CN212556281U - 一种轨道交通安全提示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道交通安全提示装置，包括安全标语显示屏，所述安全标语显示屏的下端外表面固定安装有连接支撑杆，所述连接支撑杆的下端外表面固定安装有固定移动底座，所述固定移动底座的上端四周均设置有可调整移动轮结构，所述固定移动底座的前端外表面设置有收纳存储结构。本实用新型所述的一种轨道交通安全提示装置，设有可调整移动轮结构与收纳存储结构，能够方便人们对本装置的搬运与移动，有效的减轻人们的工作劳动量，有利于人们的使用，并能方便人们将本装置的电源线收纳起来进行搬运或移动，避免电源线被拉扯或压坏，还可以使用并隐藏蓄电池进行工作，有利于人们的使用，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通安全提醒装置领域，特别涉及一种轨道交通安全提示装置。
背景技术
一种轨道交通安全提示装置是一种使用在轨道交通时提醒人们安全的装置，随着时代技术的变迁，人们对轨道交通安全提示装置的要求也是越来越高。
现有的轨道交通安全提示装置在使用时存在一定的弊端，首先，现在的轨道交通安全提示装置不方便人们的搬运，具有一定的不便，其次，不方便电源线的收纳与蓄电池的放置，容易露在外面被人们踩坏或踢坏，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种轨道交通安全提示装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种轨道交通安全提示装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种轨道交通安全提示装置，包括安全标语显示屏，所述安全标语显示屏的下端外表面固定安装有连接支撑杆，所述连接支撑杆的下端外表面固定安装有固定移动底座，所述固定移动底座的上端四周均设置有可调整移动轮结构，所述固定移动底座的前端外表面设置有收纳存储结构。
优选的，所述可调整移动轮结构包括移动滚轮、螺纹支撑柱、防脱卡块、定位卡帽与手拧握环，所述可调整移动轮结构的上端外表面设置有手拧握环，所述手拧握环的下端外表面设置有定位卡帽，所述定位卡帽的内部设置有防脱卡块，所述防脱卡块的下端外表面设置有螺纹支撑柱，所述螺纹支撑柱的下端外表面设置有移动滚轮。
优选的，所述收纳存储结构包括收纳存储框、电源线收纳槽与蓄电池存放槽，所述收纳存储结构的外表面设置有收纳存储框，所述收纳存储框的内表面设置有电源线收纳槽与蓄电池存放槽，所述电源线收纳槽位于蓄电池存放槽的一侧。
优选的，所述防脱卡块与定位卡帽之间开设有防脱升降槽，所述防脱卡块的外表面通过防脱升降槽与定位卡帽的下端内表面活动连接，所述移动滚轮与螺纹支撑柱之间设置有活动连接轴杆，所述移动滚轮的上端外表面通过活动连接轴杆与螺纹支撑柱的下端外表面活动连接。
优选的，所述收纳存储框的前端外表面开设有电源线置放卡口，所述电源线收纳槽与蓄电池存放槽之间设置有隔离卡板，所述收纳存储框与隔离卡板之间开设有电源置放槽。
优选的，所述螺纹支撑柱与固定移动底座之间开设有螺纹升降孔，所述螺纹支撑柱的外表面通过螺纹升降孔与固定移动底座的内表面活动连接，所述定位卡帽与固定移动底座之间开设有限位卡槽，所述定位卡帽的四周外表面均通过限位卡槽与固定移动底座的上端外表面活动连接。
优选的，所述收纳存储框与固定移动底座之间开设有限位隐藏槽，所述收纳存储框的外表面通过限位隐藏槽与固定移动底座的前端外表面可拆卸连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种轨道交通安全提示装置，通过设置的可调整移动轮结构，人们在搬运或者移动本装置时，人们可以手动的握住手拧握环将定位卡帽拧起旋转，使得螺纹支撑柱在固定移动底座的内部转动在固定移动底座的底部伸出，使得移动滚轮与地面接触，将四组移动滚轮都拧出后，再将定位卡帽卡入对应的卡槽内部固定，人们扶住连接支撑杆就可以移动和搬运本装置，在摆放时，人们同样的反向操作就可以将移动滚轮缩进固定移动底座的内部，使得固定移动底座底部与地面接触，可以保证本装置的稳定摆放，有利于人们的使用，通过设置的收纳存储结构，在搬运的过程人们人们可以将连接的电源线直接放置在电源线收纳槽的内部，避免在搬运的过程拖露在外面被拉扯压坏，在一些不好连接电源的位置摆放时，人们可以将蓄电池放置在蓄电池存放槽的内部，再连接通电源，可以保证安全标语显示屏的正常供电使用，有利于人们的使用，整个一种轨道交通安全提示装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种轨道交通安全提示装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种轨道交通安全提示装置的图1中固定移动底座的俯视图。
图3为本实用新型一种轨道交通安全提示装置的图1中可调整移动轮结构的结构示意图。
图4为本实用新型一种轨道交通安全提示装置的图1中收纳存储结构的结构示意图。
图中：1、安全标语显示屏；2、可调整移动轮结构；21、移动滚轮；22、螺纹支撑柱；23、防脱卡块；24、定位卡帽；25、手拧握环；3、收纳存储结构；31、收纳存储框；32、电源线收纳槽；33、蓄电池存放槽；4、固定移动底座；5、连接支撑杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种轨道交通安全提示装置，包括安全标语显示屏1，安全标语显示屏1的下端外表面固定安装有连接支撑杆5，连接支撑杆5的下端外表面固定安装有固定移动底座4，固定移动底座4的上端四周均设置有可调整移动轮结构2，固定移动底座4的前端外表面设置有收纳存储结构3。
进一步，可调整移动轮结构2包括移动滚轮21、螺纹支撑柱22、防脱卡块23、定位卡帽24与手拧握环25，可调整移动轮结构2的上端外表面设置有手拧握环25，手拧握环25的下端外表面设置有定位卡帽24，定位卡帽24的内部设置有防脱卡块23，防脱卡块23的下端外表面设置有螺纹支撑柱22，螺纹支撑柱22的下端外表面设置有移动滚轮21，人们在搬运或者移动本装置时，人们可以手动的握住手拧握环25将定位卡帽24拧起旋转，使得螺纹支撑柱22在固定移动底座4的内部转动在固定移动底座4的底部伸出，使得移动滚轮21与地面接触，将四组移动滚轮21都拧出后，再将定位卡帽24卡入对应的卡槽内部固定，人们扶住连接支撑杆5就可以移动和搬运本装置，在摆放时，人们同样的反向操作就可以将移动滚轮21缩进固定移动底座4的内部，使得固定移动底座4底部与地面接触，可以保证本装置的稳定摆放。
进一步，收纳存储结构3包括收纳存储框31、电源线收纳槽32与蓄电池存放槽33，收纳存储结构3的外表面设置有收纳存储框31，收纳存储框31的内表面设置有电源线收纳槽32与蓄电池存放槽33，电源线收纳槽32位于蓄电池存放槽33的一侧，在搬运的过程人们人们可以将连接的电源线直接放置在电源线收纳槽32的内部，避免在搬运的过程拖露在外面被拉扯压坏，在一些不好连接电源的位置摆放时，人们可以将蓄电池放置在蓄电池存放槽33的内部，再连接通电源，可以保证安全标语显示屏1的正常供电使用。
进一步，防脱卡块23与定位卡帽24之间开设有防脱升降槽，防脱卡块23的外表面通过防脱升降槽与定位卡帽24的下端内表面活动连接，移动滚轮21与螺纹支撑柱22之间设置有活动连接轴杆，移动滚轮21的上端外表面通过活动连接轴杆与螺纹支撑柱22的下端外表面活动连接，可以保证螺纹支撑柱22的升降能带动移动滚轮21升降运动。
进一步，收纳存储框31的前端外表面开设有电源线置放卡口，电源线收纳槽32与蓄电池存放槽33之间设置有隔离卡板，收纳存储框31与隔离卡板之间开设有电源置放槽，可以方便电源线的放置，避免被压坏破损。
进一步，螺纹支撑柱22与固定移动底座4之间开设有螺纹升降孔，螺纹支撑柱22的外表面通过螺纹升降孔与固定移动底座4的内表面活动连接，定位卡帽24与固定移动底座4之间开设有限位卡槽，定位卡帽24的四周外表面均通过限位卡槽与固定移动底座4的上端外表面活动连接，可以人们人们控制螺纹支撑柱22的升降。
进一步，收纳存储框31与固定移动底座4之间开设有限位隐藏槽，收纳存储框31的外表面通过限位隐藏槽与固定移动底座4的前端外表面可拆卸连接，可以方便收纳存储框31的收纳，避免妨碍人们的活动。
本实用新型工作原理及使用流程：传统的轨道交通安全提示装置在搬运或者移动的过程中，人们都是将整个装置抬起进行搬运与移动，这样会增加人们的劳动量，而且搬运不方便，设置的可调整移动轮结构2可以方便人们搬运与移动，还可以保证本装置摆放时的稳定，给人们提示保证安全，有利于人们的使用，传统的轨道交通安全提示装置在搬运的过程中，电源线都是拖露在外面的，这样在搬运或移动的过程中，电源线很容易拖露在地面上被拉扯或踩压坏，在不好接通电源的位置，也不方便电源的接通，设置的收纳存储结构3可以保证电源线的收纳，避免被踩压拉扯坏，还可以存放蓄电池进行工作，有利于人们的使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种轨道交通安全提示装置，包括安全标语显示屏(1)，其特征在于：所述安全标语显示屏(1)的下端外表面固定安装有连接支撑杆(5)，所述连接支撑杆(5)的下端外表面固定安装有固定移动底座(4)，所述固定移动底座(4)的上端四周均设置有可调整移动轮结构(2)，所述固定移动底座(4)的前端外表面设置有收纳存储结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通安全提示装置，其特征在于：所述可调整移动轮结构(2)包括移动滚轮(21)、螺纹支撑柱(22)、防脱卡块(23)、定位卡帽(24)与手拧握环(25)，所述可调整移动轮结构(2)的上端外表面设置有手拧握环(25)，所述手拧握环(25)的下端外表面设置有定位卡帽(24)，所述定位卡帽(24)的内部设置有防脱卡块(23)，所述防脱卡块(23)的下端外表面设置有螺纹支撑柱(22)，所述螺纹支撑柱(22)的下端外表面设置有移动滚轮(21)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通安全提示装置，其特征在于：所述收纳存储结构(3)包括收纳存储框(31)、电源线收纳槽(32)与蓄电池存放槽(33)，所述收纳存储结构(3)的外表面设置有收纳存储框(31)，所述收纳存储框(31)的内表面设置有电源线收纳槽(32)与蓄电池存放槽(33)，所述电源线收纳槽(32)位于蓄电池存放槽(33)的一侧。
4.根据权利要求2所述的一种轨道交通安全提示装置，其特征在于：所述防脱卡块(23)与定位卡帽(24)之间开设有防脱升降槽，所述防脱卡块(23)的外表面通过防脱升降槽与定位卡帽(24)的下端内表面活动连接，所述移动滚轮(21)与螺纹支撑柱(22)之间设置有活动连接轴杆，所述移动滚轮(21)的上端外表面通过活动连接轴杆与螺纹支撑柱(22)的下端外表面活动连接。
5.根据权利要求3所述的一种轨道交通安全提示装置，其特征在于：所述收纳存储框(31)的前端外表面开设有电源线置放卡口，所述电源线收纳槽(32)与蓄电池存放槽(33)之间设置有隔离卡板，所述收纳存储框(31)与隔离卡板之间开设有电源置放槽。
6.根据权利要求4所述的一种轨道交通安全提示装置，其特征在于：所述螺纹支撑柱(22)与固定移动底座(4)之间开设有螺纹升降孔，所述螺纹支撑柱(22)的外表面通过螺纹升降孔与固定移动底座(4)的内表面活动连接，所述定位卡帽(24)与固定移动底座(4)之间开设有限位卡槽，所述定位卡帽(24)的四周外表面均通过限位卡槽与固定移动底座(4)的上端外表面活动连接。
7.根据权利要求5所述的一种轨道交通安全提示装置，其特征在于：所述收纳存储框(31)与固定移动底座(4)之间开设有限位隐藏槽，所述收纳存储框(31)的外表面通过限位隐藏槽与固定移动底座(4)的前端外表面可拆卸连接。
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2020
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