CN212546104U - 一种航空培训教学设备用讲台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空培训教学设备用讲台,涉及航空培训教学技术领域,为解决现有航空培训教学设备用讲台调节高度不便的问题。所述支撑座设置有两个,两个所述支撑座的上端面固定设置有固定座,所述固定座的上端面固定设置有齿轮座,且齿轮座设置有两个,两个齿轮座的内部均设置有转动齿轮,所述固定座的下端面设置有刹车电机,所述刹车电机通过安装架与固定座固定连接,所述刹车电机的输出端设置有转动轴,所述转动轴通过联轴器与刹车电机的输出端固定连接,所述转动轴的一端延伸至固定座的上方,且转动轴与固定座通过轴承转动连接,所述转动轴的一端固定连接有螺杆,所述螺杆位于两个齿轮座之间,且螺杆与转动齿轮啮合连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空培训教学技术领域,具体为一种航空培训教学设备用讲台。
背景技术
为了培养更多的航空人才,需要对学生进行培训教学,而在培训教学中需要讲台用来摆放其他教学设备,教员在站立教学时可以将双手搭在讲台上起到支撑作用,也可以在教员坐下教学时起到办公桌的作用,由于教员的身高不同,因此讲台的高度需求就不同。
现有航空培训教学设备用讲台调节高度不便;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种航空培训教学设备用讲台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空培训教学设备用讲台,以解决上述背景技术中提出的现有航空培训教学设备用讲台调节高度不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空培训教学设备用讲台,包括支撑座,所述支撑座设置有两个,两个所述支撑座的上端面固定设置有固定座,所述固定座的上端面固定设置有齿轮座,且齿轮座设置有两个,两个齿轮座的内部均设置有转动齿轮,所述固定座的下端面设置有刹车电机,所述刹车电机通过安装架与固定座固定连接,所述刹车电机的输出端设置有转动轴,所述转动轴通过联轴器与刹车电机的输出端固定连接,所述转动轴的一端延伸至固定座的上方,且转动轴与固定座通过轴承转动连接,所述转动轴的一端固定连接有螺杆,所述螺杆位于两个齿轮座之间,且螺杆与转动齿轮啮合连接,所述支撑座的前端与后端均固定设置有支架座,所述支架座的上方固定设置有定位座,所述转动齿轮的内部固定设置有转动杆,且转动杆的两端分别延伸至定位座的前端与后端,所述转动杆与齿轮座通过轴承转动连接,所述转动杆与定位座通过轴承转动连接,所述转动杆的两端均固定设置有控制杆,所述控制杆内部的另一端开设有活动槽,所述支架座的两侧均固定设置有支撑方杆,所述支撑方杆的内部开设有移动槽,所述移动槽的内部滑动连接有移动支撑杆,所述支撑方杆的两侧开设有键槽,所述移动支撑杆内部的下方开设有通槽,所述通槽的前端与后端内壁之间设置有旋转轴,所述旋转轴与移动支撑杆通过轴承转动连接,所述控制杆的另一端插接在通槽的内部,且控制杆另一端的外壁与键槽的内壁滑动连接,所述旋转轴插接在活动槽的内部,所述移动支撑杆的上方固定设置有讲台,所述支撑方杆的下方固定设置有底座。
优选的,所述刹车电机的外部固定设置有保护罩。
优选的,所述底座的下方固定设置有防滑垫,所述讲台的上端面固定设置有橡胶软垫。
优选的,所述移动槽的内部固定设置有定位块,且定位块位于移动支撑杆的下方。
优选的,所述讲台的内部开设有收纳放置槽。
优选的,所述活动槽的一侧设置有固定块,且固定块与控制杆通过螺丝固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过启动刹车电机,刹车电机的输出端通过联轴器带动转动轴转动,转动轴带动螺杆转动,螺杆转动带动两侧的转动齿轮分别逆时针和顺时针转动,当两侧的转动齿轮转动时,转动齿轮带动转动杆转动,转动杆带动两端的控制杆转动,当控制杆转动时,控制杆的另一端会在键槽的内部上下移动,且旋转轴会在活动槽的内部向两侧滚动,因此在转动杆转动时,控制杆的另一端在键槽的内部上下移动的同时旋转轴会在活动槽的内部两侧滚动,从而控制杆的另一端会带动移动支撑杆在移动槽的内部上下移动,移动支撑杆带动讲台上下移动,从而将讲台的高度上下调节,使得教员可以根据自己舒适的高度调节讲台的高度,避免讲台的高度不合适,造成教员腰酸。
2、通过设置刹车电机带动转动轴转动,转动轴带动转动杆转动,转动杆转动控制讲台的上下移动,是由于刹车电机在停止后会立即停止,不会由于惯性继续转动,从而使得讲台的高度调节更加的精准,而在活动槽的另一端通过螺丝固定设置固定块,使得旋转轴在活动槽的内部滚动时,旋转轴可以通过固定块定位,避免活动槽与旋转轴脱离,而通过螺丝固定固定块,也使得在拆装控制杆时更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的A处局部放大结构示意图;
图5为本实用新型的移动支撑杆侧视结构示意图;
图6为本实用新型的齿轮座与齿轮结构示意图;
图7为本实用新型的移动支撑座剖视结构示意图;
图中:1、支撑座;2、固定座;3、齿轮座;4、转动齿轮;5、刹车电机;6、转动轴;7、联轴器;8、螺杆;9、支架座;10、定位座;11、转动杆;12、控制杆;13、活动槽;14、支撑方杆;15、移动槽;16、移动支撑杆;17、键槽;18、通槽;19、旋转轴;20、讲台;21、底座;22、保护罩;23、防滑垫;24、安装架;25、定位块;26、收纳放置槽;27、固定块;28、橡胶软垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-7,本实用新型提供的一种实施例:一种航空培训教学设备用讲台,包括支撑座1,支撑座1设置有两个,两个支撑座1的上端面固定设置有固定座2,固定座2的上端面固定设置有齿轮座3,且齿轮座3设置有两个,两个齿轮座3的内部均设置有转动齿轮4,固定座2的下端面设置有刹车电机5,通过设置刹车电机5带动转动轴6转动,转动轴6带动转动杆11转动,转动杆11转动控制讲台20的上下移动,是由于刹车电机5在停止后会立即停止,不会由于惯性继续转动,从而使得讲台20的高度调节更加的精准,刹车电机5上安装有伺服控制器,使得刹车电机5的转速可以调节,刹车电机5通过安装架24与固定座2固定连接,刹车电机5的输出端设置有转动轴6,转动轴6通过联轴器7与刹车电机5的输出端固定连接,转动轴6的一端延伸至固定座2的上方,且转动轴6与固定座2通过轴承转动连接,转动轴6的一端固定连接有螺杆8,螺杆8位于两个齿轮座3之间,且螺杆8与转动齿轮4啮合连接,支撑座1的前端与后端均固定设置有支架座9,支架座9的上方固定设置有定位座10,转动齿轮4的内部固定设置有转动杆11,且转动杆11的两端分别延伸至定位座10的前端与后端,转动杆11与齿轮座3通过轴承转动连接,转动杆11与定位座10通过轴承转动连接,转动杆11的两端均固定设置有控制杆12,控制杆12内部的另一端开设有活动槽13,支架座9的两侧均固定设置有支撑方杆14,支撑方杆14的内部开设有移动槽15,移动槽15的内部滑动连接有移动支撑杆16,支撑方杆14的两侧开设有键槽17,移动支撑杆16内部的下方开设有通槽18,通槽18位于键槽17的内部,通槽18的前端与后端内壁之间设置有旋转轴19,旋转轴19与移动支撑杆16通过轴承转动连接,控制杆12的另一端插接在通槽18的内部,且控制杆12另一端的外壁与键槽17的内壁滑动连接,旋转轴19插接在活动槽13的内部,移动支撑杆16的上方固定设置有讲台20,支撑方杆14的下方固定设置有底座21。
进一步,刹车电机5的外部固定设置有保护罩22,通过保护罩22可以将刹车电机5更好的保护,避免刹车电机5受到外界因素的损坏。
进一步,底座21的下方固定设置有防滑垫23,通过设置防滑垫23可以增加底座21与地面的摩擦力,使得装置摆放更加的稳定,讲台20的上端面固定设置有橡胶软垫28,通过设置橡胶软垫28,使得教员在将手支撑在讲台20上时,手部感觉更加的舒适。
进一步,移动槽15的内部固定设置有定位块25,且定位块25位于移动支撑杆16的下方,通过设置定位块25可以对移动支撑杆16在移动槽15内部移动时起到定位的作用。
进一步,讲台20的内部开设有收纳放置槽26,通过设置收纳放置槽26,使得教学人员可以将教学物品摆放在收纳放置槽26的内部,避免摆放在讲台20上占用讲台20上端面的空间。
进一步,活动槽13的一侧设置有固定块27,且固定块27与控制杆12通过螺丝固定连接,在活动槽13的另一端通过螺丝固定设置固定块27,使得旋转轴19在活动槽13的内部移动时,旋转轴19可以通过固定块27定位,避免活动槽13与旋转轴19脱离,而通过螺丝固定固定块27,也使得在拆装控制杆12时更加方便。
工作原理:使用时,启动刹车电机5,刹车电机5的输出端通过联轴器7带动转动轴6转动,转动轴6带动螺杆8转动,由于螺杆8与两侧的转动齿轮4啮合连接,因此螺杆8转动带动两侧的转动齿轮4分别逆时针和顺时针转动,当两侧的转动齿轮4转动时,转动齿轮4带动转动杆11转动,转动杆11带动两端的控制杆12转动,两侧控制杆12会随着两个转动齿轮4的转动方向而相向转动,控制杆12的另一端会以转动杆11为圆心而转动,在控制杆12的另一端转动时,由于控制杆12的另一端在键槽17和通槽18的内部且与键槽17的内壁滑动连接,而通槽18内部的旋转轴19插接在控制杆12另一端的活动槽13内部,因此在控制杆12转动时,控制杆12的另一端会在键槽17的内部上下移动,且旋转轴19会在活动槽13的内部向两侧滚动,因此在转动杆11转动时,控制杆12的另一端在键槽17的内部上下移动的同时旋转轴19会在活动槽13的内部两侧滚动,而控制杆12的另一端插接在移动支撑杆16内部的通槽18内,因此控制杆12的另一端会带动移动支撑杆16在移动槽15的内部上下移动,从而移动支撑杆16带动讲台20上下移动,从而将讲台20的高度上下调节,在讲台20高度调节到适合教员的高度后,只需关闭刹车电机5,刹车电机5会立即停止,从而将讲台20位置固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种航空培训教学设备用讲台,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)设置有两个,两个所述支撑座(1)的上端面固定设置有固定座(2),所述固定座(2)的上端面固定设置有齿轮座(3),且齿轮座(3)设置有两个,两个齿轮座(3)的内部均设置有转动齿轮(4),所述固定座(2)的下端面设置有刹车电机(5),所述刹车电机(5)通过安装架(24)与固定座(2)固定连接,所述刹车电机(5)的输出端设置有转动轴(6),所述转动轴(6)通过联轴器(7)与刹车电机(5)的输出端固定连接,所述转动轴(6)的一端延伸至固定座(2)的上方,且转动轴(6)与固定座(2)通过轴承转动连接,所述转动轴(6)的一端固定连接有螺杆(8),所述螺杆(8)位于两个齿轮座(3)之间,且螺杆(8)与转动齿轮(4)啮合连接,所述支撑座(1)的前端与后端均固定设置有支架座(9),所述支架座(9)的上方固定设置有定位座(10),所述转动齿轮(4)的内部固定设置有转动杆(11),且转动杆(11)的两端分别延伸至定位座(10)的前端与后端,所述转动杆(11)与齿轮座(3)通过轴承转动连接,所述转动杆(11)与定位座(10)通过轴承转动连接,所述转动杆(11)的两端均固定设置有控制杆(12),所述控制杆(12)内部的另一端开设有活动槽(13),所述支架座(9)的两侧均固定设置有支撑方杆(14),所述支撑方杆(14)的内部开设有移动槽(15),所述移动槽(15)的内部滑动连接有移动支撑杆(16),所述支撑方杆(14)的两侧开设有键槽(17),所述移动支撑杆(16)内部的下方开设有通槽(18),所述通槽(18)的前端与后端内壁之间设置有旋转轴(19),所述旋转轴(19)与移动支撑杆(16)通过轴承转动连接,所述控制杆(12)的另一端插接在通槽(18)的内部,且控制杆(12)另一端的外壁与键槽(17)的内壁滑动连接,所述旋转轴(19)插接在活动槽(13)的内部,所述移动支撑杆(16)的上方固定设置有讲台(20),所述支撑方杆(14)的下方固定设置有底座(21)。
2.根据权利要求1所述的一种航空培训教学设备用讲台,其特征在于:所述刹车电机(5)的外部固定设置有保护罩(22)。
3.根据权利要求1所述的一种航空培训教学设备用讲台,其特征在于:所述底座(21)的下方固定设置有防滑垫(23),所述讲台(20)的上端面固定设置有橡胶软垫(28)。
4.根据权利要求1所述的一种航空培训教学设备用讲台,其特征在于:所述移动槽(15)的内部固定设置有定位块(25),且定位块(25)位于移动支撑杆(16)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种航空培训教学设备用讲台,其特征在于:所述讲台(20)的内部开设有收纳放置槽(26)。
6.根据权利要求1所述的一种航空培训教学设备用讲台,其特征在于:所述活动槽(13)的一侧设置有固定块(27),且固定块(27)与控制杆(12)通过螺丝固定连接。
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