CN212532123U - 一种硬质输液管线门桥顶轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的名称一种硬质输液管线门桥顶轮装置。属于钢质管线系统穿跨越技术领域。它主要是解决现有门型架空硬质输液管道在野外应急、临时机动安装中存在钢丝绳穿过滑轮费事和钢丝绳易打绞的问题。它的主要特征是：包括顶轮座总成、顶轮轴、顶轮、U型螺栓、U型限位框架和深沟球轴承；其中，所述深沟球轴承装于顶轮轴与顶轮之间；所述U型螺栓沿套筒轴向套装在顶轮外侧，并固定在顶轮座总成上；所述U型限位框架沿套筒径向固定在顶轮座总成上。本实用新型具有结构简单、便于钢丝绳穿过滑轮和钢丝绳不打绞的特点，主要用于手摇绞车的硬质输液管线门桥顶轮装置。

Description

一种硬质输液管线门桥顶轮装置

技术领域

本实用新型属于钢质管线系统穿跨越技术领域，具体涉及一种用于硬质输液管线门桥的顶轮装置。

背景技术

目前，在硬质输液管线安装施工过程中，根据道路或地势情况需要安装门型架空硬质输液管道。门型架空硬质输液管道由两侧竖管、顶部横管及连接弯头构成，由于空间尺寸较大和重量较重，只能在地面制作完成后再竖直安装固定。现有门型架空硬质输液管道安装需采用大型门吊设备，而硬质输液管线安装又大都是野外应急、临时的机动安装，大型门吊设备携带或调运不便，造成架空硬质输液管道不能立升安装或效率低下和安全隐患大。手摇绞车虽携带使用方便，但手摇绞车中所采用的顶轮装置包括套筒、端盖、支撑板、顶轮轴、顶轮和防脱罩，端盖固定在套筒上端，两个支撑板对称固定在端盖上，顶轮通过顶轮轴安装在两个支撑板上，防脱罩呈较大角度的扇形，套装在顶轮上部外侧并固定在两个支撑板上。防脱罩虽能有效防止钢丝绳从顶轮滑出，但却存在钢丝绳穿过滑轮费事和钢丝绳易打绞的不足。另外，上述结构的顶轮装置还存在承吊重量不够大的不足。上述结构的顶轮装置导致现有手摇绞车不能直接用于架空硬质输液管道的立升安装。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种结构简单、安装便捷、承吊重量大、配合手摇绞车可用于起吊硬质输液管线门桥的硬质输液管线门桥顶轮装置。

本实用新型的技术解决方案是：一种硬质输液管线门桥顶轮装置，包括顶轮座总成、顶轮轴和顶轮，其特征在于：还包括U型螺栓、U型限位框架和深沟球轴承；其中，所述深沟球轴承装于顶轮轴与顶轮之间；所述U型螺栓沿套筒轴向套装在顶轮外侧，并固定在顶轮座总成上；所述U型限位框架沿套筒径向固定在顶轮座总成上。

本实用新型的技术解决方案中所述的顶轮座总成包括套筒、端盖和支撑板；所述U型螺栓固定在两侧支撑板上；所述U型限位框架固定在端盖或支撑板上。

本实用新型的技术解决方案中所述的套筒上沿径向设有套筒通孔。

本实用新型的技术解决方案中所述的深沟球轴承的一侧设有轴承卡簧，另一侧设有调整套。

本实用新型的技术解决方案中所述的U型螺栓分别通过两个顶板固定在两侧支撑板上。

本实用新型的技术解决方案中所述的支撑板上设有中间为矩形、上下均为半圆形的顶轮轴安装孔。

本实用新型的技术解决方案中所述的套筒通孔包括呈十字形分布的第一套筒通孔和第二套筒通孔，第一套筒通孔为上、下分布的两个通孔，第二套筒通孔为单通孔。

本实用新型的技术解决方案中所述的支撑板的上端中部开有弧形槽。

本实用新型的技术解决方案中所述的U型限位框架为两个U型棒。

本实用新型由于采用由顶轮座总成、顶轮轴、顶轮U型螺栓、U型限位框架和深沟球轴承构成的硬质输液管线门桥顶轮装置，其中，深沟球轴承装于顶轮轴与顶轮之间，U型螺栓沿套筒轴向套装在顶轮外侧，并固定在U型限位框架上，U型限位框架沿套筒径向固定在顶轮座总成上，因而装于手摇绞车上即可用于门型架空硬质输液管道的起升立吊，首先在处于平放状态的门型架空硬质输液管道的顶部横管两侧通过U型卡箍安装吊装装置，在两个起升立管的下部分别安装手摇绞车，顶部安装本实用新型，将两个起升立管分别靠在吊装装置上，先从顶轮U型螺栓和U型限位框架内将吊装钢丝穿过后装于顶轮上，安装挂钩，再将挂钩挂在吊装装置的吊环上，在手摇绞车的作用下，起升立管沿吊装装置慢慢滑动升起，门型架空硬质输液管道同时升起，直至达到设计安装要求。

本实用新型具有结构简单、便于钢丝绳穿过滑轮和钢丝绳不打绞的特点。本实用新型主要用于手摇绞车的硬质输液管线门桥顶轮装置。

附图说明

图1是本实用新型一种硬质输液管线门桥顶轮装置主视图。

图2是本实用新型一种硬质输液管线门桥顶轮装置俯视图。

图3是本实用新型一种硬质输液管线门桥顶轮装置A-A视图。

图4本实用新型一种硬质输液管线门桥顶轮装置的滚轮架总成主视图。

图5本实用新型一种硬质输液管线门桥顶轮装置的滚轮架总成B-B视图。

图中：1. 顶轮座总成；2. 顶轮；3. 顶板；4. 十字槽盘头螺钉；5. U型螺栓；6. 紧固下螺母；7. 紧固上螺母；8. 轴承卡簧；9. 深沟球轴承；10、顶轮轴；11. 调整套；12、支撑板；13. U型限位框架；14. 端盖；15. 套筒。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图5所示。本实用新型一种硬质输液管线门桥顶轮装置由顶轮座总成1、顶轮轴10和顶轮2、U型螺栓5、U型限位框架13和深沟球轴承9等构成。其中，顶轮座总成1包括套筒15、端盖14和支撑板12。套筒15上沿径向为减轻质量设有套筒通孔，套筒15直接插入待安装的起升立管上端。端盖14固定在套筒15上端。两块相同的支撑板12对称固定在端盖14上，支撑板12上设有中间为矩形、上下均为半圆形的顶轮轴安装孔，便于调整顶轮轴10的上下位置，支撑板12的上端中部开有弧形槽。深沟球轴承9装于顶轮轴10与顶轮2之间，深沟球轴承9的一侧设有轴承卡簧8，另一侧设有调整套11，防止限位深沟球轴承 9串动。两块顶板3分别通过十字槽盘头螺钉4固定在两块支撑板12的上端，U型螺栓5沿套筒15轴向套装在顶轮2外侧，U型螺栓5的两端分别通过紧固下螺母6和紧固上螺母7安装固定在两块顶板3上。U型限位框架13为两个U型棒，沿端盖14径向设置，U型棒的两端分别固定在两块支撑板12的下端，U型棒的底部固定在端盖14的上表面上。顶轮2、U型螺栓5和U型限位框架13组成三点限位，限制了起重钢丝绳从顶轮2滑出。

本实用新型特点作用：1、安装在起升立管的顶端，吊装钢丝穿过顶轮装置的顶轮2，改变吊装钢丝的拉力方向；2、结构简单，安装便捷；3、承吊重量大；4、轴承卡簧 8 是限位深沟球轴承 9 防止串动。

使用方法：1. 把2根斜支撑用卡箍固定在在架空输油管道上部横管中部，最好成45度支撑；2. 把2套吊装装置安装固定在架空输油管道横管两侧；3. 将2套手摇绞车分别安装到起升立管（支撑杆）上，离下端1米处，把2套本实用新型分别直接插入到起升立管上端，起重钢丝绳穿过U型限位框架13和U型螺栓5（其中顶轮2、U型限位框架13、U型螺栓5组成三点限位，限制了起重钢丝绳从滑轮滑出），调整好相对位置与方向；4. 起升立管（支撑杆）下端安装卡箍并与底部拉索一端相连；5. 将2根起升立管（支撑杆）抬起分别放置到输油管道横杆上；6. 人工用力牵引底部拉索帮助立起起升立管（支撑杆）立起，然后将底部拉索另一端用卡箍固定在架空输油管道立管下部合适位置，用相同方法立起另一根起升立管（支撑杆）；7. 在统一口令下，利用起升立管（支撑杆）的手摇绞车慢慢升起硬质输油管道，到合适高度后，锁止手摇绞车，起升立管滚动省力；8. 将水平支撑短杆与水平支撑长杆连接组成水平支撑杆；9. 利用起升支架安装水平支撑杆两根。

Claims (9)

1.一种硬质输液管线门桥顶轮装置，包括顶轮座总成（1）、顶轮轴（10）和顶轮（2），其特征在于：还包括U型螺栓（5）、U型限位框架（13）和深沟球轴承（9）；其中，所述深沟球轴承（9）装于顶轮轴（10）与顶轮（2）之间；所述U型螺栓（5）沿套筒（15）轴向套装在顶轮（2）外侧，并固定在顶轮座总成（1）上；所述U型限位框架（13）沿套筒（15）径向固定在顶轮座总成（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种硬质输液管线门桥顶轮装置，其特征在于：所述顶轮座总成（1）包括套筒（15）、端盖（14）和支撑板（12）；所述U型螺栓（5）固定在两侧支撑板（12）上；所述U型限位框架（13）固定在端盖（14）或支撑板（12）上。

3.根据权利要求1或2所述的一种硬质输液管线门桥顶轮装置，其特征在于：所述的套筒（15）上沿径向设有套筒通孔。

4.根据权利要求1或2所述的一种硬质输液管线门桥顶轮装置，其特征在于：所述的深沟球轴承（9）的一侧设有轴承卡簧（8），另一侧设有调整套（11）。

5.根据权利要求1或2所述的一种硬质输液管线门桥顶轮装置，其特征在于：所述的U型螺栓（5）分别通过两个顶板（3）固定在两侧支撑板（12）上。

6.根据权利要求2所述的一种硬质输液管线门桥顶轮装置，其特征在于：所述的支撑板（12）上设有中间为矩形、上下均为半圆形的顶轮轴安装孔。

7.根据权利要求3所述的一种硬质输液管线门桥顶轮装置，其特征在于：所述的套筒通孔包括呈十字形分布的通孔。

8.根据权利要求6所述的一种硬质输液管线门桥顶轮装置，其特征在于：所述的支撑板（12）的上端中部开有弧形槽。

9.根据权利要求1或2所述的一种硬质输液管线门桥顶轮装置，其特征在于：所述的U型限位框架（13）为两个U型棒。

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