CN212529786U - 推车 - Google Patents
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Abstract
一种推车,其包括:前轮组件;后轮组件,后轮组件可运动地设置在前轮组件上,以使后轮组件具有相对前轮组件的收车位置和撑开位置;座椅部件,座椅部件具有相对前轮组件的收座位置和支撑位置;连接部件,连接部件包括第一配合部和与第一配合部相配合的第二配合部,第一配合部与座椅部件连接,第二配合部与后轮组件连接,以在第一配合部和第二配合部的配合作用下,以当后轮组件在撑开位置和收车位置之间相对前轮组件运动时,座椅部件在支撑位置和收座位置之间相对前轮组件运动。
Description
技术领域
本实用新型涉及车具领域,具体而言,涉及一种推车。
背景技术
目前,为了节省存放空间,婴儿推车通常都具有折叠功能,以方便放置婴儿推车。
但是,现有技术中的婴儿推车在折叠过程中,通常需要多个操作步骤才能完成对婴儿推车的整体折叠,即现有技术中的婴儿推车存在折叠过程繁琐、操作不简便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种推车,以解决以上问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本实用新型实施例的一方面,提供一种推车,包括:前轮组件;后轮组件,所述后轮组件可运动地设置在所述前轮组件上,以使所述后轮组件具有相对所述前轮组件的收车位置和撑开位置;座椅部件,所述座椅部件具有相对所述前轮组件的收座位置和支撑位置;连接部件,所述连接部件包括第一配合部和与所述第一配合部相配合的第二配合部,所述第一配合部与所述座椅部件连接,所述第二配合部与后轮组件连接,以在所述第一配合部和所述第二配合部的配合作用下,以当所述后轮组件在所述撑开位置和所述收车位置之间相对所述前轮组件运动时,所述座椅部件在所述支撑位置和所述收座位置之间相对所述前轮组件运动。
可选地,所述后轮组件铰接于所述前轮组件,以使所述后轮组件相对所述前轮组件转动;所述第一配合部与所述座椅部件之间铰接,以当所述后轮组件在所述撑开位置和所述收车位置之间相对所述前轮组件转动时,通过所述连接部件带动所述座椅部件在所述支撑位置和所述收座位置之间转动。
可选地,所述第一配合部包括第一连杆,所述第一连杆上设置有滑槽,所述滑槽沿所述第一连杆的延伸方向延伸;所述座椅部件铰接于所述第一连杆的一端。
可选地,所述第二配合部包括第二连杆,所述第二连杆上设置有滑动件,所述滑动件可滑动地设置在所述滑槽内,所述滑动件位于所述第二连杆的第一端,所述第二连杆的第二端与所述后轮组件连接。
可选地,所述后轮组件包括支撑杆,所述支撑杆与所述第二连杆的第二端连接,所述支撑杆的延伸方向与所述第二连杆的延伸方向相同。
可选地,所述后轮组件包括第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆以预定角度设置并连接,所述前轮组件位于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的连接处。
可选地,所述连接部件为两个,一个所述连接部件的所述第二配合部与所述第一支撑杆连接,另一个所述连接部件的所述第二配合部与所述第二支撑杆连接;两个所述连接部件的所述第一配合部均与所述座椅部件连接。
可选地,所述推车还包括:锁紧部件,所述锁紧部件与所述前轮组件连接,所述锁紧部件的至少部分相对所述后轮组件可运动地设置,以使锁紧部件具有相对所述后轮组件的连接状态和脱离状态,进而使所述前轮组件和所述后轮组件之间具有锁紧状态和解锁状态。
可选地,所述推车还包括:把手部件,所述把手部件可转动地设置在所述前轮组件上,并与所述锁紧部件连接,以通过使所述把手部件转动来带动所述锁紧部件运动至所述脱离状态。
可选地,所述前轮组件包括支撑主杆,所述后轮组件可运动地设置在所述支撑主杆上;所述推车还包括推动部件,所述推动部件包括推动杆,所述推动杆与所述支撑主杆连接,所述推动杆的延伸方向与所述支撑主杆的延伸方向相同。
本实用新型实施例的有益效果包括:
本实施例提供的推车中,当后轮组件从其撑开位置运动至收车位置时,座椅部件也能够从其支撑位置运动至收座位置,以实现后轮组件和座椅部件的同时折叠,进而使得本推车的折叠操作比较简单,以解决现有技术中的婴儿推车的折叠过程繁琐、操作不简便的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型一实施例推车未折叠时的结构示意图;
图2为图1中推车折叠后的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请结合参照图1和图2,本实施例提供一种推车,该推车,包括:前轮组件2,后轮组件3,座椅部件1和连接部件5。
其中,后轮组件3可运动地设置在前轮组件2上,以使后轮组件3具有相对前轮组件2的收车位置和撑开位置。
座椅部件1具有相对前轮组件2的收座位置和支撑位置;
连接部件5包括第一配合部和与第一配合部相配合的第二配合部,第一配合部与座椅部件1连接,第二配合部与后轮组件3连接,以在第一配合部和第二配合部的配合作用下,以当后轮组件3在撑开位置和收车位置之间相对前轮组件2运动时,座椅部件1在支撑位置和收座位置之间相对前轮组件2运动。
如上,本实施例提供的推车中,当后轮组件(3)从其撑开位置运动至收车位置时,座椅部件(1)也能够从其支撑位置运动至收座位置,以实现后轮组件(3)和座椅部件(1)的同时折叠,进而使得本推车的折叠操作比较简单,以解决现有技术中的婴儿推车的折叠过程繁琐、操作不简便的问题。
根据本申请的一个实施例,后轮组件3铰接于前轮组件2,以使后轮组件3相对前轮组件2转动;第一配合部与座椅部件1之间铰接,以当后轮组件3在撑开位置和收车位置之间相对前轮组件2转动时,通过连接部件5带动座椅部件1在支撑位置和收座位置之间转动。
根据本申请的一个实施例,第一配合部包括第一连杆,第一连杆上设置有滑槽,滑槽沿第一连杆的延伸方向延伸;座椅部件1铰接于第一连杆的一端。
根据本申请的一个实施例,第二配合部包括第二连杆,第二连杆上设置有滑动件,滑动件可滑动地设置在滑槽内,滑动件位于第二连杆的第一端,第二连杆的第二端与后轮组件3连接。
根据本申请的一个实施例,后轮组件3包括支撑杆,支撑杆与第二连杆的第二端连接,支撑杆的延伸方向与第二连杆的延伸方向相同。
根据本申请的一个实施例,后轮组件3包括第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆以预定角度设置并连接,前轮组件2位于第一支撑杆和第二支撑杆的连接处。
根据本申请的一个实施例,连接部件5为两个,一个连接部件5的第二配合部与第一支撑杆连接,另一个连接部件5的第二配合部与第二支撑杆连接;两个连接部件5的第一配合部均与座椅部件1连接。
根据本申请的一个实施例,推车还包括:锁紧部件7,锁紧部件7与前轮组件2连接,锁紧部件7的至少部分相对后轮组件3可运动地设置,以使锁紧部件7具有相对后轮组件3的连接状态和脱离状态,进而使前轮组件2和后轮组件3之间具有锁紧状态和解锁状态。
根据本申请的一个实施例,推车还包括:把手部件4,把手部件4可转动地设置在前轮组件2上,并与锁紧部件7连接,以通过使把手部件4转动来带动锁紧部件7运动至脱离状态。
根据本申请的一个实施例,前轮组件2包括支撑主杆,后轮组件3可运动地设置在支撑主杆上;推车还包括推动部件,推动部件包括推动杆,推动杆与支撑主杆连接,推动杆的延伸方向与支撑主杆的延伸方向相同。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种推车,其特征在于,包括:
前轮组件;
后轮组件,所述后轮组件可运动地设置在所述前轮组件上,以使所述后轮组件具有相对所述前轮组件的收车位置和撑开位置;
座椅部件,所述座椅部件具有相对所述前轮组件的收座位置和支撑位置;
连接部件,所述连接部件包括第一配合部和与所述第一配合部相配合的第二配合部,所述第一配合部与所述座椅部件连接,所述第二配合部与后轮组件连接,以在所述第一配合部和所述第二配合部的配合作用下,以当所述后轮组件在所述撑开位置和所述收车位置之间相对所述前轮组件运动时,所述座椅部件在所述支撑位置和所述收座位置之间相对所述前轮组件运动。
2.根据权利要求1中所述的推车,其特征在于,所述后轮组件铰接于所述前轮组件,以使所述后轮组件相对所述前轮组件转动;所述第一配合部与所述座椅部件之间铰接,以当所述后轮组件在所述撑开位置和所述收车位置之间相对所述前轮组件转动时,通过所述连接部件带动所述座椅部件在所述支撑位置和所述收座位置之间转动。
3.根据权利要求2中所述的推车,其特征在于,所述第一配合部包括第一连杆,所述第一连杆上设置有滑槽,所述滑槽沿所述第一连杆的延伸方向延伸;所述座椅部件铰接于所述第一连杆的一端。
4.根据权利要求3中所述的推车,其特征在于,所述第二配合部包括第二连杆,所述第二连杆上设置有滑动件,所述滑动件可滑动地设置在所述滑槽内,所述滑动件位于所述第二连杆的第一端,所述第二连杆的第二端与所述后轮组件连接。
5.根据权利要求4中所述的推车,其特征在于,所述后轮组件包括支撑杆,所述支撑杆与所述第二连杆的第二端连接,所述支撑杆的延伸方向与所述第二连杆的延伸方向相同。
6.根据权利要求1中所述的推车,其特征在于,所述后轮组件包括第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆以预定角度设置并连接,所述前轮组件位于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的连接处。
7.根据权利要求6中所述的推车,其特征在于,所述连接部件为两个,一个所述连接部件的所述第二配合部与所述第一支撑杆连接,另一个所述连接部件的所述第二配合部与所述第二支撑杆连接;两个所述连接部件的所述第一配合部均与所述座椅部件连接。
8.根据权利要求1中所述的推车,其特征在于,所述推车还包括:锁紧部件,所述锁紧部件与所述前轮组件连接,所述锁紧部件的至少部分相对所述后轮组件可运动地设置,以使锁紧部件具有相对所述后轮组件的连接状态和脱离状态,进而使所述前轮组件和所述后轮组件之间具有锁紧状态和解锁状态。
9.根据权利要求8中所述的推车,其特征在于,所述推车还包括:把手部件,所述把手部件可转动地设置在所述前轮组件上,并与所述锁紧部件连接,以通过使所述把手部件转动来带动所述锁紧部件运动至所述脱离状态。
10.根据权利要求1中所述的推车,其特征在于,所述前轮组件包括支撑主杆,所述后轮组件可运动地设置在所述支撑主杆上;所述推车还包括推动部件,所述推动部件包括推动杆,所述推动杆与所述支撑主杆连接,所述推动杆的延伸方向与所述支撑主杆的延伸方向相同。
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