CN212513265U - 一种汽车衡承重显示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车衡承重显示器，称重显示器本体包括数字传感器、数字式接线盒、数字仪表，所述数字式传感器包括模拟传感器、AD转换电路、控制单元、通讯模块、接口，所述接口与称重显示器本体后侧板扩展接口电性连接，所述数字式传感器通过连接固定板固定在重显示器本体内，所述连接固定板边缘设置有螺孔，所述连接固定板包括第一连接固定板、第二连接固定板，所述第一连接固定板、第二连接固定板一体固定连接且两个板之间存在角度，所述第一连接固定板与称重显示器本体内底板固定，所述第二连接固定板与称重显示器本体后侧板固定，所述数字式传感器的接口通过螺钉与称重显示器本体后侧板扩展接口固定。本实用新型节省材料连接方便。

Description

一种汽车衡承重显示器

技术领域

本实用新型涉及汽车衡承重技术领域，尤其涉及一种汽车衡承重显示器。

背景技术

汽车衡系统标准配置由秤台、称重传感器、和称重显示部分三大基本单元组成；其中称重显示部分包括称重显示仪表、接线盒和通讯线缆。根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置，包括：计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。

汽车衡工作原理：1.模拟式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生弹性形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经仪表的微处理器(CPU)对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。2、数字式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。

当前，位于数字秤台后侧的扩展接口与称重传感器上的接口连接处大多使用线排连接，线路消耗较多，造成布线繁琐等不利影响。所述称重传感器通常与通讯模块分开设置，使得两个板子间需要连接许多线排，线路教乱。

实用新型内容

鉴于背景技术存在的不足，本实用新型涉及一种汽车衡承重显示器，根据上述问题，设计了一种结构简单的汽车衡承重显示器，其称重传感器与通讯模块整合在同一块板子上，所述称重传感器上的接口直接与数字秤台后侧的扩展接口内侧固定连接，取消了线排的麻烦，节省了材料方便连接。

本实用新型涉及一种汽车衡承重显示器，包括称重显示器本体，所述称重显示器本体包括数字传感器、数字式接线盒、数字仪表，所述数字式传感器包括模拟传感器、AD转换电路、控制单元、通讯模块、接口，所述接口与称重显示器本体后侧板扩展接口电性连接，所述数字式传感器通过连接固定板固定在重显示器本体内，所述连接固定板边缘设置有螺孔，所述连接固定板包括第一连接固定板、第二连接固定板，所述第一连接固定板、第二连接固定板一体固定连接且两个板之间存在角度，所述第一连接固定板与称重显示器本体内底板固定，所述第二连接固定板与称重显示器本体后侧板固定，所述数字式传感器的接口通过螺钉与称重显示器本体后侧板扩展接口固定。

通过采用上述方案，所述第一连接固定板、第二连接固定板增加了数字传感器的稳定性，所述数字传感器的接口直接固定在称重显示器本体的后侧板扩展接口处，省去了线排的连接。

进一步的，所述第二连接固定板上部设置有两个连接块，所述连接块中央设置有螺孔。

通过采用上述方案，通过连接块可以更好的固定所述数字传感器，增强稳定性。

进一步的，所述数字传感器上还封装有通讯模块，所述通讯模块与数字传感器电性相连。

通过采用上述方案，节省了原先数字模块与通讯模块之间的线排以及整体的结构空间，减少了生产步骤。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是一种汽车衡显示器内部接线结构示意图。

图2是本实用新型实施例的内部接线结构示意图。

附图标记，1、称重显示器本体；2、数字传感器；3、接口；4、扩展接口；5、连接固定板；51、第一连接固定板；52、第二连接固定板；521、连接块；522、螺孔；6、称重显示器本体后侧板；7、称重显示器本体内底板；8、通讯模块；9、线排。

具体实施方式

以下将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述和讨论，显然，这里所描述的仅仅是本实用新型的一部分实例，并不是全部的实例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

为了便于对本实用新型实施例的理解，下面将结合附图以具体实施例为例作进一步的解释说明，且各个实施例不构成对本实用新型实施例的限定。

汽车衡承重显示器，适用于电子地上衡、电子汽车衡、静态轨道衡等采用1～16个数字传感器的静态称重系统。配合软件实现随时随地管理称重记录，监控称重系统健康和安全状态，远程诊断等物联网功能。

市面上的汽车衡承重显示器内部接线结构参照图1所示，所述汽车衡承重显示器包括称重显示器本体1，所述称重显示器本体1包括数字传感器2、数字式接线盒、数字仪表，所述数字式传感器2包括模拟传感器、AD转换电路、控制单元、通讯模块8、接口3，所述接口3与称重显示器本体后侧板6扩展接口4电性连接，所述数字式传感器2通过连接固定板5固定在重显示器本体内，所述连接固定板5边缘设置有螺孔522，通过螺钉穿过螺孔522完成固定。所述数字式传感器2与通讯模块8之间通过线排9连接，所述扩展接口4位于通讯模块8上，所述扩展接口4与通讯模块8上的接口3通过线排9相连。本结构所占空间较大，接线较繁琐，容易混乱，连接起来麻烦。

本实用新型的实施例1参照图2所示，包括承重显示器本体1，所述称重显示器本体1内设置有数字传感器2与通讯模块8集合封装在一块电路板上的结构，所述电路板上焊接有接口3，所述接口3直接与称重显示器本体后侧板6上的扩展接口相连，通过螺钉固定，省去线排9的连接。所述电路板与承重显示器本体1之间设置有连接固定板5，起到增加稳定性的作用，所述连接固定板5包括第一连接固定板51、第二连接固定板52，所述第一连接固定板51与第二连接固定板一体相连且两个板之间存在角度，所述大小根据显示器本体1而定，所述第一连接固定板51边缘设置有螺孔522，通过螺钉与称重显示器本体内底板7固定连接，所述第二连接固定板52上设置有连接块521，所述连接块521中央设置于螺孔522，通过螺钉与称重显示器本体后侧板6固定连接。

本实用新型节省材料，连接方便，增强了稳定性，减少了电路板的生产步骤。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种汽车衡承重显示器，包括称重显示器本体，所述称重显示器本体包括数字传感器、数字式接线盒、数字仪表，所述数字式传感器包括模拟传感器、AD转换电路、控制单元、通讯模块、接口，所述接口与称重显示器本体后侧板扩展接口电性连接，所述数字式传感器通过连接固定板固定在重显示器本体内，所述连接固定板边缘设置有螺孔，其特征在于：所述连接固定板包括第一连接固定板、第二连接固定板，所述第一连接固定板、第二连接固定板一体固定连接且两个板之间存在角度，所述第一连接固定板与称重显示器本体内底板固定，所述第二连接固定板与称重显示器本体后侧板固定，所述数字式传感器的接口通过螺钉与称重显示器本体后侧板扩展接口固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车衡承重显示器，其特征在于：所述第二连接固定板上部设置有两个连接块，所述连接块中央设置有螺孔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车衡承重显示器，其特征在于：所述数字传感器上还封装有通讯模块，所述通讯模块与数字传感器电性相连。

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