CN212512956U - 一种道路桥梁施工测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及测量装置技术领域，且公开了一种道路桥梁施工测量装置，包括活动座，所述活动座底部的四周均固定安装有活动轮，所述活动座顶部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸至活动座外部的第一电动推杆。该道路桥梁施工测量装置，通过设置有第一电动推杆，在需要测量高处结构时，启动两个第一电动推杆直至测距仪本体与被测量结构处于同一水平线，即可方便的完成测量，通过设置有电机，在需要测量水平方向上其他结构时，启动电机，螺纹杆即会经由连接块和活动块带动测距仪本体移动，直至其与被测量结构处于同一直线上，即可方便的完成测量，无需频繁移动活动座即可完成大部分测量需求，方便了使用者的使用。

Description

一种道路桥梁施工测量装置

技术领域

本实用新型涉及测量装置技术领域，具体为一种道路桥梁施工测量装置。

背景技术

在道路桥梁施工时需要测量长度宽度，便于进行施工时没有误差，不会影响道路桥梁的质量，在测量时会使用测距仪，无需技术人员手动测量，同时提高距离测量时的精准度。

现有的道路桥梁施工测量装置多种多样，但这些道路桥梁施工测量装置大多都有不便于使用的问题，在使用时经常需要使用者手动固定和调节测距仪的位置，可能会因为使用者自身的晃动或不可抗力而导致测距不准确，造成不必要的麻烦，故而提出一种道路桥梁施工测量装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁施工测量装置，具备便于使用等优点，解决了在使用时经常需要使用者手动固定和调节测距仪的位置，可能会因为使用者自身的晃动或不可抗力而导致测距不准确，造成不必要的麻烦的问题。

（二）技术方案

为实现上述便于使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工测量装置，包括活动座，所述活动座底部的四周均固定安装有活动轮，所述活动座顶部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸至活动座外部的第一电动推杆，所述第一电动推杆的顶部固定安装有活动箱，所述活动座顶部的中间开设有卡槽，所述活动箱底部的中间固定安装有一端贯穿并延伸至卡槽内部的卡杆，所述活动座底部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸至活动座外部的第二电动推杆，所述第二电动推杆的底部固定安装有防滑块，所述活动箱内腔底部的左侧固定安装有电机，所述电机的输出轴传动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块，所述活动箱顶部的左右两侧固定安装有数量为两个的固定块，两个所述固定块相对的一侧之间固定安装有固定杆，所述固定杆的外表面活动安装有活动块，所述固定杆的顶部开设有滑槽，所述活动块内腔的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至滑槽内部的万向轮，所述万向轮与滑槽的底部活动连接，所述螺纹块的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至活动箱内部的连接块，所述连接块与活动块固定连接，所述活动块的顶部固定安装有测距仪本体。

优选的，所述第一电动推杆的数量为两个，所述活动座顶部的左右两侧分别开设有与两个第一电动推杆大小相适配的第一固定槽，两个所述第一固定槽的内部均固定安装有分别与两个第一电动推杆固定连接的第一固定套。

优选的，所述第二电动推杆和防滑块的数量均为两个，所述活动座底部的左右两侧分别开设有与两个第二电动推杆大小相适配的第二固定槽，两个所述第二固定槽的内部均固定安装有分别与两个第二电动推杆固定连接的第二固定套，两个所述防滑块的底部均固定安装有橡胶套。

优选的，所述活动箱内腔底部的左侧固定安装有与电机固定连接的固定座，所述活动箱内腔的右侧壁固定安装有与螺纹杆活动连接的轴承座。

优选的，所述螺纹块的内部开设有与螺纹杆大小相适配的螺纹槽，所述活动箱的顶部开设有与连接块大小相适配的活动孔。

优选的，所述螺纹块、连接块和活动块处于同一垂直线上，所述活动座的背面侧壁固定安装有推杆。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁施工测量装置，具备以下有益效果：

1、该道路桥梁施工测量装置，通过设置有第一电动推杆，在需要测量高处结构时，启动两个第一电动推杆直至测距仪本体与被测量结构处于同一水平线，即可方便的完成测量，通过设置有电机，在需要测量水平方向上其他结构时，启动电机，螺纹杆即会经由连接块和活动块带动测距仪本体移动，直至其与被测量结构处于同一直线上，即可方便的完成测量，无需频繁移动活动座即可完成大部分测量需求，方便了使用者的使用。

2、该道路桥梁施工测量装置，通过设置有第二电动推杆，使得在需要进行测量时，启动两个第二电动推杆直至两个防滑块与地面接触至固定，即可完成活动座的固定，使其不会滑动，通过设置有卡槽和卡杆，使得活动箱和测距仪本体不会发生偏移，整体结构更加稳定，通过设置有活动轮和推杆，使得活动座的移动变得方便，通过设置有滑槽和万向轮，使得活动块和测距仪本体的移动更加平滑且稳定，使得测量不会出现误差。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构图。

图中：1活动座、2活动轮、3第一电动推杆、4活动箱、5卡槽、6卡杆、7第二电动推杆、8防滑块、9电机、10螺纹杆、11螺纹块、12固定块、13固定杆、14活动块、15滑槽、16万向轮、17连接块、18测距仪本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种道路桥梁施工测量装置，包括活动座1，活动座1底部的四周均固定安装有活动轮2，活动座1顶部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸至活动座1外部的第一电动推杆3，第一电动推杆3的数量为两个，活动座1顶部的左右两侧分别开设有与两个第一电动推杆3大小相适配的第一固定槽，两个第一固定槽的内部均固定安装有分别与两个第一电动推杆3固定连接的第一固定套，第一电动推杆3的顶部固定安装有活动箱4，活动箱4内腔底部的左侧固定安装有与电机9固定连接的固定座，活动箱4内腔的右侧壁固定安装有与螺纹杆10活动连接的轴承座，活动座1顶部的中间开设有卡槽5，活动箱4底部的中间固定安装有一端贯穿并延伸至卡槽5内部的卡杆6，活动座1底部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸至活动座1外部的第二电动推杆7，第二电动推杆7的底部固定安装有防滑块8，第二电动推杆7和防滑块8的数量均为两个，活动座1底部的左右两侧分别开设有与两个第二电动推杆7大小相适配的第二固定槽，两个第二固定槽的内部均固定安装有分别与两个第二电动推杆7固定连接的第二固定套，两个防滑块8的底部均固定安装有橡胶套，活动箱4内腔底部的左侧固定安装有电机9，通过设置有第一电动推杆3，在需要测量高处结构时，启动两个第一电动推杆3直至测距仪本体18与被测量结构处于同一水平线，即可方便的完成测量，通过设置有电机9，在需要测量水平方向上其他结构时，启动电机9，螺纹杆10即会经由连接块17和活动块14带动测距仪本体18移动，直至其与被测量结构处于同一直线上，即可方便的完成测量，无需频繁移动活动座1即可完成大部分测量需求，方便了使用者的使用，电机9的输出轴传动连接有螺纹杆10，螺纹杆10的外表面螺纹连接有螺纹块11，螺纹块11的内部开设有与螺纹杆10大小相适配的螺纹槽，活动箱4的顶部开设有与连接块17大小相适配的活动孔，活动箱4顶部的左右两侧固定安装有数量为两个的固定块12，两个固定块12相对的一侧之间固定安装有固定杆13，固定杆13的外表面活动安装有活动块14，螺纹块11、连接块17和活动块14处于同一垂直线上，活动座1的背面侧壁固定安装有推杆，固定杆13的顶部开设有滑槽15，活动块14内腔的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至滑槽15内部的万向轮16，万向轮16与滑槽15的底部活动连接，螺纹块11的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至活动箱4内部的连接块17，连接块17与活动块14固定连接，活动块14的顶部固定安装有测距仪本体18，通过设置有第二电动推杆7，使得在需要进行测量时，启动两个第二电动推杆7直至两个防滑块8与地面接触至固定，即可完成活动座1的固定，使其不会滑动，通过设置有卡槽5和卡杆6，使得活动箱4和测距仪本体18不会发生偏移，整体结构更加稳定，通过设置有活动轮2和推杆，使得活动座1的移动变得方便，通过设置有滑槽15和万向轮16，使得活动块14和测距仪本体18的移动更加平滑且稳定，使得测量不会出现误差。

在使用时，在需要测量高处结构时，启动两个第一电动推杆3直至测距仪本体18与被测量结构处于同一水平线，即可方便的完成测量，通过设置有电机9，在需要测量水平方向上其他结构时，启动电机9，螺纹杆10即会经由连接块17和活动块14带动测距仪本体18移动，直至其与被测量结构处于同一直线上，即可方便的完成测量。

综上所述，该道路桥梁施工测量装置，通过设置有第一电动推杆3，在需要测量高处结构时，启动两个第一电动推杆3直至测距仪本体18与被测量结构处于同一水平线，即可方便的完成测量，通过设置有电机9，在需要测量水平方向上其他结构时，启动电机9，螺纹杆10即会经由连接块17和活动块14带动测距仪本体18移动，直至其与被测量结构处于同一直线上，即可方便的完成测量，无需频繁移动活动座1即可完成大部分测量需求，方便了使用者的使用。

并且，通过设置有第二电动推杆7，使得在需要进行测量时，启动两个第二电动推杆7直至两个防滑块8与地面接触至固定，即可完成活动座1的固定，使其不会滑动，通过设置有卡槽5和卡杆6，使得活动箱4和测距仪本体18不会发生偏移，整体结构更加稳定，通过设置有活动轮2和推杆，使得活动座1的移动变得方便，通过设置有滑槽15和万向轮16，使得活动块14和测距仪本体18的移动更加平滑且稳定，使得测量不会出现误差，解决了在使用时经常需要使用者手动固定和调节测距仪的位置，可能会因为使用者自身的晃动或不可抗力而导致测距不准确，造成不必要的麻烦的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路桥梁施工测量装置，包括活动座（1），其特征在于：所述活动座（1）底部的四周均固定安装有活动轮（2），所述活动座（1）顶部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸至活动座（1）外部的第一电动推杆（3），所述第一电动推杆（3）的顶部固定安装有活动箱（4），所述活动座（1）顶部的中间开设有卡槽（5），所述活动箱（4）底部的中间固定安装有一端贯穿并延伸至卡槽（5）内部的卡杆（6），所述活动座（1）底部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸至活动座（1）外部的第二电动推杆（7），所述第二电动推杆（7）的底部固定安装有防滑块（8），所述活动箱（4）内腔底部的左侧固定安装有电机（9），所述电机（9）的输出轴传动连接有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）的外表面螺纹连接有螺纹块（11），所述活动箱（4）顶部的左右两侧固定安装有数量为两个的固定块（12），两个所述固定块（12）相对的一侧之间固定安装有固定杆（13），所述固定杆（13）的外表面活动安装有活动块（14），所述固定杆（13）的顶部开设有滑槽（15），所述活动块（14）内腔的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至滑槽（15）内部的万向轮（16），所述万向轮（16）与滑槽（15）的底部活动连接，所述螺纹块（11）的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至活动箱（4）内部的连接块（17），所述连接块（17）与活动块（14）固定连接，所述活动块（14）的顶部固定安装有测距仪本体（18）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述第一电动推杆（3）的数量为两个，所述活动座（1）顶部的左右两侧分别开设有与两个第一电动推杆（3）大小相适配的第一固定槽，两个所述第一固定槽的内部均固定安装有分别与两个第一电动推杆（3）固定连接的第一固定套。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述第二电动推杆（7）和防滑块（8）的数量均为两个，所述活动座（1）底部的左右两侧分别开设有与两个第二电动推杆（7）大小相适配的第二固定槽，两个所述第二固定槽的内部均固定安装有分别与两个第二电动推杆（7）固定连接的第二固定套，两个所述防滑块（8）的底部均固定安装有橡胶套。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述活动箱（4）内腔底部的左侧固定安装有与电机（9）固定连接的固定座，所述活动箱（4）内腔的右侧壁固定安装有与螺纹杆（10）活动连接的轴承座。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述螺纹块（11）的内部开设有与螺纹杆（10）大小相适配的螺纹槽，所述活动箱（4）的顶部开设有与连接块（17）大小相适配的活动孔。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述螺纹块（11）、连接块（17）和活动块（14）处于同一垂直线上，所述活动座（1）的背面侧壁固定安装有推杆。

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