CN212511098U - 延迟焦化除盐水低温热利用节能装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了延迟焦化除盐水低温热利用节能装置,包括第三十八闸阀,所述第三十八闸阀通过管道连接有五路流程,所述五路流程包括流程一,流程二、流程三、流程四和流程五,流程一,流程二、流程三、流程四和流程五分别包括稳定汽油冷却器、柴油冷却器、顶循冷却器、轻重蜡油冷却器和第四板式换热器;本实用新型通过对原换热流程进行改造,利旧热电原有的两台板式换热器,用焦化循环热水给供FCC装置和连续重整装置的除盐水加热,提高进入两装置的除盐水温度,降低其除氧器的加温蒸汽消耗;考虑提高该系统的稳定性,两台板式换热器后新增串联一台板式换热器使用循环水冷却,以确保满足焦化的冷却温度要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油化工行业中焦化系统冷却技术领域,具体为延迟焦化除盐水低温热利用节能装置。
背景技术
化工行业中,140万吨/年延迟焦化装置有柴油冷却器2台、顶循冷却器2台、稳定汽油冷却器3台、轻重蜡油冷却器2台,可使用除盐水进行冷却,正常情况介质高温时使用除盐水,介质温度降低后再使用循环水冷却。
除盐水分别经分馏塔顶循冷却器、柴油冷却器、稳定汽油冷却器、轻重蜡油冷却器后,取走低温热混合外送,外送温度为70-90℃,再返送至热电厂除盐水站经两台板式换热器分别用循环水并联冷却至35℃左右后,再返回焦化取热,低温热没有得到有效利用;且板式换热器用的循环水量在200m³/h左右,增加循环水能耗和开泵运行电耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供延迟焦化除盐水低温热利用节能装置,解决了焦化装置现有除盐水低温热的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:延迟焦化除盐水低温热利用节能装置,包括第三十八闸阀,所述第三十八闸阀通过管道连接有五路流程,所述五路流程包括流程一,流程二、流程三、流程四和流程五,流程一,流程二、流程三、流程四和流程五分别包括稳定汽油冷却器、柴油冷却器、顶循冷却器、轻重蜡油冷却器和第四板式换热器,所述稳定汽油冷却器、柴油冷却器、顶循冷却器、轻重蜡油冷却器进行并联,且第三十八闸阀通过第六闸阀与第四板式换热器连接,所述第四板式换热器的通过第四闸阀分接有第一闸阀和第二闸阀,所述第二闸阀连接高压水泵冲洗装置,所述第一闸阀连接高温机泵冷却装置,且高温机泵冷却装置通过第三十六闸阀连接有第三十九闸阀,所述第三十九闸阀通过第三十闸阀与第三板式换热器连接,除盐水依次经过第三十闸阀、第三板式换热器、第二十九闸阀、第二十八闸阀、第二板式换热器、第二十七闸阀、第二十六闸阀、第一板式换热器、第二十五闸阀进行冷却,所述第一板式换热器通过第二十五闸阀与第三十八闸阀连接。
优选的,所述第二板式换热器和第三板式换热器通过去FCC、重整的除盐水串联冷却,且依次经过第二十二闸阀、第二板式换热器、第二十一闸阀、第二十闸阀、第三板式换热器、第十九闸阀,且取热后经第三十三闸阀进入FCC除氧器,经第三十五闸阀进入重整装置,所述第一板式换热器的冷却水为循环水,且依次经过第二十四闸阀、和第二十三闸阀进行循环冷却。
优选的,所述FCC除氧器的一端通过第三十四闸阀接入取热后的除盐水进行产汽,FCC除氧器的加温由1.0MPa MPa蒸汽加热,1.0MPa MPa蒸汽经过第三十一闸阀、第一调节阀组、第三十二闸阀以及第三十四闸阀进入FCC除氧器加热。
优选的,所述第四闸阀采用循环水,且循环水经过第三闸阀、第五闸阀循环冷却。
优选的,所述第三十八闸阀的一端通过第三十七闸阀连接有除盐水自热电补水。
优选的,所述流程一为经第十七闸阀、轻重蜡油冷却器、第十六闸阀、第十八闸阀;流程二为第十四闸阀、顶循冷却器、第十三闸阀、第十五闸阀;流程三为第十一闸阀、柴油冷却器、第十闸阀、第十二闸阀;流程四为第八闸阀、稳定汽油冷却器、第七闸阀、第九闸阀;流程五为第六闸阀、第四板式换热器、第四闸阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过对原换热流程进行改造,利旧热电原有的两台板式换热器,用焦化循环热水给供FCC装置和连续重整装置的除盐水加热,提高进入两装置的除盐水温度,降低其除氧器的加温蒸汽消耗;考虑提高该系统的稳定性,两台板式换热器后新增串联一台板式换热器使用循环水冷却,以确保满足焦化的冷却温度要求。
2、本实用新型在保障各装置安全平稳运行的前提下,焦化装置除盐水低温热系统得到合理有效的利用,不仅保证了焦化装置的除盐水利用,而且提高了进FCC、重整装置的除盐水温度有30℃提到70℃,更降低FCC装置、重整装置进除氧器加热用的1.0MPa蒸汽耗量,实现热量回收,达到节能增效之目的。
3、优化了焦化柴油、稳定汽油、分馏塔顶循、轻重蜡油冷却器的运行,做到介质高温时用除盐水,待温度降低后再用循环水冷却,减少了循环水管束因高温而结垢,确保冷换设备安全稳定长周期运行,相关物料的冷却满足生产要求,除盐水外送温度达到80-90℃以上。
4、高温机泵冷却水所需温度在40℃左右,机泵运行正常不受影响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、第一闸阀;2、第二闸阀;3、第三闸阀;4、第四闸阀;5、第五闸阀;6、第六闸阀;7、第七闸阀;8、第八闸阀;9、第九闸阀;10、第十闸阀;11、第十一闸阀;12、第十二闸阀;13、第十三闸阀;14、第十四闸阀;15、第十五闸阀;16、第十六闸阀;17、第十七闸阀;18、第十八闸阀;19、第十九闸阀;20、第二十闸阀;21、第二十一闸阀;22、第二十二闸阀;23、第二十三闸阀;24、第二十四闸阀;25、第二十五闸阀;26、第二十六闸阀;27、第二十七闸阀;28、第二十八闸阀;29、第二十九闸阀;30、第三十闸阀;31、第三十一闸阀;32、第三十二闸阀;33、第三十三闸阀;34、第三十四闸阀;35、第三十五闸阀;36、第三十六闸阀;37、第三十七闸阀;38、第三十八闸阀;39、第三十九闸阀;40、FCC除氧器;41、第一调节阀组;42、第一板式换热器;43、第二板式换热器;44、第三板式换热器;45、第四板式换热器;46、稳定汽油冷却器;47、柴油冷却器;48、顶循冷却器;49、轻重蜡油冷却器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
请参阅图1,延迟焦化除盐水低温热利用节能装置,包括第三十八闸阀38,第三十八闸阀38通过管道连接有五路流程,五路流程包括流程一,流程二、流程三、流程四和流程五,流程一,流程二、流程三、流程四和流程五分别包括稳定汽油冷却器46、柴油冷却器47、顶循冷却器48、轻重蜡油冷却器49和第四板式换热器45,稳定汽油冷却器46、柴油冷却器47、顶循冷却器48、轻重蜡油冷却器49进行并联,且第三十八闸阀38通过第六闸阀6与第四板式换热器45连接,第四板式换热器45的通过第四闸阀4分接有第一闸阀1和第二闸阀2,第二闸阀2连接高压水泵冲洗装置,第一闸阀1连接高温机泵冷却装置,且高温机泵冷却装置通过第三十六闸阀36连接有第三十九闸阀39,第三十九闸阀39通过第三十闸阀30与第三板式换热器44连接,除盐水依次经过第三十闸阀30、第三板式换热器44、第二十九闸阀29、第二十八闸阀28、第二板式换热器43、第二十七闸阀27、第二十六闸阀26、第一板式换热器42、第二十五闸阀25进行冷却,第一板式换热器42通过第二十五闸阀25与第三十八闸阀38连接。
请参阅图1,第二板式换热器43和第三板式换热器44通过去FCC、重整的除盐水串联冷却,且依次经过第二十二闸阀22、第二板式换热器43、第二十一闸阀21、第二十闸阀20、第三板式换热器44、第十九闸阀19,且取热后经第三十三闸阀33进入FCC除氧器40,经第三十五闸阀35进入重整装置,第一板式换热器42的冷却水为循环水,且依次经过第二十四闸阀24、和第二十三闸阀23进行循环冷却。
请参阅图1,FCC除氧器40的一端通过第三十四闸阀34接入取热后的除盐水进行产汽,FCC除氧器40的加温由1.0MPa蒸汽加热,1.0MPa蒸汽经过第三十一闸阀31、第一调节阀组41、第三十二闸阀32以及第三十四闸阀34进入FCC除氧器40加热,取热后水温高低决定加温蒸汽的阀位大小,即加温蒸汽用量。
请参阅图1,第四闸阀4采用循环水,且循环水经过第三闸阀3、第五闸阀5循环冷却。
请参阅图1,第三十八闸阀38的一端通过第三十七闸阀37连接有除盐水自热电补水。
请参阅图1,流程一为经第十七闸阀17、轻重蜡油冷却器49、第十六闸阀16、第十八闸阀18;流程二为第十四闸阀14、顶循冷却器48、第十三闸阀13、第十五闸阀15;流程三为第十一闸阀11、柴油冷却器47、第十闸阀10、第十二闸阀12;流程四为第八闸阀8、稳定汽油冷却器46、第七闸阀7、第九闸阀9;流程五为第六闸阀6、第四板式换热器45、第四闸阀4进入机泵作冷却水。
工作原理:焦化除盐水系统改造后工艺流程,经第三十八闸阀38进入焦化装置,然后分五路流程,流程一路为经第十七闸阀17、轻重蜡油冷却器49、第十六闸阀16、第十八闸阀18,流程二路为第十四闸阀14、顶循冷却器48、第十三闸阀13、第十五闸阀15,流程三路为第十一闸阀11、柴油冷却器47、第十闸阀10、第十二闸阀12,流程四路为第八闸阀8、稳定汽油冷却器46、第七闸阀7、第九闸阀9,流程五路为第六闸阀6、第四板式换热器45、第四闸阀4进入机泵作冷却水,其中五路流程经冷却后又分二路,一路为经第二闸阀2进入高压水泵做机封冲洗水,另一路为经第一闸阀1、第三十六闸阀36做高温机泵冷却;五路流程分别介质取热后汇合经第三十九闸阀39返回热电冷却,除盐水三台板式换热器串联使用,依次经过第三十闸阀30、第三板式换热器44、第二十九闸阀29、第二十八闸阀28、第二板式换热器43、第二十七闸阀27、第二十六闸阀26、第一板式换热器42、第二十五闸阀25冷却,冷却后再经第三十八闸阀38至焦化取热,循环使用;将热电处两台板式换热器的循环水冷却改为去FCC、重整的除盐水串联冷却,依次经过第二十二闸阀22、第二板式换热器43、第二十一闸阀21、第二十闸阀20、第三板式换热器44、第十九闸阀19取热后经第三十三闸阀33进入FCC,经第三十五闸阀35进入重整装置;另外要保证焦化除盐水温度,第一板式换热器42冷却水依然是循环水,依次经过第二十四闸阀24、第二十三闸阀23进行冷却;取热后的除盐水经第三十四闸阀34进入FCC除氧器40产汽,FCC除氧器40的加温由1.0MPa蒸汽加热,1.0MPa蒸汽经过第三十一闸阀31、第一调节阀组41、第三十二闸阀32以及第三十四闸阀34进入FCC除氧器40加热。取热后水温高低决定加温蒸汽的阀位大小,即加温蒸汽用量;焦化新增第一板式换热器42,用循环水经过第三闸阀3、第五闸阀5冷却。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.延迟焦化除盐水低温热利用节能装置,其特征在于:包括第三十八闸阀(38),所述第三十八闸阀(38)通过管道连接有五路流程,所述五路流程包括流程一,流程二、流程三、流程四和流程五,流程一,流程二、流程三、流程四和流程五分别包括稳定汽油冷却器(46)、柴油冷却器(47)、顶循冷却器(48)、轻重蜡油冷却器(49)和第四板式换热器(45),所述稳定汽油冷却器(46)、柴油冷却器(47)、顶循冷却器(48)、轻重蜡油冷却器(49)进行并联,且第三十八闸阀(38)通过第六闸阀(6)与第四板式换热器(45)连接,所述第四板式换热器(45)的通过第四闸阀(4)分接有第一闸阀(1)和第二闸阀(2),所述第二闸阀(2)连接高压水泵冲洗装置,所述第一闸阀(1)连接高温机泵冷却装置,且高温机泵冷却装置通过第三十六闸阀(36)连接有第三十九闸阀(39),所述第三十九闸阀(39)通过第三十闸阀(30)与第三板式换热器(44)连接,除盐水依次经过第三十闸阀(30)、第三板式换热器(44)、第二十九闸阀(29)、第二十八闸阀(28)、第二板式换热器(43)、第二十七闸阀(27)、第二十六闸阀(26)、第一板式换热器(42)、第二十五闸阀(25)进行冷却,所述第一板式换热器(42)通过第二十五闸阀(25)与第三十八闸阀(38)连接。
2.根据权利要求1所述的延迟焦化除盐水低温热利用节能装置,其特征在于:所述第二板式换热器(43)和第三板式换热器(44)通过去FCC、重整的除盐水串联冷却,且依次经过第二十二闸阀(22)、第二板式换热器(43)、第二十一闸阀(21)、第二十闸阀(20)、第三板式换热器(44)、第十九闸阀(19),且取热后经第三十三闸阀(33)进入FCC除氧器(40),经第三十五闸阀(35)进入重整装置,所述第一板式换热器(42)的冷却水为循环水,且依次经过第二十四闸阀(24)、和第二十三闸阀(23)进行循环冷却。
3.根据权利要求2所述的延迟焦化除盐水低温热利用节能装置,其特征在于:所述FCC除氧器(40)的一端通过第三十四闸阀(34)接入取热后的除盐水进行产汽,FCC除氧器(40)的加温由1.0MPa蒸汽加热,1.0MPa蒸汽经过第三十一闸阀(31)、第一调节阀组(41)、第三十二闸阀(32)以及第三十四闸阀(34)进入FCC除氧器(40)加热。
4.根据权利要求1所述的延迟焦化除盐水低温热利用节能装置,其特征在于:所述第四闸阀(4)采用循环水,且循环水经过第三闸阀(3)、第五闸阀(5)循环冷却。
5.根据权利要求1所述的延迟焦化除盐水低温热利用节能装置,其特征在于:所述第三十八闸阀(38)的一端通过第三十七闸阀(37)连接有除盐水自热电补水。
6.根据权利要求1所述的延迟焦化除盐水低温热利用节能装置,其特征在于:所述流程一为经第十七闸阀(17)、轻重蜡油冷却器(49)、第十六闸阀(16)、第十八闸阀(18);流程二为第十四闸阀(14)、顶循冷却器(48)、第十三闸阀(13)、第十五闸阀(15);流程三为第十一闸阀(11)、柴油冷却器(47)、第十闸阀(10)、第十二闸阀(12);流程四为第八闸阀(8)、稳定汽油冷却器(46)、第七闸阀(7)、第九闸阀(9);流程五为第六闸阀(6)、第四板式换热器(45)、第四闸阀(4)。
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