CN212509450U - 一种地铁用小密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种地铁用小密封圈，具有环圈；所述环圈的三分之一处环形连接有卡槽，所述卡槽内具有三角形凸块，本实用新型的小密封圈的外环具有卡槽，在装配过程中可以紧密与配件相配合，使得两者在配合后不会产生缝隙，保证了产品整体的密封质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封圈的技术领域，尤其是涉及一种地铁用小密封圈。
背景技术
密封圈的用途广，用量大，现有的密封圈的内环都是光滑，在地铁齿轮箱上需要用密封圈，由于要配合齿轮箱的外形，因此相应的密封圈也要做变换，尤其是增大与配件的齿轮配合，提高密封效果。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种提高密封效果的一种地铁用小密封圈。
实现本实用新型目的的技术方案是：一种地铁用小密封圈，具有环圈；所述环圈的三分之一处环形连接有卡槽，所述卡槽内具有三角形凸块。
上述技术方案所述的一种地铁用小密封圈，所述卡槽的两个边缘为凸起的方形齿，所述方形齿与所述凸块之间具有内槽，所述内槽与外部配合的插件相密封。
上述技术方案所述的一种地铁用小密封圈，所述环圈的末端圈向内收紧，其直径小于所述环圈的直径。
上述技术方案所述的一种地铁用小密封圈，所述环圈的内孔为具有台阶孔的通孔。
采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：
(1)本实用新型的小密封圈的外环具有卡槽，在装配过程中可以紧密与配件相配合，使得两者在配合后不会产生缝隙，保证了产品整体的密封质量。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的立体结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
见图1和图2所示，本实用新型具有一种地铁用小密封圈，具有环圈1；所述环圈1的三分之一处环形连接有卡槽2，所述卡槽2内具有三角形凸块3。
所述卡槽2的两个边缘为凸起的方形齿4，所述方形齿4与所述凸块3之间具有内槽5，所述内槽5与外部配合的插件相密封。
所述环圈1的末端圈6向内收紧，其直径小于所述环圈1的直径。
所述环圈1的内孔为具有台阶孔的通孔7。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种地铁用小密封圈，具有环圈(1)；其特征在于：所述环圈(1)的三分之一处环形连接有卡槽(2)，所述卡槽(2)内具有三角形凸块(3)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁用小密封圈，其特征在于：所述卡槽(2)的两个边缘为凸起的方形齿(4)，所述方形齿(4)与所述凸块(3)之间具有内槽(5)，所述内槽(5)与外部配合的插件相密封。
3.根据权利要求2所述的一种地铁用小密封圈，其特征在于：所述环圈(1)的末端圈(6)向内收紧，其直径小于所述环圈(1)的直径。
4.根据权利要求2所述的一种地铁用小密封圈，其特征在于：所述环圈(1)的内孔为具有台阶孔的通孔(7)。
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| CN202020275800.5U CN212509450U (zh) | 2020-03-09 | 2020-03-09 | 一种地铁用小密封圈 |
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2020
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