CN212505940U - 一种新型结构主动发光交通标志 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通标志技术领域,且公开了一种新型结构主动发光交通标志,包括支撑架和指示牌,所述支撑架包括电动伸缩杆、传动齿轮和转杆,所述支撑架的右侧背部均匀与电动伸缩杆固定连接,所述支撑架的内部与转杆活动连接,所述转杆的外壁与传动齿轮的内壁固定连接。该新型结构主动发光交通标志,通过齿板、动力齿轮、电动伸缩杆、连接杆和移动板的配合,电动伸缩杆工作,移动块向上移动,齿板上升,带动动力齿轮顺时针转动,动力齿轮带动传动齿轮顺时针转动,转杆带动第一卡扣顺时针转动,第一卡扣将指示牌卡住,达到了方便升降维护指示牌的目的,解决了指示牌不方便维护的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通标志技术领域,具体为一种新型结构主动发光交通标志。
背景技术
交通快速发展的今天,交通标志牌已广泛应用于各种高速公路、铁路、港口、立交桥、交叉路口、居民小区。交通标志牌的信息提示和保障着人员和机车设施的安全,可以方便的为我们指示方向,指引我们想去的地方,尤其到外地出差或都去旅游,路牌是我们的导向明灯,同时也规范着我们的一切行为。而交通指示灯一般处于高处,不方便维护。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型结构主动发光交通标志,具备方便升降维护指示牌等优点,解决了指示牌不方便维护的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型结构主动发光交通标志,包括支撑架和指示牌,所述支撑架包括电动伸缩杆、传动齿轮和转杆,所述支撑架的右侧背部均匀与电动伸缩杆固定连接,所述支撑架的内部与转杆活动连接,所述转杆的外壁与传动齿轮的内壁固定连接,所述转杆的外壁均固定连接有第一卡扣,所述第一卡扣远离转杆的一端与指示牌活动连接,所述指示牌的两侧均开设有孔槽,所述第一卡扣与孔槽内部活动连接,所述电动伸缩杆的背部均固定连接有连接杆,所述连接杆远离电动伸缩杆的一端均固定连接有移动块,所述移动块与指示牌的内部活动连接,所述移动块的前部固定连接有齿板,所述齿板的两侧均活动连接有动力齿轮,所述动力齿轮与支撑架通过连杆固定连接,所述动力齿轮的背部与传动齿轮的底部活动连接。
所述指示牌包括黑色反光膜、白色反光膜、镂空雕刻板、导光板、框架型材、背板、弹性转轴和第二卡扣,所述指示牌的底部与黑色反光膜固定连接,所述黑色反光膜的顶部与白色反光膜固定连接,所述白色反光膜远离黑色反光膜的一侧与镂空雕刻板固定连接,所述镂空雕刻板远离白色反光膜的一端与导光板固定连接,所述导光板远离镂空雕刻板的一侧与框架型材固定连接,所述框架型材远离导光板的一侧固定连接有背板,所述移动块的背部与第二卡扣活动连接,所述第二卡扣远离移动块的一端均与弹性转轴固定连接,所述弹性转轴远离第二卡扣的一侧与指示牌固定连接。
优选的,所述支撑架的背部开设有孔槽,所述电动伸缩杆与孔槽内部固定连接。
优选的,所述指示牌开设有孔槽,所述连接杆贯穿孔槽并延伸至指示牌的内部与移动块固定连接。
优选的,所述指示牌开设有滑槽,所述移动块与滑槽内部活动连接。
优选的,所述指示牌开设有滑槽,所述齿板贯穿滑槽并延伸至指示牌内部。
优选的,所述移动块的两侧顶部与底部均开设有孔槽,所述第二卡扣均与孔槽内部活动连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型结构主动发光交通标志,具备以下有益效果:
1、该新型结构主动发光交通标志,通过齿板、动力齿轮、电动伸缩杆、连接杆和移动板的配合,电动伸缩杆工作,移动块向上移动,齿板上升,带动动力齿轮顺时针转动,动力齿轮带动传动齿轮顺时针转动,转杆带动第一卡扣顺时针转动,第一卡扣将指示牌卡住,达到了方便升降维护指示牌的目的,解决了指示牌不方便维护的问题。
2、该新型结构主动发光交通标志,通过黑色反光膜、白色反光膜、镂空雕刻板、导光板、框架型材和背板的配合,使得指示牌自动发光,以及指示牌更清晰,达到了指示牌更醒目的目的,解决了现有指示牌不醒目的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型指示牌的剖视图;
图3为本实用新型结构的正视图。
其中:1、支撑架;2、指示牌;3、黑色反光膜;4、白色反光膜;5、镂空雕刻板;6、导光板;7、框架型材;8、背板;9、齿板;10、电动伸缩杆;11、移动块;12、第一卡扣;13、弹性转轴;14、动力齿轮;15、传动齿轮;16、转杆;17、连接杆;18、第二卡扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种新型结构主动发光交通标志,包括支撑架1和指示牌2,支撑架1包括电动伸缩杆10、传动齿轮15和转杆16,支撑架1的右侧背部均匀与电动伸缩杆10固定连接,支撑架1的背部开设有孔槽,电动伸缩杆10与孔槽内部固定连接,支撑架1的内部与转杆16活动连接,转杆16的外壁与传动齿轮15的内壁固定连接,转杆16的外壁均固定连接有第一卡扣12,第一卡扣12远离转杆16的一端与指示牌2活动连接,指示牌2的两侧均开设有孔槽,第一卡扣12与孔槽内部活动连接,电动伸缩杆10的背部均固定连接有连接杆17,连接杆17远离电动伸缩杆10的一端均固定连接有移动块11,指示牌2开设有孔槽,连接杆17贯穿孔槽并延伸至指示牌2的内部与移动块11固定连接,移动块11与指示牌2的内部活动连接,指示牌2开设有滑槽,移动块11与滑槽内部活动连接,移动块11的前部固定连接有齿板9,指示牌2开设有滑槽,齿板9贯穿滑槽并延伸至指示牌2内部,齿板9的两侧均活动连接有动力齿轮14,动力齿轮14与支撑架1通过连杆固定连接,动力齿轮14的背部与传动齿轮15的底部活动连接。
指示牌2包括黑色反光膜3、白色反光膜4、镂空雕刻板5、导光板6、框架型材7、背板8、弹性转轴13和第二卡扣18,指示牌2的底部与黑色反光膜3固定连接,黑色反光膜3的顶部与白色反光膜4固定连接,白色反光膜4远离黑色反光膜3的一侧与镂空雕刻板5固定连接,镂空雕刻板5远离白色反光膜4的一端与导光板6固定连接,导光板6远离镂空雕刻板5的一侧与框架型材7固定连接,框架型材7远离导光板6的一侧固定连接有背板8,移动块11的背部与第二卡扣18活动连接,移动块11的两侧顶部与底部均开设有孔槽,第二卡扣18均与孔槽内部活动连接,第二卡扣18远离移动块11的一端均与弹性转轴13固定连接,弹性转轴13远离第二卡扣18的一侧与指示牌2固定连接。
在使用时,电动伸缩杆10工作,移动块11向上移动,齿板9上升,带动动力齿轮14顺时针转动,动力齿轮14带动传动齿轮15顺时针转动,转杆16带动第一卡扣12顺时针转动,第一卡扣12将指示牌2卡住,当电动伸缩杆10伸张,移动块11下降,移动块11底部与第二卡扣18固定并带动齿板9下降,第一卡扣12松开,指示牌2下降。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型结构主动发光交通标志,包括支撑架(1)和指示牌(2),其特征在于:所述支撑架(1)包括电动伸缩杆(10)、传动齿轮(15)和转杆(16),所述支撑架(1)的右侧背部均与电动伸缩杆(10)固定连接,所述支撑架(1)的内部与转杆(16)活动连接,所述转杆(16)的外壁与传动齿轮(15)的内壁固定连接,所述转杆(16)的外壁均固定连接有第一卡扣(12),所述第一卡扣(12)远离转杆(16)的一端与指示牌(2)活动连接,所述指示牌(2)的两侧均开设有孔槽,所述第一卡扣(12)与孔槽内部活动连接,所述电动伸缩杆(10)的背部均固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)远离电动伸缩杆(10)的一端均固定连接有移动块(11),所述移动块(11)与指示牌(2)的内部活动连接,所述移动块(11)的前部固定连接有齿板(9),所述齿板(9)的两侧均活动连接有动力齿轮(14),所述动力齿轮(14)与支撑架(1)通过连杆固定连接,所述动力齿轮(14)的背部与传动齿轮(15)的底部活动连接;
所述指示牌(2)包括黑色反光膜(3)、白色反光膜(4)、镂空雕刻板(5)、导光板(6)、框架型材(7)、背板(8)、弹性转轴(13)和第二卡扣(18),所述指示牌(2)的底部与黑色反光膜(3)固定连接,所述黑色反光膜(3)的顶部与白色反光膜(4)固定连接,所述白色反光膜(4)远离黑色反光膜(3)的一侧与镂空雕刻板(5)固定连接,所述镂空雕刻板(5)远离白色反光膜(4)的一端与导光板(6)固定连接,所述导光板(6)远离镂空雕刻板(5)的一侧与框架型材(7)固定连接,所述框架型材(7)远离导光板(6)的一侧固定连接有背板(8),所述移动块(11)的背部与第二卡扣(18)活动连接,所述第二卡扣(18)远离移动块(11)的一端均与弹性转轴(13)固定连接,所述弹性转轴(13)远离第二卡扣(18)的一侧与指示牌(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型结构主动发光交通标志,其特征在于:所述支撑架(1)的背部开设有孔槽,所述电动伸缩杆(10)与孔槽内部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型结构主动发光交通标志,其特征在于:所述指示牌(2)开设有孔槽,所述连接杆(17)贯穿孔槽并延伸至指示牌(2)的内部与移动块(11)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型结构主动发光交通标志,其特征在于:所述指示牌(2)开设有滑槽,所述移动块(11)与滑槽内部活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型结构主动发光交通标志,其特征在于:所述指示牌(2)开设有滑槽,所述齿板(9)贯穿滑槽并延伸至指示牌(2)内部。
6.根据权利要求1所述的一种新型结构主动发光交通标志,其特征在于:所述移动块(11)的两侧顶部与底部均开设有孔槽,所述第二卡扣(18)均与孔槽内部活动连接。
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