CN210368726U - 一种道路桥梁用限高结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁用限高结构,包括第一底板、第一竖架、第一顶板、第二底板、第二竖架、第二顶板和限高杆,所述第一竖架和第二竖架之间设置有限高杆,所述第一顶板下表面的中部插接有螺纹杆,所述限高杆的一端固定连接有螺纹套,所述螺纹套套接于螺纹杆的外表面,所述第一底板的一侧固定连接有电机底板,所述电机底板的上表面设置电机。该道路桥梁用限高结构,通过电机、转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆和螺纹套的配合,能够控制限高杆进行升降,在遇到紧急情况时,升高限高杆,便于特种车辆的通行,而且,由于限高杆能够升降,此限高结构还能够在分时段限高的桥梁路段使用,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁技术领域,具体为一种道路桥梁用限高结构。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体和简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
限高杆能更好地保障交通安全,很好地起到防止车辆超高、保护道路桥梁设施的作用,在许多桥梁公路上都有设置,但是,现有的限高杆结构单一,高度是固定的,无法进行升降调节,遇到紧急情况时,不便于特种车辆的通行。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁用限高结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁用限高结构,包括第一底板、第一竖架、第一顶板、第二底板、第二竖架、第二顶板和限高杆,所述第一底板的上表面固定连接有第一竖架,所述第一竖架的顶部固定连接有第一顶板,所述第二底板的上表面固定连接有第二竖架,所述第二竖架的顶部固定连接有第二顶板,所述第一竖架和第二竖架之间设置有限高杆,所述第一顶板下表面的中部插接有螺纹杆,所述限高杆的一端固定连接有螺纹套,所述螺纹套套接于螺纹杆的外表面,所述第一底板的一侧固定连接有电机底板,所述电机底板的上表面设置电机。
可选的,所述限高杆的表面设置有反光条,所述限高杆的顶部设置有标语牌。
可选的,所述第一竖架和第二竖架的表面均设置有高度刻度线,所述第一顶板和第二顶板的上表面均设置有照明灯。
可选的,所述第二顶板下表面的中部固定连接有滑杆,所述限高杆远离螺纹套的一端固定连接有滑套,所述滑套套接于滑杆的外表面。
可选的,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴远离电机的一端固定连接有第一锥齿轮。
可选的,所述螺纹杆靠近第一底板的一端套接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路桥梁用限高结构,具备以下有益效果:
1、该道路桥梁用限高结构,通过电机、转轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合,能够驱使螺纹杆转动,通过螺纹杆和螺纹套的配合,当电机带动螺纹杆转动时,螺纹套能够沿着螺纹杆上下移动,从而带动限高杆进行升降,实现限高杆高度的调整,在遇到紧急情况时,升高限高杆,便于特种车辆的通行,而且,由于限高杆能够升降,此限高结构还能够在分时段限高的桥梁路段使用,实用性强。
2、该道路桥梁用限高结构,通过反光条的设置,能够引起人们的注意,通过标语牌的设置,能够写入提醒人们的标语,通过照明灯的设置,能够起到照明的作用。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型主视剖面结构示意图;
图3为本实用新型第一竖架的侧视结构示意图。
图中:1、第一底板;2、第一竖架;3、第一顶板;4、第二底板;5、第二竖架;6、第二顶板;7、限高杆;8、螺纹杆;9、螺纹套;10、电机底板;11、电机;12、反光条;13、标语牌;14、高度刻度线;15、照明灯;16、滑杆;17、滑套;18、转轴;19、第一锥齿轮;20、第二锥齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁用限高结构,包括第一底板1、第一竖架2、第一顶板3、第二底板4、第二竖架5、第二顶板6和限高杆7,第一底板1的上表面固定连接有第一竖架2,第一竖架2的顶部固定连接有第一顶板3,第二底板4的上表面固定连接有第二竖架5,第二竖架5的顶部固定连接有第二顶板6,第一竖架2和第二竖架5之间设置有限高杆7,限高杆7的表面设置有反光条12,限高杆7的顶部设置有标语牌13,通过反光条12的设置,能够引起人们的注意,通过标语牌13的设置,能够写入提醒人们的标语,第一顶板3下表面的中部插接有螺纹杆8,限高杆7的一端固定连接有螺纹套9,螺纹套9套接于螺纹杆8的外表面,通过螺纹杆8和螺纹套9的配合,当电机11带动螺纹杆8转动时,螺纹套9能够沿着螺纹杆8上下移动,从而带动限高杆7进行升降,实现限高杆7高度的调整,第一底板1的一侧固定连接有电机底板10,电机底板10的上表面设置电机11,电机11的输出端固定连接有转轴18,转轴18远离电机11的一端固定连接有第一锥齿轮19,螺纹杆8靠近第一底板1的一端套接有第二锥齿轮20,第一锥齿轮19与第二锥齿轮20啮合连接,通过电机11、转轴18、第一锥齿轮19和第二锥齿轮20的配合,能够驱使螺纹杆8转动,第二顶板6下表面的中部固定连接有滑杆16,限高杆7远离螺纹套9的一端固定连接有滑套17,滑套17套接于滑杆16的外表面,通过滑杆16和滑套17的配合,保证限高杆7能够稳定的进行升降,第一竖架2和第二竖架5的表面均设置有高度刻度线14,通过高度刻度线14的设置,能够观察到限高杆7的实时高度,第一顶板3和第二顶板6的上表面均设置有照明灯15,通过照明灯15的设置,能够起到照明的作用。
综上所述,该道路桥梁用限高结构,通过电机11、转轴18、第一锥齿轮19和第二锥齿轮20的配合,能够驱使螺纹杆8转动,通过螺纹杆8和螺纹套9的配合,当电机11带动螺纹杆8转动时,螺纹套9能够沿着螺纹杆8上下移动,从而带动限高杆7进行升降,实现限高杆7高度的调整,在遇到紧急情况时,升高限高杆7,便于特种车辆的通行,而且,由于限高杆7能够升降,此限高结构还能够在分时段限高的桥梁路段使用,实用性强,通过反光条12的设置,能够引起人们的注意,通过标语牌13的设置,能够写入提醒人们的标语,通过照明灯15的设置,能够起到照明的作用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路桥梁用限高结构,包括第一底板(1)、第一竖架(2)、第一顶板(3)、第二底板(4)、第二竖架(5)、第二顶板(6)和限高杆(7),其特征在于:所述第一底板(1)的上表面固定连接有第一竖架(2),所述第一竖架(2)的顶部固定连接有第一顶板(3),所述第二底板(4)的上表面固定连接有第二竖架(5),所述第二竖架(5)的顶部固定连接有第二顶板(6),所述第一竖架(2)和第二竖架(5)之间设置有限高杆(7),所述第一顶板(3)下表面的中部插接有螺纹杆(8),所述限高杆(7)的一端固定连接有螺纹套(9),所述螺纹套(9)套接于螺纹杆(8)的外表面,所述第一底板(1)的一侧固定连接有电机底板(10),所述电机底板(10)的上表面设置电机(11)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高结构,其特征在于:所述限高杆(7)的表面设置有反光条(12),所述限高杆(7)的顶部设置有标语牌(13)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高结构,其特征在于:所述第一竖架(2)和第二竖架(5)的表面均设置有高度刻度线(14),所述第一顶板(3)和第二顶板(6)的上表面均设置有照明灯(15)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高结构,其特征在于:所述第二顶板(6)下表面的中部固定连接有滑杆(16),所述限高杆(7)远离螺纹套(9)的一端固定连接有滑套(17),所述滑套(17)套接于滑杆(16)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用限高结构,其特征在于:所述电机(11)的输出端固定连接有转轴(18),所述转轴(18)远离电机(11)的一端固定连接有第一锥齿轮(19)。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁用限高结构,其特征在于:所述螺纹杆(8)靠近第一底板(1)的一端套接有第二锥齿轮(20),所述第一锥齿轮(19)与第二锥齿轮(20)啮合连接。
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CN201921183369.5U CN210368726U (zh) | 2019-07-25 | 2019-07-25 | 一种道路桥梁用限高结构 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111579084A (zh) * | 2020-05-15 | 2020-08-25 | 马凯 | 一种带有发热人群定位的新冠群检装置 |
CN112681111A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-20 | 南通市交通建设工程有限公司 | 一种高安全性的装配式公路钢桥 |
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