CN212505892U - 一种城市高架现浇箱梁用轮胎式移动支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市高架现浇箱梁用轮胎式移动支架,包括:主框架,其包括两列主梁和一对牛腿支撑托架;模板支架系统,其布设于所述主框架上,包括多段模板和液压伸缩支柱;底模桁架系统,其包括折叠桁架、底模支架,一对所述折叠桁架分别沿着所述沿着城市高架宽度方向布设于一对所述主梁的内侧,所述底模支架为所述模板支架系统的底部节段,布设于所述折叠桁架上部;前立柱和后立柱,分别通过可伸缩机构设置在所述主框架下方;行走机构布设于所述前立柱和后立柱的下部。本实用新型涉及的一种城市高架现浇箱梁用轮胎式移动支架机械化程度高,主框架和模架系统过跨桥墩便捷,可以实现现浇箱梁的连续施工,能广泛运用于城市高架现浇箱梁施工领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域。更具体地说,本实用新型涉及一种城市高架现浇箱梁用轮胎式移动支架。
背景技术
移动模架造桥机又被称为滑动模板支架系统,是一种自带模板,利用承台或墩柱作为支承,可在桥跨之间移位,对桥梁进行现场浇筑的施工机械。相比较支架现浇、预制架梁等施工方法,移动模架造桥机不需要大型预制厂、不受净空限制、具有施工占地面积小、环境适应能力强、施工成本低等优点。
但是目前移动模架过跨之前需要开模避让墩身,普通移动模架由于受制于墩旁托架等结构,开模距离无法适应多种尺寸和结构的墩身。而且普通移动模架还存在过跨工序复杂、占用行车道较多,影响周边交通等问题。本次提出的一种城市高架现浇箱梁用轮胎式移动支架,集成支撑结构、灵活过跨、混凝土自适应浇筑、新型移动模架于一体,达到现浇箱梁机械化生产,只占用一条行车道,对交通影响较小,同时机械化程度高,安全保障性好、功效高、不用地基处理、适应能力较强。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种城市高架现浇箱梁用轮胎式移动支架,集成支撑结构、灵活过跨、混凝土自适应浇筑、新型移动模架于一体,达到现浇箱梁机械化生产,只占用一条行车道,对交通影响较小,同时机械化程度高,安全保障性好、功效高、不用地基处理、适应能力较强。
为实现上述目的,本实用新型提供一种城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,包括:
主框架,其包括两列沿着城市高架长度方向间隔设置的两列主梁和一对牛腿支撑托架,一对所述牛腿支撑托架对称布设于所述主梁的两外侧;
模板支架系统,其布设于所述主框架上,包括多段模板和液压伸缩支柱,所述液压伸缩支柱布设于所述模板底部,用于调节所述模板高度;
底模桁架系统,其包括折叠桁架、底模支架,一对所述折叠桁架分别沿着所述沿着城市高架宽度方向布设于一对所述主梁的内侧,其中所述折叠桁架中远离所述主梁的桁架段与靠近主梁的桁架段铰接并通过电机驱动进行翻折;所述底模支架为所述模板支架系统的底部节段,布设于所述折叠桁架上部;
前立柱和后立柱,分别通过可伸缩机构设置在所述主框架下方,对所述主框架进行支撑;所述前立柱和所述后立柱分别在行走机构的带动下实现行走以及转向;
两个液压折臂式布料机,设置于所述主框架的两端。
优选的是,一对所述折叠桁架伸展至同一直线时,所述折叠桁架中的相邻桁架段之间通过螺栓连接拼接一体;同时,所述模板中位于各桁架段上的各段模板之间通过螺栓连接拼接为一体。
优选的是,所述可伸缩机构包括柱套和可升降套设在所述柱套内的柱芯,所述柱芯外侧设置有伸缩套油缸,通过所述伸缩套油缸顶升所述柱芯调整所述前立柱和后立柱的高度。
优选的是,所述柱芯、所述柱套下部分别对应设置有多个销轴孔,通过向所述柱芯、所述柱套上相应的所述插销孔旋入销轴,以将所述柱芯、所述柱套临时锁定。
优选的是,所述行走机构包括动力舱和多个行走滚轮,所述多个行走滚轮双排布置且能同步转向。
优选的是,所述行走滚轮上部设有水平向齿轮,所述齿轮两侧对称设有齿条。
优选的是,所述行走机构两端均设有辅助支腿,所述辅助支腿通过液压顶升油缸进行升降。
优选的是,所述前立柱和所述后立柱上部设有钢筋,用于将所述前立柱和所述后立柱锚固于桥墩侧面。
优选的是,所述液压折臂式布料机的下方布设有电动葫芦,用于起吊施工作业。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、本实用新型的底模桁架系统为分体式结构,各段折叠桁架和模板之间通过螺栓连接且可以电机驱动进行旋转折叠,结构简单,机械化程度高,有效缩短底模桁架系统的拆卸和组装时间,提高现浇箱梁的施工效率;
2、本实用新型的前立柱和后立柱设有可伸缩机构,通过伸缩油缸驱动柱芯在柱套内升降进而调整立柱的高度以适应不同尺寸规格的桥梁墩柱,有效扩展所述城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架的适用范围,提高实用性;
3、本实用新型的行走机构设置双排且同步转向的行走滚轮,在进行过跨桥墩作业时,可以驱动一侧行走机构远离桥墩,再驱动行走机构前移从桥墩旁侧过跨至下一桥墩,之后驱动另一侧行走机构远离桥墩,再驱动行走机构前移从桥墩旁侧过跨至下一桥墩,有效缩减过跨作业的时间,并避免同时占用两侧行车道,造成交通拥堵。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型城市高架现浇箱梁用轮胎式移动支架主视图;
图2为本实用新型城市高架现浇箱梁用轮胎式移动支架侧视图;
图3为本实用新型所述底膜桁架系统折叠状态图;
图4为本实用新型所述行走滚轮的转向结构图;
附图说明标记:
1、主梁,2、牛腿支撑托架,3、液压伸缩支柱,4、模板,5、折叠桁架,6、底模支架,7、可伸缩机构,8、伸缩套油缸,9、行走滚轮,10、辅助支腿,11、钢筋,12、前立柱,13、后立柱,14、动力舱,15、电动葫芦,16、液压折臂式布料机,17、齿轮,18、齿条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1、图2、图3所示,本实用新型提供一种城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,包括:主框架,其包括两列沿着城市高架长度方向间隔设置的两列主梁1和一对牛腿支撑托架2,一对所述牛腿支撑托架2对称布设于所述主梁1的两外侧;模板支架系统,其布设于所述主框架上,包括多段模板4和液压伸缩支柱3,所述液压伸缩支柱3布设于所述模板4底部,用于调节所述模板4高度;底模桁架系统,其包括折叠桁架5、底模支架6,一对所述折叠桁架5分别沿着所述沿着城市高架宽度方向布设于一对所述主梁1的内侧,其中所述折叠桁架5中远离所述主梁1的桁架段与远离主梁的桁架段铰接并通过电机驱动进行翻折;所述底模支架6为所述模板支架系统的底部节段,布设于所述折叠桁架5上部;前立柱12和后立柱13,分别通过可伸缩机构7设置在所述主框架下方,对所述主框架进行支撑;所述前立柱12和所述后立柱13分别在行走机构的带动下实现行走以及转动;两个液压折臂式布料机16,设置于所述主框架的两端。
在上述技术方案中,所述主框架中两列主梁1和一对牛腿支撑托架2位于同一水平面,构成的支撑平面用于承载所述模架支撑系统;所述模架支撑系统通过模板4底部的液压伸缩支柱3伸缩调节模板4的高度,在混凝土现浇箱梁脱模作业中,控制液压伸缩支柱3收缩使模板4高度下降,混凝土现浇箱梁在重力的作用下自动脱模;所述底模桁架系统中折叠桁架5的两段之间铰接连接并通过电机驱动远离主梁的桁架段绕远离主梁的桁架段旋转折叠,在混凝土脱模完成后,控制电机驱动远离主梁的桁架段从水平状态竖向旋转至竖直状态,从而减少底模桁架系统水平方向占用的空间,避免在过跨桥墩的施工作业中底模桁架系统受到桥墩影响,妨碍所述城市高架现浇箱梁用轮胎式移动支架从桥墩旁侧过跨;所述前立柱12和后立柱13为承重部件,通过可伸缩机构7调整高度以适应不同尺寸规格的桥梁墩柱,并在行走机构的带动下实现行走以及转向;所述液压折臂式布料机16用于在模板4上浇筑混凝土。
如图1所示,在另一技术方案中,一对所述折叠桁架5伸展至同一直线时,所述折叠桁架5中的相邻桁架段之间通过螺栓连接拼接一体;同时,所述模板4中位于各桁架段上的各段模板4之间通过螺栓连接拼接为一体。
在上述技术方案中,合模作业下,折叠桁架5和模板4的分段式结构之间通过螺栓连接,进一步增强底模桁架系统的稳定性,避免折叠桁架5多段式结构的整体强度不够,不能有效支撑混凝土现浇箱梁。
如图1所示,在另一技术方案中,所述可伸缩机构7包括柱套和套设在所述柱套内的可升降的柱芯,所述柱芯外侧设置有伸缩套油缸8。
在上述技术方案中,通过伸缩套油缸8顶升柱芯调整前立柱12和后立柱13的高度,以适应不同尺寸规格的桥梁墩柱。
如图1所示,在另一技术方案中,所述柱芯、所述柱套下部分别对应设置有多个销轴孔,通过向所述柱芯、所述柱套上相应的所述插销孔旋入销轴,以将所述柱芯、所述柱套临时锁定。
在上述技术方案中,通过伸缩套油缸8顶升柱芯在柱套内滑动实现高度调整,调整到位后插上销轴固定柱芯与柱套,使伸缩套油缸8不再承受载荷;。
如图1所示,在另一技术方案中,所述行走机构包括动力舱14和多个行走滚轮9,所述多个行走滚轮9双排布置且能同步转向。
在上述技术方案中,动力舱14为行走滚轮9提供驱动力和转向动力,行走滚轮9则采用双排布设均匀分摊行走机构的载荷,减小路面所受压强,避免损坏路面。
如图4所示,在另一技术方案中,所述行走滚轮9上部设有水平向齿轮17,所述齿轮17两侧对称设有齿条18。
在上述技术方案中,通过左侧齿条18前移右侧齿条18后移带动中间多个水平齿轮17顺时针旋转,从而带动行走滚轮9顺时针旋转,反之,带动行走滚轮9逆时针旋转;所述齿条18的移动距离则控制行走滚轮9的转向角度。
如图1、图2所示,在另一技术方案中,所述行走机构两端均设有辅助支腿10,所述辅助支腿10通过液压顶升油缸进行升降。
在上述技术方案中,辅助支腿10在支撑地面时增加了行走机构位移所需克服的摩擦阻力,避免在进行混凝土浇筑作业时,路面倾角使行走机构发生位移。
如图1所示,在另一技术方案中,所述前立柱12和所述后立柱13上部设有钢筋11,用于将所述前立柱12和所述后立柱13锚固于桥墩侧面。
在上述技术方案中,前立柱12和后立柱13通过钢筋11与桥墩锚固,进一步提升前立柱12和后立柱13的稳定性,避免在进行混凝土浇筑作业时,前立柱12和后立柱13发生位移。
如图1所示,在另一技术方案中,所述液压折臂式布料机16的下方布设有电动葫芦15,用于起吊施工作业。
在上述技术方案中,在液压折臂式布料机16折臂上假装电动葫芦15,用于吊装现浇箱梁施工中的钢筋11笼,省去单独搭设吊装基座的步骤,进一步提升施工效率。
所述一种城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架的施工方法,包括以下步骤:
S1:操控行走机构将两列主梁1调整至平行且两端对齐位置,之后控制行走机构的液压顶升油缸放下辅助支腿10为整个装置提供稳定支撑;
S2:利用电机控制一对折叠桁架5中远离主梁的桁架段上翻90度至水平横向,之后通过螺栓将所述折叠桁架5中的相邻桁架段连接拼接为一体,同时,所述模板4支架中位于各桁架段上的各段模板4也通过螺栓连接拼接为一体,再用钢筋11分别将前立柱12和后立柱13与桥墩锚固连接,进一步为整个装置提供稳定支撑;
S3:利用电动葫芦15将预先绑扎成型的钢筋11笼吊装至所述模板4内,控制液压折臂式布料机16浇筑混凝土并养护;
S4:待混凝土养护达到设计要求后,控制模板支架系统的液压伸缩支柱3收缩,模板4高度降低,混凝土自动脱模;
S5:待混泥土脱模完成后,先拆除前立柱12和后立柱13锚固于桥墩的钢筋11,之后拆除折叠桁架5和底模支架6中的螺栓,再通过电机控制折叠桁架5中远离主梁桁架段下翻90度;
S6:待折叠桁架5旋转折叠后,利用液压顶升收起辅助支腿10,驱动一侧行走机构远离桥墩,再驱动行走机构前移从桥墩旁侧过跨至下一桥墩,之后驱动另一侧行走机构远离桥墩,再驱动行走机构前移从桥墩旁侧过跨至下一桥墩。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (9)
1.一种城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,其特征在于,包括:
主框架,其包括两列沿着城市高架长度方向间隔设置的两列主梁和一对牛腿支撑托架,一对所述牛腿支撑托架对称布设于所述主梁的两外侧;
模板支架系统,其布设于所述主框架上,包括多段模板和液压伸缩支柱,所述液压伸缩支柱布设于所述模板底部,用于调节所述模板高度;
底模桁架系统,其包括折叠桁架、底模支架,一对所述折叠桁架分别沿着所述沿着城市高架宽度方向布设于一对所述主梁的内侧,其中所述折叠桁架中远离所述主梁的桁架段与靠近主梁的桁架段铰接并通过电机驱动进行翻折;所述底模支架为所述模板支架系统的底部节段,布设于所述折叠桁架上部;
前立柱和后立柱,分别通过可伸缩机构设置在所述主框架下方,对所述主框架进行支撑;所述前立柱和所述后立柱分别在行走机构的带动下实现行走以及转向;
两个液压折臂式布料机,设置于所述主框架的两端。
2.根据权利要求1所述的城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,其特征在于,一对所述折叠桁架伸展至同一直线时,所述折叠桁架中的相邻桁架段之间通过螺栓连接拼接一体;同时,所述模板中位于各桁架段上的各段模板之间通过螺栓连接拼接为一体。
3.根据权利要求1所述的城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,其特征在于,所述可伸缩机构包括柱套和套设在所述柱套内的可升降的柱芯,所述柱芯外侧设置有伸缩套油缸,通过所述伸缩套油缸顶升所述柱芯调整所述前立柱和后立柱的高度。
4.根据权利要求3所述的城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,其特征在于,所述柱芯、所述柱套下部分别对应设置有多个销轴孔,通过向所述柱芯、所述柱套上相应的所述销轴孔旋入销轴,以将所述柱芯、所述柱套临时锁定。
5.根据权利要求1所述的城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,其特征在于,所述行走机构包括动力舱和多个行走滚轮,所述多个行走滚轮双排布置且能同步转向。
6.根据权利要求5所述的城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,其特征在于,所述行走滚轮上部设有水平向齿轮,所述齿轮两侧对称设有齿条。
7.根据权利要求1所述的城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,其特征在于,所述行走机构两端均设有辅助支腿,所述辅助支腿通过液压顶升油缸进行升降。
8.根据权利要求1所述的城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,其特征在于,所述前立柱和所述后立柱上部设有钢筋,用于将所述前立柱和所述后立柱锚固于桥墩侧面。
9.根据权利要求1所述的城市高架现浇箱梁轮胎式移动支架,其特征在于,所述液压折臂式布料机的下方布设有电动葫芦,用于起吊施工作业。
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