CN212502572U - 一种输送装置堵转报警控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种输送装置堵转报警控制系统,输送装置包括至少一条输送线,每条输送线包括主动轮和从动轮及套设在主动轮和从动轮上的传送装置,其特征在于,报警控制系统包括控制模块和检测模块,检测模块包括设置于从动轮上的触发装置及设于从动轮旁边,与触发装置适配的感应装置。感应装置与控制模块电连接;控制模块用于控制所有主动轮的启停及检测感应装置发来的感应信号的频率,与预设的阈值进行比较得出从动轮是否转动的结果,并根据结果决定是否发出警报信息和/或控制信息。由此,本实用新型的输送装置堵转报警控制系统能在任一环节发生堵转时立即控制输送装置的所有主动轮停止运行,避免了物料的堆积。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料输送领域,尤其涉及一种输送装置堵转报警控制系统。
背景技术
原料输送系统运行过程中难免会出现局部输送设备故障停机,尤其是多级输送装置,一个环节发生了堵转,若不能及时发现则会导致后续原料的积压拥堵,现有的堵转检测技术主要是基于保护电机不被烧毁的目的来研究,所以多是以电机的电流来检测是否发生堵转,而当电机电流过大激发电机保护时,往往已经造成原材料的大量积压,因此有必要开发一种新的检测输送系统堵转的系统。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种输送装置堵转报警控制系统。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种输送装置堵转报警控制系统,所述输送装置包括至少一条输送线,每条输送线包括主动轮和从动轮及套设在所述主动轮和从动轮上的传送装置,其特征在于,所述报警控制系统包括控制模块和检测模块,所述检测模块包括设置于从动轮上的触发装置及设于从动轮旁边且与所述触发装置适配的感应装置。所述感应装置与所述控制模块电连接;所述控制模块用于控制所有主动轮的启停及检测所述感应装置发来的感应信号的频率,与预设的阈值进行比较得出从动轮是否转动的结果,并根据结果决定是否发出警报信息和/或控制信息。
与现有技术相比,本实用新型具有如下技术效果:
由于输送装置包括主动轮和从动轮,其中从动轮自身没有动力,靠传送装置带动旋转,当传送装置发生卡阻停止转动时,从动轮自然停止转动,由此,安装在从动轮上的触发装置不能再按照一定的频率触发感应装置,由此控制模块通过对感应装置检测到的信号的频率即可判断从动轮是否正常转动,从而得出输送装置是否发生堵转现象,进而能在任一环节发生堵转时立即控制输送装置的所有主动轮停止运行,避免了物料的堆积。本方案结构简单,电路简单,检测结果准确,反应速度快,即降低了堵转检测功能的投入,又提高了输送装置的运转稳定性。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
优选地,所述感应装置为接近开关,所述触发装置为金属块。
采用上述进一步方案的有益效果是技术成熟,成本低廉,工作稳定,以极低的投入成本实现了稳定的信号检测。
附图说明
图1为本实用新型的输送装置堵转报警控制系统的应用实例示意图;
图2为从动轮转动示意图;
在附图中,各标号所表示的部件名称列表如下:
1、料斗;2、第一条输送线;2-1、第一主动轮;2-2、第一从动轮;3、第二条输送线;3-1、第二主动轮;3-2、第二从动轮;4、第三条输送线;4-1、第三主动轮;4-2、第三从动轮;5、第四条输送线;5-1、第四主动轮;5-2、第四从动轮;6-1、触发金属块;6-2、金属接近开关。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
请参照图1所示,其为本实用新型的输送装置堵转报警控制系统的应用实例示意图。图1所示的输送装置由4条输送线组成,分别为第一条输送线 2、第二条输送线3、第三条输送线4和第四条输送线5。每条输送线均包括主动轮和从动轮及套设在所述主动轮和从动轮上的传送装置,图1中,第一条输送线1、第三条输送线4和第四条输送线5的传送装置均为皮带,第二条输送线3的传送装置为斗提。原材料从料斗1中输出,分别经第一条输送线2、第二条输送线3、第三条输送线4和第四条输送线5完成输送工作。比如,若第二条输送线3发生故障,若不能将前面的第一条输送线2停下来,就会造成原材料的堆积。
本实用新型的输送装置堵转报警控制系统,包括控制模块和检测模块,所述检测模块为设置于从动轮上的触发金属块6-1及设于从动轮旁边、与所述触发金属块6-1适配的金属接近开关6-2,注意触发金属块6-1与金属接近开关6-2之间并无实体接触,金属接近开关6-2可以设于机架上,也可以设置在地面上均可。金属接近开关与所述控制模块电连接;所述控制模块用于控制所有主动轮的启停及检测金属接近开关发来的感应信号的频率,并与预设的阈值进行比较得出从动轮是否转动的结果,并根据结果决定是否发出警报信息和/或控制信息。
本实施例中,在第一从动轮2-2、第二从动轮3-2、第三从动轮4-2、第四从动轮5-2处均设有检测模块。
如图2所示,当输送线正常运行时,从动轮均会按照自己的频率旋转,从而带动金属块6-1以一定的频率旋转,当旋转到金属接近开关6-2附近时,会触发金属接近开关6-2动作,当输送线以固定的速率正常工作时,控制模块可以接收到固定频率的脉冲信号,控制模块接收到此脉冲信号,分别触发各种的延时程序,若延时程序结束之前收到新的脉冲信号,延时程序被重置,否则,若延时程序运行完毕,则触发报警信号和/或触发主动轮控制信号。将延时程序设定的延时时间大于脉冲的最大半周期时间,若延时程序无输出,则表明输送装置运行正常,无报警输出。当输送装置出现故障,从动轴停转,金属接近开关将不再有脉冲信号输出,控制模块收不到脉冲信号,控制模块中任意一个延时程序延时到达并输出报警触发信号,则触发相应报警器报警,同时给各主动轮发送停止指令,确保任一环节发生堵转时,整个输送系统能立即停下来。
控制模块也可以直接设置一个频率阈值,对比接收到的脉冲信号的频率与设定的频率阈值的大小,判断系统是否在正常运行。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种输送装置堵转报警控制系统,所述输送装置包括至少一条输送线,每条输送线包括主动轮和从动轮及套设在所述主动轮和从动轮上的传送装置,其特征在于,所述报警控制系统包括控制模块和检测模块,所述检测模块包括设置于从动轮上的触发装置及设于从动轮旁边且与所述触发装置适配的感应装置,所述感应装置与所述控制模块电连接;所述控制模块用于控制所有所述主动轮的启停、检测所述感应装置发来的感应信号的频率、与预设的阈值进行比较得出从动轮是否转动的结果,并根据结果决定是否发出警报信息和/或控制信息。
2.根据权利要求1所述的输送装置堵转报警控制系统,其特征在于,所述感应装置为接近开关,所述触发装置为金属块。
Priority Applications (1)
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CN202021081903.4U CN212502572U (zh) | 2020-06-12 | 2020-06-12 | 一种输送装置堵转报警控制系统 |
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Publications (1)
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CN212502572U true CN212502572U (zh) | 2021-02-09 |
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Family Applications (1)
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CN202021081903.4U Active CN212502572U (zh) | 2020-06-12 | 2020-06-12 | 一种输送装置堵转报警控制系统 |
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- 2020-06-12 CN CN202021081903.4U patent/CN212502572U/zh active Active
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