CN212500760U - 一种自行车气囊坐垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种自行车气囊坐垫，包括有自行车坐垫本体，该自行车坐垫本体呈三角结构，其底面一体凸设有多个囊体和多个凸肋，每一囊体内均形成有用于收纳气体或液体的密闭腔，每一凸肋内均形成有通道，该通道连通相邻两囊体的密闭腔之间，各密闭腔彼此连通，且自行车坐垫本体上设置有输入嘴，该输入嘴连通其中一密闭腔。通过输入嘴往各个囊体的密闭腔注入气体或液体，使用的时候，囊体支撑在自行车的座架上，使得使用者感觉柔软舒适，柔软性和舒适性有效增强，并具有散热性能，满足使用的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及坐垫领域技术，尤其是指一种自行车气囊坐垫。
背景技术
随着环保理念的不断深入人心以及人们对于出行灵活方便的诉求，自行车、电动车近年来不断盛行，规模庞大，相关附属品也有所发展，如坐垫。现有的自行车和电动车(指有三角形座架的电动车)坐垫多以硬质坐垫为主，主要考虑的是在天气不冷的情况下使用；近来也有一些软质坐垫被开发出来，但也仅限于一般性的坐着柔软些而已，其柔软性和舒适性较差，不能满足使用的需要。因此，有必要对目前的坐垫进行改进。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种自行车气囊坐垫，其能有效解决现有之坐垫柔软性和舒适性较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种自行车气囊坐垫，包括有自行车坐垫本体，该自行车坐垫本体呈三角结构，其底面一体凸设有多个囊体和多个凸肋，每一囊体内均形成有用于收纳气体或液体的密闭腔，每一凸肋内均形成有通道，该通道连通相邻两囊体的密闭腔之间，各密闭腔彼此连通，且自行车坐垫本体上设置有输入嘴，该输入嘴连通其中一密闭腔。
优选的，所述多个囊体分布在自行车坐垫本体的底面周缘，多个囊体呈左右对称的两排排布，并且每一排囊体上各个囊体的形状大小不一。
优选的，所述自行车坐垫本体包括有基板和环形板，前述多个囊体和多个凸肋于基板的底面一体向下凸出，该环形板于基板的表面周缘延伸出，环形板于基板围构形成一开口朝上的缓冲空间。
优选的，所述输入嘴位于自行车坐垫本体的后侧。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：
通过输入嘴往各个囊体的密闭腔注入气体或液体，使用的时候，囊体支撑在自行车的座架上，使得使用者感觉柔软舒适，柔软性和舒适性有效增强，并具有散热性能，满足使用的需要。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的立体示意图；
图2是本实用新型之较佳实施例另一角度的立体示意图；
图3是本实用新型之较佳实施例的截面图。
附图标识说明：
10、自行车坐垫本体 11、基板
12、环形板 101、缓冲空间
20、囊体 21、密闭腔
30、凸肋 31、通道
40、输入嘴
具体实施方式
请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有自行车坐垫本体10。
该自行车坐垫本体10呈三角结构，其底面一体凸设有多个囊体20和多个凸肋30，每一囊体20内均形成有用于收纳气体或液体的密闭腔21，每一凸肋30内均形成有通道31，该通道31连通相邻两囊体20的密闭腔21之间，各密闭腔21彼此连通，且自行车坐垫本体10上设置有输入嘴40，该输入嘴40连通其中一密闭腔21。
在本实施例中，所述自行车坐垫本体10为软胶(如硅胶)，其包括有基板11和环形板12，前述多个囊体20和多个凸肋30于基板11的底面一体向下凸出，该环形板12于基板11的表面周缘延伸出，环形板12于基板11围构形成一开口朝上的缓冲空间101。
所述多个囊体20为软胶(如硅胶)，多个囊体20分布在自行车坐垫本体10的底面周缘，多个囊体20呈左右对称的两排排布，并且每一排囊体20上各个囊体20的形状大小不一。所述输入嘴40位于自行车坐垫本体10的后侧。
详述本实施例的工作原理如下：
首先，将气体或者自然水用气囊式打气筒从输入嘴40注入到各个囊体20的密闭腔21中，当各个囊体20的密闭腔21注满气体或者自然水之后，将输入嘴40堵住就可以使用。使用时，将本产品置于自行车的座架上定位，使用者坐在本产品上进行骑车时，使用者会感觉到非常的柔软舒适。
本实用新型的设计重点是：通过输入嘴往各个囊体的密闭腔注入气体或液体，使用的时候，囊体支撑在自行车的座架上，使得使用者感觉柔软舒适，柔软性和舒适性有效增强，并具有散热性能，满足使用的需要。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种自行车气囊坐垫，其特征在于：包括有自行车坐垫本体，该自行车坐垫本体呈三角结构，其底面一体凸设有多个囊体和多个凸肋，每一囊体内均形成有用于收纳气体或液体的密闭腔，每一凸肋内均形成有通道，该通道连通相邻两囊体的密闭腔之间，各密闭腔彼此连通，且自行车坐垫本体上设置有输入嘴，该输入嘴连通其中一密闭腔。
2.如权利要求1所述的一种自行车气囊坐垫，其特征在于：所述多个囊体分布在自行车坐垫本体的底面周缘，多个囊体呈左右对称的两排排布，并且每一排囊体上各个囊体的形状大小不一。
3.如权利要求1所述的一种自行车气囊坐垫，其特征在于：所述自行车坐垫本体包括有基板和环形板，前述多个囊体和多个凸肋于基板的底面一体向下凸出，该环形板于基板的表面周缘延伸出，环形板于基板围构形成一开口朝上的缓冲空间。
4.如权利要求1所述的一种自行车气囊坐垫，其特征在于：所述输入嘴位于自行车坐垫本体的后侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021231687.7U CN212500760U (zh) | 2020-06-29 | 2020-06-29 | 一种自行车气囊坐垫 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021231687.7U CN212500760U (zh) | 2020-06-29 | 2020-06-29 | 一种自行车气囊坐垫 |
Publications (1)
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| CN212500760U true CN212500760U (zh) | 2021-02-09 |
Family
ID=74433732
Family Applications (1)
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| CN202021231687.7U Active CN212500760U (zh) | 2020-06-29 | 2020-06-29 | 一种自行车气囊坐垫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212500760U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11173975B1 (en) | 2021-02-16 | 2021-11-16 | Airhawk International, Llc | Bicycle seat assembly with improved comfort and support |
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2020
- 2020-06-29 CN CN202021231687.7U patent/CN212500760U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11173975B1 (en) | 2021-02-16 | 2021-11-16 | Airhawk International, Llc | Bicycle seat assembly with improved comfort and support |
| WO2022177586A1 (en) * | 2021-02-16 | 2022-08-25 | Airhawk International, Llc | Bicycle seat assembly with improved comfort and support |
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