CN212494733U - 一种节能型铝合金板材压槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及板材加工的技术领域，特别是涉及一种节能型铝合金板材压槽装置，其减少人工的使用，增加铝合金板材压槽的效率，提高实用性；包括底板、工作台、第一支架、顶板、底座、气缸、连接杆、上模、下模、第二支架、安装架、电机、减速机、主动轮、皮带、从动轮、第一转轴、传送带和第二转轴，工作台的底端与底板的顶端连接，第一支架的底端与工作台的顶端连接，顶板的底端与第一支架的顶端连接，底座的底端与顶板的顶端连接，气缸的底端与底座的顶端连接，气缸的输出端设置有气缸连杆，气缸连杆穿过底座和顶板并相对滑动，连接杆的顶端与气缸连杆的底端连接，连接杆的底端与上模的顶端连接，下模底端与工作台的顶端连接，下模上设置有凹槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及板材加工的技术领域，特别是涉及一种节能型铝合金板材压槽装置。
背景技术
众所周知，铝合金板材压槽装置是一种用于铝合金板材压槽的辅助装置，其在板材加工的领域中得到了广泛的使用；铝合金具有良好的铸造性能和塑性加工性能，良好的导电、导热性能，良好的耐蚀性和可焊性，可作结构材料使用，在航天、航空、交通运输、建筑、机电、轻化和日用品中有着广泛的应用；现有的一种节能型铝合金板材压槽装置使用中发现，压槽过程中，铝合金板材需人工搬运至压槽装置中，耗费人工，工作效率较低，实用性较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减少人工的使用，增加铝合金板材压槽的效率，提高实用性的一种节能型铝合金板材压槽装置。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，包括底板、工作台、第一支架、顶板、底座、气缸、连接杆、上模、下模、第二支架、安装架、电机、减速机、主动轮、皮带、从动轮、第一转轴、传送带和第二转轴，工作台的底端与底板的顶端连接，第一支架的底端与工作台的顶端连接，顶板的底端与第一支架的顶端连接，底座的底端与顶板的顶端连接，气缸的底端与底座的顶端连接，气缸的输出端设置有气缸连杆，气缸连杆穿过底座和顶板并相对滑动，连接杆的顶端与气缸连杆的底端连接，连接杆的底端与上模的顶端连接，下模底端与工作台的顶端连接，下模上设置有凹槽，第二支架的底端与底板的顶端连接，安装架的底端与工作台的顶端连接，电机和减速机的底端与底板的顶端连接，电机的输出端与减速机的输入端连接，减速机的输出端设置有输出轴，主动轮安装在输出轴上，主动轮通过皮带与从动轮带传动，从动轮安装在第一转轴上，第一转轴通过传送带与第二转轴带传动，第一转轴与第二转轴可转动安装在安装架上。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括多组螺栓，减速机通过多组螺栓安装在底板上。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括多组第一加强筋，多组第一加强筋安装在第二支架上。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括导向板和多组导向柱，导向板安装在连接杆上，多组导向柱的底端与导向板的顶端连接，多组导向柱相对顶板和底座滑动。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括皮带的材质采用橡胶材质。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括螺栓上设置有弹性垫片。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括多组第二加强筋，多组第二加强筋安装在工作台上。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：传送装置带动铝合金板材进给，铝合金板材进给至下模上，打开气缸，气缸通过气缸连杆和连接杆带动上模向下运动，上模对下模上的铝合金板材进行压槽，减少人工的使用，增加铝合金板材压槽的效率，提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的传送装置左视结构示意图；
图3是本实用新型的下模左视结构示意图；
附图中标记：1、底板；2、工作台；3、第一支架；4、顶板；5、底座；6、气缸；7、气缸连杆；8、连接杆；9、上模；10、下模；11、凹槽；12、第二支架；13、安装架；14、电机；15、减速机；16、输出轴；17、主动轮；18、皮带；19、从动轮；20、第一转轴；21、传送带；22、第二转轴；23、螺栓；24、第一加强筋；25、导向板；26、导向柱；27、第二加强筋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示，本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，包括底板1、工作台2、第一支架3、顶板4、底座5、气缸6、连接杆8、上模9、下模10、第二支架12、安装架13、电机14、减速机15、主动轮17、皮带18、从动轮19、第一转轴20、传送带21和第二转轴22，工作台2的底端与底板1的顶端连接，第一支架3的底端与工作台2的顶端连接，顶板4的底端与第一支架3的顶端连接，底座5的底端与顶板4 的顶端连接，气缸6的底端与底座5的顶端连接，气缸6的输出端设置有气缸连杆7，气缸连杆7穿过底座5和顶板4并相对滑动，连接杆8的顶端与气缸连杆7的底端连接，连接杆8的底端与上模9的顶端连接，下模10底端与工作台2的顶端连接，下模10上设置有凹槽11，第二支架12的底端与底板1的顶端连接，安装架13的底端与工作台2的顶端连接，电机14和减速机15的底端与底板1的顶端连接，电机14的输出端与减速机15的输入端连接，减速机15的输出端设置有输出轴16，主动轮17安装在输出轴16上，主动轮17通过皮带18与从动轮19带传动，从动轮19安装在第一转轴20上，第一转轴20通过传送带21与第二转轴22 带传动，第一转轴20与第二转轴22可转动安装在安装架13上；打开电机14，减速机15通过减速机15和输出轴16带动主动轮17旋转，主动轮17通过皮带18带动从动轮19旋转，从动轮19通过第一转轴20带动传送带21转动，传送带21带动铝合金板材进给，铝合金板材进给至下模10 上，打开气缸6，气缸6通过气缸连杆7和连接杆8带动上模9向下运动，上模9对下模10上的铝合金板材进行压槽，减少人工的使用，增加铝合金板材压槽的效率，提高实用性。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括多组螺栓 23，减速机15通过多组螺栓23安装在底板1上；通过以上设置，方便减速机15的安装与拆卸，增加便利性，提高实用性。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括多组第一加强筋24，多组第一加强筋24安装在第二支架12上；通过以上设置，多组第一加强筋24起增加第二支架12的支撑作用，提高实用性。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括导向板25 和多组导向柱26，导向板25安装在连接杆8上，多组导向柱26的底端与导向板25的顶端连接，多组导向柱26相对顶板4和底座5滑动；通过以上设置，导向板25和多组导向柱26起导向作用，提高实用性。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括皮带18 的材质采用橡胶材质；通过以上设置，增加主动轮17与从动轮19之间的传动效果，提高实用性。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括螺栓23 上设置有弹性垫片；通过以上设置，减少螺栓23对减速机15的磨损，增加螺栓23与减速机15的连接效果，提高实用性。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，还包括多组第二加强筋27，多组第二加强筋27安装在工作台2上；通过以上设置，多组第二加强筋27起增加工作台2的支撑作用，提高实用性。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，其在工作时，打开电机14，减速机15通过减速机15和输出轴16带动主动轮17旋转，主动轮17通过皮带18带动从动轮19旋转，从动轮19通过第一转轴20带动传送带21转动，传送带21带动铝合金板材进给，铝合金板材进给至下模10上，打开气缸6，气缸6通过气缸连杆7和连接杆8带动上模9向下运动，上模9对下模10上的铝合金板材进行压槽。
本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种节能型铝合金板材压槽装置的气缸6、电机14和减速机15为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种节能型铝合金板材压槽装置，其特征在于，包括底板(1)、工作台(2)、第一支架(3)、顶板(4)、底座(5)、气缸(6)、连接杆(8)、上模(9)、下模(10)、第二支架(12)、安装架(13)、电机(14)、减速机(15)、主动轮(17)、皮带(18)、从动轮(19)、第一转轴(20)、传送带(21)和第二转轴(22)，工作台(2)的底端与底板(1)的顶端连接，第一支架(3)的底端与工作台(2)的顶端连接，顶板(4)的底端与第一支架(3)的顶端连接，底座(5)的底端与顶板(4)的顶端连接，气缸(6)的底端与底座(5)的顶端连接，气缸(6)的输出端设置有气缸连杆(7)，气缸连杆(7)穿过底座(5)和顶板(4)并相对滑动，连接杆(8)的顶端与气缸连杆(7)的底端连接，连接杆(8)的底端与上模(9)的顶端连接，下模(10)底端与工作台(2)的顶端连接，下模(10)上设置有凹槽(11)，第二支架(12)的底端与底板(1)的顶端连接，安装架(13)的底端与工作台(2)的顶端连接，电机(14)和减速机(15)的底端与底板(1)的顶端连接，电机(14)的输出端与减速机(15)的输入端连接，减速机(15)的输出端设置有输出轴(16)，主动轮(17)安装在输出轴(16)上，主动轮(17)通过皮带(18)与从动轮(19)带传动，从动轮(19)安装在第一转轴(20)上，第一转轴(20)通过传送带(21)与第二转轴(22)带传动，第一转轴(20)与第二转轴(22)可转动安装在安装架(13)上。
2.如权利要求1所述的一种节能型铝合金板材压槽装置，其特征在于，还包括多组螺栓(23)，减速机(15)通过多组螺栓(23)安装在底板(1)上。
3.如权利要求2所述的一种节能型铝合金板材压槽装置，其特征在于，还包括多组第一加强筋(24)，多组第一加强筋(24)安装在第二支架(12)上。
4.如权利要求3所述的一种节能型铝合金板材压槽装置，其特征在于，还包括导向板(25)和多组导向柱(26)，导向板(25)安装在连接杆(8)上，多组导向柱(26)的底端与导向板(25)的顶端连接，多组导向柱(26)相对顶板(4)和底座(5)滑动。
5.如权利要求4所述的一种节能型铝合金板材压槽装置，其特征在于，还包括皮带(18)的材质采用橡胶材质。
6.如权利要求5所述的一种节能型铝合金板材压槽装置，其特征在于，还包括螺栓(23)上设置有弹性垫片。
7.如权利要求6所述的一种节能型铝合金板材压槽装置，其特征在于，还包括多组第二加强筋(27)，多组第二加强筋(27)安装在工作台(2)上。
Priority Applications (1)
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| CN202020594130.3U CN212494733U (zh) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | 一种节能型铝合金板材压槽装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113547030A (zh) * | 2021-07-19 | 2021-10-26 | 安徽宏宇铝业有限公司 | 一种隔音铝型材连续压合系统 |
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2020
- 2020-04-20 CN CN202020594130.3U patent/CN212494733U/zh active Active
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| CN113547030A (zh) * | 2021-07-19 | 2021-10-26 | 安徽宏宇铝业有限公司 | 一种隔音铝型材连续压合系统 |
| CN113547030B (zh) * | 2021-07-19 | 2023-06-16 | 安徽宏宇铝业有限公司 | 一种隔音铝型材连续压合系统 |
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