CN212491245U - 一种港口用灭火器支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种港口用灭火器支架，包括推车骨架，所述推车骨架底部左侧的两端均通过轴承活动连接有驱动轴，驱动轴的两侧均固定连接有转动轮。本实用新型通过转动轮、驱动轴、主动齿轮、从动齿轮、副转轴、第一皮带盘、皮带、第二皮带盘、主转轴和转盘以及灭火器之间的配合作用，在拖行放置架的同时，由于转动轮八边形的设计，在拖行的过程中会产生充分的震动效果，通过转动轮的不断旋转带动灭火器在转盘上不断的旋转，对灭火器内部的沉淀的干粉进行充分的震动，达到对沉淀的干粉进行分解的效果，使得灭火器在使用时能够达到最有效的灭火状态，且使用移动方便，不需要人为举起灭火器进行摇晃。

Description

一种港口用灭火器支架

技术领域

本实用新型涉及灭火器技术领域，具体为一种港口用灭火器支架。

背景技术

灭火器，又称灭火筒，是一种可携式灭火工具，灭火器内藏化学物品，用以救火，灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所及港口等可能发生火警的地方，因为其设计简单可携，一般人亦能使用来扑灭刚发生的小火，现有的技术中，灭火器一般都通过灭火器支架放置，在拿取灭火器的时候，由于港口设置的灭火器干粉含量较高，质量较重，在搬运时极不方便，且灭火器在使用前需要对瓶体进行充分摇晃，才能使灭火器达到最佳的使用效果，由于部分灭火器质量较重，难以摇晃，在摇晃过程中拖延了最佳救火时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种港口用灭火器支架，具备无需人工摇晃的优点，解决了港口设置的灭火器干粉含量较高，质量较重，在搬运时极不方便，且灭火器在使用前需要对瓶体进行充分摇晃，才能使灭火器达到最佳的使用效果，由于部分灭火器质量较重，难以摇晃，在摇晃过程中拖延了最佳救火时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口用灭火器支架，包括推车骨架，所述推车骨架底部左侧的两端均通过轴承活动连接有驱动轴，所述驱动轴的两侧均固定连接有转动轮，所述驱动轴的外表面固定连接有主动齿轮，所述推车骨架左侧的下端通过轴承活动连接有副转轴，所述副转轴的底部固定连接有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮啮合，所述副转轴的外表面固定连接有第一皮带盘，所述第一皮带盘的外表面活动连接有皮带，所述皮带的另一侧活动连接有第二皮带盘，所述第二皮带盘的内表面固定连接有主转轴，且主转轴的外表面通过轴承活动连接有推车骨架，所述主转轴的顶部固定连接有转盘。

优选的，所述推车骨架左侧的中端固定连接有放置箱，所述放置箱的内表面放置有水管带，所述水管带的一侧固定连接有第一卡接头，所述推车骨架右侧的底部螺纹连接有螺母，所述螺母的底部固定连接有橡胶座。

优选的，所述推车骨架左侧的上端固定连接有扶手，所述推车骨架右侧的上端通过支架连接有叉形固定件。

优选的，所述转盘的顶部放置有灭火器，所述灭火器右侧的上端固定连接有阀门，所述灭火器左侧的上端通过管道连接有第二卡接头。

优选的，所述灭火器外表面的两侧均设置有固定绷带，所述灭火器的外表面的中端均活动连接有橡皮筋，且橡皮筋的一侧活动连接于第二卡接头的外表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过转动轮的旋转带动驱动轴的旋转，驱动轴的旋转带动主动齿轮的旋转，主动齿轮的旋转带动从动齿轮的旋转，从动齿轮的旋转带动副转轴的旋转，副转轴的旋转带动第一皮带盘的旋转以及皮带的运动，皮带的运动带动第二皮带盘旋转，第二皮带盘旋转带动主转轴旋转，主转轴旋转带动转盘旋转，转盘旋转带动灭火器旋转，在拖行放置架的同时，由于转动轮八边形的设计，在拖行的过程中会产生充分的震动效果，通过转动轮的不断旋转带动灭火器在转盘上不断的旋转，对灭火器内部的沉淀的干粉进行充分的震动，达到对沉淀的干粉进行分解的效果，使得灭火器在使用时能够达到最有效的灭火状态，且使用移动方便，不需要人为举起灭火器进行摇晃，解决了在灭火器使用时需要对灭火器进行充分摇晃，以达到使用最佳效果，且瓶体质量较重难以摇晃，在摇晃过程中拖延了救火时间的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型左视局部结构示意图。

图中：1、螺母；2、橡胶座；3、皮带；4、转动轮；5、第一皮带盘；6、第一卡接头；7、放置箱；8、水管带；9、第二卡接头；10、扶手；11、叉形固定件；12、阀门；13、固定绷带；14、灭火器；15、橡皮筋；16、转盘；17、主转轴；18、第二皮带盘；19、推车骨架；20、驱动轴；21、主动齿轮；22、从动齿轮；23、副转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-3，一种港口用灭火器支架，包括推车骨架19，推车骨架19左侧的中端固定连接有放置箱7，放置箱7的内表面放置有水管带8，水管带8的一侧固定连接有第一卡接头6，推车骨架19右侧的底部螺纹连接有螺母1，螺母1的底部固定连接有橡胶座2，可以根据地面调节橡胶座2的高度，使推车能够放置稳固，推车骨架19左侧的上端固定连接有扶手10，推车骨架19右侧的上端通过支架连接有叉形固定件11，推车骨架19底部左侧的两端均通过轴承活动连接有驱动轴20，驱动轴20的两侧均固定连接有转动轮4，驱动轴20的外表面固定连接有主动齿轮21，推车骨架19左侧的下端通过轴承活动连接有副转轴23，副转轴23的底部固定连接有从动齿轮22，且从动齿轮22与主动齿轮21啮合，副转轴23的外表面固定连接有第一皮带盘5，第一皮带盘5的外表面活动连接有皮带3，皮带3的另一侧活动连接有第二皮带盘18，第二皮带盘18的内表面固定连接有主转轴17，且主转轴17的外表面通过轴承活动连接有推车骨架19，主转轴17的顶部固定连接有转盘16，转盘16的顶部放置有灭火器14，灭火器14右侧的上端固定连接有阀门12，灭火器14左侧的上端通过管道连接有第二卡接头9，灭火器14外表面的两侧均设置有固定绷带13，灭火器14的外表面的中端均活动连接有橡皮筋15，且橡皮筋15的一侧活动连接于第二卡接头9的外表面，使灭火器14固定更加牢固，通过转动轮4的旋转带动驱动轴20的旋转，驱动轴20的旋转带动主动齿轮21的旋转，主动齿轮21的旋转带动从动齿轮22的旋转，从动齿轮22的旋转带动副转轴23的旋转，副转轴23的旋转带动第一皮带盘5的旋转以及皮带3的运动，皮带3的运动带动第二皮带盘18旋转，第二皮带盘18旋转带动主转轴17旋转，主转轴17旋转带动转盘16旋转，转盘16旋转带动灭火器14旋转，在拖行放置架的同时，由于转动轮4八边形的设计，在拖行的过程中会产生充分的震动效果，通过转动轮4的不断旋转带动灭火器14在转盘16上不断的旋转，对灭火器14内部的沉淀的干粉进行充分的震动，达到对沉淀的干粉进行分解的效果，使得灭火器14在使用时能够达到最有效的灭火状态，且使用移动方便，不需要人为举起灭火器14进行摇晃，解决了在灭火器14使用时需要对灭火器14进行充分摇晃，以达到使用最佳效果，且瓶体质量较重难以摇晃，在摇晃过程中拖延了救火时间的问题。

本实用新型中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，同时本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，本申请文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。

使用时，通过转动轮4的旋转带动驱动轴20的旋转，驱动轴20的旋转带动主动齿轮21的旋转，主动齿轮21的旋转带动从动齿轮22的旋转，从动齿轮22的旋转带动副转轴23的旋转，副转轴23的旋转带动第一皮带盘5的旋转以及皮带3的运动，皮带3的运动带动第二皮带盘18旋转，第二皮带盘18旋转带动主转轴17旋转，主转轴17旋转带动转盘16旋转，转盘16旋转带动灭火器14旋转，在拖行放置架的同时，由于转动轮4八边形的设计，在拖行的过程中会产生充分的震动效果，通过转动轮4的不断旋转带动灭火器14在转盘16上不断的旋转，对灭火器14内部的沉淀的干粉进行充分的震动，达到对沉淀的干粉进行分解的效果，使得灭火器14在使用时能够达到最有效的灭火状态，且使用移动方便，不需要人为举起灭火器14进行摇晃。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种港口用灭火器支架，包括推车骨架(19)，其特征在于：所述推车骨架(19)底部左侧的两端均通过轴承活动连接有驱动轴(20)，所述驱动轴(20)的两侧均固定连接有转动轮(4)，所述驱动轴(20)的外表面固定连接有主动齿轮(21)，所述推车骨架(19)左侧的下端通过轴承活动连接有副转轴(23)，所述副转轴(23)的底部固定连接有从动齿轮(22)，且从动齿轮(22)与主动齿轮(21)啮合，所述副转轴(23)的外表面固定连接有第一皮带盘(5)，所述第一皮带盘(5)的外表面活动连接有皮带(3)，所述皮带(3)的另一侧活动连接有第二皮带盘(18)，所述第二皮带盘(18)的内表面固定连接有主转轴(17)，且主转轴(17)的外表面通过轴承活动连接有推车骨架(19)，所述主转轴(17)的顶部固定连接有转盘(16)。

2.根据权利要求1所述的一种港口用灭火器支架，其特征在于：所述推车骨架(19)左侧的中端固定连接有放置箱(7)，所述放置箱(7)的内表面放置有水管带(8)，所述水管带(8)的一侧固定连接有第一卡接头(6)，所述推车骨架(19)右侧的底部螺纹连接有螺母(1)，所述螺母(1)的底部固定连接有橡胶座(2)。

3.根据权利要求1所述的一种港口用灭火器支架，其特征在于：所述推车骨架(19)左侧的上端固定连接有扶手(10)，所述推车骨架(19)右侧的上端通过支架连接有叉形固定件(11)。

4.根据权利要求1所述的一种港口用灭火器支架，其特征在于：所述转盘(16)的顶部放置有灭火器(14)，所述灭火器(14)右侧的上端固定连接有阀门(12)，所述灭火器(14)左侧的上端通过管道连接有第二卡接头(9)。

5.根据权利要求1所述的一种港口用灭火器支架，其特征在于：所述灭火器(14)外表面的两侧均设置有固定绷带(13)，所述灭火器(14)的外表面的中端均活动连接有橡皮筋(15)，且橡皮筋(15)的一侧活动连接于第二卡接头(9)的外表面。

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