CN212481778U - 一种汽车紧固件加工过程中的冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车紧固件加工技术领域，具体涉及一种汽车紧固件加工过程中的冷却装置，包括底座，还包括加工机构、风冷机构和水冷机构；所述加工机构设于底座顶部上，加工机构包括竖板、第一液压伸缩杆和加工机器，所述竖板对称固接在底座的顶部上，所述第一液压伸缩杆固接在右侧竖板的左侧上，所述加工机器固接在第一液压伸缩杆的左端上；本实用新型在工件加工过程中，通过喷头将水喷洒至工件上，将工件上的碎屑随水流流入固定箱的内部，实现碎屑的清理，同时通过水喷洒在工件上，实现降温冷却的效果，通过电动机带动转轴和扇叶转动，产生风，增强了降温冷却的目的，同时通过抽水泵实现水资源的循环利用，避免水资源的浪费。

Description

一种汽车紧固件加工过程中的冷却装置

技术领域

本实用新型涉及汽车紧固件加工技术领域，具体涉及一种汽车紧固件加工过程中的冷却装置。

背景技术

汽车紧固件加工过程中，由于加工机器和工件之间接触，会产生大量的热量，进而使得加工件和加工机器被损坏，缩短加工机器的使用寿命，因此在工件加工过程中，需要使用冷却装置，实现降温的效果。

现有的加工过程中冷却装置的降温效果差，高温容易损坏加工机器，从而降低加工的效率，且加工产生的碎屑无法处理，影响工件的加工效果。

基于此，本实用新型设计了一种汽车紧固件加工过程中的冷却装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车紧固件加工过程中的冷却装置，以解决上述背景技术中提出的工件加工时的冷却效果差，容易损坏工件和机器，增加加工成本，不便于清理碎屑，影响加工效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车紧固件加工过程中的冷却装置，包括底座，还包括加工机构、风冷机构和水冷机构；

所述加工机构设于底座顶部上，加工机构包括竖板、第一液压伸缩杆和加工机器，所述竖板对称固接在底座的顶部上，所述第一液压伸缩杆固接在右侧竖板的左侧上，所述加工机器固接在第一液压伸缩杆的左端上；

所述风冷机构设于左侧竖板上；

所述水冷机构设于底座的下方和竖板之间。

优选的，所述底座的顶部固接有支撑台，所述支撑台上设有竖槽，所述竖槽贯穿支撑台，底座上设有贯穿槽。

优选的，所述风冷机构包括电动机和转轴，所述电动机固接在左侧竖板的左侧上，所述转轴固接在电动机的输出轴上，转轴转动连接在左侧竖板上，转轴的右端固接有扇叶。

优选的，所述水冷机构包括支撑腿、第二液压伸缩杆和活动轴，所述支撑腿对称固接在底座的底部上，所述第二液压伸缩杆固接在左侧竖板的右侧上，所述活动轴转动连接在左侧支撑腿上，第二液压伸缩杆的右端固接有方形板。

优选的，两个所述支撑腿之间固接有连接板，所述连接板的顶部上固接有固定箱，所述固定箱的内部固接有滤板，固定箱内腔的底部固接有冷却机，固定箱无顶板，固定箱的左侧固接有抽水泵，所述抽水泵上设有抽水管，所述抽水管的一端延伸至固定箱的内部，抽水管的另一端贯穿左侧竖板，抽水管的右端设有软管，所述软管的右端设有喷头，所述喷头与方形板的底部固接。

优选的，所述活动轴的一端与转轴的一端均固接有转动轮，两个所述转动轮之间通过皮带联动，活动轴的右端固接有主动锥齿轮，所述抽水泵的输出轴上固接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在工件加工过程中，通过喷头将水喷洒至工件上，将工件上的碎屑随水流流入固定箱的内部，实现碎屑的清理，同时通过水喷洒在工件上，实现降温冷却的效果，通过电动机带动转轴和扇叶转动，产生风，增强了降温冷却的目的，同时通过抽水泵实现水资源的循环利用，避免水资源的浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的A处局部放大结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底座，201-竖板，202-第一液压伸缩杆，203-加工机器，204-支撑台，205-竖槽，206-贯穿槽，301-电动机，302-转轴，303-扇叶，401-支撑腿，402-第二液压伸缩杆，403-活动轴，404-方形板，405-连接板，406-固定箱，407-滤板，408-冷却机，409-抽水泵，410-抽水管，411-软管，412-喷头，413-转动轮，414-皮带，415-主动锥齿轮，416-从动锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车紧固件加工过程中的冷却装置，包括底座1，还包括加工机构、风冷机构和水冷机构；加工机构设于底座1顶部上，加工机构包括竖板201、第一液压伸缩杆202和加工机器203，竖板201对称固接在底座1的顶部上，第一液压伸缩杆202固接在右侧竖板201的左侧上，加工机器203固接在第一液压伸缩杆202的左端上；风冷机构设于左侧竖板201上；水冷机构设于底座1的下方和竖板201之间。

其中，底座1的顶部固接有支撑台204，支撑台204上设有竖槽205，竖槽205贯穿支撑台204，底座1上设有贯穿槽206。

其中，风冷机构包括电动机301和转轴302，电动机301固接在左侧竖板201的左侧上，转轴302固接在电动机301的输出轴上，转轴302转动连接在左侧竖板201上，转轴302的右端固接有扇叶303。

其中，水冷机构包括支撑腿401、第二液压伸缩杆402和活动轴403，支撑腿401对称固接在底座1的底部上，第二液压伸缩杆402固接在左侧竖板201的右侧上，活动轴403转动连接在左侧支撑腿401上，第二液压伸缩杆402的右端固接有方形板404。

其中，两个支撑腿401之间固接有连接板405，连接板405的顶部上固接有固定箱406，固定箱406的内部固接有滤板407，固定箱406内腔的底部固接有冷却机408，固定箱406无顶板，固定箱406的左侧固接有抽水泵409，抽水泵409上设有抽水管410，抽水管410的一端延伸至固定箱406的内部，抽水管410的另一端贯穿左侧竖板201，抽水管410的右端设有软管411，软管411的右端设有喷头412，喷头412与方形板404的底部固接。

其中，活动轴403的一端与转轴302的一端均固接有转动轮413，两个转动轮413之间通过皮带414联动，活动轴403的右端固接有主动锥齿轮415，抽水泵409的输出轴上固接有从动锥齿轮416，从动锥齿轮416与主动锥齿轮415相啮合。

本实施例的一个具体应用为：向固定箱406的内部加水，打开冷却机408，实现固定箱406内部水的降温，将工件放置在支撑台204的顶部上，利用第一液压伸缩杆202带动加工机器203实现工件的加工；

打开电动机301，电动机301带动转轴302和扇叶303转动，产生风，实现加工过程的降温，同时通过皮带414的联动，带动活动轴403、主动锥齿轮415和从动锥齿轮416转动，从而带动抽水泵409的输出轴转动，从而将固定箱406内部冷却的水通过抽水管410、软管411和喷头412喷出，水喷至加工的工件上，实现降温，同时水流将加工产生的碎屑带走，顺着竖槽205和贯穿槽206进入固定箱406的内部，滤板407将碎屑进行过滤，实现碎屑的清理，利用抽水泵410实现水资源的循环利用，减少水资源的浪费，且降温冷却效果好。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车紧固件加工过程中的冷却装置，包括底座（1），其特征在于：还包括加工机构、风冷机构和水冷机构；

所述加工机构设于底座（1）顶部上，加工机构包括竖板（201）、第一液压伸缩杆（202）和加工机器（203），所述竖板（201）对称固接在底座（1）的顶部上，所述第一液压伸缩杆（202）固接在右侧竖板（201）的左侧上，所述加工机器（203）固接在第一液压伸缩杆（202）的左端上；

所述风冷机构设于左侧竖板（201）上；

所述水冷机构设于底座（1）的下方和竖板（201）之间。

2.如权利要求1所述的汽车紧固件加工过程中的冷却装置，其特征在于：所述底座（1）的顶部固接有支撑台（204），所述支撑台（204）上设有竖槽（205），所述竖槽（205）贯穿支撑台（204），底座（1）上设有贯穿槽（206）。

3.如权利要求1所述的汽车紧固件加工过程中的冷却装置，其特征在于：所述风冷机构包括电动机（301）和转轴（302），所述电动机（301）固接在左侧竖板（201）的左侧上，所述转轴（302）固接在电动机（301）的输出轴上，转轴（302）转动连接在左侧竖板（201）上，转轴（302）的右端固接有扇叶（303）。

4.如权利要求1所述的汽车紧固件加工过程中的冷却装置，其特征在于：所述水冷机构包括支撑腿（401）、第二液压伸缩杆（402）和活动轴（403），所述支撑腿（401）对称固接在底座（1）的底部上，所述第二液压伸缩杆（402）固接在左侧竖板（201）的右侧上，所述活动轴（403）转动连接在左侧支撑腿（401）上，第二液压伸缩杆（402）的右端固接有方形板（404）。

5.如权利要求4所述的汽车紧固件加工过程中的冷却装置，其特征在于：两个所述支撑腿（401）之间固接有连接板（405），所述连接板（405）的顶部上固接有固定箱（406），所述固定箱（406）的内部固接有滤板（407），固定箱（406）内腔的底部固接有冷却机（408），固定箱（406）无顶板，固定箱（406）的左侧固接有抽水泵（409），所述抽水泵（409）上设有抽水管（410），所述抽水管（410）的一端延伸至固定箱（406）的内部，抽水管（410）的另一端贯穿左侧竖板（201），抽水管（410）的右端设有软管（411），所述软管（411）的右端设有喷头（412），所述喷头（412）与方形板（404）的底部固接。

6.如权利要求5所述的汽车紧固件加工过程中的冷却装置，其特征在于：所述活动轴（403）的一端与转轴（302）的一端均固接有转动轮（413），两个所述转动轮（413）之间通过皮带（414）联动，活动轴（403）的右端固接有主动锥齿轮（415），所述抽水泵（409）的输出轴上固接有从动锥齿轮（416），所述从动锥齿轮（416）与主动锥齿轮（415）相啮合。

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