CN212481006U - 带挡光架的便捷装配透镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及照明技术领域，特别涉及带挡光架的便捷装配透镜，用于路灯上进行道路照明，包括透镜基板和挡光外架，挡光外架与透镜基板通过螺丝固定，透镜基板上矩阵式分布有多个透镜本体，透镜本体从挡光外架中露出，挡光外架上矩阵式分布有多个挡光板，挡光板的数量等于透镜本体的数量，每一透镜本体的一侧设置有一个挡光板。与现有技术相比，本实用新型的带挡光架的便捷装配透镜使得LED灯珠发出的光线尽量多的照射在道路路面，减少了杆后光，有效提高了路灯的光线利用率，增强照明效果。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及照明技术领域，特别涉及带挡光架的便捷装配透镜。
【背景技术】
路灯一般安装于道路的两侧，为了使路灯的利用率达到最大，应尽可能将路灯的照明范围控制在道路路面，而现有技术的路灯所发出的光普遍存在杆后光较多的情况，即照射在路灯灯杆后部的光较多，没有达到对路面更好的照明效果。
【实用新型内容】
为了克服上述问题，本实用新型提出一种可有效解决上述问题的带挡光架的便捷装配透镜。
本实用新型解决上述技术问题提供的一种技术方案是：提供一种带挡光架的便捷装配透镜，用于路灯上进行道路照明，包括透镜基板和挡光外架，所述挡光外架与透镜基板通过螺丝固定；所述透镜基板上矩阵式分布有多个透镜本体，所述透镜本体从挡光外架中露出；所述挡光外架上矩阵式分布有多个挡光板，挡光板的数量等于透镜本体的数量，每一透镜本体的一侧设置有一个挡光板；所述透镜本体的外部设置有弧形出光面，所述弧形出光面朝向道路中间设置；所述挡光板朝向道路中间设置；所述透镜本体内部设置有容置腔体，容置腔体内设置LED灯珠，LED灯珠发出的光线从弧形出光面射出。
优选地，所述挡光外架上矩阵式分布有多个出光槽，出光槽的数量与透镜本体的数量相等，多个出光槽位置与多个透镜本体位置一一对应，透镜本体从出光槽露出。
优选地，所述挡光板设置于出光槽一侧，每一出光槽的相同一侧均设置有一挡光板。
优选地，所述透镜基板上还设置有多个定位柱，挡光外架上设置有多个定位孔，多个定位柱位置与多个定位孔位置一一对应，定位柱插入定位孔。
优选地，所述定位柱的数量为八个，八个定位柱呈中心对称设置于透镜基板上。
优选地，所述定位柱设置于透镜基板上与透镜本体相同一侧面。
优选地，所述透镜基板外围设置有第一螺丝孔，所述挡光外架外围设置有第二螺丝孔，第二螺丝孔位置与第一螺丝孔位置相对应。
优选地，所述透镜基板的中部还设置有两第三螺丝孔，用于螺丝装配固定于路灯上。
优选地，所述透镜基板呈正方形，所述多个透镜本体呈8行8列的矩阵式分布于透镜基板，多个透镜本体以透镜基板中心呈中心对称分布。
优选地，所述透镜基板的中部还设置有走线盒，所述挡光外架中部设置有与走线盒位置相对应的盒槽，走线盒从盒槽露出。
与现有技术相比，本实用新型的带挡光架的便捷装配透镜的挡光外架上矩阵式分布有多个挡光板，每一透镜本体的一侧设置有一个挡光板，挡光板朝向道路中间设置，用于反射从弧形出光面射出的光线，使光线尽量多的照射在道路路面，减少杆后光，有效提高了路灯的光线利用率，增强照明效果；八个定位柱呈中心对称设置于透镜基板上，利于挡光外架从多个方位装配于透镜基板上；多个透镜本体以透镜基板中心呈中心对称分布，便于透镜基板可从多个角度装配于路灯上，提高装配便捷性。
【附图说明】
图1为本实用新型带挡光架的便捷装配透镜的整体立体图；
图2为本实用新型带挡光架的便捷装配透镜的俯视图；
图3为本实用新型带挡光架的便捷装配透镜的仰视图；
图4为图2中A-A剖视图；
图5为本实用新型带挡光架的便捷装配透镜的透镜基板结构图；
图6为本实用新型带挡光架的便捷装配透镜的挡光外架结构图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅限于指定视图上的相对位置，而非绝对位置。
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图6，本实用新型的带挡光架的便捷装配透镜，用于路灯上进行道路照明，包括透镜基板10和挡光外架20，所述挡光外架20与透镜基板10通过螺丝固定。所述透镜基板10上矩阵式分布有多个透镜本体30，所述透镜本体30从挡光外架20中露出。所述挡光外架20上矩阵式分布有多个挡光板40，挡光板40的数量等于透镜本体30的数量，每一透镜本体30的一侧设置有一个挡光板40，挡光板40用于反射透镜本体30出射的光线。所述透镜本体30的外部设置有弧形出光面32，所述弧形出光面32朝向道路中间设置，用于出射光线照明路面。所述挡光板40朝向道路中间设置，用于反射从弧形出光面32射出的光线，使光线尽量多的照射在道路路面，减少杆后光，有效提高了路灯的光线利用率，增强照明效果。所述透镜本体30内部设置有容置腔体31，容置腔体31内设置LED灯珠，LED灯珠发出的光线从弧形出光面32射出。
所述挡光外架20上矩阵式分布有多个出光槽23，出光槽23的数量与透镜本体30的数量相等，并且多个出光槽23位置与多个透镜本体30位置一一对应，透镜本体30从出光槽23露出发光。所述挡光板40设置于出光槽23一侧，并且每一出光槽23的相同一侧均设置有一挡光板40。
所述透镜基板10上还设置有多个定位柱11，挡光外架20上设置有多个定位孔21，多个定位柱11位置与多个定位孔21位置一一对应，定位柱11插入定位孔21实现挡光外架20与透镜基板10的定位装配，提高装配便捷性。所述定位柱11的数量为八个，八个定位柱11呈中心对称设置于透镜基板10上，利于挡光外架20从多个方位装配于透镜基板10上。所述定位柱11设置于透镜基板10上与透镜本体30相同一侧面。
所述透镜基板10外围设置有第一螺丝孔12，所述挡光外架20外围设置有第二螺丝孔22，第二螺丝孔22位置与第一螺丝孔12位置相对应，螺丝依次穿过第二螺丝孔22与第一螺丝孔12将挡光外架20固定于透镜基板10上。所述所述第一螺丝孔12的数量多于第二螺丝孔22的数量，多出的第一螺丝孔12用于透镜基板10螺丝装配固定于路灯上。所述透镜基板10的中部还设置有两第三螺丝孔13，用于螺丝装配固定于路灯上。
所述透镜基板10的中部还设置有走线盒14，用于内部走线，所述挡光外架20中部设置有与走线盒14位置相对应的盒槽24，走线盒14从盒槽24露出。
所述透镜基板10一侧周边开设有防水密封槽15，利于透镜基板10装配于路灯后防水密封。所述透镜基板10一侧周边还开设有多个镂空槽16，利于减轻透镜基板10质量，节省材料。
所述透镜基板10呈正方形，所述多个透镜本体30呈8行8列的矩阵式分布于透镜基板10，并且多个透镜本体30以透镜基板10中心呈中心对称分布，便于透镜基板10可从多个角度装配于路灯上，提高装配便捷性。
所述透镜本体30采用PMMA材料或PC材料制成。
与现有技术相比，本实用新型的带挡光架的便捷装配透镜的挡光外架20上矩阵式分布有多个挡光板40，每一透镜本体30的一侧设置有一个挡光板40，挡光板40朝向道路中间设置，用于反射从弧形出光面32射出的光线，使光线尽量多的照射在道路路面，减少杆后光，有效提高了路灯的光线利用率，增强照明效果；八个定位柱11呈中心对称设置于透镜基板10上，利于挡光外架20从多个方位装配于透镜基板10上；多个透镜本体30以透镜基板10中心呈中心对称分布，便于透镜基板10可从多个角度装配于路灯上，提高装配便捷性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思之内所作的任何修改，等同替换和改进等均应包含在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.带挡光架的便捷装配透镜，用于路灯上进行道路照明，其特征在于，包括透镜基板和挡光外架，所述挡光外架与透镜基板通过螺丝固定；所述透镜基板上矩阵式分布有多个透镜本体，所述透镜本体从挡光外架中露出；所述挡光外架上矩阵式分布有多个挡光板，挡光板的数量等于透镜本体的数量，每一透镜本体的一侧设置有一个挡光板；所述透镜本体的外部设置有弧形出光面，所述弧形出光面朝向道路中间设置；所述挡光板朝向道路中间设置；所述透镜本体内部设置有容置腔体，容置腔体内设置LED灯珠，LED灯珠发出的光线从弧形出光面射出。
2.如权利要求1所述的带挡光架的便捷装配透镜，其特征在于，所述挡光外架上矩阵式分布有多个出光槽，出光槽的数量与透镜本体的数量相等，多个出光槽位置与多个透镜本体位置一一对应，透镜本体从出光槽露出。
3.如权利要求2所述的带挡光架的便捷装配透镜，其特征在于，所述挡光板设置于出光槽一侧，每一出光槽的相同一侧均设置有一挡光板。
4.如权利要求1所述的带挡光架的便捷装配透镜，其特征在于，所述透镜基板上还设置有多个定位柱，挡光外架上设置有多个定位孔，多个定位柱位置与多个定位孔位置一一对应，定位柱插入定位孔。
5.如权利要求4所述的带挡光架的便捷装配透镜，其特征在于，所述定位柱的数量为八个，八个定位柱呈中心对称设置于透镜基板上。
6.如权利要求4所述的带挡光架的便捷装配透镜，其特征在于，所述定位柱设置于透镜基板上与透镜本体相同一侧面。
7.如权利要求1所述的带挡光架的便捷装配透镜，其特征在于，所述透镜基板外围设置有第一螺丝孔，所述挡光外架外围设置有第二螺丝孔，第二螺丝孔位置与第一螺丝孔位置相对应。
8.如权利要求1所述的带挡光架的便捷装配透镜，其特征在于，所述透镜基板的中部还设置有两第三螺丝孔，用于螺丝装配固定于路灯上。
9.如权利要求1所述的带挡光架的便捷装配透镜，其特征在于，所述透镜基板呈正方形，所述多个透镜本体呈8行8列的矩阵式分布于透镜基板，多个透镜本体以透镜基板中心呈中心对称分布。
10.如权利要求1所述的带挡光架的便捷装配透镜，其特征在于，所述透镜基板的中部还设置有走线盒，所述挡光外架中部设置有与走线盒位置相对应的盒槽，走线盒从盒槽露出。
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| CN202021576599.0U CN212481006U (zh) | 2020-07-31 | 2020-07-31 | 带挡光架的便捷装配透镜 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023208067A1 (zh) * | 2022-04-29 | 2023-11-02 | 北京车和家汽车科技有限公司 | 透镜组件、车灯和车辆 |
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2020
- 2020-07-31 CN CN202021576599.0U patent/CN212481006U/zh active Active
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