CN212478014U - 一种公路工程排水槽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路工程技术领域，尤其是一种公路工程排水槽装置，包括槽体，槽体内两侧均焊接有固定板块，两个固定板块之间通过螺钉固定有过滤网板，槽体内一侧焊接有网孔板，槽体上方焊接有若干个卡块，槽体上方通过卡块卡接有网框，网框下表面开设有若干个卡槽，槽体内位于过滤网板上方两侧均开设有滑槽，滑槽内均可滑动放置有滑块，两个滑块一端之间焊接有固定板，有固定板下方焊接有推板，推板下方两端均开设有凹槽，推板表面粘有缓冲层，固定板上方两端均焊接有推杆，本实用新型，方便对杂质清理。

Description

一种公路工程排水槽装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，尤其涉及一种公路工程排水槽装置。

背景技术

公路工程排水槽是处理道路区域洪涝的关键结构，通过在公路两侧设置排水槽，可防止道路区域聚集雨水，保障道路行车安全，是确保公路工程质量安全的必要组成部分，排水系统的正常运作对公路整体功能的发挥起着重要作用。现有排水槽装置顶部为开敞式结构，雨水经设备顶部直接进入排水槽内，其中混合大量杂物，进入排水槽内且未经冲走的杂物逐渐堆积，造成排水渠内部水道空间逐渐减小，一些槽体内安装有过滤网，但杂质堆积多时，容易造成堵塞，不方便对杂质进行清理和收集。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不方便情况的缺点，而提出的一种公路工程排水槽装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种公路工程排水槽装置，包括槽体，所述槽体内两侧均焊接有固定板块，两个所述固定板块之间通过螺钉固定有过滤网板，所述槽体内一侧焊接有网孔板，所述槽体上方焊接有若干个卡块，所述槽体上方通过卡块卡接有网框，所述网框下表面开设有若干个卡槽，所述槽体内位于过滤网板上方两侧均开设有滑槽，所述滑槽内均可滑动放置有滑块，两个所述滑块一端之间焊接有固定板，所述有固定板下方焊接有推板，所述推板下方两端均开设有凹槽，所述推板表面粘有缓冲层，所述固定板上方两端均焊接有推杆。

优选的，所述槽体一侧套接有若干个支水管，若干个所述支水管一端之间焊接有连接管，所述连接管一端焊接有输水管。

优选的，所述输水管一端套接有水泵，所述水泵一端连接有出水管。

优选的，所述槽体内位于若干个支水管一侧通过螺钉安装有网板。

优选的，所述网框上方两端均焊接有提手。

本实用新型提出的一种公路工程排水槽装置，有益效果在于：本设计主要是在槽体内安装有过滤机构，能够对水冲到槽体内大的杂质进行过滤，防止杂质过多堆积到槽体内占用空间，并且安装有收集机构，能够方便对过滤机构上方的杂质进行清理收集，防止杂质过多堵塞过滤网，影响排水，过滤机构主要包括固定板块和过滤网板，清理机构主要包括网框、固定板和推板。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路工程排水槽装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路工程排水槽装置的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路工程排水槽装置的结构示意图。

图中：槽体1、固定板块2、过滤网板3、网孔板4、卡块5、网框6、卡槽7、提手8、滑槽9、滑块10、固定板11、推板12、凹槽13、缓冲层14、推杆15、支水管16、连接管17、输水管18、水泵19、出水管20、网板21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3种公路工程排水槽装置，包括槽体1，槽体1内两侧均焊接有固定板块2，两个固定板块2之间通过螺钉固定有过滤网板3，槽体1内一侧焊接有网孔板4，槽体1上方焊接有若干个卡块5，槽体1上方通过卡块5卡接有网框6，网框6下表面开设有若干个卡槽7，卡块5和卡槽7相匹配，卡块5和卡槽7为最基本常见的卡块和卡槽，所以不详细介绍了，网框6上方两端均焊接有提手8，当下雨有水排入到槽体1内时，如果有一些树枝之类的大的杂质被水冲入到槽体1内时，杂质将停留在网孔板4上方，防止流入到槽体1内占用空间，并且不方便进行清理，网孔板4为倾斜设置，位于网框6一端为低端，这是为了当网孔板4上的杂质堆积较多时，能够因重力向网框6一端滑动，部分杂质能够滑落到网框6内进行收集，，网框6一部分位于过滤网板3下方，但不影响网框6从槽体1内取出，当网框6内的杂质较多时，可以通过提手8向上拉手网框6，使网孔板4上焊接的卡块5能够移出网框6上开设的卡槽7内拆卸下来，从槽体1内一端抽出，将杂质清理掉，当清理好后，再将网框6放入到槽体1内，卡接安装在网孔板4上方固定住，网孔板4上带有网孔，方便网框6内含有的水流出来。

槽体1内位于过滤网板3上方两侧均开设有滑槽9，滑槽9内均可滑动放置有滑块10，两个滑块10一端之间焊接有固定板11，有固定板11下方焊接有推板12，推板12下方两端均开设有凹槽13，推板12表面粘有缓冲层14，固定板11上方两端均焊接有推杆15，两个滑槽9为倾斜设置的，这是为了配合倾斜设置的过滤网板3，方便推动机构进行推动过滤网板3上方的杂质，当需要清理过滤网板3上方的杂质时，只需通过推杆15向过滤网板3高端推动带有推板12的固定板11，滑块10也将在滑槽9内移动，推板12下方与过滤网板3相触碰，能够将过滤网板3上大的杂质方便的推动到过滤网板3低端处安装的网框6内。

实施例2

参照图1，作为发明的另一优选实施例，与实施例1的唯一区别在于，槽体1一侧套接有若干个支水管16，若干个支水管16一端之间焊接有连接管17，连接管17一端焊接有输水管18，水管18一端套接有水泵19，水泵19的型号可为TA0140，水泵19一端连接有出水管20，出水管20一端连接到需要灌溉处的水管，槽体1内位于若干个支水管16一侧通过螺钉安装有网板21，网板21能够过滤小的杂质，防止杂质堵塞管道，当槽体1内储存的水较多时，可以启动水泵19，通过水泵19将槽体1内水抽出，水将通过若干个支水管16和出水管20排出进行灌溉使用，节约用水。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种公路工程排水槽装置，包括槽体（1），其特征在于，所述槽体（1）内两侧均焊接有固定板块（2），两个所述固定板块（2）之间通过螺钉固定有过滤网板（3），所述槽体（1）内一侧焊接有网孔板（4），所述槽体（1）上方焊接有若干个卡块（5），所述槽体（1）上方通过卡块（5）卡接有网框（6），所述网框（6）下表面开设有若干个卡槽（7），所述槽体（1）内位于过滤网板（3）上方两侧均开设有滑槽（9），所述滑槽（9）内均可滑动放置有滑块（10），两个所述滑块（10）一端之间焊接有固定板（11），所述有固定板（11）下方焊接有推板（12），所述推板（12）下方两端均开设有凹槽（13），所述推板（12）表面粘有缓冲层（14），所述固定板（11）上方两端均焊接有推杆（15）。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程排水槽装置，其特征在于，所述槽体（1）一侧套接有若干个支水管（16），若干个所述支水管（16）一端之间焊接有连接管（17），所述连接管（17）一端焊接有输水管（18）。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程排水槽装置，其特征在于，所述输水管（18）一端套接有水泵（19），所述水泵（19）一端连接有出水管（20）。

4.根据权利要求2所述的一种公路工程排水槽装置，其特征在于，所述槽体（1）内位于若干个支水管（16）一侧通过螺钉安装有网板（21）。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程排水槽装置，其特征在于，所述网框（6）上方两端均焊接有提手（8）。

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