CN212475824U - 一种新型垃圾吊用抓斗 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型垃圾吊用抓斗,包括抓斗、钩环和齿轮箱,所述钩环的底端固定连接有固定板,且固定板底端的中间位置处固定连接有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆底端的中间位置处固定连接有齿轮箱,且齿轮箱外部两端的两侧均固定铰接有抓斗,所述抓斗底端的一侧均通过螺栓结构固定连接有斗齿,所述固定板两端的两侧均通过支撑架与抓斗相铰接。本实用新型通过安装有气动伸缩杆、连接杆、刮板、滑动杆和抓斗,气动伸缩杆连接杆带动第一滑块滑动,刮板被第一滑块带动使滑动杆向内收缩,刮板在滑块和滑动杆作用下沿抓斗内壁运动,将抓斗内部侧壁上残留的垃圾清理干净,避免长时间的垃圾残留对装置的腐蚀,有效提升装置的使用寿命。

Description

一种新型垃圾吊用抓斗
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理技术领域,具体为一种新型垃圾吊用抓斗。
背景技术
随着社会的发展,人们的环保意识越来越高,日常生活中和生产中的垃圾也需要得到妥善的处置,垃圾吊用抓斗就是这样一种用来运输处理垃圾的机械,垃圾吊用抓斗可以避免工作人员与有害垃圾直接接触,防止垃圾产生的有毒有害物质和细菌对工作人员的健康产生危害。
随着垃圾吊用抓斗的不断安装使用,在使用过程中发现了下述问题:
1.传统垃圾吊用抓斗在使用过程中易将垃圾残留在抓斗内,不便于对抓斗的清理。
2.传统垃圾吊用抓斗无法对抓斗内垃圾进行破碎处理,不便于垃圾的后续焚烧处理。
3.传统垃圾吊用抓斗斗齿长时间磨损后无法更换,严重缩短抓斗工作寿命。
所以需要针对上述问题设计一种新型垃圾吊用抓斗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型垃圾吊用抓斗,以解决上述背景技术中提出现有的抓斗不便于清理、无法破碎垃圾和斗齿无法更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型垃圾吊用抓斗,包括抓斗、钩环和齿轮箱,所述钩环的底端固定连接有固定板,且固定板底端的中间位置处固定连接有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆两侧的下端均固定铰接有连接杆,所述气动伸缩杆底端的中间位置处固定连接有齿轮箱,且齿轮箱外部两侧下端的中间位置处均固定连接有套杆,所述齿轮箱外部两端的两侧均固定铰接有抓斗,且抓斗外部两侧上端的中间位置处均固定连接有第一滑轨,所述第一滑轨的外部套设有第一滑块,且第一滑块的顶端与连接杆均固定铰接,所述第一滑块的底端固定铰接有刮板,所述刮板的一侧固定铰接有滑动杆,所述抓斗底端的一侧均通过螺栓结构固定连接有斗齿,所述固定板两端的两侧均通过支撑架与抓斗相铰接。
优选的,所述齿轮箱内部两侧的中间位置处固定连接有支架,所述齿轮箱底端的中间位置处滑动连接有螺纹升降杆,且螺纹升降杆贯穿支架的底端并延伸至齿轮箱底端的外侧,所述螺纹升降杆外侧的下方均匀焊接有破碎刀片。
优选的,所述齿轮箱内部底端的一侧固定连接有电机,且电机的输出端转动连接有主动齿轮,所述螺纹升降杆的外部通过螺纹连接有从动齿轮,且从动齿轮与主动齿轮啮合连接。
优选的,所述螺栓结构的内部依次设置有限位栓、固定架、连接弹簧和紧固螺栓,所述紧固螺栓转动连接于斗齿的底端并延伸至抓斗的内部,所述斗齿的底端均固定连接有两个固定架,且固定架内部的中间位置处均贯穿连接有限位栓,所述限位栓底端的两侧均通过连接弹簧与固定架弹性连接。
优选的,所述套杆内部的另一侧均焊接有复位弹簧,所述复位弹簧的另一侧均固定连接有弹簧板,且弹簧板的另一侧均固定连接有滑动杆。
优选的,所述套杆内壁的顶端和底端均开设有第二滑轨,且第二滑轨的内部安装有第二滑块,所述第二滑块底端与弹簧板的顶端呈焊接一体化。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型垃圾吊用抓斗结构合理,具有以下优点:
(1)、通过安装有伸缩杆、齿轮箱、连接杆、第一滑块、第一滑轨、刮板、滑动杆和抓斗,伸展气动伸缩杆带动齿轮箱,使连接杆带动第一滑块滑动,刮板被第一滑块带动使与其连接的滑动杆不再受力而向内收缩,刮板在第一滑块和滑动杆作用下沿抓斗内壁运动,将抓斗内部侧壁上残留的垃圾清理干净,避免长时间的垃圾残留产生的有害物质对工作人员的健康产生危害,并且避免了腐蚀性垃圾对装置的腐蚀,有效提升了装置的使用寿命,同时无需操作人员手动清理,有效减少了工作人员的工作量并改善了操作人员的工作环境;
(2)、通过安装有伸缩杆、抓斗、电机、主动齿轮、从动齿轮、螺纹升降杆和破碎刀片,收缩气动伸缩杆将抓斗闭合抓起垃圾,启动电机转动主动齿轮,带动与其啮合的从动齿轮,使与其螺纹连接的螺纹升降杆带动破碎刀片在抓斗内升降旋转,将抓斗内部的垃圾破碎,被破碎后的垃圾体积更小,便于抓斗将垃圾倾倒至焚烧炉,相对于未破碎前的垃圾,破碎后的垃圾与空气的接触面更大,更易充分燃烧,有效避免了未充分燃烧的垃圾对所埋土壤造成的腐蚀污染的情况出现;
(3)、通过安装有限位栓、紧固螺栓、连接弹簧、斗齿和抓斗,拉动限位栓使连接弹簧伸展,使用紧固螺栓将抓斗和斗齿连接固定,松开限位栓,连接弹簧复位使限位栓向内移动,限位栓对紧固螺栓进行限位,整个结构相互限位作用,使得抓斗和斗齿的连接更加紧固,避免紧固螺栓因为长时间工作出现松动或脱落的情况,提高了结构的整体稳定性,可拆卸式的斗齿更便于维修更换,避免斗齿长时间工作造成的磨损破坏后装置抓取能力的减弱,从而引起的工作效率的降低,有效提升了装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型正面剖面结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图1中B处放大结构示意图。
图中:1、抓斗;2、刮板;3、第一滑块;4、第一滑轨;5、连接杆;6、支撑架;7、固定板;8、钩环;9、气动伸缩杆;10、齿轮箱;11、支架;12、斗齿;13、电机;14、主动齿轮;15、从动齿轮;16、螺纹升降杆;17、破碎刀片;18、滑动杆;19、螺栓结构;1901、限位栓;1902、固定架;1903、连接弹簧;1904、紧固螺栓;20、弹簧板;21、第二滑轨;22、第二滑块;23、套杆;24、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型垃圾吊用抓斗,包括抓斗1、钩环8和齿轮箱10,钩环8的底端固定连接有固定板7,且固定板7底端的中间位置处固定连接有气动伸缩杆9,气动伸缩杆9两侧的下端均固定铰接有连接杆5,气动伸缩杆9底端的中间位置处固定连接有齿轮箱10;
齿轮箱10内部两侧的中间位置处固定连接有支架11,齿轮箱10底端的中间位置处滑动连接有螺纹升降杆16,且螺纹升降杆16贯穿支架11的底端并延伸至齿轮箱10底端的外侧,螺纹升降杆16外侧的下方均匀焊接有破碎刀片17;
具体地,如图1所示,使用该结构时,首先通过支架11稳定螺纹升降杆16在竖直方向活动,通过螺纹升降杆16的旋转和升降,带动破碎刀片17在抓斗1内升降旋转,将抓斗1内部的垃圾破碎,破碎后的垃圾体积更小有利于后续的焚烧处理;
齿轮箱10内部底端的一侧固定连接有电机13,该电机13的型号可为 Y315M-2,电机13通过导线与启动开关电连接,电机13的输出端转动连接有主动齿轮14,螺纹升降杆16的外部通过螺纹连接有从动齿轮15,且从动齿轮15与主动齿轮14啮合连接;
具体地,如图1所示,使用该结构时,首先通过启动开关启动电机13转动输出端的主动齿轮14,带动与其啮合的从动齿轮15,使螺纹升降杆16沿螺纹方向旋转并在竖直方向移动,通过活动螺纹升降杆16带动与其连接的破碎刀片17并对抓斗1内的垃圾进行破碎,便于对垃圾的后续处理;
齿轮箱10外部两侧下端的中间位置处均固定连接有套杆23,齿轮箱10外部两端的两侧均固定铰接有抓斗1,且抓斗1外部两侧上端的中间位置处均固定连接有第一滑轨4,第一滑轨4的外部套设有第一滑块3,且第一滑块3的顶端与连接杆5均固定铰接,第一滑块3的底端固定铰接有刮板2,刮板2的一侧固定铰接有滑动杆18;
套杆23内部的另一侧均焊接有复位弹簧24,复位弹簧24的另一侧均固定连接有弹簧板20,且弹簧板20的另一侧均固定连接有滑动杆18;
具体的,如图1、图2和图4所示,使用该结构时,首先通过伸展气动伸缩杆9带动齿轮箱10,使连接杆5带动第一滑块3沿第一滑轨4的方向滑动,刮板2顶端在第一滑块3的作用下移动,刮板2连接的滑动杆18不再受张力沿第二滑轨21的方向向内收缩,刮板2在第一滑块3和滑动杆18的共同作用下沿抓斗1内壁弧线运动,将抓斗1内部侧壁上残留的垃圾清理干净,避免长时间的垃圾残留对抓斗1内壁的腐蚀破坏,无需操作人员手动清理,降低工作量,并有效提升装置的使用寿命;
套杆23内壁的顶端和底端均开设有第二滑轨21,且第二滑轨21的内部安装有第二滑块22,第二滑块22底端与弹簧板20的顶端呈焊接一体化;
具体地,如图1和图4所示,使用该结构时,首先通过滑动杆18使弹簧板20向外运动,使得第二滑块22沿第二滑轨21的方向滑动,同时使复位弹簧24伸展,弹簧板20与第二滑块22焊接一体化使得弹簧板20移动方向固定,使得整个结构在水平方向活动,避免弹簧板20上下偏移,从而对装置内部造成的不必要的磨损;
抓斗1底端的一侧均通过螺栓结构19固定连接有斗齿12,固定板7两端的两侧均通过支撑架6与抓斗1相铰接;
螺栓结构19的内部依次设置有限位栓1901、固定架1902、连接弹簧1903和紧固螺栓1904,紧固螺栓1904转动连接于斗齿12的底端并延伸至抓斗1的内部,斗齿12的底端均固定连接有两个固定架1902,且固定架1902内部的中间位置处均贯穿连接有限位栓1901,限位栓1901底端的两侧均通过连接弹簧1903与固定架1902弹性连接;
具体地,如图1和图3所示,使用该装置时,首先通过拉开两个限位栓1901使得连接弹簧1903伸展,使用紧固螺栓1904将抓斗1和斗齿12连接固定,松开限位栓1901,连接弹簧1903复位使限位栓1901向内移动,限位栓1901对紧固螺栓1904进行限位,整个结构相互限位作用,使得抓斗1和斗齿12的连接更加紧固,避免紧固螺栓1904因为长时间工作造成的松动或脱落,提高结构的整体稳定性。
工作原理:使用本装置时,首先通过伸展气动伸缩杆9带动齿轮箱10,使连接杆5带动第一滑块3沿第一滑轨4的方向滑动,刮板2顶端在第一滑块3的作用下移动,刮板2连接的滑动杆18不再受张力沿第二滑轨21的方向向内收缩,刮板2在第一滑块3和滑动杆18的共同作用下沿抓斗1内壁弧线运动,将抓斗1内部侧壁上残留的垃圾清理干净,避免长时间的垃圾残留对抓斗1内壁的腐蚀破坏,无需操作人员手动清理,降低工作量的同时有效提升了装置的使用寿命;
其次通过收缩气动伸缩杆9将抓斗1闭合抓起垃圾,通过启动开关启动电机13转动输出端的主动齿轮14,带动与其啮合的从动齿轮15,使螺纹升降杆16沿螺纹方向旋转并在竖直方向移动,带动破碎刀片17在抓斗1内升降旋转,将抓斗1内部的垃圾破碎,被破碎后的垃圾体积更小,相对于未破碎前的垃圾更易充分燃烧,避免未充分燃烧的垃圾所造成的腐蚀污染的情况出现;
最后通过拉开两个限位栓1901使得连接弹簧1903伸展,使用紧固螺栓1904将抓斗1和斗齿12连接固定,松开限位栓1901,连接弹簧1903复位使限位栓1901向内移动,限位栓1901对紧固螺栓1904进行限位,整个结构相互限位作用,使得抓斗1和斗齿12的连接更加紧固,避免了紧固螺栓1904因为长时间工作造成松动或脱落的情况,有效提高了结构的整体稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型垃圾吊用抓斗,包括抓斗(1)、钩环(8)和齿轮箱(10),其特征在于:所述钩环(8)的底端固定连接有固定板(7),且固定板(7)底端的中间位置处固定连接有气动伸缩杆(9),所述气动伸缩杆(9)两侧的下端均固定铰接有连接杆(5),所述气动伸缩杆(9)底端的中间位置处固定连接有齿轮箱(10),且齿轮箱(10)外部两侧下端的中间位置处均固定连接有套杆(23),所述齿轮箱(10)外部两端的两侧均固定铰接有抓斗(1),且抓斗(1)外部两侧上端的中间位置处均固定连接有第一滑轨(4),所述第一滑轨(4)的外部套设有第一滑块(3),且第一滑块(3)的顶端与连接杆(5)均固定铰接,所述第一滑块(3)的底端固定铰接有刮板(2),所述刮板(2)的一侧固定铰接有滑动杆(18),所述抓斗(1)底端的一侧均通过螺栓结构(19)固定连接有斗齿(12),所述固定板(7)两端的两侧均通过支撑架(6)与抓斗(1)相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种新型垃圾吊用抓斗,其特征在于:所述齿轮箱(10)内部两侧的中间位置处固定连接有支架(11),所述齿轮箱(10)底端的中间位置处滑动连接有螺纹升降杆(16),且螺纹升降杆(16)贯穿支架(11)的底端并延伸至齿轮箱(10)底端的外侧,所述螺纹升降杆(16)外侧的下方均匀焊接有破碎刀片(17)。
3.根据权利要求2所述的一种新型垃圾吊用抓斗,其特征在于:所述齿轮箱(10)内部底端的一侧固定连接有电机(13),且电机(13)的输出端转动连接有主动齿轮(14),所述螺纹升降杆(16)的外部通过螺纹连接有从动齿轮(15),且从动齿轮(15)与主动齿轮(14)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型垃圾吊用抓斗,其特征在于:所述螺栓结构(19)的内部依次设置有限位栓(1901)、固定架(1902)、连接弹簧(1903)和紧固螺栓(1904),所述紧固螺栓(1904)转动连接于斗齿(12)的底端并延伸至抓斗(1)的内部,所述斗齿(12)的底端均固定连接有两个固定架(1902),且固定架(1902)内部的中间位置处均贯穿连接有限位栓(1901),所述限位栓(1901)底端的两侧均通过连接弹簧(1903)与固定架(1902)弹性连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型垃圾吊用抓斗,其特征在于:所述套杆(23)内部的另一侧均焊接有复位弹簧(24),所述复位弹簧(24)的另一侧均固定连接有弹簧板(20),且弹簧板(20)的另一侧均固定连接有滑动杆(18)。
6.根据权利要求1所述的一种新型垃圾吊用抓斗,其特征在于:所述套杆(23)内壁的顶端和底端均开设有第二滑轨(21),且第二滑轨(21)的内部安装有第二滑块(22),所述第二滑块(22)底端与弹簧板(20)的顶端呈焊接一体化。
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