CN200955134Y - 人力电动两用清扫车 - Google Patents

Abstract

人力电动两用清扫车，属于道路清扫机械，铲斗运动机构环绕在垃圾箱2的外侧，在后车轮4前方的车架1外侧各设置有一个盘形扫帚6，盘形扫帚6的转轴上固定有小槽轮9，后车轮4的外轮殻上固定有大槽轮8，大槽轮8经传动绳7与小槽轮9连接，铲斗10的断面为三角弧形。在后车轮4附近设置了可以收放的行走轮24。清扫车行走轻便。整机结构紧凑，人力电动两用，操作方便，工作效率高，清扫面积较大，特别适于大体积垃圾和杂物较多的路面，清扫效果好，生产成本低，轻便实用。

Description

人力电动两用清扫车

技术领域

本实用新型涉及一种道路清扫机械，具体来说是利用滚动扫帚和撮箕来收集路面垃圾的人力电动两用清扫车。

背景技术

目前我国大小城市的街道及社区等公共场所每天都要靠人去清扫，而清扫的方式不外乎两种：其一是在宽大的马路上运用机械动力清扫机，它是通过动力强大的吸尘器将垃圾、灰尘一起吸入，然后以滤网将体积较大的垃圾滤下收集，而灰尘则与空气一起再次排入空中。结果都是以对环境释放更多、更有害的废气、灰尘、噪音为代价来换取眼面前的清洁的，即使如此，它的使用也还受到相当多的局限。小街小巷、居民生活区、人行道、机关、院校、厂矿以及人员稠密的地方，它往往无能为力，而这些地方又恰恰是清扫的频率要求更高的地方。面对高油价时代的来临以及昂贵的机械维修费用，省油、省工实际上就是省钱。其二是效率最低下、方式最古老的人工持扫帚和撮箕的清扫方式。环卫工人的劳动强度和人身安全都存在诸多的隐患。

中国专利公告号：CN 1167852C，公告日：2004年9月22日，发明名称：《人力清扫机》提出了包括车体和其内的垃圾箱、链轮链条式传动机构及由滚动扫帚、撮箕、盘形扫帚组成的清扫机构。盘形扫帚设置在车体前方，滚动扫帚位于垃圾箱的后下方，朝向撮箕口，撮箕有若干个，等间距分布在传动链上，传动链绕垃圾箱上下环形布置，并带动撮箕顺时针方向转动，从地面接收来至滚动扫帚的垃圾，待撮箕转至垃圾箱上方时再将垃圾倾倒至垃圾箱中。该方案解决了路面清扫和垃圾收集进箱的技术问题，可以收集体积较大的垃圾，清扫效果较好，扬尘较小，实用性较强。但在结构上仍存在以下缺陷：一是撮箕为矩形，在正面和上部设有开口，撮箕的一角与链条连接。在地面上，由滚动扫帚扫进的垃圾容易从撮箕的上方飞出；提升时，撮箕难以平衡，为防止垃圾从撮箕上部的开口中倾出，就必须增加保持撮箕平衡的双排链，使传动机构复杂化，而且链轮链条传动和齿形导轨的设计导致机械噪音较大。二是盘形扫帚设置在车前，无法将垃圾扫到撮箕中，结构设置不合理。三是不管清不清扫地面，滚动扫帚和盘形扫帚始终与地面接触，清扫车行进速度慢，滚动扫帚和盘形扫帚磨损较大。四是动力形式单一，完全依靠人力，工作效率难以提高，

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足提供一种结构简单、效率高、使用维护方便、清扫效果好且造价低的人力电动两用清扫车。

本实用新型的目的是这样实现的：人力电动两用清扫车，包括前、后车轮、车架、垃圾箱、清扫机构、主传动机构、铲斗和铲斗运动机构，清扫机构中的滚动扫帚设置在垃圾箱的后下方，主传动机构中的齿轮、链轮固定在后车轮的轮轴上，铲斗运动机构上、下环绕在垃圾箱的外侧，在后车轮前方的车架外侧各设置有一个盘形扫帚，盘形扫帚的转轴上固定有小槽轮，后车轮的外轮殻上固定有大槽轮，大槽轮经传动绳与小槽轮连接，铲斗的断面为三角弧形。

在靠近后车轮的车架上设置有可以收放的行走轮。

在固定链轮的轴上设置有传动齿轮，传动齿轮与齿轮相啮合，齿轮固定在电机的转轴上。

电机为直流电机，与电机连接的蓄电池设置在前车轮上方，电机下方的电机座固定在滚动扫帚罩上。

铲斗运动机构采用同步轮与齿形带啮合的传动方式，铲斗上对应弧形底面的一端铰接在齿形带上。

垃圾箱上部支撑铲斗的导轨为后高前低的斜坡形。

在车架或与车架连接的支架上设置有导向槽轮。

本实用新型的有益效果在于：1，盘形扫帚设置在滚动扫帚的侧前方，在铲斗开口处构成了由滚动扫帚和盘形扫帚组成的扇形封闭区域，盘形扫帚将清扫车外侧的垃圾扫到车内侧，并由滚动扫帚扫进铲斗内。拓宽了清扫范围，可避免将车内侧的垃圾被扫至车外，扬尘较小；在后车轮上设置有大槽轮，大槽轮上的传动绳环绕在盘形扫帚上的小槽轮上，由后车轮带动盘形扫帚旋转，结构新颖，传动方式简便。2，在主传动机构中增加了电机，使用更轻便，清扫效率提高。3，铲斗断面为三角弧形，当铲斗运动机构的带动铲斗的一端提升时，铲斗重心在弧形底面的区域内，不易倾翻，无需另外增加保持铲斗平衡的提升机构；另外垃圾箱上方的斜坡形导轨和铲斗运动机构中所采用的齿形带及同步齿轮啮合方式，使清扫车运行更加平稳，还大大降低了清扫车的机械噪音。4，在后车轮附近设置了可以收放的行走轮，清扫路面时，行走轮收起；不清扫路面时，行走轮放下，后车轮、滚动扫帚和盘形扫帚均不与路面接触，清扫车行走更轻便，滚动扫帚和盘形扫帚的使用寿命提高。5，整机结构紧凑，人力电动两用，操作方便，工作效率高，清扫面积较大，特别适于大体积垃圾和杂物较多的路面，清扫效果好，生产成本低，轻便实用。

附图说明

图1是本实用新型结构的示意图

图2是图1的左视图

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述：

在图中，1为车架，2为垃圾箱，3为前车轮，4为后车轮，5为滚动扫帚，6为盘形扫帚，7为传动绳，8为小槽轮，9为大槽轮，10为铲斗，11为齿形带，12为同步轮，13为传动轮，14为导轨，15为电机，16为电机支座，17为滚动扫帚罩，18、22、23、27为齿轮，19、20、29、31为链轮，21为轴，24为行走轮，25为蓄电池，26为导向槽轮，28、30为链条，32为支架，33为橡胶垫。

参见图1，本实用新型包括前车轮3、后车轮4、车架1、垃圾箱2、清扫机构、主传动机构、铲斗12和铲斗运动机构。

清扫机构中的滚动扫帚5设置在垃圾箱2的后下方，在滚动扫帚5的两端设置有齿轮27，齿轮27与主传动机构中的齿轮18啮合，将动力传递到滚动扫帚5上，在后车轮4前方的车架1外侧各设置有一个盘形扫帚6，盘形扫帚6的转轴安装在支架32上，支架32与车架1相连接。盘形扫帚6的转轴上固定有小槽轮9，后车轮4的外轮殻上固定有大槽轮8，大槽轮8经传动绳7与小槽轮9连接，将后车轮4上的动力传递到盘形扫帚6上，为便于传动绳7变向，在车架1或与车架1连接的支架32上设置有导向槽轮26。

主传动机构中的齿轮18、链轮19固定在后车轮4的轮轴上，后车轮4的轮轴的下方是滚动扫帚5。链轮19经链条28与后车轮4上方的链轮20连接，链轮20固定在轴21上，轴21上还固定有链轮29，链轮29经链条30与链轮31连接。链轮31与同步轮12同轴固定，将动力传递到铲斗运动机构上。在固定链轮20的轴21上还1固定有传动齿轮22，传动齿轮22与齿轮23相啮合，齿轮23固定在电机15的转轴上。主传动机构中的电机15为直流电机，与电机15连接的蓄电池25设置在前车轮3的上方，蓄电池25经导线与电机15连接，同时还向清扫车的方向灯和喇叭提供电源。电机15下方的电机座16固定在滚动扫帚罩17上。

铲斗运动机构上、下环绕在垃圾箱2的外侧，垃圾箱2包括外框和内箱体。可以将垃圾箱2制成活动箱体结构，使上方开口的内箱体在外框内滑动，内箱体从侧面放进和抽出，便于倒出垃圾。图1中环绕垃圾箱2设置的铲斗10为4个，根据垃圾箱2体积的大小，铲斗10也可以增加或减少。与同步轮12位置对应，垃圾箱2的另三个直角上设置有传动轮13，以便于齿形带11转向。铲斗运动机构采用同步轮12与齿形带11啮合的传动方式。铲斗10的断面为三角弧形，铲斗10上对应弧形底面的一端铰接在齿形带11上。铲斗10朝向地面的一端装有橡胶垫33。垃圾箱2上部支撑铲斗10的导轨14为后高前低的斜坡形，即导轨14靠车后的一端高，朝车前的一端低。以便于铲斗10在由高至低的运行过程中向垃圾箱2中倾倒垃圾。

使用时，若采用人力向前推动清扫车，则后车轮4顺时针方向向前转动，后车轮4一方面通过齿轮18、27带动清扫机构中的滚动扫帚5转动，同时通过大槽轮8、传动绳7和小槽轮9带动盘形扫帚6转动。两个盘形扫帚均向车体内侧旋转，滚动扫帚5的转动方向与后车轮4的转向相反，共同把路面上的垃圾向车前清扫；另一方面后车轮4通过链轮19、链条28、链轮20、29、链条30、链轮31及同步轮12带动铲斗运动机构运行，使铲斗10绕垃圾箱2外侧转动。铲斗10转至车底部时，其下方接触地面，弧形式的斗底朝向滚动扫帚5。随着清扫车向前行进，滚动扫帚5及盘形扫帚6将地面上的垃圾扫进铲斗10中。盛有垃圾的铲斗10随齿形带11从垃圾箱2的后部向上提升，经同步轮12转至垃圾箱2的上方。铲斗10在垃圾箱上方的斜坡形导轨14上运行，铲斗10的底部逐渐抬高将垃圾倾倒入垃圾箱2上方的开口中。

若采用电力驱动，则可开动电机15，电机15经齿轮23、22，轴21、链轮20、链条28、链轮19带动后车轮4转动；同时轴21上的链轮29经链条30、链轮31带动同轴上的同步轮12转动，使与之啮合的齿形带11带动铲斗10绕垃圾箱2作顺时针转动。

由于清扫车的动力来自后车轮4，只要后车轮4转动，滚动扫帚5及盘形扫帚6就会在地面上转动。即使不清扫路面时，清扫车的推行也比较费力，速度很慢。为便于清扫车在不清扫路面时可以正常行走，在靠近后车轮4的车架1上设置有可以收放的行走轮24。当行走轮24收起时，后车轮4落地，可以进行路面清扫工作。当行走轮24放至地面时，后车轮4就被抬至悬空位置，滚动扫帚5及盘形扫帚6也脱离与地面的接触，清扫车的重量由行走轮24和前车轮3承担。这时由于减少了滚动扫帚5及盘形扫帚6与地面的摩擦，清扫车不清扫路面时推动轻便，行进速度提高。

Claims (7)

1.人力电动两用清扫车，包括前、后车轮(3、4)、车架(1)、垃圾箱(2)、清扫机构、主传动机构、铲斗(10)和铲斗运动机构，清扫机构中的滚动扫帚(5)设置在垃圾箱(2)的后下方，主传动机构中的齿轮(18)、链轮(19)固定在后车轮(4)的轮轴上，铲斗运动机构上、下环绕在垃圾箱(2)的外侧，其特征在于：在后车轮(4)前方的车架(1)外侧各设置有一个盘形扫帚(6)，盘形扫帚(6)的转轴上固定有小槽轮(9)，后车轮(4)的外轮殻上固定有大槽轮(8)，大槽轮(8)经传动绳(7)与小槽轮(9)连接，铲斗(10)的断面为三角弧形。

2.根据权利要求1所述的人力电动两用清扫车，其特征在于：在靠近后车轮(4)的车架(1)上设置有可以收放的行走轮(24)。

3.根据权利要求1或2所述的人力电动两用清扫车，其特征在于：在固定链轮(20)的轴(21)上设置有传动齿轮(22)，传动齿轮(22)与齿轮(23)相啮合，齿轮(23)固定在电机(15)的转轴上。

4.根据权利要求3所述的人力电动两用清扫车，其特征在于：电机(15)为直流电机，与电机(15)连接的蓄电池(25)设置在前车轮(4)上方，电机(15)下方的电机座(16)固定在滚动扫帚罩(17)上。

5.根据权利要求1或2所述的人力电动两用清扫车，其特征在于：铲斗运动机构采用同步轮(12)与齿形带(11)啮合的传动方式，铲斗(10)上对应弧形底面的一端铰接在齿形带(11)上。

6.根据权利要求1或2所述的人力电动两用清扫车，其特征在于：垃圾箱(2)上部支撑铲斗(10)的导轨(14)为后高前低的斜坡形。

7.根据权利要求1或2所述的人力电动两用清扫车，其特征在于：在车架(1)或与车架(1)连接的支架(32)上设置有导向槽轮(26)。

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