CN212473108U - 一种具有除雾功能的车载液晶仪表 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有除雾功能的车载液晶仪表，包括仪表装置外壳、定位钉、除雾装置、涡旋弹簧和第二绕线轮，所述仪表装置外壳上安装有显示玻璃板，且仪表装置外壳上安装有仪表盘，并且仪表装置外壳上贴合有存水箱，所述定位钉与存水箱相互贴合，且定位钉与仪表装置外壳相互贴合，并且仪表装置外壳上安装有工作弹簧，所述除雾装置安装在仪表装置外壳上，且除雾装置与显示玻璃板相互贴合，并且除雾装置上安装有连接线。该具有除雾功能的车载液晶仪表，通过转动轴的转动，实现第二绕线轮的转动，从而对连接线进行拉动，在移动滑块的作用下，除雾装置对显示玻璃板进行刮动，通过存水箱对刮下的水进行统一收集清理。

Description

一种具有除雾功能的车载液晶仪表

技术领域

本实用新型涉及车载液晶仪表技术领域，具体为一种具有除雾功能的车载液晶仪表。

背景技术

随着科技的发展，人们的出行方式也在发生着不断的改变，汽车已经成为人们主要的出行方式，车载液晶仪表主要对汽车行驶时的状态以及行驶速度进行检测，从而便于驾驶员对车况进行观察。

但在对车载液晶仪表进行使用的过程中也存在一些问题，例如，当夏天长期暴晒后，车载液晶仪表的温度便升高，当驾驶员开启空调时，车载液晶仪表内的高温气体便液化附着在显示玻璃板上，从而影响驾驶员对仪表盘的观察，并且水蒸气容易引起车载液晶仪表内元器件的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有除雾功能的车载液晶仪表，以解决上述背景技术中提出高温气体便液化附着在显示玻璃板上，水蒸气易引起内部元器件损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有除雾功能的车载液晶仪表，包括仪表装置外壳、定位钉、除雾装置、涡旋弹簧和第二绕线轮，所述仪表装置外壳上安装有显示玻璃板，且仪表装置外壳上安装有仪表盘，并且仪表装置外壳上贴合有存水箱，同时存水箱上安装有簧片，所述定位钉与存水箱相互贴合，且定位钉与仪表装置外壳相互贴合，并且仪表装置外壳上安装有工作弹簧，所述工作弹簧安装在定位钉上，且定位钉上安装有簧片，所述除雾装置安装在仪表装置外壳上，且除雾装置与显示玻璃板相互贴合，并且除雾装置上安装有连接线，同时连接线安装在第一绕线轮上，所述涡旋弹簧与第一绕线轮的内表面相互连接，且涡旋弹簧安装在连接轴的外表面上，并且连接轴安装在仪表装置外壳的上端，所述第二绕线轮上安装有连接线，且第二绕线轮安装在转动轴上，并且转动轴安装在仪表装置外壳的下端，同时转动轴上安装有皮带轮，所述转动轴与支撑板相互连接，且支撑板安装在仪表装置外壳的底端，并且转动轴上安装有电动机，同时电动机放置在仪表装置外壳的底端。

优选的，所述定位钉关于存水箱的中心对称设置有2个，且定位钉通过仪表装置外壳上开设的孔洞与仪表装置外壳构成滑动连接。

优选的，所述除雾装置包括移动滑块和承接环，且除雾装置上安装有移动滑块，并且移动滑块与仪表装置外壳相互贴合，同时除雾装置上安装有承接环。

优选的，所述承接环关于除雾装置呈对称分布，且承接环上开设有内表面光滑的贯穿凹槽。

优选的，所述第一绕线轮通过涡旋弹簧与连接轴构成转动机构，且第一绕线轮上设置有“U”字型凹槽。

优选的，所述转动轴通过支撑板上安装的轴承与支撑板构成转动机构，且支撑板设置为长条形板状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有除雾功能的车载液晶仪表，通过转动轴的转动，实现第二绕线轮的转动，从而对连接线进行拉动，在移动滑块的作用下，除雾装置对显示玻璃板进行刮动，通过存水箱对刮下的水进行统一收集清理；

1.通过转动轴带动第二绕线轮进行转动，即第二绕线轮开始对连接线进行缠绕，通过对连接线的缠绕，实现对除雾装置的位置进行改变，即对显示玻璃板上的雾气进行清除；

2.通过存水箱实现对刮下的水珠进行统一的收集，而后便于进行统一的清理，从而能有效的避免水蒸气长期处于显示玻璃板内，对车载液晶仪表内部造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型显示玻璃板主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型除雾装置主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型存水箱主视剖面结构示意图；

图4为本实用新型除雾装置侧视剖面结构示意图。

图中：1、仪表装置外壳；2、显示玻璃板；3、仪表盘；4、存水箱；5、定位钉；6、工作弹簧；7、除雾装置；701、移动滑块；702、承接环；8、连接线；9、第一绕线轮；10、涡旋弹簧；11、连接轴；12、转动轴；13、第二绕线轮；14、皮带轮；15、支撑板；16、电动机；17、簧片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有除雾功能的车载液晶仪表，包括仪表装置外壳1、显示玻璃板2、仪表盘3、存水箱4、定位钉5、工作弹簧6、除雾装置7、移动滑块701、承接环702、连接线8、第一绕线轮9、涡旋弹簧10、连接轴11、转动轴12、第二绕线轮13、皮带轮14、支撑板15、电动机16和簧片17，仪表装置外壳1上安装有显示玻璃板2，且仪表装置外壳1上安装有仪表盘3，并且仪表装置外壳1上贴合有存水箱4，同时存水箱4上安装有簧片17，定位钉5与存水箱4相互贴合，且定位钉5与仪表装置外壳1相互贴合，并且仪表装置外壳1上安装有工作弹簧6，工作弹簧6安装在定位钉5上，且定位钉5上安装有簧片17，除雾装置7安装在仪表装置外壳1上，且除雾装置7与显示玻璃板2相互贴合，并且除雾装置7上安装有连接线8，同时连接线8安装在第一绕线轮9上，涡旋弹簧10与第一绕线轮9的内表面相互连接，且涡旋弹簧10安装在连接轴11的外表面上，并且连接轴11安装在仪表装置外壳1的上端，第二绕线轮13上安装有连接线8，且第二绕线轮13安装在转动轴12上，并且转动轴12安装在仪表装置外壳1的下端，同时转动轴12上安装有皮带轮14，转动轴12与支撑板15相互连接，且支撑板15安装在仪表装置外壳1的底端，并且转动轴12上安装有电动机16，同时电动机16放置在仪表装置外壳1的底端。

本例中定位钉5关于存水箱4的中心对称设置有2个，且定位钉5通过仪表装置外壳1上开设的孔洞与仪表装置外壳1构成滑动连接，定位钉5关于存水箱4的中心对称设置有2个，便于同时对存水箱4的位置进行固定，定位钉5通过仪表装置外壳1上开设的孔洞与仪表装置外壳1构成滑动连接，便于通过定位钉5位置的改变实现对存水箱4的位置进行固定；

除雾装置7包括移动滑块701和承接环702，且除雾装置7上安装有移动滑块701，并且移动滑块701与仪表装置外壳1相互贴合，同时除雾装置7上安装有承接环702，通过上述结构，便于对除雾装置7的位置进行限制，从而便于除雾装置7进行上下运动；

承接环702关于除雾装置7呈对称分布，且承接环702上开设有内表面光滑的贯穿凹槽，承接环702关于除雾装置7呈对称分布，便于从两端对除雾装置7的运动范围进行限制，承接环702上开设有内表面光滑的贯穿凹槽，便于连接线8从中穿过；

第一绕线轮9通过涡旋弹簧10与连接轴11构成转动机构，且第一绕线轮9上设置有“U”字型凹槽，在对第一绕线轮9进行支撑的同时不影响第一绕线轮9的转动，第一绕线轮9上设置有“U”字型凹槽，便于将连接线8进行固定并便于进行缠绕；

转动轴12通过支撑板15上安装的轴承与支撑板15构成转动机构，且支撑板15设置为长条形板状，便于对支撑板15进行支撑，支撑板15设置为长条形板状，便于转动轴12在其中进行自由转动。

工作原理：当需要对车载液晶仪表进行除雾时，使图4中的电动机16与外部电源相互连接，电动机16便开始转动，因为电动机16的输出端与转动轴12相互连接，转动轴12便开始转动，在转动轴12上安装皮带轮14的作用下，图2中的皮带轮14便带动第二绕线轮13进行转动，即第二绕线轮13开始对连接线8进行缠绕，随着连接线8下端被缠绕，连接线8便对除雾装置7向下拉动，因为除雾装置7通过移动滑块701与仪表装置外壳1上开设的凹槽与仪表装置外壳1构成滑动连接，所以除雾装置7便开始向下运动，即图4中的除雾装置7开始对显示玻璃板2进行擦动，此时显示玻璃板2上的水雾进行刮下，而后汇入存水箱4中；

当清理完成后，关闭图4中的电动机16，在图2中涡旋弹簧10恢复形变的作用下，除雾装置7开始向上运动，直至回归至图2中的位置，拉动图3中的定位钉5，使定位钉5向远离存水箱4的方向运动，工作弹簧6被拉伸形变，此时存水箱4上安装的簧片17便与定位钉5上安装的簧片17挤压形变，此时定位钉5便不再与存水箱4上开设的凹槽不再贴合，而后拉动存水箱4，存水箱4便被取出，而后将存水箱4中的积水进行清理，从而防止水蒸气对车载液晶仪表内的元器件造成损坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有除雾功能的车载液晶仪表，包括仪表装置外壳(1)、定位钉(5)、除雾装置(7)、涡旋弹簧(10)和第二绕线轮(13)，其特征在于：所述仪表装置外壳(1)上安装有显示玻璃板(2)，且仪表装置外壳(1)上安装有仪表盘(3)，并且仪表装置外壳(1)上贴合有存水箱(4)，同时存水箱(4)上安装有簧片(17)，所述定位钉(5)与存水箱(4)相互贴合，且定位钉(5)与仪表装置外壳(1)相互贴合，并且仪表装置外壳(1)上安装有工作弹簧(6)，所述工作弹簧(6)安装在定位钉(5)上，且定位钉(5)上安装有簧片(17)，所述除雾装置(7)安装在仪表装置外壳(1)上，且除雾装置(7)与显示玻璃板(2)相互贴合，并且除雾装置(7)上安装有连接线(8)，同时连接线(8)安装在第一绕线轮(9)上，所述涡旋弹簧(10)与第一绕线轮(9)的内表面相互连接，且涡旋弹簧(10)安装在连接轴(11)的外表面上，并且连接轴(11)安装在仪表装置外壳(1)的上端，所述第二绕线轮(13)上安装有连接线(8)，且第二绕线轮(13)安装在转动轴(12)上，并且转动轴(12)安装在仪表装置外壳(1)的下端，同时转动轴(12)上安装有皮带轮(14)，所述转动轴(12)与支撑板(15)相互连接，且支撑板(15)安装在仪表装置外壳(1)的底端，并且转动轴(12)上安装有电动机(16)，同时电动机(16)放置在仪表装置外壳(1)的底端。

2.根据权利要求1所述的一种具有除雾功能的车载液晶仪表，其特征在于：所述定位钉(5)关于存水箱(4)的中心对称设置有2个，且定位钉(5)通过仪表装置外壳(1)上开设的孔洞与仪表装置外壳(1)构成滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有除雾功能的车载液晶仪表，其特征在于：所述除雾装置(7)包括移动滑块(701)和承接环(702)，且除雾装置(7)上安装有移动滑块(701)，并且移动滑块(701)与仪表装置外壳(1)相互贴合，同时除雾装置(7)上安装有承接环(702)。

4.根据权利要求3所述的一种具有除雾功能的车载液晶仪表，其特征在于：所述承接环(702)关于除雾装置(7)呈对称分布，且承接环(702)上开设有内表面光滑的贯穿凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种具有除雾功能的车载液晶仪表，其特征在于：所述第一绕线轮(9)通过涡旋弹簧(10)与连接轴(11)构成转动机构，且第一绕线轮(9)上设置有“U”字型凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种具有除雾功能的车载液晶仪表，其特征在于：所述转动轴(12)通过支撑板(15)上安装的轴承与支撑板(15)构成转动机构，且支撑板(15)设置为长条形板状。

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