CN212466889U

CN212466889U - 一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置

Info

Publication number: CN212466889U
Application number: CN202021371329.6U
Authority: CN
Inventors: 何祥喜
Original assignee: Foshan Ruibaihui Design Technology Co ltd
Current assignee: Foshan Ruibaihui Design Technology Co ltd
Priority date: 2020-07-13
Filing date: 2020-07-13
Publication date: 2021-02-05
Anticipated expiration: 2030-07-13

Abstract

本实用新型公开了一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体，壳体上至少设有一个电池孔；所述壳体内部设有全包围或半包围电池孔壁的灭火材料腔，灭火材料腔内装有灭火材料；所述电池孔内壁容易被爆炸破坏和/或高温熔破漏出灭火材料；本产品使用时将电池插入电池孔内，当电池万一发生爆炸通过自身爆炸的威力将电池孔内壁炸破，灭火材料漏出将火扑灭或预防扩散险情；当电池万一自燃时，其高温将电池孔内壁熔破，灭火材料漏出将火扑灭，起到直接立即灭火，属于主动进攻型灭火方法，有灭火效率高，效果好等优点。

Description

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置

技术领域

本实用新型涉及电池防着火装置，具体是一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置。

背景技术

现有电动汽车/货车的电池都是有若干块并联连接组成电池组，有的在电池支架上设有若干个电池插槽对应放置每一块电池，有的也设置独立孔放置电池，多数通过设置烟雾或高温或电池短路报警系统探测电池动作是否异常，如果异常就会切断工作电源以排除可能发生的危险，也有的增加灭火剂装置，通过烟雾系统检测是否有异常烟雾冒出，如果有就自动启动灭火剂装置喷出灭火剂进行灭火，上述的灭火效果始终还不够理想。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单，设计合理，可以直接灭火的多功能电池意外燃爆灭火保护装置。

解决上述技术问题的方案为：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体，壳体上至少设有一个电池孔；所述壳体内部设有全包围或半包围电池孔壁的灭火材料腔，灭火材料腔内装有灭火材料；所述电池孔内壁容易被爆炸破坏和/或高温熔破漏出灭火材料。

技术方案的进一步：所述壳体上设有若干个电池孔，若干个电池孔共用一个灭火材料腔。

技术方案的进一步：所述灭火材料腔环绕电池孔；所述灭火材料为灭火剂；所述灭火剂为泡沫灭火剂或干粉灭火剂或钠火灭火剂。

技术方案的进一步：所述灭火材料为灭火液；所述灭火液为水或冷却液。

技术方案的进一步：所述电池孔为通孔式的电池孔或盲孔式的电池孔。

技术方案的进一步：所述壳体的一端设有进液口，另一端设有出液口，进液口、灭火材料腔、出液口相互联通。

技术方案的进一步：所述进液口、出液口之间连接有液体内循环降温装置。

技术方案的进一步：所述液体内循环降温装置包括进液管、出液管、循环泵、冷凝器、控制器；所述进液管的一端与冷凝器出液端连接，另一端与进液口连接；所述出液管的一端与出液口连接，另一端与循环泵连接，循环泵的另一端与冷凝器进液端连接，控制器通过电线与循环泵连接。

技术方案的进一步：所述电池孔内的壁体仅能承受3千克～20千克爆炸威力和/或熔点为80℃～100℃的温度。

技术方案的进一步：所述电池孔内的壁体为柔性软质材料制造；柔性软质材料为薄膜或柔性塑胶。

本实用新型的一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置优点为：本产品使用时将电池插入电池孔内，平时预防火灾发生及电池爆炸；当电池万一发生爆炸通过自身爆炸的威力将电池孔内壁炸破，灭火材料漏出将火扑灭或预防扩散险情；当电池万一自燃时，其高温将电池孔内壁熔破，灭火材料漏出将火扑灭；某处的电池孔内壁被破坏后，灭火材料腔内的灭火材料会全部集中往破坏处涌出，破坏处瞬间被灭火材料淹没，起到直接立即灭火，属于主动进攻型灭火方法，有灭火效率高，效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型产品的俯视图；

图2为本实用新型产品单个电池孔为通孔式的剖视图；

图3为本实用新型产品单个电池孔为盲孔式的剖视图；

图4为本实用新型产品若干个电池孔为通孔式的剖视图；

图5为本实用新型产品若干个电池孔为盲孔式的剖视图；

图6为本实用新型产品的立体图；

图7为本实用新型产品的俯视图；

图8为本实用新型产品带进液口、出液口的立体图；

图9为本实用新型产品带防爆箱的立体图；

图10为本实用新型产品的壳体为通孔式的电池孔装入防爆箱的剖视图；

图11为本实用新型产品的壳体为盲孔式的电池孔装入防爆箱的剖视图；

图12为本实用新型产品的上盖、底盖、壳体为通孔式的电池孔的连接结构剖视图；

图13为本实用新型产品的壳上盖、底盖、壳体为盲孔式的电池孔的连接结构剖视图；

图14为本实用新型产品的壳体连接有液体内循环降温装置的连接结构示意图；

图15为本实用新型产品的散热风扇的俯视图；

图16为本实用新型产品的电池孔为蜂窝状的主视图；

图17为本实用新型产品的壳体连接有液体内循环降温装置的连接结构示意图。

壳体1、电池孔2、灭火材料腔3、灭火材料4、防爆箱5、液体内循环降温装置6、进液管61、出液管62、循环泵63、冷凝器64、散热风扇641、控制器65、进液口11、出液口12、上盖101、底盖102、抽吸泵601、制冷器602。

具体实施方式

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上至少设有一个电池孔2；所述壳体1内部设有全包围或半包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4；所述电池孔2内壁容易被电池爆炸破坏和/或高温熔破漏出灭火材料4；高温熔破的高温包括电池自燃高温及电线短路引发的明火高温；根据爆炸的威力，有可能仅将电池孔2内壁击穿一个洞，也有可能将整体电池孔2炸坏；如果电池孔壁被爆炸击穿，灭火材料4往破坏处集中涌出进入电池孔对电池进行灭火；如果发生较大的威力爆炸，灭火材料4往破坏处集中涌出对电池进行灭火；电池爆炸有可能是高温自燃爆炸，也有可能是电池内部膨胀爆炸(如果是膨胀爆炸，灭火材料4往破坏处集中涌出对电池进行预防火灾发生)；如果电池只在其内部燃烧冒烟，本多功能电池意外燃爆灭火保护装置可以起预防爆炸或自燃风险。所使用的灭火材料4根据电池的种类选定最合适的 (根据不同化学材料制成的电池选定最合适的灭火材料4)，不限于何种灭火材料4。本产品既可以预防电池火灾发生，在万一发生爆炸/自燃时可以直接灭火。壳体1和/或电池孔壁不限于何种材料制造业，只要达到目的即可。电池孔壁的厚度根据电池的种类、功率、大小等实际需求设定。除了电池孔壁，壳体1的外壁最好选用防爆阻燃材料制造。壳体1不限于说明书附图指定的形状。

电池孔内壁被破坏后漏出灭火材料进入电池孔进行灭火，其的破坏方式为电池爆炸破坏电池孔内壁和/或高温熔破电池孔内壁。

灭火材料腔3的容积根据电池的种类、功率、大小等实际需求设定。

所述电池孔内壁为易爆破和/或易熔；灭火材料腔为一个整体，优选为电池孔被灭火材料腔体环绕式的全包围。电池孔为圆形或矩形或菱形，根据电池的形状设置。电池为锂电池或石墨烯电池等干电池。本多功能电池意外燃爆灭火保护装置主要针对电动运载工具使用，例如：汽车、叉车、货车、摩托车等，因为它们用的电池数量多，需要分格放置；安装时，将电池插入在电池孔内，电池的径向外周面完全被包裹。

电池孔可以根据电池的大小、形状设计与之匹配的电池孔形状。

优选技术方案：所述壳体1上设有若干个电池孔2，若干个电池孔2 共用一个灭火材料腔3。若干个电池孔2组成孔组，例如：形成蜂窝状、多排菱形、多排圆形等。若干个是指一个外壳上设置2个以上～1000个电池孔，甚至可以更多，根据不同要求设计数量。本多功能电池意外燃爆灭火保护装置使用时放置在一个固定支架上或一个箱内，最好水平放置，电池孔向上；如果有多个多功能电池意外燃爆灭火保护装置，通过设置分层支架放置。电池孔2与电池孔2之间的间距根据电池的种类、功率、大小等实际需求设定。

优选技术方案：多功能电池意外燃爆灭火保护装置还可以包括一防爆箱5，防爆箱5为金属防爆箱或防火耐火材料(例如：绝缘塑料)制造的防爆箱，将壳体1整体放入箱内，每个防爆箱5都放置壳体1，若干个防爆箱5可以组成箱组，每个电池孔2内壁被破坏后漏出的灭火材料可以盛装在箱内，通过人工处理，防止污染物漏出，还可以通过箱体实现继续浸泡式灭火，防止爆炸/自燃险情继续扩散，尽量减少爆炸/自燃损失；同时还可以将若干壳体分箱处理。

优选技术方案：如果是若干个电池孔，也可以每个电池孔2均设有对应的独立灭火材料腔3全包围或半包围。

优选技术方案：所述灭火材料腔3环绕电池孔2；所述灭火材料4为灭火剂；所述灭火剂为泡沫灭火剂或干粉灭火剂或钠火灭火剂。灭火材料腔3不限于本说明书所述的。灭火液不限于本说明书所述的。

优选技术方案：所述灭火材料4为灭火液；所述灭火液为水或冷却液。

优选技术方案：所述电池孔2为通孔式的电池孔2或盲孔式的电池孔 2。所述通孔式的电池孔2的两端设有孔口。所述盲孔式的电池孔2仅一端设有孔口。

优选技术方案：所述壳体1包括边沿侧壁、顶壁、底壁、电池孔内环壁，电池孔内环壁的上端与顶壁密封连接，电池孔内环壁的下端与底壁密封连接，边沿侧壁的上下边沿与对应的顶壁边沿、底壁边沿密封连接；电池孔内环壁的中间为通孔式的电池孔；边沿侧壁、顶壁、底壁可以选择一些具有防爆阻燃材料制造；电池孔内环壁选择一些容易被爆炸破坏和/或高温熔破的材料制造。

所述底壁、顶壁为水平的或拱形的。

如果壳体1上设有若干个电池孔时，电池孔内环壁与另一个电池孔内环壁之间设有灭火材料腔。

优选技术方案：所述壳体1包括边沿侧壁、顶壁、底壁、电池孔内环壁、孔底壁体，电池孔内环壁的上端与顶壁密封连接，电池孔内环壁的下端与孔底壁体密封连接并形成盲孔式的电池孔，边沿侧壁的上下边沿与对应的顶壁边沿、底壁边沿密封连接；电池孔内环壁与另一个电池孔内环壁之间、孔底壁体与底壁之间设有灭火材料腔，灭火材料腔为一个整体；边沿侧壁、顶壁、底壁可以选择一些具有防爆阻燃材料制造；电池孔内环壁、孔底壁体选择一些容易被爆炸破坏和/或高温熔破的材料制造。

所述底壁、顶壁为水平的或拱形的。如果电池孔为圆形时，电池孔内环壁为管状体。电池的直径与圆形电池孔的直径相当。电池的长宽高与矩形电池孔的长宽高相当。

优选技术方案：所述壳体1的正面、底面固定有对应的上盖101、底盖102，上盖101、底盖102内均设有灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，上盖101用于遮盖电池孔2的上端孔口，底盖102用于遮盖电池孔2的下端孔口；上盖101、底盖102是用容易被爆炸破坏或高温熔破的材料制成(例如：薄膜或柔性塑胶)，如果电池从其的上或下端截面开始爆炸或自燃时，对应的上盖101或底盖102就会被爆炸破坏或高温熔破漏出灭火材料进行灭火。上盖101、底盖102为一个液体(例如：水) 的囊体袋；通孔式的电池孔2要同时使用上盖101、底盖102；如果盲孔式的电池孔2仅用上盖101遮盖上端孔口即可；整体实现全包裹式电池爆炸或自燃保护。

优选技术方案：所述壳体1的一端设有进液口11，另一端设有出液口12，进液口11、灭火材料腔3、出液口12相互联通，进液口11、出液口12可以用于更换灭火材料或循环液体灭火材料。

优选技术方案：如果车辆在南方地区使用，车辆的冷凝水排水口与进液口11对接引入冷凝水进入灭火材料腔，多余的水(溢水)从另一端出液口12排出；车辆在制冷(冷气)、制热(暖气)过程均会产生冷凝水，冷凝水的温度在10℃～20℃，将冷凝水利用，这样灭火材料腔内水温度会比外界常温水低一些，给电池降温、散热，特别适用于夏天或南方地区使用。

优选技术方案：所述进液口11、出液口12之间连接有液体内循环降温装置6，液体内循环降温装置6可以采用现有技术，也可以采用本说明书所指的具体结构技术，也可以连接使用现有车载制冷装置。

优选技术方案：所述液体内循环降温装置6为带抽吸泵601的制冷器 602，制冷器的一端与进液口11连接，另一端与抽吸泵连接，抽吸泵的另一端与出液口12连接；所述的灭火材料为灭火液(例如：水)；抽吸泵 601、制冷器602同步工作，将灭火液抽吸内循环，制冷器给流通的灭火液进行制冷降温，给电池提高降温散热效果。

优选技术方案：所述灭火材料为冷却液，所述进液口11、出液口12 之间连接汽车的制冷系统的冷却液管进行冷却液的内循环对电池降温、散热。

优选技术方案：所述液体内循环降温装置6包括进液管61、出液管 62、循环泵63、冷凝器64、控制器65；所述进液管61的一端与冷凝器64出液端连接，另一端与进液口11连接；所述出液管62的一端与出液口12连接，另一端与循环泵63连接，循环泵63的另一端与冷凝器64 进液端连接，控制器65通过电线与循环泵63连接。

所述液体内循环降温装置6不限前述的具体结构，也可以采用其他的新技术或现有技术。

所述冷凝器64通风格上固定有散热风扇641，散热风扇641通过电线与控制器65连接，提高降温散热效果。

优选技术方案：所述电池孔2内的壁体仅能承受3千克～20千克爆炸威力和/或熔点为80℃～100℃的温度。爆炸威力例如设定：3千克、5千克、8千克、12千克、15千克、20千克档次等，根据电池不同规格(容量/安数)产品的承受能力设定，也可以设定更高的爆炸威力值。熔点例如设定：80℃、90℃、100℃等若干个档次，根据电池不同规格(容量/ 安数)产品的承受能力设定，也可以设定更高的熔点值。

优选技术方案：所述电池孔2内的壁体为柔性软质材料制造；柔性软质材料为薄膜或柔性塑胶。

所述电池孔11内的壁体和/或壳体1的整体为柔性软质材料制造；柔性软质材料为薄膜或柔性塑胶。

所述壳体1的整体也可为薄膜与布或纸或漆或涂料形成的复合层；所述壳体1的整体也可为柔性塑胶与布或纸或漆或涂料形成的复合层。

优选技术方案：所述电池孔11内的壁面连接有防损保护层；防损保护层为薄纸或阻燃涂层或阻燃油漆层，在放入或取出电池时不易刺破或刮损，例如：刮痕、丝痕。

壳体内部的灭火材料在瞬间爆破时可以起到减压缓冲作用；当有瞬间高温或有瞬间爆破威力时，电池孔内壁立即被破坏漏出灭火材料对电池灭火，如果是发生爆炸，其的碎片会直接刺破(破坏)电池孔内壁，侞如：电池孔内壁仅能承受5千克的爆破威力，大于5千克时即时爆破；侞如：电池孔内壁仅能承受90℃高温，大于90℃时会被熔破。

实施例1：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有一个电池孔2，电池孔2为通孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料 4为水；所述电池孔2内壁被电池爆炸破坏漏出灭火材料4将火扑灭。

实施例2：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有一个电池孔2，电池孔2为通孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料 4为灭火剂；所述电池孔2内壁被电池爆炸破坏漏出灭火材料4将火扑灭。

实施例3：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有一个电池孔2，电池孔2为通孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料 4为冷却液；所述电池孔2内壁被电池爆炸破坏漏出灭火材料4将火扑灭。

实施例4：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有一个电池孔2，电池孔2为通孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料 4为干粉灭火剂；所述电池孔内壁被高温熔破漏出灭火材料将火扑灭。

实施例5：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有一个电池孔2，电池孔2为通孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料 4为泡沫灭火剂；所述电池孔内壁被高温熔破漏出灭火材料将火扑灭。

实施例6：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有一个电池孔2，电池孔2为盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料 4为水；所述电池孔2内壁被电池爆炸破坏漏出灭火材料4将火扑灭。

实施例7：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有一个电池孔2，电池孔2为盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料 4为灭火剂；所述电池孔2内壁被电池爆炸破坏漏出灭火材料4将火扑灭。

实施例8：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有一个电池孔2，电池孔2为盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料 4为冷却液；所述电池孔2内壁被电池爆炸破坏漏出灭火材料4将火扑灭。

实施例9：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有一个电池孔2，电池孔2为盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料 4为干粉灭火剂；所述电池孔内壁被高温熔破漏出灭火材料将火扑灭。

实施例10：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有一个电池孔2，电池孔2为盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围电池孔壁的灭火材料腔3，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料 4为泡沫灭火剂；所述电池孔内壁被高温熔破漏出灭火材料将火扑灭。

实施例11：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为通孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为水；某个电池孔2内壁被电池爆炸破坏后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌(漏)出迅速将火扑灭。

实施例12：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为通孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为灭火剂；某个电池孔2内壁被电池爆炸破坏后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌(漏)出迅速将火扑灭。

实施例13：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为通孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为冷却液；某个电池孔2内壁被电池爆炸破坏后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌(漏)出迅速将火扑灭。

实施例14：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为通孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为干粉灭火剂；某个电池孔2 内壁被电池发热/自燃高温熔破后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌 (漏)出迅速将火扑灭。

实施例15：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为通孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为泡沫灭火剂；某个电池孔2 内壁被电池发热/自燃高温熔破后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌 (漏)出迅速将火扑灭。

实施例16：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为水；某个电池孔2内壁被电池爆炸破坏后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌(漏)出迅速将火扑灭。

实施例17：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为灭火剂；某个电池孔2内壁被电池爆炸破坏后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌(漏)出迅速将火扑灭。

实施例18：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为冷却液；某个电池孔2内壁被电池爆炸破坏后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌(漏)出迅速将火扑灭。

实施例19：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为干粉灭火剂；某个电池孔2 内壁被电池发热/自燃高温熔破后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌 (漏)出迅速将火扑灭。

实施例20：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为泡沫灭火剂；某个电池孔2内壁被电池发热/自燃高温熔破后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌 (漏)出迅速将火扑灭。

实施例21：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为通孔式或盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为冷却液；某个电池孔2内壁被电池爆炸破坏后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌(漏) 出迅速将火扑灭；

所述壳体1的一端设有进液口11，另一端设有出液口12，进液口 11、灭火材料腔3、出液口12相互联通；

所述进液口11、出液口12之间连接有液体内循环降温装置6，所述液体内循环降温装置6为带抽吸泵601的制冷器602，制冷器的一端与进液口11连接，另一端与抽吸泵连接，抽吸泵的另一端与出液口12连接；所述的灭火材料为灭火液(灭火液也可为水)；抽吸泵601、制冷器602 同步工作，将灭火液抽吸内循环，制冷器给流通的灭火液进行制冷降温，给电池提高降温散热效果。

实施例22：

一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，包括一壳体1，壳体1上设有若干一个电池孔2，电池孔2为通孔式或盲孔式；所述壳体1内部设有环绕式全包围每个电池孔壁的一个灭火材料腔3，灭火材料腔3为一个整体，灭火材料腔3内装有灭火材料4，灭火材料4为冷却液或水；某个电池孔2内壁被电池爆炸破坏后，腔内的灭火材料4集中往被破坏处涌 (漏)出迅速将火扑灭；

所述进液口11、出液口12之间连接有液体内循环降温装置6，所述液体内循环降温装置6包括进液管61、出液管62、循环泵63、冷凝器 64、控制器65；所述进液管61的一端与冷凝器64出液端连接，另一端与进液口11连接；所述出液管62的一端与出液口12连接，另一端与循环泵63连接，循环泵63的另一端与冷凝器64进液端连接，控制器65 通过电线与循环泵63连接；所述冷凝器64通风格上固定有散热风扇641，散热风扇641通过电线与控制器65连接，提高降温散热效果；循环泵、冷凝器同步工作，将灭火液抽吸内循环，冷凝器给流通的灭火液进行降温，给电池提高降温散热效果。

Claims

1.一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，其特征在于：包括一壳体，壳体上至少设有一个电池孔；所述壳体内部设有全包围或半包围电池孔壁的灭火材料腔，灭火材料腔内装有灭火材料；所述电池孔内壁容易被爆炸破坏和/或高温熔破漏出灭火材料。

2.根据权利要求1所述的一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，其特征在于：所述壳体上设有若干个电池孔，若干个电池孔共用一个灭火材料腔。

3.根据权利要求1或2所述的一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，其特征在于：所述灭火材料腔环绕电池孔；所述灭火材料为灭火剂；所述灭火剂为泡沫灭火剂或干粉灭火剂或钠火灭火剂。

4.根据权利要求1或2所述的一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，其特征在于：所述灭火材料为灭火液；所述灭火液为水或冷却液。

5.根据权利要求1或2所述的一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，其特征在于：所述电池孔为通孔式的电池孔或盲孔式的电池孔。

6.根据权利要求4所述的一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，其特征在于：所述壳体的一端设有进液口，另一端设有出液口，进液口、灭火材料腔、出液口相互联通。

7.根据权利要求6所述的一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，其特征在于：所述进液口、出液口之间连接有液体内循环降温装置。

8.根据权利要求7所述的一种多功能电池意外燃爆灭火保护装置，其特征在于：所述液体内循环降温装置包括进液管、出液管、循环泵、冷凝器、控制器；所述进液管的一端与冷凝器出液端连接，另一端与进液口连接；所述出液管的一端与出液口连接，另一端与循环泵连接，循环泵的另一端与冷凝器进液端连接，控制器通过电线与循环泵连接。