CN212463700U - 一种保护套与机壳的安装结构以及一种电子设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种保护套与机壳的安装结构以及包含该安装结构的电子设备，前者包括铰接连接在保护套的一侧的硬质连接板、设置在机壳一侧的滑槽，硬质连接板上设置有至少两个连接杆，连接杆包括第一杆、第二杆，第一杆的另一端与硬质连接板垂直相连；滑槽的长度大于第二杆的长度；滑槽的侧壁上设置有过孔；至少一个滑槽的一端设置有与其垂直相通的安装孔，安装孔内设置有弹性限位装置，弹性限位装置包括用于将第二杆限位在所述滑槽内的限位件；限位件具有与过孔处的侧壁相抵接的第一位置和缩入安装孔内的第二位置。本实用新型能够使得保护套与机壳之间的连接较为牢靠，同时还便于进行保护套的更换，且在卸下保护套后，机壳的外观不会受到影响。

Description

一种保护套与机壳的安装结构以及一种电子设备

技术领域

本实用新型属于零部件装配技术领域，具体涉及一种保护套与机壳的安装结构以及一种电子设备。

背景技术

现有的保护套与机壳之间一般通过磁吸或胶贴的方式实现连接，但是，在使用磁吸的方式实现两者的装配时，容易造成保护套与机壳之间的连接不牢靠，从而容易导致保护套从机壳上脱落的现象；而使用胶贴的方式实现两者的装配时，会出现不易更换保护套的问题，同时在拆下机壳上的保护套后，机壳的外观受到的影响较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种保护套与机壳的安装结构，以解决现有技术中保护套与机壳连接不牢靠和不易更换保护套以及机壳的外观受到的影响较大的问题。本实用新型的另一目的是提供一种包含该安装结构的电子设备。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种保护套与机壳的安装结构，其包括与保护套的一侧铰接连接的硬质连接板、设置在机壳一侧的滑槽，所述硬质连接板上设置有至少两个连接杆，所述连接杆包括第一杆、与所述第一杆的一端垂直相连的第二杆，所述第一杆的另一端与所述硬质连接板垂直相连；所述滑槽用于容纳所述第二杆，所述滑槽的长度大于所述第二杆的长度，所述滑槽与所述第二杆一一对应配合；所述滑槽的侧壁上设置有供所述第二杆穿过的过孔；至少一个所述滑槽的一端设置有与其垂直相通的安装孔，所述安装孔内设置有弹性限位装置，所述弹性限位装置包括用于将所述第二杆限位在所述滑槽内的限位件；所述限位件具有与所述过孔处的侧壁相抵接的第一位置和缩入所述安装孔内的第二位置。

优选地，所述第一杆与所述第二杆的连接处的外壁面为第一弧形面，所述限位件上用于与所述第一弧形面相接触的面为第二弧形面。

优选地，所述弹性限位装置还包括第一弹簧和限位座，所述安装孔包括依次相通的用于容纳所述第一弹簧的第一连接孔、用于容纳所述限位座的第二连接孔、供所述限位件穿过的第三连接孔，所述第二连接孔与所述第三连接孔的连接处设置有用于与所述限位座相挡接的限位面；所述第一弹簧的一端抵接在所述限位座的一端，所述第一弹簧的另一端抵接在所述第一连接孔的底部；所述限位件设置在所述限位座的另一端。

优选地，所述限位座上靠近所述第一弹簧的一端的外侧壁上设置有限位块，所述第二连接孔内设置有与所述限位块相挡接的限位台阶面。

优选地，所述限位件为限位柱，所述限位柱与所述机壳相垂直。

优选地，所述限位座上远离所述限位件的一端设置有定位柱，所述第一弹簧的一端套装在所述定位柱上。

优选地，所述弹性限位装置还包括第二弹簧，所述限位件为钢球，所述第二弹簧的一端与所述钢球相连，所述第二弹簧的另一端与所述安装孔的底部相连。

优选地，所述连接杆的个数为四个，各所述连接杆均匀分布在所述硬质连接板的延伸方向上。

优选地，所述弹性限位装置的个数为一个。

一种电子设备，其包括保护套和机壳，所述保护套与所述机壳的安装结构为上述任一项所述的保护套与机壳的安装结构。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的保护套与机壳的安装结构，其在安装时，只需使第二杆穿过过孔伸入滑槽中，而后使第二杆在滑槽中滑动；在第二杆伸入设置有弹性限位装置的滑槽时，会先与限位件相接触并将位于第一位置的限位件推向第二位置，然后第二杆在滑槽中向远离限位件的方向滑动，在限位件回位到第一位置时，将会与第二杆的一端相接触，使得第二杆被限位在滑槽中，避免第二杆通过过孔滑出，从而使得保护套与机壳之间的连接较为牢靠；而在需要拆卸时，只需用力将第二杆向与安装时相反的方向进行拉动，即可通过第二杆将限位件再次推回第二位置，此时即可通过过孔，使得第二杆能够脱出滑槽，从而方便地实现了保护套与机壳之间的拆卸，大大地方便了保护套的更换；同时，由于不需用胶贴实现保护套与机壳之间的连接，这样就使得在卸下保护套以后，机壳上没有胶迹的存在，从而使得机壳的外观不会受到较大的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明，其中

图1为本实用新型实施例提供的连接杆与机壳未配合时的示意图；

图2为本实用新型实施例提供的连接杆与机壳配合时的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的保护套与机壳安装时的示意图。

附图中标记：

11、硬质连接板 12、第一杆 13、第二杆 21、机壳

31、第一弹簧 32、限位座 33、限位柱 41、保护套

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供了一种保护套与机壳的安装结构，其包括与保护套41的一侧铰接连接的硬质连接板11、设置在机壳21的一侧的滑槽，所述硬质连接板11上设置有至少两个连接杆，所述连接杆包括第一杆12、与所述第一杆12的一端垂直相连的第二杆13，所述第一杆12的另一端与所述硬质连接板11垂直相连；所述滑槽用于容纳所述第二杆13，所述滑槽的长度大于所述第二杆13的长度，所述滑槽与所述第二杆13一一对应配合；所述滑槽的侧壁上设置有供所述第二杆13穿过的过孔；至少一个所述滑槽的一端设置有与其垂直相通的安装孔，所述安装孔内设置有弹性限位装置，所述弹性限位装置包括用于将所述第二杆13限位在所述滑槽内的限位件；所述限位件具有与所述过孔处的侧壁相抵接的第一位置和缩入所述安装孔内的第二位置。可以理解的是，过孔的延伸方向与滑槽的延伸方向相同，过孔的长度小于滑槽的长度，过孔的长度只需使第二杆13能够顺利穿过即可，这样在第二杆13穿过过孔后，使第二杆13在滑槽内向远离限位件的方向滑动，即可将第二杆13上远离第一杆12的一端伸入滑槽上没有设置过孔的部分中；保护套41上没有设置硬质连接板11的其它侧可以扣合在机壳21的外表面上，以便于拆卸。

本实用新型实施例提供的保护套与机壳的安装结构，其在安装时，只需使第二杆13穿过过孔伸入滑槽中，而后使第二杆13在滑槽中滑动；在第二杆13伸入设置有弹性限位装置的滑槽时，会先与限位件相接触并将位于第一位置的限位件推向第二位置，然后第二杆13在滑槽中向远离限位件的方向滑动，在限位件回位到第一位置时，将会与第二杆13的一端相接触，使得第二杆13被限位在滑槽中，避免第二杆13通过过孔滑出，从而使得保护套与机壳之间的连接较为牢靠；而在需要拆卸时，只需用力将第二杆13向与安装时相反的方向进行拉动，即可通过第二杆13将限位件再次推回第二位置，此时即可通过过孔，使得第二杆13能够脱出滑槽，从而方便地实现了保护套41与机壳21之间的拆卸，大大地方便了保护套的更换；同时，由于不需用胶贴实现保护套41与机壳21之间的连接，这样就使得在卸下保护套41以后，机壳21上没有胶迹的存在，从而使得机壳21的外观不会受到较大的影响。

具体地，所述第一杆12与所述第二杆13的连接处的外壁面为第一弧形面，所述限位件上用于与所述第一弧形面相接触的面为第二弧形面，从而通过第一弧形面和第二弧形面的接触配合，使得在拆卸时，能够更方便顺畅地拉动连接杆将限位件推到第二位置，进而使得保护套41与机壳21之间的拆卸较为方便快捷。

在本实用新型提供的一实施例中，所述弹性限位装置还可以包括第一弹簧31和限位座32，所述安装孔包括依次相通的用于容纳所述第一弹簧31的第一连接孔、用于容纳所述限位座32的第二连接孔、供所述限位件穿过的第三连接孔，所述第二连接孔与所述第三连接孔的连接处设置有用于与所述限位座32相挡接的限位面；所述第一弹簧31的一端抵接在所述限位座32的一端，所述第一弹簧31的另一端抵接在所述第一连接孔的底部；所述限位件设置在所述限位座32的另一端。采用此技术方案，当第二杆13将限位件被压缩入安装孔，并将第二杆13上远离第一杆的一端中滑入滑槽上没有过孔的部分后，利用第一弹簧31的回复力能够实现将限位件回位到第一位置，以对第二杆13与第一杆的连接处进行阻挡，以避免连接杆与机壳21脱离，使得保护套41与机壳21之间的连接较为可靠。

为了能够对限位座32进行较好地限位，所述限位座32上靠近所述第一弹簧31的一端的外侧壁上设置有限位块，所述第二连接孔内设置有与所述限位块相挡接的限位台阶面。

具体地，所述限位件为限位柱33，所述限位柱33与所述机壳21相垂直，从而能够利用限位柱33的外圆柱面与第一杆和第二杆13的连接处也即连接杆的拐角处相接触，以便于在拉动第二杆13时将限位柱33压入第二位置，进而使得保护套41与机壳21的拆卸较为方便。

进一步地，所述限位座32上远离所述限位件的一端设置有定位柱，所述第一弹簧31的一端套装在所述定位柱上，从而通过定位柱对第一弹簧31进行较好地定位，使得第一弹簧31的回复力的方向得到较好地控制。

在本实用新型提供的另一实施例中，所述弹性限位装置还可以包括第二弹簧，所述限位件为钢球，所述第二弹簧的一端与所述钢球相连，所述第二弹簧的另一端与所述安装孔的底部相连。采用此方案，通过结构简单的弹性限位装置即可实现对第二杆13的限位；同时，利用钢球的外球形面与连接杆的拐角处相接触，在拉动连接杆时，能够有利于将钢球压入安装孔中，从而使得保护套41与机壳21的拆卸较为方便。

如图1所示，所述连接杆的个数可以为四个，各所述连接杆均匀分布在所述硬质连接板的延伸方向上。可以理解的是，此时滑槽的个数也为四个；硬质连接板11的延伸方向与其所设置在的保护套41的一侧的延伸方向相同；保护套41可以优选为皮套。

具体地，所述弹性限位装置的个数可以为一个，从而能够对第二杆13进行较好地限位，保证保护套41与机壳21的连接较为可靠，同时，也能够有效地避免保护套41与机壳21之间的安装结构过于复杂，也较为节省成本。如图1所示，可以优选，该弹性限位装置设置在机壳21最右侧的滑槽处。

可以优选，所述硬质连接板11为金属板或硬质塑料板，以使得硬质连接板11的强度较大，提高硬质连接板的使用寿命。

本实用新型还提供了一种电子设备，其包括保护套和机壳，所述保护套与所述机壳的安装结构为上述任一项所述的保护套与机壳的安装结构，由于上述保护套与机壳的安装结构具有上述技术效果，包括上述保护套与机壳的安装结构的电子设备也应具有相应地技术效果。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，而且，在阅读了本实用新型的内容之后，本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (10)

1.一种保护套与机壳的安装结构，其特征在于，其包括与保护套的一侧铰接连接的硬质连接板、设置在机壳一侧的滑槽，所述硬质连接板上设置有至少两个连接杆，所述连接杆包括第一杆、与所述第一杆的一端垂直相连的第二杆，所述第一杆的另一端与所述硬质连接板垂直相连；所述滑槽用于容纳所述第二杆，所述滑槽的长度大于所述第二杆的长度，所述滑槽与所述第二杆一一对应配合；所述滑槽的侧壁上设置有供所述第二杆穿过的过孔；至少一个所述滑槽的一端设置有与其垂直相通的安装孔，所述安装孔内设置有弹性限位装置，所述弹性限位装置包括用于将所述第二杆限位在所述滑槽内的限位件；所述限位件具有与所述过孔处的侧壁相抵接的第一位置和缩入所述安装孔内的第二位置。

2.根据权利要求1所述的保护套与机壳的安装结构，其特征在于，所述第一杆与所述第二杆的连接处的外壁面为第一弧形面，所述限位件上用于与所述第一弧形面相接触的面为第二弧形面。

3.根据权利要求1所述的保护套与机壳的安装结构，其特征在于，所述弹性限位装置还包括第一弹簧和限位座，所述安装孔包括依次相通的用于容纳所述第一弹簧的第一连接孔、用于容纳所述限位座的第二连接孔、供所述限位件穿过的第三连接孔，所述第二连接孔与所述第三连接孔的连接处设置有用于与所述限位座相挡接的限位面；所述第一弹簧的一端抵接在所述限位座的一端，所述第一弹簧的另一端抵接在所述第一连接孔的底部；所述限位件设置在所述限位座的另一端。

4.根据权利要求3所述的保护套与机壳的安装结构，其特征在于，所述限位座上靠近所述第一弹簧的一端的外侧壁上设置有限位块，所述第二连接孔内设置有与所述限位块相挡接的限位台阶面。

5.根据权利要求3所述的保护套与机壳的安装结构，其特征在于，所述限位件为限位柱，所述限位柱与所述机壳相垂直。

6.根据权利要求3所述的保护套与机壳的安装结构，其特征在于，所述限位座上远离所述限位件的一端设置有定位柱，所述第一弹簧的一端套装在所述定位柱上。

7.根据权利要求1所述的保护套与机壳的安装结构，其特征在于，所述弹性限位装置还包括第二弹簧，所述限位件为钢球，所述第二弹簧的一端与所述钢球相连，所述第二弹簧的另一端与所述安装孔的底部相连。

8.根据权利要求1所述的保护套与机壳的安装结构，其特征在于，所述连接杆的个数为四个，各所述连接杆均匀分布在所述硬质连接板的延伸方向上。

9.根据权利要求1所述的保护套与机壳的安装结构，其特征在于，所述弹性限位装置的个数为一个。

10.一种电子设备，其包括保护套和机壳，其特征在于，所述保护套与所述机壳的安装结构为权利要求1至9任一项所述的保护套与机壳的安装结构。

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