CN212462213U - 一种移动发电车接入装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动发电车接入装置,包括车体,所述车体上固定有发电部,所述发电部的一侧固定有固定箱,所述固定箱的一端铰接有箱盖,所述固定箱的内部安装有与发电部电连接的连接部,所述连接部的一侧连接有连接套,所述固定箱的内底面上滑动连接有定位杆,所述定位杆的顶端固定有变压箱,所述变压箱的左侧连接有与连接套相适配的接入杆,所述变压箱的右侧安装有插板,所述接入杆上固定套设有绝缘板,从而在各部件的共同作用下,能够首先使外部连接线插入,然后在使接入杆接入,提高接入时的安全性,且方便进行操作,同时其在不使用时能够方便被存放,使其具有较好的防护性,从而更好的满足实际使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及移动发电车技术领域,具体为一种移动发电车接入装置。
背景技术
而变电站发生站用变失压时,通常会启用应急发电车接入用交流电系统来暂时解决用电问题。当变电站由于自然灾害等造成事故停电,电力用户要求在重要地点、重要时间段,需要紧急复电时。
目前发电车快速接入装置,无法解决应急发电车快速接入用户低压配电系统的问题,使得发电车接入时的工作量和风险增大,且对用户供电系统造成一定的影响,很难为用户提供应急供电保障,阻碍发电车接入的便利性和安全性,为此我们提出了一种移动发电车接入装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种移动发电车接入装置,解决了现有发电车接入便利性和安全性的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种移动发电车接入装置,包括车体,所述车体上固定有发电部,所述发电部的一侧固定有固定箱,所述固定箱的一端铰接有箱盖,所述固定箱的内部安装有与发电部电连接的连接部,所述连接部的一侧连接有连接套,所述固定箱的内底面上滑动连接有定位杆,所述定位杆的顶端固定有变压箱,所述变压箱的左侧连接有与连接套相适配的接入杆,所述变压箱的右侧安装有插板,所述接入杆上固定套设有绝缘板,所述固定箱的顶部固定有控制箱,所述控制箱的两端内壁之间转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹传动连接有竖向设置的且活动伸入固定箱内部的传动杆,所述传动杆的底端连接有固定在绝缘板上的连接杆。
优选的,所述箱盖铰接在固定箱右端的上端口,所述箱盖的底部安装有对称设置的锁扣,且箱盖通过锁扣与固定箱固定连接。
优选的,所述固定箱的内底面开设有横向设置的滑槽,所述定位杆的底端与滑槽的内壁滑动连接,所述变压箱的内部安装有变压器,所述插板、接入杆均与变压器电连接。
优选的,所述固定箱的顶部开设有与控制箱内部相连通的活动口,且传动杆从活动口的内部活动伸入固定箱。
优选的,所述控制箱的一端连接有防护箱,所述防护箱的左端开设有操作口,所述螺纹杆一端伸入防护箱中并连接有转板。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种移动发电车接入装置。具备以下有益效果:在各部件的共同作用下,能够首先使外部连接线插入,然后在使接入杆接入,提高接入时的安全性,且方便进行操作,同时其在不使用时能够方便被存放,使其具有较好的防护性,从而更好的满足实际使用需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中局部放大的示意图;
图3为本实用新型中变压箱的结构示意图。
图中:1、车体;2、发电部;3、固定箱;4、箱盖;5、连接部;6、连接套;7、定位杆;8、变压箱;9、插板;10、接入杆;11、绝缘板;12、控制箱;13、螺纹杆;14、连接杆;15、传动杆;16、防护箱;17、转板;18、变压器;19、活动口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种移动发电车接入装置,包括车体1,所述车体1上固定有发电部2,所述发电部2的一侧固定有固定箱3,所述固定箱3的一端铰接有箱盖4,所述固定箱3的内部安装有与发电部2电连接的连接部5,所述连接部5的一侧连接有连接套6,所述固定箱3的内底面上滑动连接有定位杆7,所述定位杆7的顶端固定有变压箱8,所述变压箱8的左侧连接有与连接套6相适配的接入杆10,所述变压箱8的右侧安装有插板9,所述接入杆10上固定套设有绝缘板11,所述固定箱3的顶部固定有控制箱12,所述控制箱12的两端内壁之间转动连接有螺纹杆13,所述螺纹杆13上螺纹传动连接有竖向设置的且活动伸入固定箱3内部的传动杆15,所述传动杆15的底端连接有固定在绝缘板11上的连接杆14。
为了方便开闭,所述箱盖4铰接在固定箱3右端的上端口,所述箱盖4的底部安装有对称设置的锁扣,且箱盖4通过锁扣与固定箱3固定连接,因而通过锁扣进行固定,使其方便打开箱盖4以及封闭箱盖4,使其满足实际需要。
为了使插板9方便连接,所述固定箱3的内底面开设有横向设置的滑槽,所述定位杆7的底端与滑槽的内壁滑动连接,所述变压箱8的内部安装有变压器18,所述插板9、接入杆10均与变压器18电连接,因而首先能够转动螺纹杆13使变电箱8带动定位杆7沿着滑槽滑动,从而使插板9从固定箱3的右端滑出,使其便于连接。
为了方便传动杆15的活动,所述固定箱3的顶部开设有与控制箱12内部相连通的活动口19,且传动杆15从活动口19的内部活动伸入固定箱3,因而在转动螺纹杆13时,能够使传动杆15在活动口19中自由活动,使其满足工作调节需求。
为了使其具有较好的防水性,所述控制箱12的一端连接有防护箱16,所述防护箱16的左端开设有操作口,所述螺纹杆13一端伸入防护箱16中并连接有转板17,因而转板17以及螺纹杆13的端均位于防护箱16中,在不影响其操作的前提下,提高其防护性。
工作原理:在使用时,首先能够转动螺纹杆13,带动传动杆15向右移动,从而使连接杆14带动绝缘板11移动,进而能够使变电箱8带动定位杆7沿着滑槽滑动,从而使插板9从固定箱3的右端滑出,使其便于外部连接线插入,接着再次反转转板17,从而带动定位杆7向左滑动,从而能够接入杆10插入到连接套6中使其通路,因而能够使其先接入外部连接线,在使其与发电部接通,保证操作的安全性,且转板17以及螺纹杆13的端均位于防护箱16中,不影响其操作,同时提高其防护防水性,而在不使用时,变电箱8又能够至于固定箱3中,并闭合锁紧箱盖4,使其方便存放,从而在各部件的共同作用下,能够首先使外部连接线插入,然后在使接入杆接入,提高接入时的安全性,且方便进行操作,同时其在不使用时能够方便被存放,使其具有较好的防护性,从而更好的满足实际使用需求。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种移动发电车接入装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上固定有发电部(2),所述发电部(2)的一侧固定有固定箱(3),所述固定箱(3)的一端铰接有箱盖(4),所述固定箱(3)的内部安装有与发电部(2)电连接的连接部(5),所述连接部(5)的一侧连接有连接套(6),所述固定箱(3)的内底面上滑动连接有定位杆(7),所述定位杆(7)的顶端固定有变压箱(8),所述变压箱(8)的左侧连接有与连接套(6)相适配的接入杆(10),所述变压箱(8)的右侧安装有插板(9),所述接入杆(10)上固定套设有绝缘板(11),所述固定箱(3)的顶部固定有控制箱(12),所述控制箱(12)的两端内壁之间转动连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)上螺纹传动连接有竖向设置的且活动伸入固定箱(3)内部的传动杆(15),所述传动杆(15)的底端连接有固定在绝缘板(11)上的连接杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种移动发电车接入装置,其特征在于:所述箱盖(4)铰接在固定箱(3)右端的上端口,所述箱盖(4)的底部安装有对称设置的锁扣,且箱盖(4)通过锁扣与固定箱(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种移动发电车接入装置,其特征在于:所述固定箱(3)的内底面开设有横向设置的滑槽,所述定位杆(7)的底端与滑槽的内壁滑动连接,所述变压箱(8)的内部安装有变压器(18),所述插板(9)、接入杆(10)均与变压器(18)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种移动发电车接入装置,其特征在于:所述固定箱(3)的顶部开设有与控制箱(12)内部相连通的活动口(19),且传动杆(15)从活动口(19)的内部活动伸入固定箱(3)。
5.根据权利要求1所述的一种移动发电车接入装置,其特征在于:所述控制箱(12)的一端连接有防护箱(16),所述防护箱(16)的左端开设有操作口,所述螺纹杆(13)一端伸入防护箱(16)中并连接有转板(17)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021522561.5U CN212462213U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种移动发电车接入装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202021522561.5U CN212462213U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种移动发电车接入装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN212462213U true CN212462213U (zh) | 2021-02-02 |
Family
ID=74475114
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN202021522561.5U Active CN212462213U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种移动发电车接入装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN212462213U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114094387A (zh) * | 2021-11-15 | 2022-02-25 | 国网山东省电力公司临沂供电公司 | 移动发电车快速接入系统 |
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2020
- 2020-07-27 CN CN202021522561.5U patent/CN212462213U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114094387A (zh) * | 2021-11-15 | 2022-02-25 | 国网山东省电力公司临沂供电公司 | 移动发电车快速接入系统 |
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