CN212459119U - 一种冷却试样的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种冷却试样的装置，包括箱体以及位于箱体的冷却部和提取部，提取部设有第一滑轮、第二滑轮和升降组件，第一滑轮位于箱体的边沿，第二滑轮通过连接件固定于箱体的外壳，升降组件设有固定于箱体外壳的转轴以及和转轴连接的踩踏板，冷却部内设有格栅板，格栅板的一侧设有第一挂环，用以系上绳索的一端，踩踏板的一侧设有第二挂环，以使绳索穿过第一滑轮的顶部、第二滑轮的底部后将绳索的另一端系在第二挂环；将剪切好的试样直接放进箱体内的格栅板冷却，无需悬空手持试样冷却，大大降低劳动强度；通过提取部将绳索穿过第一滑轮的顶部、第二滑轮的底部后，试样冷却完毕直接踩动踩踏板，试样升出水面，直接取走测量即可，提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型属于钢材冷却技术领域，具体涉及一种冷却试样的装置。
背景技术
钢材负差样取出需要马上冷却后进行测量，然后根据测量数据对轧制工艺进行调整。现在冷却试样需悬空将试样放入水槽中冷却30s左右，冷却期间人员需要一直夹持试样，劳动强度较大；冷却完试样后，一只手去接冷却完毕的试样，一只手将试样夹子放回原处，动作较多，而且大规格钢筋试样，单手夹持容易脱手，造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冷却试样的装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种冷却试样的装置，包括箱体以及位于箱体的冷却部和提取部，所述提取部设有第一滑轮、第二滑轮和升降组件，第一滑轮位于箱体的边沿，第二滑轮通过连接件固定于箱体的外壳，升降组件设有固定于箱体外壳的转轴以及和转轴连接的踩踏板，冷却部内设有格栅板，格栅板的一侧设有第一挂环，用以系上绳索的一端，踩踏板的一侧设有第二挂环，以使绳索穿过第一滑轮的顶部、第二滑轮的底部后将绳索的另一端系在第二挂环。
具体的是，所述箱体为倾斜的结构，且箱体的底部设有支架，用以支撑箱体。
具体的是，所述格栅板为85*45，绳索为钢丝绳。
具体的是，所述第二滑轮位于第一滑轮的底部，升降组件位于第二滑轮的底部。
本实用新型具有以下有益效果：将剪切好的试样直接放进箱体内的格栅板冷却，无需悬空手持试样冷却，大大降低劳动强度；通过提取部将绳索穿过第一滑轮的顶部、第二滑轮的底部后，试样冷却完毕直接踩动踩踏板，试样升出水面，直接取走测量即可，提高了效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-第一滑轮；2-第二滑轮；3-升降组件，31-踩踏板，32-第二挂环；4-格栅板，41-第一挂环；5-箱体。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1，一种冷却试样的装置，包括箱体5以及位于箱体5上的冷却部和提取部，提取部设有第一滑轮1、第二滑轮2和升降组件3，第一滑轮1位于箱体5的边沿，第二滑轮2通过连接件固定于箱体5的外壳，升降组件3设有固定于箱体5外壳的转轴以及和转轴连接的踩踏板31，冷却部内设有格栅板4，格栅板4的一侧设有第一挂环41，用以系上绳索的一端，踩踏板31的一侧设有第二挂环32，以使绳索穿过第一滑轮1的顶部、第二滑轮2的底部后将绳索的另一端系在第二挂环32；箱体5为倾斜的结构，且箱体5的底部设有支架，用以支撑箱体5，格栅板为85*45，绳索为钢丝绳，第二滑轮2位于第一滑轮1的底部，升降组件3位于第二滑轮2的底部。
本实用新型的使用方法：在箱体5边焊接第一滑轮1和第二滑轮2，同时在箱体的外壳上焊接转轴，通过转轴连接踩踏板31，再切割一个85*45的格栅板4，将格栅板4一侧固定在箱体5的一侧，将格栅板4另一侧上的第一挂环41上安装2m的钢丝绳，将钢丝绳经过第一滑轮1和第二滑轮2，最后固定在踩踏板31上，钢筋试样放置在箱体5内，取出时直接用脚踩踏板31，试样直接升起，取出试样。
本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (4)
1.一种冷却试样的装置，其特征在于，包括箱体以及位于箱体的冷却部和提取部，所述提取部设有第一滑轮、第二滑轮和升降组件，第一滑轮位于箱体的边沿，第二滑轮通过连接件固定于箱体的外壳，升降组件设有固定于箱体外壳的转轴以及和转轴连接的踩踏板，冷却部内设有格栅板，格栅板的一侧设有第一挂环，用以系上绳索的一端，踩踏板的一侧设有第二挂环，以使绳索穿过第一滑轮的顶部、第二滑轮的底部后将绳索的另一端系在第二挂环。
2.根据权利要求1所述的一种冷却试样的装置，其特征在于，所述箱体为倾斜的结构，且箱体的底部设有支架，用以支撑箱体。
3.根据权利要求1所述的一种冷却试样的装置，其特征在于，所述格栅板为85*45，绳索为钢丝绳。
4.根据权利要求1所述的一种冷却试样的装置，其特征在于，所述第二滑轮位于第一滑轮的底部，升降组件位于第二滑轮的底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021331661.XU CN212459119U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种冷却试样的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021331661.XU CN212459119U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种冷却试样的装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212459119U true CN212459119U (zh) | 2021-02-02 |
Family
ID=74490096
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021331661.XU Active CN212459119U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 一种冷却试样的装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212459119U (zh) |
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2020
- 2020-07-09 CN CN202021331661.XU patent/CN212459119U/zh active Active
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