CN212458849U - 一种弹条疲劳工装的优化改进装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种弹条疲劳工装的优化改进装置,具体涉及弹条疲劳检测技术领域,包括底座,所述底座顶部固定连接有背板,所述背板前侧固定连接有疲劳胎座,所述疲劳胎座底部设有连接块,所述疲劳胎座顶部开设有两个固定孔,两个所述固定孔内部均嵌设有紧固螺栓,本实用新型通过设置疲劳胎座、连接块、疲劳凹块和疲劳支距块等部件,在长期进行对弹条的疲劳测试实验后,当疲劳凹块某个常与弹条接触位置受到磨损,影响正常疲劳检测实验准确性时,可移动疲劳凹块在连接块上的位置,进而改变弹条在疲劳凹块底部的接触位置,使得弹条可接触疲劳凹块未磨损的位置,从而可进行正常的疲劳检测实验,保证实验结果的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及弹条疲劳检测技术领域,具体涉及一种弹条疲劳工装的优化改进装置。
背景技术
弹条疲劳工装用于检验弹条产品的疲劳性能,因此,保证疲劳工装的有效性是保证弹条疲劳检验结果准确性的重要手段。疲劳工装由疲劳胎座、疲劳凹块及疲劳支距块组成,弹条疲劳试验是将弹条放置于工装后,施加垂直向下的循环载荷,施加垂直向下的循环载荷,由于长周期的试验,且疲劳凹块与胎座通过螺旋连接以固定,导致疲劳凹块与弹条尾部接触位置出现磨损,从而影响疲劳试验结果的准确性。为此,通常对疲劳凹块圆弧处进行打磨或直接进行更换,浪费较大。
因此,发明一种弹条疲劳工装的优化改进装置很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种弹条疲劳工装的优化改进装置,通过设置疲劳胎座、连接块、疲劳凹块和疲劳支距块等部件,在长期进行对弹条的疲劳测试实验后,当疲劳凹块某个常与弹条接触位置受到磨损,影响正常疲劳检测实验准确性时,可移动疲劳凹块在连接块上的位置,进而改变弹条在疲劳凹块底部的接触位置,使得弹条可接触疲劳凹块未磨损的位置,从而可进行正常的疲劳检测实验,保证实验结果的准确性,以解决现有技术中疲劳凹块长周期实验后产生磨损会极大影响实验结果准确性的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种弹条疲劳工装的优化改进装置,包括底座,所述底座顶部固定连接有背板,所述背板前侧固定连接有疲劳胎座,所述疲劳胎座底部设有连接块,所述疲劳胎座顶部开设有两个固定孔,所述连接块外侧套设有疲劳凹块,所述疲劳凹块位于疲劳胎座底部,所述疲劳凹块位于背板前侧,所述疲劳凹块底部开设有弧形槽,所述背板前侧表面开设有贯穿槽,所述贯穿槽位于疲劳凹块后侧,所述贯穿槽内部嵌设有推板,所述背板后侧设有旋钮,所述旋钮前端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆前端延伸至推板内部,所述螺纹杆与背板螺纹连接,所述底座顶部固定安装有疲劳支距块,所述疲劳支距块位于背板前侧。
优选的,两个所述固定孔成对称状均匀分布。
优选的,所述连接块截面形状设置为T字形。
优选的,所述连接块与疲劳凹块相匹配。
优选的,所述贯穿槽前后两侧内壁均开设有滑槽,所述推板前后两侧均固定连接有滑块,两个所述滑块分别位于两个滑槽内部,所述滑块与滑槽相匹配。
优选的,所述螺纹杆与推板连接处通过轴承活动连接。
优选的,两个所述固定孔内部均嵌设有紧固螺栓,所述紧固螺栓底端延伸至连接块内部,所述连接块通过紧固螺栓与疲劳胎座固定连接。
本实用新型实施例具有如下优点:
本实用新型通过设置疲劳胎座、连接块、疲劳凹块和疲劳支距块等部件,在长期进行对弹条的疲劳测试实验后,当疲劳凹块某个常与弹条接触位置受到磨损,影响正常疲劳检测实验准确性时,可移动疲劳凹块在连接块上的位置,进而改变弹条在疲劳凹块底部的接触位置,使得弹条可接触疲劳凹块未磨损的位置,从而可进行正常的疲劳检测实验,保证实验结果的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的整体结构示意图;
图2为本实用新型提供的侧视图剖视图;
图3为本实用新型提供的推板立体图。
图中:1底座、2背板、3疲劳胎座、301固定孔、4连接块、5疲劳凹块、6推板、7旋钮、8螺纹杆、9疲劳支距块、10滑块、11弹条。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-3,该实施例的一种弹条11疲劳工装的优化改进装置,包括底座1,所述底座1顶部固定连接有背板2,所述背板2前侧固定连接有疲劳胎座3,所述疲劳胎座3底部设有连接块4,所述疲劳胎座3顶部开设有两个固定孔301,所述连接块4外侧套设有疲劳凹块5,所述疲劳凹块5位于疲劳胎座3底部,所述疲劳凹块5位于背板2前侧,所述疲劳凹块5底部开设有弧形槽,所述背板2前侧表面开设有贯穿槽,所述贯穿槽位于疲劳凹块5后侧,所述贯穿槽内部嵌设有推板6,所述背板2后侧设有旋钮7,所述旋钮7前端固定连接有螺纹杆8,所述螺纹杆8前端延伸至推板6内部,所述螺纹杆8与背板2螺纹连接,所述底座1顶部固定安装有疲劳支距块9,所述疲劳支距块9位于背板2前侧;
进一步地,两个所述固定孔301成对称状均匀分布;
进一步地,所述连接块4截面形状设置为T字形;
进一步地,所述连接块4与疲劳凹块5相匹配,有益于疲劳凹块5在;连接块4上稳定滑动;
进一步地,所述贯穿槽前后两侧内壁均开设有滑槽,所述推板6前后两侧均固定连接有滑块10,两个所述滑块10分别位于两个滑槽内部,所述滑块10与滑槽相匹配,有益于螺纹杆8转动时,推动推板6在贯穿槽内部平稳移动;
进一步地,所述螺纹杆8与推板6连接处通过轴承活动连接,有益于螺纹杆8相对于推板6稳定转动;
进一步地,两个所述固定孔301内部均嵌设有紧固螺栓,所述紧固螺栓底端延伸至连接块4内部,所述连接块4通过紧固螺栓与疲劳胎座3固定连接,
实施场景具体为:在使用本实用新型时,工作人员可将需要实验检测的弹条11放置在疲劳支距块9上,而后并使得弹条11后端顶在疲劳凹块5底部弧形槽位置上,而后下压弹条11前端,从而进行弹条11的弹性疲劳检测实验,当一段时间经常使用后,疲劳凹块5底部被弹条11长期顶着的位置会发生磨损,此时工作人员可转动旋钮7,拧松螺纹杆8,带动推板6向贯穿槽后侧移动,使得推板6不再紧贴着疲劳凹块5,从而松开疲劳凹块5,而后工作人员可移动更改疲劳凹块5在连接块4上的位置,而后再次反转旋钮7推动推板6固定疲劳凹块5,从而可继续进行正常的实验检测工作。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种弹条疲劳工装的优化改进装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座顶部设有测试机构;
所述测试机构包括背板(2),所述背板(2)固定连接在底座(1)顶部,所述背板(2)前侧固定连接有疲劳胎座(3),所述疲劳胎座(3)底部设有连接块(4),所述疲劳胎座(3)顶部开设有两个固定孔(301),所述连接块(4)外侧套设有疲劳凹块(5),所述疲劳凹块(5)位于疲劳胎座(3)底部,所述疲劳凹块(5)位于背板(2)前侧,所述疲劳凹块(5)底部开设有弧形槽,所述背板(2)前侧表面开设有贯穿槽,所述贯穿槽位于疲劳凹块(5)后侧,所述贯穿槽内部嵌设有推板(6),所述背板(2)后侧设有旋钮(7),所述旋钮(7)前端固定连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)前端延伸至推板(6)内部,所述螺纹杆(8)与背板(2)螺纹连接,所述底座(1)顶部固定安装有疲劳支距块(9),所述疲劳支距块(9)位于背板(2)前侧。
2.根据权利要求1所述的一种弹条疲劳工装的优化改进装置,其特征在于:两个所述固定孔(301)成对称状均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种弹条疲劳工装的优化改进装置,其特征在于:所述连接块(4)截面形状设置为T字形。
4.根据权利要求1所述的一种弹条疲劳工装的优化改进装置,其特征在于:所述连接块(4)与疲劳凹块(5)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种弹条疲劳工装的优化改进装置,其特征在于:所述贯穿槽前后两侧内壁均开设有滑槽,所述推板(6)前后两侧均固定连接有滑块(10),两个所述滑块(10)分别位于两个滑槽内部,所述滑块(10)与滑槽相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种弹条疲劳工装的优化改进装置,其特征在于:所述螺纹杆(8)与推板(6)连接处通过轴承活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种弹条疲劳工装的优化改进装置,其特征在于:两个所述固定孔(301)内部均嵌设有紧固螺栓,所述紧固螺栓底端延伸至连接块(4)内部,所述连接块(4)通过紧固螺栓与疲劳胎座(3)固定连接。
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CN202021253642.XU CN212458849U (zh) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 一种弹条疲劳工装的优化改进装置 |
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