CN212453157U - 一种新型钢结构建筑装配减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型为建筑技术领域，具体涉及一种新型钢结构建筑装配减震装置，包括上预埋钢板，上预埋钢板边角安装有上锚杆，上预埋钢板底面通过下连接螺栓连接上支座钢板，上支座钢板底面连接支撑件，支撑件上侧安装有滑板，支撑件下侧通过固定件连接水平减震器一端，水平减震器另一端连接滑块，滑块滑动连接支座壳体，支撑件底端连接有下支座钢板，下支座钢板底面设有滑移摩擦面二，滑移摩擦面二滑动连接滑移摩擦面一，滑移摩擦面一下侧连接内部钢板，内部钢板内安装有内部橡胶层，外侧安装有保护层橡胶，支座壳体底部通过下连接螺栓连接下预埋钢板，下预埋钢板边角安装有下锚杆，本装置能在轴向与径向上减震，减震效果好，耐用稳定，能够自动复位。

Description

一种新型钢结构建筑装配减震装置

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，具体涉及一种新型钢结构建筑装配减震装置。

背景技术

钢结构建筑的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，各构件或者部件之间多用焊接、铆接或者螺栓连接，钢结构建筑需要做好抗震减震的措施。

滑动隔震是在隔震层中设置滑动材料，使基础向上部结构只能传递有限地震作用力，达到保护上部结构的效果。其动力学特点是滑动前整个系统的自振周期与结构周期相同，一旦滑动后，隔震层的刚度为零，整个系统的自振周期变成无穷大，因此滑动隔震能避开任何地震波产生的共振效应。

滑板式隔震支座的缺点是隔震层变形较大，且不能自动复位，震后大的变形较难处理，同时，现有的常见减震装置减震功能较为单一，仅能横向或者纵向减震，效果不好，适用范围较窄。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型钢结构建筑装配减震装置，能对轴向与径向进行减震，减震效果好，耐用稳定，能够自动复位。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型钢结构建筑装配减震装置，包括上预埋钢板，所述上预埋钢板的边角安装有上锚杆，所述上预埋钢板的底面通过上连接螺栓固定连接有上支座钢板，所述上支座钢板的底面固定连接支撑件，所述支撑件的上侧固定安装有滑板，所述支撑件的下侧固定连接有固定件，所述固定件的外侧固定连接的水平减震器一端，所述水平减震器的另一端固定连接滑块，所述滑块滑动连接支座壳体的内侧，所述支撑件的底端固定连接有下支座钢板，所述下支座钢板的底面连接有滑移摩擦面二，所述滑移摩擦面二滑动连接滑移摩擦面一的上表面，所述滑移摩擦面一的下侧固定连接有内部钢板，所述内部钢板的内侧固定安装有内部橡胶层，所述内部钢板曲面的外侧固定安装有保护层橡胶，所述内部钢板安装在支座壳体的内底面上，所述支座壳体的底部通过下连接螺栓固定连接下预埋钢板，所述下预埋钢板的边角安装有下锚杆。

优选的，所述上预埋钢板为扁平的矩型钢板，所述上预埋钢板和所述下预埋钢板的形状大小相同，所述下锚杆和所述上锚杆分别安装在所述下预埋钢板和所述上预埋钢板对角线上的边角处；下预埋钢板和上预埋钢板的边角上安装的下锚杆和所述上锚杆能够保证建筑与预埋板连接的结果有更高的稳定性。

优选的，所述滑板的结构为扁平的圆柱形钢板；滑板能够阻挡异物进入保护支座壳体的内部，保护支座壳体内部的减震机构。

优选的，所述固定件的结构为长方体，所述水平减震器的数量为四个，分别安装在所述固定件的四个侧面上固定件的四个侧面上安装的水平减震器能够对径向方向的作用力进行减震，起到消耗结构的振动能量，增加结构阻尼，降低结构地震反应和自复位的作用，在解决了目前滑板式减震支座不能自动复位的缺点的同时提高了减震效果。

优选的，所述滑块为T型结构，且所述滑块的头部滑动安装在支座壳体内侧的滑槽内；滑块的T型结构可在本装置进行垂直方向的减震时起到限位作用。

优选的，所述滑移摩擦面一和滑移摩擦面二均为特氟龙板，且厚度相等；当本装置进行减震工作时，滑移摩擦面一和滑移摩擦面二能够有效的降低内部钢板和下支座钢板之间的摩擦系数，并且在高负载条件下提供优良的耐磨性能，提升装置的使用寿命。

优选的，所述支座壳体为内部设有空腔的圆柱体结构；支座壳体采用的圆柱型结构刚性好，承受设计荷载时，变形和挠度很小，具有较高的安全性和稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：水平减震器能够对径向方向的作用力进行减震，同时起到自复位的作用，解决了目前滑板式减震支座不能自动复位的缺点，提高了减震效果；滑块的T型结构可在本装置进行垂直方向的减震时起到限位作用，提高结构稳定性；滑移摩擦面一和滑移摩擦面二能够有效的降低摩擦系数，并在高负载条件下提供优良的耐磨性能，提升装置的使用寿命；支座壳体采用的圆柱型结构刚性好，承受设计荷载时，变形和挠度很小，具有较高的安全性和稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型中水平减震机构的俯视图；

图中：1、上预埋钢板；2、下锚杆；3、上锚杆；4、下预埋钢板；5、上支座钢板；6、下连接螺栓；7、支座壳体；8、上连接螺栓；9、内部橡胶层；10、内部钢板；11、保护层橡胶；12、滑移摩擦面一；13、滑移摩擦面二；14、下支座钢板；15、支撑件；16、固定件；17、滑块；18、水平减震器；19、滑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图2，本实用新型提供以下技术方案：一种新型钢结构建筑装配减震装置，包括上预埋钢板1，所述上预埋钢板1的边角安装有上锚杆 3，所述上预埋钢板1的底面通过上连接螺栓8固定连接有上支座钢板5，所述上支座钢板5的底面固定连接支撑件15，所述支撑件15的上侧固定安装有滑板19，所述支撑件15的下侧固定连接有固定件16，所述固定件16的外侧固定连接的水平减震器18一端，所述水平减震器18的另一端固定连接滑块17，所述滑块17滑动连接支座壳体7的内侧，所述支撑件15的底端固定连接有下支座钢板14，所述下支座钢板14的底面连接有滑移摩擦面二 13，所述滑移摩擦面二13滑动连接滑移摩擦面一12的上表面，所述滑移摩擦面一12的下侧固定连接有内部钢板10，所述内部钢板10的内侧固定安装有内部橡胶层9，所述内部钢板10曲面的外侧固定安装有保护层橡胶11，所述内部钢板10安装在支座壳体7的内底面上，所述支座壳体7的底部通过下连接螺栓6固定连接下预埋钢板4，所述下预埋钢板4的边角安装有下锚杆2。

具体的，所述上预埋钢板1为扁平的矩型钢板，所述上预埋钢板1和所述下预埋钢板4的形状大小相同，所述下锚杆2和所述上锚杆3分别安装在所述下预埋钢板4和所述上预埋钢板1对角线上的边角处；下预埋钢板4和上预埋钢板1的边角上安装的下锚杆2和所述上锚杆3能够保证建筑与预埋板连接的结果有更高的稳定性。

具体的，所述滑板19的结构为扁平的圆柱形钢板；滑板19能够阻挡异物进入保护支座壳体7的内部，保护支座壳体7内部的减震机构。

具体的，所述固定件16的结构为长方体，所述水平减震器18的数量为四个，分别安装在所述固定件16的四个侧面上；水平减震器18由伸缩杆和减震弹簧组成，减震弹簧为碳素弹簧，水平减震器18相邻侧面上安装的水平减震器18的夹角为90°。

具体的，所述滑块17为T型结构，且所述滑块17的头部滑动安装在支座壳体7内侧的滑槽内；当本装置进行垂直方向的减震时，滑块17的头部在支座壳体7内侧的滑槽内上下滑动。

具体的，所述滑移摩擦面一12和滑移摩擦面二13均为特氟龙板，且厚度相等；内部钢板10的上表面和下支座钢板14的下表面涂覆特氟龙板能够有效的降低摩擦系数，负载滑动时摩擦系数变化的数值仅在0.05-0.15之间，在高负载下，特氟龙板还具有优良的耐磨性能，能够有效地提升装置的耐磨性能。

具体的，所述支座壳体7为内部设有空腔的圆柱体结构；支座壳体7采用的圆柱型结构刚性好，承受设计荷载时，变形和挠度很小，具有较高的安全性和稳定性。

本发明的工作原理及使用流程：使用时，首先将下预埋钢板4与底端的钢结构进行配合，通过拧紧下锚杆2将下预埋钢板4与钢结构之间压紧固定，然后将上预埋钢板1与上端的钢结构进行配合，通过拧紧上锚杆3将上预埋钢板1与钢结构之间压紧固定，实现本装置的位置锁定；当本装置受到垂直方向的作用力时，内部橡胶层9和内部钢板10对垂直方向的作用力进行支撑及减震，滑块17的头部在支座壳体7内侧的滑槽内上下滑动；当本装置受到水平方向或倾斜方向的作用力时，水平减震机构底端的滑移摩擦面二13 与滑移摩擦面一12之间产生滑动摩擦，滑动后，水平减震机构与内部钢板 10之间的刚度为零，整个系统的自振周期变成无穷大，因此滑动隔震能避开任何地震波产生的共振效应；同时，固定件16的四个侧面与支座壳体7的内壁之间连接的水平减震器18能够起到消耗结构的振动能量，增加结构阻尼，降低结构地震反应和自复位的作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新型钢结构建筑装配减震装置，其特征在于：包括上预埋钢板(1)，所述上预埋钢板(1)的边角安装有上锚杆(3)，所述上预埋钢板(1)的底面通过上连接螺栓(8)固定连接有上支座钢板(5)，所述上支座钢板(5)的底面固定连接支撑件(15)，所述支撑件(15)的上侧固定安装有滑板(19)，所述支撑件(15)的下侧固定连接有固定件(16)，所述固定件(16)的外侧固定连接的水平减震器(18)一端，所述水平减震器(18)的另一端固定连接滑块(17)，所述滑块(17)滑动连接支座壳体(7)的内侧，所述支撑件(15)的底端固定连接有下支座钢板(14)，所述下支座钢板(14)的底面连接有滑移摩擦面二(13)，所述滑移摩擦面二(13)滑动连接滑移摩擦面一(12)的上表面，所述滑移摩擦面一(12)的下侧固定连接有内部钢板(10)，所述内部钢板(10)的内侧固定安装有内部橡胶层(9)，所述内部钢板(10)曲面的外侧固定安装有保护层橡胶(11)，所述内部钢板(10)安装在支座壳体(7)的内底面上，所述支座壳体(7)的底部通过下连接螺栓(6)固定连接下预埋钢板(4)，所述下预埋钢板(4)的边角安装有下锚杆(2)。

2.根据权利要求1所述的一种新型钢结构建筑装配减震装置，其特征在于：所述上预埋钢板(1)为扁平的矩型钢板，所述上预埋钢板(1)和所述下预埋钢板(4)的形状大小相同，所述下锚杆(2)和所述上锚杆(3)分别安装在所述下预埋钢板(4)和所述上预埋钢板(1)对角线上的边角处。

3.根据权利要求1所述的一种新型钢结构建筑装配减震装置，其特征在于：所述滑板(19)的结构为扁平的圆柱形钢板。

4.根据权利要求1所述的一种新型钢结构建筑装配减震装置，其特征在于：所述固定件(16)的结构为长方体，所述水平减震器(18)的数量为四个，分别安装在所述固定件(16)的四个侧面上。

5.根据权利要求1所述的一种新型钢结构建筑装配减震装置，其特征在于：所述滑块(17)为T型结构，且所述滑块(17)的头部滑动安装在支座壳体(7)内侧的滑槽内。

6.根据权利要求1所述的一种新型钢结构建筑装配减震装置，其特征在于：所述滑移摩擦面一(12)和滑移摩擦面二(13)均为特氟龙板，且厚度相等。

7.根据权利要求1所述的一种新型钢结构建筑装配减震装置，其特征在于：所述支座壳体(7)为内部设有空腔的圆柱体结构。

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