CN212452586U - 一种高强度的桥路工程用钢板桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高强度的桥路工程用钢板桩,包括Q460钢板,所述Q460钢板的外侧固定连接有第一功能层,所述第一功能层包括锰合金层和聚四氟乙烯层,所述第一功能层的外侧固定连接有第二功能层。本实用新型设置了Q460钢板可以显著提高钢板桩整体强度,设置了包括锰合金层和聚四氟乙烯层的第一功能层,可以辅助提高钢板桩整体的强度、耐高温性和防腐耐磨性,设置了包括高锰钢涂层、聚氨酯沥青防腐涂层和环氧富锌涂层的第二功能层,其中,环氧富锌涂层可以有效提高钢板桩整体的防锈性,聚氨酯沥青防腐涂层可以有效提高钢板桩整体的防腐及防水性,高锰钢涂层可以有效提高钢板桩整体的耐磨性。

Description

一种高强度的桥路工程用钢板桩
技术领域
本实用新型涉及桥路工程技术领域,具体为一种高强度的桥路工程用钢板桩。
背景技术
桥路工程全称为公路桥梁工程,包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多,如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物,桥头与公路连接的引道引桥,桥面上防车轮冲撞的栏杆,保证行人安全的人行道栏杆,以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等,在桥路工程中,需要用到钢板桩,但现有的钢板桩不具备高强度的功能,不便于人们使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高强度的桥路工程用钢板桩,具备高强度的优点,解决了现有的钢板桩不具备高强度的功能,不便于人们使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述高强度的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度的桥路工程用钢板桩,包括Q460钢板,所述Q460钢板的外侧固定连接有第一功能层,所述第一功能层包括锰合金层和聚四氟乙烯层,所述第一功能层的外侧固定连接有第二功能层,所述第二功能层包括高锰钢涂层、聚氨酯沥青防腐涂层和环氧富锌涂层。
优选的,所述Q460钢板的外侧固定连接有聚四氟乙烯层,所述聚四氟乙烯层的外侧固定连接有。
优选的,所述的外侧涂设有环氧富锌涂层,所述环氧富锌涂层的外侧涂设有聚氨酯沥青防腐涂层,所述聚氨酯沥青防腐涂层的外侧涂设有高锰钢涂层。
优选的,所述锰合金层和聚四氟乙烯层的厚度相同,均为0.3mm-0.5mm。
优选的,所述Q460钢板的厚度为10mm-15mm,且高锰钢涂层、聚氨酯沥青防腐涂层、环氧富锌涂层的厚底为Q460钢板厚度的0.1-0.3倍。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高强度的桥路工程用钢板桩,具备以下有益效果:
本实用新型设置了Q460钢板可以显著提高钢板桩整体强度,设置了包括锰合金层和聚四氟乙烯层的第一功能层,其中,锰合金层可以辅助提高钢板桩整体的强度,聚四氟乙烯层可有效提高钢板桩的耐高温性,并且对整体防腐耐磨起到辅助作用,设置了包括高锰钢涂层、聚氨酯沥青防腐涂层和环氧富锌涂层的第二功能层,其中,环氧富锌涂层可以有效提高钢板桩整体的防锈性,聚氨酯沥青防腐涂层可以有效提高钢板桩整体的防腐及防水性,高锰钢涂层可以有效提高钢板桩整体的耐磨性,解决了现有的钢板桩不具备高强度的功能,不便于人们使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一功能层结构示意图;
图3为本实用新型第二功能层结构示意图。
图中:1、Q460钢板;2、第一功能层;21、锰合金层;22、聚四氟乙烯层;3、第二功能层;31、高锰钢涂层;32、聚氨酯沥青防腐涂层;33、环氧富锌涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的Q460钢板1、第一功能层2、锰合金层21、聚四氟乙烯层22、第二功能层3、高锰钢涂层31、聚氨酯沥青防腐涂层32和环氧富锌涂层33部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种高强度的桥路工程用钢板桩,包括Q460钢板1,Q460钢板1可以显著提高钢板桩整体强度,Q460钢板1的外侧固定连接有第一功能层2,第一功能层2包括锰合金层21和聚四氟乙烯层22,Q460钢板1的外侧固定连接有聚四氟乙烯层22,聚四氟乙烯层22的外侧固定连接有23,锰合金层21和聚四氟乙烯层22的厚度相同,均为0.3mm-0.5mm,锰合金层21可以辅助提高钢板桩整体的强度,聚四氟乙烯层22可有效提高钢板桩的耐高温性,并且对整体防腐耐磨起到辅助作用,第一功能层2的外侧固定连接有第二功能层3,第二功能层3包括高锰钢涂层31、聚氨酯沥青防腐涂层32和环氧富锌涂层33,23的外侧涂设有环氧富锌涂层33,环氧富锌涂层33的外侧涂设有聚氨酯沥青防腐涂层32,聚氨酯沥青防腐涂层32的外侧涂设有高锰钢涂层31,Q460钢板1的厚度为10mm-15mm,且高锰钢涂层31、聚氨酯沥青防腐涂层32、环氧富锌涂层33的厚底为Q460钢板1厚度的0.1-0.3倍,环氧富锌涂层33可以有效提高钢板桩整体的防锈性,聚氨酯沥青防腐涂层32可以有效提高钢板桩整体的防腐及防水性,高锰钢涂层31可以有效提高钢板桩整体的耐磨性。
在使用时,通过设置Q460钢板1可以显著提高钢板桩整体强度,通过设置包括锰合金层21和聚四氟乙烯层22的第一功能层2,其中,锰合金层21可以辅助提高钢板桩整体的强度,聚四氟乙烯层22可有效提高钢板桩的耐高温性,并且对整体防腐耐磨起到辅助作用,通过设置包括高锰钢涂层31、聚氨酯沥青防腐涂层32和环氧富锌涂层33的第二功能层3,其中,环氧富锌涂层33可以有效提高钢板桩整体的防锈性,聚氨酯沥青防腐涂层32可以有效提高钢板桩整体的防腐及防水性,高锰钢涂层31可以有效提高钢板桩整体的耐磨性,解决了现有的钢板桩不具备高强度的功能,不便于人们使用的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (5)

1.一种高强度的桥路工程用钢板桩,包括Q460钢板(1),其特征在于:所述Q460钢板(1)的外侧固定连接有第一功能层(2),所述第一功能层(2)包括锰合金层(21)和聚四氟乙烯层(22),所述第一功能层(2)的外侧固定连接有第二功能层(3),所述第二功能层(3)包括高锰钢涂层(31)、聚氨酯沥青防腐涂层(32)和环氧富锌涂层(33)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的桥路工程用钢板桩,其特征在于:所述Q460钢板(1)的外侧固定连接有聚四氟乙烯层(22),所述聚四氟乙烯层(22)的外侧固定连接有(23)。
3.根据权利要求1所述的一种高强度的桥路工程用钢板桩,其特征在于:所述(23)的外侧涂设有环氧富锌涂层(33),所述环氧富锌涂层(33)的外侧涂设有聚氨酯沥青防腐涂层(32),所述聚氨酯沥青防腐涂层(32)的外侧涂设有高锰钢涂层(31)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度的桥路工程用钢板桩,其特征在于:所述锰合金层(21)和聚四氟乙烯层(22)的厚度相同,均为0.3mm-0.5mm。
5.根据权利要求1所述的一种高强度的桥路工程用钢板桩,其特征在于:所述Q460钢板(1)的厚度为10mm-15mm,且高锰钢涂层(31)、聚氨酯沥青防腐涂层(32)、环氧富锌涂层(33)的厚底为Q460钢板(1)厚度的0.1-0.3倍。
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