CN212447932U - 滑板车护套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于滑板车用具技术领域,尤其涉及一种滑板车护套。本实用新型公开了滑板车护套,包括外套管,所述的外套管的外壁上设置有若干个按压件,所述的按压件沿着外套管外壁由上至下排列,所述的外套管的顶部处的内壁上设置有卡扣,所述的卡扣扣接在管套顶部处,外套管通过卡扣套设在管套外,管套上开设有若干个弹珠孔,所述的按压件与弹珠孔一一对应设置。本实用新型的有益效果是:在管套的外部设置了护套,避免了儿童在调整滑板车高度的时候手指与弹珠的直接接触,防止儿童手指被夹。
Description
技术领域
本实用新型属于滑板车用具技术领域,尤其涉及一种滑板车护套。
背景技术
目前的常规的滑板车的结构包括踏板和前后滑轮,以及控制杆,控制杆部分分为调节杆和管套,调节杆上设置有弹珠,管套上开设有可供弹珠伸缩的弹珠孔。一般状态下的滑板车时弹珠从一个弹珠孔中伸出,从而把调节杆固定在一定的高度。当调解高度的时候,都是通过手直接按压弹珠的表面,把弹珠按压缩进弹珠孔内,然后再调解调节杆的高度,当高度调解完毕后,使得弹珠从另一个对应高度的弹珠孔孔弹出卡住就可以了。此类的操作过程中,由于滑板车调解高度的弹珠是有部分直接裸露在管套的弹珠孔外的。有些管套的弹珠孔的孔径过大的时候,导致了弹珠孔与弹珠之间会存在一定得间隙。儿童在按动弹珠把弹珠按缩进弹珠孔内来进行调整高度的时候,容易造成夹手指的状态。
发明内容
本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种在管套的外部设置了护套,避免了儿童在调整滑板车高度的时候手指与弹珠的直接接触,防止儿童手指被夹,提高滑板车稳定性的滑板车护套,其技术方案如下:
滑板车护套,其特征在于,包括外套管,所述的外套管的外壁上设置有若干个按压件,所述的按压件沿着外套管外壁由上至下排列,所述的外套管的顶部处的内壁上设置有卡扣,所述的卡扣扣接在管套顶部处,外套管通过卡扣套设在管套外,管套上开设有若干个弹珠孔,所述的按压件与弹珠孔一一对应设置。
按压件的作用是按压弹珠,把弹珠按压进弹珠孔内;其效果一是隔离了儿童手指与弹珠的直接接触,避免了手指被夹的情况发生;二是按压件的表面积较大,使得按压弹珠这一动作更加的方便省力。卡扣的作用是连接管套和护套;其效果是使得护套和管套之间的连接更加的稳定,从而使得按压件和弹珠孔的位置能够很好的一一对应,防止按压件和弹珠位置发生偏移,造成无法按动弹珠。
优选方式为,所述的按压件的背部处设置有若干个挤压凸台,按压件被按压后,每个挤压凸台的尖端部位处与弹珠相抵触形成按压面。
挤压凸台形成按压面的作用是直接按压弹珠,把弹珠压进弹珠孔内;其效果是形成按压面后使得按压件的按压更加的稳定,不会由于弹珠的球形状而使得按压件在按压弹珠表面的时候会出现滑动偏移的问题出现。
优选方式为,所述的按压面为三角形状或四边形状。
三角形状具有更好的稳定性,使得弹珠的受力更加的稳定均衡。四边形是使得弹珠的受力面积更大。
优选方式为,所述的外套管的内壁上设置有若干条加强筋,所述的加强筋紧贴卡设在管套的外壁上。
加强筋的作用是加强护套的强度和与管套的夹紧;其效果一是使得护套具有更好的强度,延长护套的使用时间;二是进一步的增强护套和管套之间的稳定性,使得护套和管套之间不会发生位移,从而进一步保证了按压件与弹珠孔的一一对应。
优选方式为,所述的外套管的管径由上至下逐渐增大。
外套管的管径的大小变化的作用是减轻滑板车上部的重量,加大滑板车下部的重量,其效果是可以增强滑板车下部的稳定性,避免造成头重脚轻的情况出现,提高滑板车的整体稳定性。
本实用新型的有益效果是:在管套的外部设置了护套,避免了儿童在调整滑板车高度的时候手指与弹珠的直接接触,防止儿童手指被夹。
附图说明
图1为滑板车的示意图。
图2为本实用新型的示意图。
图3为外套管的示意图。
图4为按压件的示意图。
图5为外套管和管套的连接示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图5具体说明实施例:
如图1所示,滑板车包括控制杆1,踏板2和前轮3、后轮4,控制杆分为调节杆5和管套6,管套上由上至下开设有一列弹珠孔7,调节杆上设置有弹珠,正常状态下,弹珠是卡设入弹珠孔,然后部分裸露在弹珠孔外部,这样就可以确定控制杆的整体高度。管套为金属管,一般材质为铝管。
如图2所示,管套的外部套设外套管,外套管9为塑料管或金属管,外套管上从上到下设置了一列按压件10,按压件具有一定得弯折性能。按压件材质可以为弹性材质,比如橡胶件,也可以为塑料件,按压件的形状一般为三角形、四边形、圆形或是水滴形。按压件与管套的弹珠孔一一对应设置,当按压件被按下的时候刚好能够按压在弹珠孔的弹珠表面。
如图5所示,外套管的上部处的内壁上设置了卡扣11,卡扣包括固定设置在外套管上的连接件12和可被拉开卡在卡槽14中的卡件13,管套的上部开设有卡槽14。在装配外套管和管套的时候,需要对按压件和弹珠孔进行定位对应,为了定位装配方便,卡扣的位置与若干个的按压件处于同一列。卡槽的位置与若干个弹珠孔处于同一列。装配时,把外套管的下部套入管套的上部,慢慢把外套管往下套,直到卡件沿着卡槽卡在套管的上部处。然后采用夹码柄对管套、外套管的上部进行夹紧在调节杆上。
如图4所示,按压件的背部处设置有挤压凸台15,挤压凸台之间形成一个按压面。按压面的形状一般为三角形、四边形。挤压凸台的前端面一般为粗糙面,粗糙面在按压件被按压后与弹珠的表面相抵触,然后按压弹珠。挤压凸台的前端面可以为一个平整面,也可以为由若干个小尖凸台形成的曲面。
如图3所示,外套管的内壁上设置加强筋17,外套管的外径由上至下逐渐的变大,加强筋随着外套管管径的变化由上至下逐渐的变宽。若干个加强筋紧贴在管套的外壁上把管套夹紧在中间,从而可以加强外套管和管套之间的连接。
在使用的时候,如果需要调节滑板车的高度,首先把夹码柄松开,然后只需要儿童使用手指按压按压件,按压件被压下后与弹珠相抵触,然后弹珠被压从弹珠孔中缩回。此时可以调整调节杆的高度,当调整好调节杆的高度后,弹珠又从对应高度的弹珠孔中弹出锁定高度。最后,只需要锁紧夹码柄就可以了。
Claims (5)
1.滑板车护套,其特征在于,包括外套管,所述的外套管的外壁上设置有若干个按压件,所述的按压件沿着外套管外壁由上至下排列,所述的外套管的顶部处的内壁上设置有卡扣,所述的卡扣扣接在管套顶部处,外套管通过卡扣套设在管套外,管套上开设有若干个弹珠孔,所述的按压件与弹珠孔一一对应设置。
2.如权利要求1所述的滑板车护套,其特征在于,所述的按压件的背部处设置有若干个挤压凸台,按压件被按压后,每个挤压凸台的尖端部位处与弹珠相抵触形成按压面。
3.如权利要求2所述的滑板车护套,其特征在于,所述的按压面为三角形状或四边形状。
4.如权利要求1所述的滑板车护套,其特征在于,所述的外套管的内壁上设置有若干条加强筋,所述的加强筋紧贴卡设在管套的外壁上。
5.如权利要求1所述的滑板车护套,其特征在于,所述的外套管的管径由上至下逐渐增大。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-12-20 CN CN201922310559.5U patent/CN212447932U/zh active Active
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