CN212444238U - 一种汽车配件制造用组装固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件制造用组装固定装置,包括主体、设备标识牌、封装条与安全标识,所述主体的上端外表面固定安装有放置槽、胶层与支撑件,所述主体的下端外表面固定安装有机架,且机架的下端外表面固定安装有气缸,所述封装条通过胶层固定安装在放置槽的一侧。本实用新型所述的一种汽车配件制造用组装固定装置,可以将待加工的汽车配件夹装于支撑件于管位孔上,可实现对汽车配件的精准加工,不会出现倾斜与晃倒的情况,通过定位螺栓将基座安装于操作台上,进一步地提高了本固定装置的稳固性,减少操作失误发生概率。

Description

一种汽车配件制造用组装固定装置
技术领域
本实用新型涉及固定装置领域,特别涉及一种汽车配件制造用组装固定装置。
背景技术
汽车配件在加工过程中需要对其进行固定,以便于对其进行加工,避免加工时产生晃动;
现有的固定装置在使用时存在一定的弊端,无法很好地实现对汽车配件的精准加工,会出现一定程度倾斜与晃倒的情况,为此,我们提出一种汽车配件制造用组装固定装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车配件制造用组装固定装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车配件制造用组装固定装置,包括主体、设备标识牌、封装条、安全标识与定位螺栓,所述主体的上端外表面固定安装有放置槽、胶层与支撑件,所述胶层固定安装在放置槽的一侧,且支撑件固定安装在放置槽的后方,所述主体的下端外表面固定安装有机架,且机架的下端外表面固定安装有气缸,所述主体的一侧外表面活动安装有调节螺母,所述设备标识牌的上端外表面固定安装有螺套,且设备标识牌的两侧外表面均固定安装有垫片,所述设备标识牌通过垫片固定安装在主体的前端外表面,所述放置槽的上端外表面活动安装有顶推杆,所述封装条通过胶层固定安装在放置槽的一侧,所述安全标识与机架之间设有连接块,且安全标识通过连接块固定安装在机架的前端外表面,所述气缸的下端外表面固定安装有基座,所述定位螺栓固定安装在气缸的一侧。
优选的,所述支撑件的中部固定安装有管位孔,且支撑件与管位孔的数量均为六组。
优选的,所述设备标识牌的内部设有感压元件,且设备标识牌与主体的倾斜角度为十五度。
优选的,所述垫片的前端外表面设有安装孔,且垫片的数量为两组。
优选的,所述安全标识的内部设有倾斜感应元件与数据处理元件,数据处理元件固定安装在倾斜感应元件的一侧,倾斜感应元件的外表面设有抗氧化硼层。
优选的,所述基座的下端外表面固定安装有减震垫,且减震垫的下端外表面设有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种汽车配件制造用组装固定装置,可以将待加工的汽车配件夹装于支撑件于管位孔上,可实现对汽车配件的精准加工,不会出现倾斜与晃倒的情况,通过定位螺栓将基座安装于操作台上,进一步地提高了本固定装置的稳固性,减少操作失误发生概率。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车配件制造用组装固定装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车配件制造用组装固定装置的局部视图。
图3为本实用新型一种汽车配件制造用组装固定装置图2中A的放大图。
图4为本实用新型一种汽车配件制造用组装固定装置的基座的结构图。
图中:1、主体;2、放置槽;3、胶层;4、支撑件;5、机架;6、气缸;7、调节螺母;8、设备标识牌;9、螺套;10、垫片;11、顶推杆;12、封装条;13、管位孔;14、安全标识;15、连接块;16、基座;17、减震垫;18、定位螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种汽车配件制造用组装固定装置,包括主体1、设备标识牌8、封装条12、安全标识14与定位螺栓18,主体1的上端外表面固定安装有放置槽2、胶层3与支撑件4,胶层3固定安装在放置槽2的一侧,且支撑件4固定安装在放置槽2的后方,主体1的下端外表面固定安装有机架5,且机架5的下端外表面固定安装有气缸6,主体1的一侧外表面活动安装有调节螺母7,设备标识牌8的上端外表面固定安装有螺套9,且设备标识牌8的两侧外表面均固定安装有垫片10,设备标识牌8通过垫片10固定安装在主体 1的前端外表面,放置槽2的上端外表面活动安装有顶推杆11,封装条12通过胶层3固定安装在放置槽2的一侧,安全标识14与机架5之间设有连接块 15,且安全标识14通过连接块15固定安装在机架5的前端外表面,气缸6 的下端外表面固定安装有基座16,定位螺栓18固定安装在气缸6的一侧。
支撑件4的中部固定安装有管位孔13,且支撑件4与管位孔13的数量均为六组;设备标识牌8的内部设有感压元件,且设备标识牌8与主体1的倾斜角度为十五度;垫片10的前端外表面设有安装孔,且垫片10的数量为两组;安全标识14的内部设有倾斜感应元件与数据处理元件,数据处理元件固定安装在倾斜感应元件的一侧,倾斜感应元件的外表面设有抗氧化硼层;基座16的下端外表面固定安装有减震垫17,且减震垫17的下端外表面设有防滑纹。
需要说明的是,本实用新型为一种汽车配件制造用组装固定装置,在使用时,首先,将固定装置放置在主体1的上端外表面设置的放置槽2上,并且调节主体1的一侧外表面设置的调节螺母7将固定装置进行紧固,同时,将通管从支撑件4的中部设置的管位孔13中穿出,接着,通过定位螺栓18 将基座16进行定位,基座16的下端外表面设置的减震垫17可以缓冲消除固定装置受到的震颤冲击力,通过胶层3安装在放置槽2的一侧的封装条12可以提高与汽车配件接触时的紧密性;
当固定装置需要被清洗时,可以拧松调节螺母7,气缸6可以推动设置在放置槽2内的顶推杆11来将固定装置从固定装置固定装置中推出,方便使用者的清洗;
同时对汽车配件进行固定时,待加工的汽车配件夹装于支撑件于管位孔 13上,可实现对汽车配件的精准加工,不会出现倾斜与晃倒的情况,通过定位螺栓18将基座16安装于操作台上,进一步地提高了本固定装置的稳固性,减少操作失误发生概率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车配件制造用组装固定装置,包括主体(1)、设备标识牌(8)、封装条(12)、安全标识(14)与定位螺栓(18),其特征在于:所述主体(1)的上端外表面固定安装有放置槽(2)、胶层(3)与支撑件(4),所述胶层(3)固定安装在放置槽(2)的一侧,且支撑件(4)固定安装在放置槽(2)的后方,所述主体(1)的下端外表面固定安装有机架(5),且机架(5)的下端外表面固定安装有气缸(6),所述主体(1)的一侧外表面活动安装有调节螺母(7),所述设备标识牌(8)的上端外表面固定安装有螺套(9),且设备标识牌(8)的两侧外表面均固定安装有垫片(10),所述设备标识牌(8)通过垫片(10)固定安装在主体(1)的前端外表面,所述放置槽(2)的上端外表面活动安装有顶推杆(11),所述封装条(12)通过胶层(3)固定安装在放置槽(2)的一侧,所述安全标识(14)与机架(5)之间设有连接块(15),且安全标识(14)通过连接块(15)固定安装在机架(5)的前端外表面,所述气缸(6)的下端外表面固定安装有基座(16),所述定位螺栓(18)固定安装在气缸(6)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用组装固定装置,其特征在于:所述支撑件(4)的中部固定安装有管位孔(13),且支撑件(4)与管位孔(13)的数量均为六组。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用组装固定装置,其特征在于:所述设备标识牌(8)的内部设有感压元件,且设备标识牌(8)与主体(1)的倾斜角度为十五度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用组装固定装置,其特征在于:所述垫片(10)的前端外表面设有安装孔,且垫片(10)的数量为两组。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用组装固定装置,其特征在于:所述安全标识(14)的内部设有倾斜感应元件与数据处理元件,数据处理元件固定安装在倾斜感应元件的一侧,倾斜感应元件的外表面设有抗氧化硼层。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用组装固定装置,其特征在于:所述基座(16)的下端外表面固定安装有减震垫(17),且减震垫(17)的下端外表面设有防滑纹。
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