CN212430137U - 管道输送染化料出料口防飞溅装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了管道输送染化料出料口防飞溅装置,包括减速罩、输送管和化色缸,所述减速罩为下部敞开的中空结构,所述减速罩的下部朝向化色缸底部,所述减速罩下部为圆筒型结构,所述减速罩上部为弧形结构,所述输送管的出料管段同轴设置在减速罩的中空结构中,所述输送管的进料管段和减速罩通过紧固装置固定连接在所述化色缸的内壁,所述输送管的出料管段同轴设置在减速罩内部,所述出料管段的管口朝向弧形结构内表面。本发明结构简单,制作容易,防飞溅效果好,安装拆卸方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道输送装置以及防飞溅方法,具体为管道输送染化料出料口防飞溅装置。
背景技术
众所周知,染厂大规模生产采用管道自动将多种染化料输送到多台染色机化色缸的系统,在这种管道加料系统中,输送的是绝大部分粘度接近水的液体,在生产过程中随着输送压力的变化会出现以下问题:当输送压力达到2kg/cm2时出料口就会产生飞溅现象,染化料会飞溅出化色缸外,浪费染化料,降低了生产效率,同时还会污染车间环境;通常管道还会利用压缩空气进行吹洗管道,压缩空气的压力达到6kg/cm2,粗略测试管道内气液混合物的流速达到50m/s,小部分空间气流达到16级超强台风的风速,此时出料口的气流会将已加入化色缸中的染料吹飞出缸外,不但明显减少了染色必须的染化料数量,影响染色质量,也会明显污染车间的环境。因此,亟需新的技术消除出料口出料飞溅和吹飞现象。
实用新型的内容
本实用新型目的是提供管道输送染化料出料口防飞溅装置,解决了输送管出料口染化料飞溅,染化料和压缩空气进入化色缸流速过大造成化色缸内染化料吹飞至化色缸外,浪费染化料,污染环境的技术问题。
为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本实用新型所采用的技术方案是:一种管道输送染化料出料口防飞溅装置,包括减速罩、输送管和化色缸,所述减速罩为下部敞开的中空结构,所述减速罩的下部朝向化色缸底部,所述减速罩下部为圆筒型结构,所述减速罩上部为弧形结构,所述输送管的出料管段同轴设置在减速罩的中空结构中,所述输送管的进料管段和减速罩通过紧固装置固定连接在所述化色缸的内壁,所述输送管的出料管段同轴设置在减速罩内部,所述出料管段的管口朝向弧形结构内表面。
作为优选的技术方案:所述弧形结构为半球型结构,所述出料管段的管口设置在靠近半球型结构的球心处。
作为优选的技术方案:所述减速罩内径是输送管内径的3~6倍。
作为优选的技术方案:所述紧固装置是卡箍组件,所述卡箍组件由卡箍本体、螺栓、螺母和平垫组成,所述卡箍本体通过对称设置在卡箍本体两边的螺栓、螺母和平垫与化色缸内壁紧固连接。
本实用新型的有益效果是:1)利用减速罩对出料管段喷出的染化料和压缩空气进行反弹,消耗染化料和压缩空气的动能;2)减速罩内径为出料管段的内径3~6倍可以使最终从减速罩流出的液染化料和压缩空气的流速近似于风力二级至三级,此流速范围内染料不会产生飞溅现象,气体在此流速范围内不会将化色缸中的染料吹飞,能够提高生产效率,节省染化料,并且减少污染;2)利用卡箍组件将输送管和减速罩固定在化色缸内壁,结构简单,安装拆卸方便,易于操作。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为染厂染化料输送系统图。
在图1-3中,1.减速罩、2.输送管、2-1.进料管段、2-2出料管段.3.化色缸、3-1.第一化色缸、3-2.第二化色缸、3-3.第三化色缸、4.紧固装置、4-1.卡箍本体、4-2.螺栓、4-3螺母、4-4平垫、5.热水桶、6-1.第一染化料罐、6-2.第二染化料罐、6-3.第三染化料罐、7-1.第一手动两通阀、7-2.第二手动两通阀、7-3.第三手动两通阀、7-4.第四手动两通阀、7-5.第五手动两通阀、8-1.第一气动两通阀、8-2.第二气动两通阀、9-1.第一气动T型三通阀、9-2.第二气动T型三通阀、9-3.第三气动T型三通阀、9-4.第四气动T型三通阀、9-5.第五气动T型三通阀、9-6.第六气动T型三通阀、10.泵、11.流量计、12.储气罐。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步描述;
请参照图1-3,一种管道输送染化料出料口防飞溅装置,包括减速罩1、输送管2和化色缸3,所述减速罩1为下部敞开的中空结构,所述减速罩1的下部朝向化色缸3底部,所述减速罩1下部为圆筒型结构,所述减速罩1上部为弧形结构,所述输送管2的出料管段2-2同轴设置在减速罩1的中空结构中,所述输送管2的进料管段2-1和减速罩1通过紧固装置4固定连接在所述化色缸3的内壁,所述输送管2的出料管段2-2同轴设置在减速罩1内部,所述出料管段2-2的管口朝向弧形结构内表面。当染化料和压缩空气从出料管段2-2的管口喷出,由于出料管段2-2的管口朝向弧形结构,染化料和空气会按图1所示的箭头方向喷至弧形结构表面并按图1所示箭头方向反弹,经过反弹后的染化料和压缩空气会与后续从出料管段2-2的管口喷出的染化料和压缩空气进行碰撞,消耗其动能,使染化料和压缩空气减速,减速后的染化料和压缩空气会以较慢的速度从减速罩1中流向化色缸3;设置弧形结构可以改变染化料和压缩空气的反弹角度,尽可能将反弹后的染化料和压缩空气聚集,消耗更多的动能;残留在减速罩1内的染化料会沿着下部圆筒结构的内壁缓慢流向化色缸3。此结构能够明显地降低输送管口喷出的染化料和压缩空气的流速,防止飞溅现象的发生;同时可以防止管口朝向化色缸3,避免当染化料和压缩空气流速过大将化色缸3中的染化料吹飞,防止染化料污染工作环境,提高生产的安全性,避免染化料的浪费,从而能够节约染化料,提高生产效率和染色质量。
如图1-3所示,所述弧形结构为半球型结构,半圆型结构的反射法线均指向球心,所述出料管段2-2的管口设置在靠近半球型结构的球心处,当染化料和压缩空气从出料管段2-2的管口喷出至半圆型结构时,其入射角较小,反射角度也较小,经过半球型结构反弹后,大部分的染化料和压缩空气会反弹至出料管段2-2的管口附近,与后续从出料管段2-2的管口喷出的染化料和压缩空气进行碰撞,最大限度地消耗染化料和压缩空气的动能,使其速度大幅度减小。
如图1-3所示,所述减速罩1内径是输送管2内径的3~6倍,一般设计时,减速罩1中染化料和压缩空气的流速近似于风力等级的二级或三级,查风力等级表可知,风力二级的最小风速为1.6m/s,风力三级的最大速度为5.4m/s,通过流速计算公式,其中d为出料管段的内径,d1为其外径,D为减速罩1的内径,V2为减速罩1中染化料和压缩空气的流速,V1为出料管段2-2的染化料和压缩空气的流速,由于出料管段2-2在实际应用中壁厚小于1.1mm,在计算中可以忽略不计,因此d1换算时用d替代,经过粗略测量V1的最大速度为50m/s,V2可根据风力二级的最小风速取1.6m/s,代入流速公式得D≈6d,实际应用中范围两边极值直接取整,同理,将V1=50m/s,V2=5.4m/s代入流速公式得D≈3d,当减速罩1的内径约为出料管段2-2的内径的3~6倍时,从减速罩1流出的染化料和压缩空气的流速近似为风力等级的二级至三级,此流速较为温和,不会导致染化料飞溅,也不会吹飞化色缸3中的染化料。
如图1-3所示,所述紧固装置4是卡箍组件,所述卡箍组件由卡箍本体4-1、螺栓4-2、螺母4-3和平垫4-4组成,所述卡箍本体4-1通过对称设置在卡箍本体4-1两边的螺栓4-2、螺母4-3和平垫4-4与化色缸3内壁紧固连接,由于很多输送管道可能有多个弯管,在化色缸3内难以固定,使用卡箍组件,可以固定弯管,且可以根据不同的管道尺寸选择不同型号的卡箍组件,安装拆卸都较为方便。
请参阅图1-3,本实用新型工作过程如下:图3为染厂染化料输送系统图,现行染厂大生产用单管按工艺要求自动计量,自动将多种染化料输送到多台染色机的化色缸3中,工作时,第一手动两通阀7-1、第二手动两通阀7-2、第三手动两通阀7-3、第四手动两通阀7-4、第五手动两通阀7-5为打开状态,第一染化料罐6-1中为一号染化料,第二染化料罐中6-2为二号染化料,第三染化料罐6-3中为三号染化料,染化料通过管道进入第一化色缸3-1、第二化色缸3-2、第三化色缸3-2中,工作大致分以下两个阶段:第一阶段—例如第二化色缸3-2需加注1号染化料5kg,电脑指挥第一气动两通阀8-1、第一气动T型三通阀9-1、第二气动T型三通阀9-2、第三气动T型三通阀9-3、第四气动T型三通阀9-4、第五气动T型三通阀9-5和第六气动T型三通阀9-6都处于能将热水泵入第二化色缸3-2的状态,启动泵10,将热水泵向第二化色缸3-2中,当流量计11读数达到2kg时,切换第一气动T型三通阀9-1的阀芯位置,将泵热水切换成泵1号染化料,流量计11随第一气动T型三通阀9-1阀芯切换清零重新显示1号染化料的流量,当读取达到5kg时,切换第一气动T型三通阀9-1又回到泵热水的位置,流量计11清零重新计数,在系统处于输送染化料工作状态下,经测试输送压力达到4kg/cm2,此时染化料进入出料管段2-2,通过出料管2-2的管口喷射至减速罩1的弧形结构,经过弧形结构反弹与后续从出料管2-2的管口喷出的染化料碰撞减速;第二阶段—当第二化色缸3-2加注1号染化料达到5kg时,泵10停止,第四气动T型三通阀9-4切换为储气罐12中的压缩空气可进入第二化色缸中3-2的管路中,延时2秒钟打开第二气动两通阀8-2,使压缩空气经第四气动T型三通阀9-4进入管道,将管道中的清洗热水和染化料吹入第二化色缸中3-2,此时压缩空气的压力为6kg/cm2,粗略测试管内流速达50m/s,经过防飞溅处理后,在减速罩1出口的流速近似于风力等级二级至三级,不会引起染化料飞溅和吹飞现象,将管道内液体吹净时(试验一般30秒左右,粘度大的液体时间长一点)切断第二气动两通阀9-2,延时两秒,将第四气动T型三通阀9-4切换到输染化料位置,本次加料结束,管道内残余的染化料经过减速罩1的内壁缓慢流入化色缸3中。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的描述,而并非对实施方式的限定,对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (4)
1.一种管道输送染化料出料口防飞溅装置,包括减速罩(1)、输送管(2)和化色缸(3),其特征在于:所述减速罩(1)为下部敞开的中空结构,所述减速罩(1)的下部朝向化色缸(3)底部,所述减速罩(1)下部为圆筒型结构,所述减速罩(1)上部为弧形结构,所述输送管(2)的出料管段(2-2)同轴设置在减速罩(1)的中空结构中,所述输送管(2)的进料管段(2-1)和减速罩(1)通过紧固装置(4)固定连接在所述化色缸(3)的内壁,所述输送管(2)的出料管段(2-2)同轴设置在减速罩(1)内部,所述出料管段(2-2)的管口朝向弧形结构内表面。
2.根据权利要求1所述的管道输送染化料出料口防飞溅装置,其特征在于:所述弧形结构为半球型结构,所述出料管段(2-2)的管口设置在靠近半球型结构的球心处。
3.根据权利要求1所述的管道输送染化料出料口防飞溅装置,其特征在于:所述减速罩(1)内径是输送管(2)内径的3~6倍。
4.根据权利要求1所述的管道输送染化料出料口防飞溅装置,其特征:所述紧固装置(4)是卡箍组件,所述卡箍组件由卡箍本体(4-1)、螺栓(4-2)、螺母(4-3)和平垫(4-4)组成,所述卡箍本体(4-1)通过对称设置在卡箍本体(4-1)两边的螺栓(4-2)、螺母(4-3)和平垫(4-4)与化色缸(3)内壁紧固连接。
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