CN212426551U - 一种渣浆纤维回收轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种渣浆纤维回收轮,包括轮体及多个一一对应的滤板、回收机构,轮体通过其两端的中心轴转动安装在回收腔内,滤板用于拦截渣浆纤维、可拆卸地与轮体相连接且沿轮体圆周表面均匀分布;回收机构包括滑块及垂直连接于滑块两端的配重杆,滑块活动嵌套在滤板上、用于清理滤板拦截下来的渣浆纤维,配重杆分别与轮体两端面相连接且可沿轮体径向往复滑动。与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:利用滤板拦截渣浆中的纤维,并通过轮体的转动使得回收机构在自身重力影响下沿轮体径向往复滑动,从而将滤板上拦截的渣浆纤维刮除完成其回收,同时达到清理滤板的目的,能够持续对渣浆纤维进行回收,提高了渣浆纤维的回收量。
Description
技术领域
本实用新型涉及造纸设备技术领域,具体涉及一种渣浆纤维回收轮。
背景技术
随着人们环保意识的提升,在造纸行业快速发展的今天,特别是工业包装纸原料结构已逐步调整为以废纸原料为主,废纸在制浆过程中,为了提高废纸的利用率,需要尽可能的回收利用废纸纤维。
在废纸制浆过程中,废纸浆料含有较多的垃圾,传统的废纸制浆中利用细筛系统将浆料中的垃圾和纤维分离。废纸浆料经过了细筛系统的处理,能够较大限度地分离废纸浆料中的纤维和渣浆,渣浆再通过排出管道端口上设立的滤网进行渣浆中纤维的回收。目前,为了使得渣浆纤维的回收量较为完全,滤网的网孔很小,渣浆纤维堆积在滤网上会使得渣浆的流动速度变慢,甚至造成堵塞,影响渣浆纤维的继续回收,最终导致渣浆纤维的回收量降低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种渣浆纤维回收轮,利用滤板拦截渣浆中的纤维,并通过轮体的转动持续对渣浆纤维进行回收,能够提高渣浆纤维的回收量。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种渣浆纤维回收轮,包括轮体及多个一一对应的滤板、回收机构,所述轮体通过其两端的中心轴转动安装在回收腔内,所述滤板用于拦截渣浆纤维、可拆卸地与所述轮体相连接且沿所述轮体圆周表面均匀分布;所述回收机构包括滑块及垂直连接于所述滑块两端的配重杆,所述滑块活动嵌套在所述滤板上、用于清理所述滤板拦截下来的渣浆纤维,所述配重杆分别与所述轮体两端面相连接且可沿所述轮体径向往复滑动。
进一步地,每个滤板的板体两侧面上设有若干根用于拦截渣浆纤维的毛刷,所述滑块活动嵌套在所述板体上且与所述板体之间留有间隙、用于容纳所述毛刷的通行。
进一步地,所述板体下端连接有卡条,所述卡条与开设于所述轮体圆周表面上的卡槽可拆卸连接,所述卡条两端设有用于支撑所述滑块的支块,所述配重杆与所述支块中部滑动连接。
进一步地,所述卡条横截面呈梯形结构,所述卡槽与其配作。
进一步地,所述滤板沿所述轮体圆周表面均匀分布设有至少六个以上。
进一步地,所述滤板设有10个。
进一步地,所述配重杆包括滑杆及连接在所述滑杆一端的重块,所述滑杆另一端滑动穿过所述支块中部后与所述滑块螺纹连接,所述重块通过设于其侧面的限位块分别与所述轮体两端面开始的限位槽滑动连接。
进一步地,所述回收机构还包括套设在所述滑杆上的弹簧,所述弹簧一端与所述支块中部抵触连接、另一端与所述重块抵触连接。
进一步地,所述滑块采用非金属材质制作而成,所述滑杆与重块采用金属材质制作而成。
进一步地,所述轮体内部中空。
与现有技术相比,本实用新型提供的渣浆纤维回收轮具有以下有益效果:
1、利用滤板拦截渣浆中的纤维,并通过轮体的转动使得回收机构在自身重力影响下沿轮体径向往复滑动,从而将滤板上拦截的渣浆纤维刮除完成其回收,同时达到清理滤板的目的,能够持续对渣浆纤维进行回收,提高了渣浆纤维的回收量;
2、通过横截面呈梯形结构的卡条,可以更方便快捷地安装滤板,同时增加了滤板与轮体连接之后的可靠性;
3、通过轮体两端面限位槽的导向和限位,滑块的滑动过程更加平稳,同时可以对卡条起到限位作用,从而防止滤板发生轴向窜动;
4、通过套设在滑杆上的弹簧,能够有效减缓滑块在配重杆自身重力作用下沿轮体径向往复滑动时的冲击力;
5、采用非金属材质制成的滑块对板体及毛刷损伤小,采用金属材质制成的滑杆与重块密度大,有重量,可以保证滑块往复滑动时的顺畅性;
6、轮体内部设计中空结构,能够减轻本回收轮的重量,减少外力的负载,降低制作与运行成本。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图(非工作状态);
图2为本实用新型的前视结构示意图(非工作状态);
图3为图1中局部A放大结构示意图;
图4为本实用新型的立体局部剖切结构示意图(非工作状态);
图5为图4中局部B放大结构示意图;
图6为轮体的立体结构示意图;
图7为滤板的立体结构示意图;
图8为回收机构(弹簧未示出)的立体结构示意图。
具体实施方式
以下将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便,下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。
如图1~图8所示,本实用新型提供了一种渣浆纤维回收轮,包括轮体100及多个一一对应的滤板200、回收机构300,轮体100通过其两端的中心轴110转动安装在回收腔(图中未示出)内,滤板200用于拦截渣浆纤维、可拆卸地与轮体100相连接且沿轮体100圆周表面均布;回收机构300包括滑块310及垂直连接于滑块310两端的配重杆320,滑块310活动嵌套在滤板200上、用于清理滤板200拦截下来的渣浆纤维,配重杆320分别与轮体100两端面相连接且可沿轮体100径向往复滑动。
工作时,利用外力驱动中心轴110缓慢旋转,轮体100跟着缓慢转动,位于中心轴110上方的滤板200将进入回收腔内的渣浆中的纤维拦截下来,此时回收机构300的滑块310位于滤板200与轮体100的连接处;然后随着轮体100的转动,配重杆320在自身重力作用下开始沿轮体100径向向外滑动,使得滑块310逐渐往外推出直至该滤板200转动到中心轴110最下方,从而将滤板200上拦截的渣浆纤维刮除完成其回收,同时达到清理滤板200的目的;之后,轮体100继续缓慢转动,滑块310在配重杆320自身重力作用下沿轮体100径向向内滑动直至回归原位,同时转动到中心轴110上方的滤板200对新进入的渣浆纤维进行拦截,持续工作,保证了渣浆纤维的继续回收,提高了渣浆纤维的回收量;而经过回收的渣浆残液含水量大、其流动性变好,顺利流入回收腔底部并及时被排出,回收腔内最后只剩下被回收的渣浆纤维。
如图7所示,每个滤板200的板体210两侧面上设有若干根用于拦截渣浆纤维的毛刷211,如图4和图5所示,滑块310活动嵌套在板体210上且与板体210之间留有间隙、用于容纳毛刷211的通行;板体210下端连接有卡条220,卡条220与开设于轮体100圆周表面上的卡槽120可拆卸连接,卡条220两端设有用于支撑滑块310的支块221,配重杆320与支块221中部滑动连接。在本实施例中,卡条220横截面呈梯形结构,卡槽120与其配作,如此设计可以更方便快捷地安装滤板200,同时增加了滤板200与轮体100连接之后的可靠性。
如图1和图4所示,滤板200沿轮体100圆周表面均匀分布设有至少六个以上。在本实施例中,滤板200设有10个。
如图8所示,配重杆320包括滑杆321及连接在滑杆321一端的重块322,滑杆321另一端滑动穿过支块221中部后与滑块310螺纹连接,重块322通过设于其侧面的限位块323分别与轮体100两端面开始的限位槽130滑动连接,见图3和图6所示。通过轮体100两端面限位槽130的导向和限位,滑块310的滑动过程更加平稳,同时可以对卡条220起到限位作用,从而防止滤板200发生轴向窜动。
如图1~图4所示,回收机构300还包括套设在滑杆321上的弹簧330,弹簧330一端与支块221中部抵触连接、另一端与重块322抵触连接。通过弹簧330,能够有效减缓滑块310在配重杆320自身重力作用下沿轮体100径向往复滑动时的冲击力。
在本实施例中,滑块310采用非金属材质制作而成,比如聚四氟乙烯;滑杆321与重块322采用金属材质制作而成,比如铝合金或者碳钢。非金属材质的滑块310对板体210及毛刷211损伤小,金属材质的滑杆321与重块322密度大,有重量,可以保证滑块310往复滑动时的顺畅性。
如图4所示,轮体100内部中空,能够减轻本回收轮的重量,减少外力的负载,降低制作与运行成本。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种渣浆纤维回收轮,其特征在于,包括轮体及多个一一对应的滤板、回收机构,所述轮体通过其两端的中心轴转动安装在回收腔内,所述滤板用于拦截渣浆纤维、可拆卸地与所述轮体相连接且沿所述轮体圆周表面均匀分布;所述回收机构包括滑块及垂直连接于所述滑块两端的配重杆,所述滑块活动嵌套在所述滤板上、用于清理所述滤板拦截下来的渣浆纤维,所述配重杆分别与所述轮体两端面相连接且可沿所述轮体径向往复滑动。
2.根据权利要求1所述的渣浆纤维回收轮,其特征在于,每个滤板的板体两侧面上设有若干根用于拦截渣浆纤维的毛刷,所述滑块活动嵌套在所述板体上且与所述板体之间留有间隙、用于容纳所述毛刷的通行。
3.根据权利要求2所述的渣浆纤维回收轮,其特征在于,所述板体下端连接有卡条,所述卡条与开设于所述轮体圆周表面上的卡槽可拆卸连接,所述卡条两端设有用于支撑所述滑块的支块,所述配重杆与所述支块中部滑动连接。
4.根据权利要求3所述的渣浆纤维回收轮,其特征在于,所述卡条横截面呈梯形结构,所述卡槽与其配作。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的渣浆纤维回收轮,其特征在于,所述滤板沿所述轮体圆周表面均匀分布设有至少六个以上。
6.根据权利要求5所述的渣浆纤维回收轮,其特征在于,所述滤板设有10个。
7.根据权利要求3所述的渣浆纤维回收轮,其特征在于,所述配重杆包括滑杆及连接在所述滑杆一端的重块,所述滑杆另一端滑动穿过所述支块中部后与所述滑块螺纹连接,所述重块通过设于其侧面的限位块分别与所述轮体两端面开始的限位槽滑动连接。
8.根据权利要求7所述的渣浆纤维回收轮,其特征在于,所述回收机构还包括套设在所述滑杆上的弹簧,所述弹簧一端与所述支块中部抵触连接、另一端与所述重块抵触连接。
9.根据权利要求7或8所述的渣浆纤维回收轮,其特征在于,所述滑块采用非金属材质制作而成,所述滑杆与重块采用金属材质制作而成。
10.根据权利要求6~8中任意一项所述的渣浆纤维回收轮,其特征在于,所述轮体内部中空。
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CN202020749851.7U Active CN212426551U (zh) | 2020-05-09 | 2020-05-09 | 一种渣浆纤维回收轮 |
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2020
- 2020-05-09 CN CN202020749851.7U patent/CN212426551U/zh active Active
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