CN212412965U - 减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置，属于耦合器反向连接装置领域，其技术方案要点是，包括半联轴器、干式耦合器、电机轴、驱动电机和减速机，驱动电机的输出端与电机轴固定连接，干式耦合器反向固定连接在电机轴的外侧壁，半联轴器位于干式耦合器的左侧，减速机通过半联轴器固定在干式耦合器的左侧，干式耦合器的内部设置有摩擦块和耦合轮，摩擦块的中部插接有安全销，半联轴器的内部设置有缓冲垫，将干式耦合器反向安装于电机轴上方，减轻了减速机一轴负载，大大降低减速机一轴的故障率，且驱动电机与干式耦合器反向连接适用于矿井刮板机、皮带机的软连接，提高了设备的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及耦合器反向连接装置领域，特别涉及减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置。
背景技术
矿用减速机电机常用链接方式采用液力耦合器，液力耦合器是利用液体的动能而进行能量传递的一种液力传动装置，它以液体油作为工作介质，通过泵轮和涡轮将机械能和液体的动能相互转化，从而连接原动机与工作机械实现动力的传递，液力耦合器按其应用特性可分为三种基本类型，即普通型、限矩型、调速型及两个派生类型：液力耦合器传动装置与液力减速器。
但是现有的液力耦合器安装在减速机一轴上，由于液力耦合器自身质量大，导致减速机一轴经常损坏，液力耦合器也经常损坏且维护麻烦，成本高，在日常生产过程中影响生产时间多。
实用新型内容
本实用新型提供减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置，旨在解决为降低减速机电机链接设备故障率，提高安全性能，因此研发出减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置。
本实用新型是这样实现的，减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置，包括半联轴器、干式耦合器、电机轴、驱动电机和减速机，所述驱动电机的输出端与电机轴固定连接，所述干式耦合器反向固定连接在电机轴的外侧壁，所述半联轴器位于干式耦合器的左侧，所述减速机通过半联轴器固定在干式耦合器的左侧，所述干式耦合器的内部设置有摩擦块和耦合轮，所述摩擦块的中部插接有安全销，所述摩擦块通过安全销固定在干式耦合器的内部，所述半联轴器的内部设置有缓冲垫。
为了实现保护电机的功能，作为本实用新型的减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置优选的，所述摩擦块的数量有三个，三个所述摩擦块均采用耐磨防静电材料。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置，干式耦合器2不需要任何传动介质，利用驱动电机转速的増加所产生的离心摩擦力带动机械工作，静止时，离心摩擦块轻贴耦合轮，驱动电机启动时，在近于空负荷的状态下运转，随着驱动电机转速的增加，装在机芯上的三个离心摩擦块对耦合轮的压力也在増加，摩擦力矩逐渐提高，带动耦合轮运转，并通过耦合轮上的花键套(单键套)带动减速机运转，当驱动电机转速达到1100r/min转时，摩擦力矩与该型号驱动电机转速基本相同，当驱动电机转速达到电机额定转速时，耦合轮与机芯上的离心摩擦块滑差为零，这样耦合器进入工作状态，当负载超过干式耦合器过载系数时，驱动电机转速降低，离心摩擦块的离心力对耦合轮压力逐渐减小，耦合轮和离心摩擦块出现打滑运转，从而实现保护电机的功能，大大延长设备寿命，降低设备维护成本，同时，该装置研发费用低，实用性高，将干式耦合器反向安装于电机轴上方，减轻了减速机一轴负载，大大降低减速机一轴的故障率，且驱动电机与干式耦合器反向连接适用于矿井刮板机、皮带机的软连接，提高了设备的实用性；
2.该减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置，三个摩擦块均采用耐磨防静电材料，利用驱动电机转速的増加所产生的离心摩擦力带动机械工作，当驱动电机转速达到电机额定转速时，干式耦合器与机芯上的离心摩擦块滑差为零，这样干式耦合器进入工作状态，当负载超过干式耦合器过载系数时，驱动电机转速降低，离心摩擦块的离心力对耦合轮压力逐渐减小，耦合轮和离心摩擦块出现打滑运转，从而实现保护电机的功能，并且修理简单，平时只需更换摩擦块。
附图说明
图1为本实用新型的减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置的整体结构图。
图中，1、半联轴器；101、缓冲垫；2、干式耦合器；201、摩擦块；202、安全销；203、耦合轮；3、电机轴。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置，包括半联轴器1、干式耦合器2、电机轴3、驱动电机和减速机，驱动电机的输出端与电机轴3固定连接，干式耦合器2反向固定连接在电机轴3的外侧壁，半联轴器1位于干式耦合器2的左侧，减速机通过半联轴器 1固定在干式耦合器2的左侧，干式耦合器2的内部设置有摩擦块201和耦合轮203，摩擦块201的中部插接有安全销202，摩擦块201通过安全销202固定在干式耦合器2的内部，半联轴器1的内部设置有缓冲垫101。
在本实施例中：干式耦合器2不需要任何传动介质，利用驱动电机转速的増加所产生的离心摩擦力带动机械工作，静止时，离心摩擦块201轻贴耦合轮 203，驱动电机启动时，在近于空负荷的状态下运转，随着驱动电机转速的增加，装在机芯上的三个离心摩擦块201对耦合轮203的压力也在増加，摩擦力矩逐渐提高，带动耦合轮203运转，并通过耦合轮203上的花键套(单键套)带动减速机运转，当驱动电机转速达到1100r/min转时，摩擦力矩与该型号驱动电机转速基本相同，当驱动电机转速达到电机额定转速时，耦合轮203与机芯上的离心摩擦块201滑差为零，这样耦合器进入工作状态，当负载超过干式耦合器2过载系数时，驱动电机转速降低，离心摩擦块201的离心力对耦合轮203 压力逐渐减小，耦合轮203和离心摩擦块201出现打滑运转，从而实现保护电机的功能，大大延长设备寿命，降低设备维护成本，同时，该装置研发费用低，实用性高，将干式耦合器2反向安装于电机轴3上方，减轻了减速机一轴负载，大大降低减速机一轴的故障率，且驱动电机与干式耦合器2反向连接适用于矿井刮板机、皮带机的软连接，提高了设备的实用性。
一轴配件费用需要15000元，一年按供应科购买6套算，6×15000＝90000 元，社会效益：安全生产无事故，使用时间长、产量高、维修费用低，节约材料费，降低劳动强度。
作为本实用新型的一种技术优化方案，摩擦块201的数量有三个，三个摩擦块201均采用耐磨防静电材料。
在本实施例中：三个摩擦块201均采用耐磨防静电材料，利用驱动电机转速的増加所产生的离心摩擦力带动机械工作，当驱动电机转速达到电机额定转速时，干式耦合器2与机芯上的离心摩擦块201滑差为零，这样干式耦合器2 进入工作状态，当负载超过干式耦合器2过载系数时，驱动电机转速降低，离心摩擦块201的离心力对耦合轮203压力逐渐减小，耦合轮203和离心摩擦块 201出现打滑运转，从而实现保护电机的功能，并且修理简单，平时只需更换摩擦块。
工作原理：首先，干式耦合器2不需要任何传动介质，利用驱动电机转速的増加所产生的离心摩擦力带动机械工作，静止时，离心摩擦块201轻贴耦合轮203，驱动电机启动时，在近于空负荷的状态下运转，随着驱动电机转速的增加，装在机芯上的三个离心摩擦块201对耦合轮203的压力也在増加，摩擦力矩逐渐提高，带动耦合轮203运转，并通过耦合轮203上的花键套(单键套) 带动减速机运转，当驱动电机转速达到1100r/min转时，摩擦力矩与该型号驱动电机转速基本相同，当驱动电机转速达到电机额定转速时，耦合轮203与机芯上的离心摩擦块201滑差为零，这样耦合器进入工作状态，当负载超过干式耦合器2过载系数时，驱动电机转速降低，离心摩擦块201的离心力对耦合轮 203压力逐渐减小，耦合轮203和离心摩擦块201出现打滑运转，从而实现保护电机的功能，大大延长设备寿命，降低设备维护成本，同时，该装置研发费用低，实用性高，将干式耦合器2反向安装于电机轴3上方，减轻了减速机一轴负载，大大降低减速机一轴的故障率，且驱动电机与干式耦合器2反向连接适用于矿井刮板机、皮带机的软连接，提高了设备的实用性。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置，包括半联轴器(1)、干式耦合器(2)、电机轴(3)、驱动电机和减速机，其特征在于：所述驱动电机的输出端与电机轴(3)固定连接，所述干式耦合器(2)反向固定连接在电机轴(3)的外侧壁，所述半联轴器(1)位于干式耦合器(2)的左侧，所述减速机通过半联轴器(1)固定在干式耦合器(2)的左侧，所述干式耦合器(2)的内部设置有摩擦块(201)和耦合轮(203)，所述摩擦块(201)的中部插接有安全销(202)，所述摩擦块(201)通过安全销(202)固定在干式耦合器(2)的内部，所述半联轴器(1)的内部设置有缓冲垫(101)。
2.根据权利要求1所述的减速机、电机用摩擦耦合器反向连接装置，其特征在于：所述摩擦块(201)的数量有三个，三个所述摩擦块(201)均采用耐磨防静电材料。
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