CN212410308U - 一种撬装式试压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种撬装式试压系统,所述试压主体包括水箱,所述水箱连接有中压输送管路和高压输送管路,所述中压输送管路和高压输送管路连接有水高压输出管路和泄压排水管路,所述中压输送管路和高压输送管路同时或不同时启动,试压时,待测物体连接在水高压输出管路,所述水箱通过所述中压输送管路和高压输送管路为所述水高压输出管路提供测压水源。本实用新型的撬装式试压系统配备有高压泵组、中压泵组和气动泵,中压泵组具有低压大排量特点,高压泵组具有高压小排量特点,可以分别单独使用或同时使用,保证系统的稳定性和试压精度,也可以大大提高升压效率,满足各种工况下试压作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力检测设备领域,特别涉及一种撬装式试压系统。
背景技术
为了保证产品安全可靠,所有的管道、压力容器、阀体及各种连接件、井场上的防喷器,节流控制管汇、采油采气等装置都需要进行耐压测试,按检验标准测试合格后,才可被使用。撬装式试压系统可以用于对各种封井器、压井节流管汇等各种井口控制设备进行静水压力测试。目前使用的撬装式试压系统比较落后,体积较大,升压速度效率比较慢,自动化程度不高,操作比较复杂,泵阀件的寿命比较低,维修更换成本较高。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种撬装式试压系统,该系统的结构简单紧凑,具有使用方式简单、安全可靠等优点,能满足各类管道、高低压压力容器和设备的耐压及密封性试验,可以有效延长使用寿命。
本实用新型所采用的技术方案:一种撬装式试压系统,所述试压主体包括水箱,所述水箱连接有中压输送管路和高压输送管路,所述中压输送管路和高压输送管路连接有水高压输出管路和泄压排水管路,所述中压输送管路和高压输送管路同时或不同时启动,试压时,待测物体连接在水高压输出管路,所述水箱通过所述中压输送管路和高压输送管路为所述水高压输出管路提供测压水源。
优选地,还包括与所述高压输送管路并联的备用输送管路,所述备用输送管路包括气动泵,所述气动泵通过第三单向阀连接所述水高压输出管路和泄压排水管路。
优选地,所述气动泵连接有气源驱动管路,所述气源驱动管路包括与所述气动泵管路连接的气源电磁阀,所述气源电磁阀通过三联件管路连接气源接口,所述气源电磁阀与气源旁通阀并联。
优选地,所述中压输送管路、高压输送管路以及备用输送管路的输出端通过汇流管道连接所述水高压输出管路和泄压排水管路。
优选地,所述中压输送管路包括与水箱通过管路连接的中压泵组,所述中压泵组连接有第一截止阀、第一溢流阀,所述第一截止阀通过管路连接有第一单向阀。
优选地,所述高压输送管路包括与水箱通过管路连接的高压泵组,所述高压泵组的输出端连接有第二截止阀、第二溢流阀,所述第二截止阀通过管路连接有第二单向阀。
优选地,所述水高压输出管路设有至少两条,任一所述水高压输出管路上连接有保压阀、压力传感器以及高压排水端口。
优选地,所述泄压排水管路上连接有泄压阀、电动调速阀、第一手动阀以及泄压排水端口。
优选地,所述泄压排水管路与所述水高压输出管路之间通过手动泄压阀连接。
优选地,所述试压主体通过减震机架安装在车体上。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型的组成结构简单,适合管道、压力容器、阀体及各种连接件、井场上的防喷器,节流控制管汇、采油采气等装置进行高压和超高压试压检测,同时具有使用方式简单、安全可靠等优点,使用寿命长。
2、本实用新型撬装式试压系统配备有高压泵组、中压泵组和气动泵,中压泵组具有低压大排量特点,高压泵组具有高压小排量特点,高压泵组、中压泵组和气动泵可以分别单独使用或同时使用,有利于保证系统的稳定性和试压精度,同时使用可以大大提高升压效率,满足各种工况下试压作业。
附图说明
图1为本实用新型一种撬装式试压系统的试压主体的连接原理图;
图2为本实用新型一种撬装式试压系统的试压主体的立体结构图;
图3为本实用新型一种撬装式试压系统的试压主体的侧视图;
图4为本实用新型一种撬装式试压系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1-图4,本实用新型提供了一种撬装式试压系统,包括试压主体100,所述试压主体100包括水箱1,所述水箱1的输出端连接有中压输送管路和高压输送管路,所述中压输送管路和高压输送管路连接有水高压输出管路和泄压排水管路,所述中压输送管路和高压输送管路同时或不同时启动,试压时,待测物体连接在水高压输出管路,所述水箱1通过所述中压输送管路和高压输送管路为所述水高压输出管路提供测压水源。所述水箱1连接有前置过滤器组,水箱1的底部连接有排污球阀,所述水箱1上设有液位液温计和视镜观察孔。所述待测物体可以为管道、压力容器、阀体、连接件、井场上的防喷器,节流控制管汇、采油采气等装置。
在本实施例中,所述水箱1的输出口还连接有备用输送管路,所述高压输送管路、中压输送管路与所述备用输送管路并联,所述备用输送管路包括气动泵21,所述气动泵21通过第三单向阀27连接所述水高压输出管路和泄压排水管路。更详细的,所述中压输送管路、高压输送管路以及备用输送管路的输出端通过汇流管道7连接所述水高压输出管路和泄压排水管路。所述备用输送管路可根据需要与所述高压输送管路、中压输送管路组合启动使用,也可以作为高压输送管路、中压输送管路的备用管路,在所述高压输送管路或中压输送管路损坏时作为备用管路使用,满足各种工况下试压作业。
所述气动泵21连接有气源驱动管路,所述气源驱动管路用于驱动所述气动泵21启动或关闭,所述气源驱动管路包括与所述气动泵21管路连接的气源电磁阀22,所述气源电磁阀22通过三联件23管路连接气源接口25,所述气源电磁阀22与气源旁通阀26并联。所述三联件23包括第一气源过滤器、调压阀以及第一油雾器,所述三联件23与所述气源接口25之间的管路上连接有手动截止阀24和第一压力表,所述三联件23与所述气源电磁阀22之间连接有第二压力表。所述气源接口25可通过快速接头连接储气罐或风机。
更详细的,所述中压输送管路包括与水箱1通过管路连接的中压泵组31,所述中压泵组31的输出端连接有第一截止阀32、第一溢流阀33以及第一单向阀34,所述中压输送管路通过所述第一单向阀34与所述汇流管道7连接。注水时,水箱1中的水可在中压泵组31的抽取下,通过汇流管道7流向所述水高压输出管路,所述第一溢流阀33可以起到定压溢流,稳压,系统卸荷和安全保护作用。关闭或启动所述中压输送管路通过关闭或启动所述中压泵组31实现。
所述高压输送管路包括与水箱1通过管路连接的高压泵组41,所述高压泵组41的输出端连接有第二截止阀42、第二溢流阀43以及第二单向阀44,所述高压输送管路通过所述第二单向阀44与所述汇流管道7连接。开启高压泵组41,使待测物体内压力升高,待测物体内压力升高至试压压力额定值后,高压泵组41关闭,同时第二溢流阀43开启,将高压泵组41内多余的压力卸载掉。关闭或启动所述高压输送管路通过关闭或启动所述高压泵组41实现。
在本实施例中,所述中压泵组31、高压泵组41均采用排量泵,所述中压泵组31的工作压力为70MPa,转速为1100L/h,高压泵组41的工作压力为140MPa,转速为410L/h,中压泵组31具有低压大排量特点,高压泵组41具有高压小排量特点。使用时,中压泵组31、高压泵组41可同时启动,也可以中压泵组31先启动,高压泵组41后启动,中压泵组31、高压泵组41的使用方式可根据不同待测物体的测试要求进行组合,两者组合可以大大提高升压效率。
此外,所述水高压输出管路设有至少两条,任一所述水高压输出管路上连接有保压阀51、压力传感器以及高压排水端口,试压时,待测物体可连接在所述高压排水端口;在本实施例中,所述水高压输出管路设有两条,其中一条所述水高压输出管路可以作为备用测试管路;在其他实施例中,所述水高压输出管路可以设置为1条、3条、4条,甚至更多条。
更详细的,所述泄压排水管路上连接有泄压阀61、电动调速阀62、第一手动阀63以及泄压排水端口,所述泄压阀61、保压阀51、第一截止阀32、第二截止阀42均为气动截止阀,所述泄压阀61、保压阀51、第一截止阀32、第二截止阀42分别通过换向阀94连接第二空气过滤器92、第二油雾器93连接有压缩空气罐91,所述压缩空气罐91可以为所述泄压阀61、保压阀51、第一截止阀32、第二截止阀42提供驱动气源,在本实施例中,所述换向阀94为三位五通气电磁阀。
所述泄压排水管路与各所述水高压输出管路之间通过手动泄压阀71管路连接,各所述手动泄压阀71通过管路连接在所述电动调速阀62、第一手动阀63之间的管路上。各所述水高压输出管路可通过所述手动泄压阀71实现管路切换使用,也可以通过所述手动泄压阀71实现水高压输出管路与所述泄压排水管路的连通,从而完成泄压。在本实施例中,所述手动泄压阀71为高压针阀或平板阀。
所述试压主体100通过减震机架10安装在车体上,所述车体为传统的移动试压车。所述移动试压车上安装有试压车厢,所述试压车厢内部通过隔离板分成设备区间和监控区间,所述试压主体设置在设备区间内,所述试压主体通过测试管路连接至外部的测试物体,用于对测试件进行压力测试,所述监控区间安装有监控台,用于接收试压泵组的测试数据以及控制所述试压主体的运行。
工作原理:
试压时,将待测物体连接在其中一条所述水高压输出管路的高压排水端口,打开该水高压输出管路的保压阀51,关闭其余水高压输出管路的保压阀51,启动所述中压泵组31,关闭高压泵组41、泄压阀61、电动调速阀62、手动泄压阀71以及气动泵21,所述水箱1中的水通过所述中压输送管路向待测物体内注水,待待测物体内的压力达到中压泵组31额定压力后,关闭中压泵组31,打开高压泵组41,启动高压输送管路,使待测物体内压力升高,压力传感器检测该水高压输出管路的压力,待测物体内压力升高至试压高压泵组41额定压力后,高压泵组41关闭,使待测物体的压力值保持5min,保压完成后,开启所述泄压阀61、电动调速阀62以及第一手动阀63,使待测物体卸荷;
当所述泄压阀61损坏时,可通过打开所述手动泄压阀71使所述泄压排水管路与该水高压输出管路连通,从而完成泄压;
此外,在其他实施例中,当待测物体的压力低于所述高压泵组41的额定压力,所述中压泵组31、高压泵组41可同时打开,甚至所述中压泵组31、高压泵组41、气动泵21可同时打开,有利于提高试压效率。
综上所述,本实用新型的组成结构简单,适合管道、压力容器、阀体及各种连接件、井场上的防喷器,节流控制管汇、采油采气等装置进行高压和超高压试压检测,同时具有使用方式简单、安全可靠等优点,使用寿命长,此外,撬装式试压系统配备有高压泵组、中压泵组和气动泵,低压大排量,高压小排量,可以分别单独使用或同时使用,保证系统的稳定性和试压精度,还可以大大提高升压效率,满足各种工况下试压作业。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种撬装式试压系统,包括试压主体(100),其特征在于,所述试压主体包括水箱(1),所述水箱(1)连接有中压输送管路和高压输送管路,所述中压输送管路和高压输送管路连接有水高压输出管路和泄压排水管路,所述中压输送管路和高压输送管路同时或不同时启动,试压时,待测物体连接在水高压输出管路,所述水箱(1)通过所述中压输送管路和高压输送管路为所述水高压输出管路提供测压水源。
2.根据权利要求1所述的一种撬装式试压系统,其特征在于:还包括与所述高压输送管路并联的备用输送管路,所述备用输送管路包括气动泵(21),所述气动泵(21)通过第三单向阀(27)连接所述水高压输出管路和泄压排水管路。
3.根据权利要求2所述的一种撬装式试压系统,其特征在于:所述气动泵(21)连接有气源驱动管路,所述气源驱动管路包括与所述气动泵(21)管路连接的气源电磁阀(22),所述气源电磁阀(22)通过三联件(23)管路连接气源接口(25),所述气源电磁阀(22)与气源旁通阀(26)并联。
4.根据权利要求1所述的一种撬装式试压系统,其特征在于:所述中压输送管路、高压输送管路以及备用输送管路的输出端通过汇流管道(7)连接所述水高压输出管路和泄压排水管路。
5.根据权利要求1所述的一种撬装式试压系统,其特征在于:所述中压输送管路包括与水箱(1)通过管路连接的中压泵组(31),所述中压泵组(31)连接有第一截止阀(32)、第一溢流阀(33),所述第一截止阀(32)通过管路连接有第一单向阀(34)。
6.根据权利要求1所述的一种撬装式试压系统,其特征在于:所述高压输送管路包括与水箱(1)通过管路连接的高压泵组(41),所述高压泵组(41)的输出端连接有第二截止阀(42)、第二溢流阀(43),所述第二截止阀(42)通过管路连接有第二单向阀(44)。
7.根据权利要求1所述的一种撬装式试压系统,其特征在于:所述水高压输出管路设有至少两条,任一所述水高压输出管路上连接有保压阀(51)、压力传感器以及高压排水端口。
8.根据权利要求1所述的一种撬装式试压系统,其特征在于:所述泄压排水管路上连接有泄压阀(61)、电动调速阀(62)、第一手动阀(63)以及泄压排水端口。
9.根据权利要求7所述的一种撬装式试压系统,其特征在于:所述泄压排水管路与所述水高压输出管路之间通过手动泄压阀(71)连接。
10.根据权利要求1所述的一种撬装式试压系统,其特征在于:所述试压主体(100)通过减震机架(10)安装在车体上。
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