CN212407337U - 一种传动轴套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传动轴套，包括轴套本体、上端盖和下端盖；所述上端盖位于轴套本体的顶端，所述下端盖位于轴套本体的底端，所述上端盖和轴套本体一体成型，上端盖的外径大于轴套本体的外径；所述上端盖上设置有若干个平行于轴线的安装孔，所述轴套本体的顶部和上端盖上设置有贯穿轴套本体和上端盖的中心孔，所述轴套本体的底部设置有通孔，所述通孔的轴线与中心孔的轴线位于同一直线上。本实用新型结构简单，设置有注油孔，注油孔包括竖直孔和倾斜孔，不需要将轴与轴套拆卸分开后，松开第一紧定螺栓，在注油孔内加注润滑油，即可实现在轴与轴套之间添加润滑油，操作简单，具有较强的方便性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域，特别是一种传动轴套。
背景技术
轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。轴套是机械设计中一个重要件，轴套通常套设在转轴上对转轴起保护作用，由于转轴和轴套在使用过程中处于不断地磨擦转动，所以就需要转轴和轴套之间得到充分的润滑，传统的做法是往转轴和轴套之间添加润滑油，由于需要将润滑油添加到转轴与轴套之间的内部接触面上，所以添加时需要将转轴和轴套拆分开后再往内部添加，整个过程工序繁琐，给用户带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种传动轴套，以解决现有的轴套存在的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种传动轴套，包括轴套本体、上端盖和下端盖；
所述上端盖位于轴套本体的顶端，所述下端盖位于轴套本体的底端，所述上端盖和轴套本体一体成型，上端盖的外径大于轴套本体的外径；所述上端盖上设置有若干个平行于轴线的安装孔，所述轴套本体的顶部和上端盖上设置有贯穿轴套本体和上端盖的中心孔，所述轴套本体的底部设置有通孔，所述通孔的轴线与中心孔的轴线位于同一直线上，所述通孔的内径小于中心孔的内径，所述上端盖的顶端设置有台阶孔；所述下端盖的外径与轴套本体的外径相同，下端盖上设置有若干个贯穿下端盖的圆孔，所述圆孔的外径与中心孔的外径相同且圆孔的轴线与中心孔的轴线位于同一直线上；
所述轴套本体的底部开设有注油孔，所述注油孔包括竖直孔和倾斜孔，所述竖直孔内设置有内螺纹，所述倾斜孔的一端与竖直孔连通，倾斜孔的另一端与中心孔内连通；所述下端盖上的其中一个圆孔内设置有第一紧定螺栓，所述第一紧定螺栓穿过下端盖上的其中一个圆孔并与竖直孔的内螺纹配合固定，所述下端盖上的其余圆孔内安装有第二紧定螺栓，所述轴套本体的底部还开设有与第二紧定螺栓一一对应且配合固定的螺纹孔。
若干个所述安装孔沿上端盖的圆周均匀分布。
若干个所述圆孔沿下端盖的圆周均匀分布。
所述上端盖的内底面为内凹的圆弧面。
所述安装孔的个数为4-6个。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，设置有注油孔，注油孔包括竖直孔和倾斜孔，不需要将轴与轴套拆卸分开后，松开第一紧定螺栓，在注油孔内加注润滑油，即可实现在轴与轴套之间添加润滑油，操作简单，具有较强的方便性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中，1-轴套本体，2-上端盖，3-下端盖，4-安装孔，5-中心孔，6-通孔，7-台阶孔，8-圆孔，9-竖直孔，10-倾斜孔，11-螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，一种传动轴套由轴套本体1、上端盖2、下端盖3、安装孔4、中心孔5、通孔6、台阶孔7、圆孔8、竖直孔9、倾斜孔10和螺纹孔11组成。
一种传动轴套的连接方式如下：
一种传动轴套，其特征在于：包括轴套本体1、上端盖2和下端盖3；
所述上端盖2位于轴套本体1的顶端，所述下端盖3位于轴套本体1的底端，所述上端盖2和轴套本体1一体成型，上端盖2的外径大于轴套本体1的外径；所述上端盖2上设置有若干个平行于轴线的安装孔4，所述轴套本体1的顶部和上端盖2上设置有贯穿轴套本体1和上端盖2的中心孔5，所述轴套本体1的底部设置有通孔6，所述通孔6的轴线与中心孔5的轴线位于同一直线上，所述通孔6的内径小于中心孔5的内径，所述上端盖2的顶端设置有台阶孔7；所述下端盖3的外径与轴套本体1的外径相同，下端盖3上设置有若干个贯穿下端盖3的圆孔8，所述圆孔8的外径与中心孔5的外径相同且圆孔8的轴线与中心孔5的轴线位于同一直线上；
所述轴套本体1的底部开设有注油孔，所述注油孔包括竖直孔9和倾斜孔10，所述竖直孔9内设置有内螺纹，所述倾斜孔10的一端与竖直孔9连通，倾斜孔10的另一端与中心孔5内连通；所述下端盖3上的其中一个圆孔8内设置有第一紧定螺栓，所述第一紧定螺栓穿过下端盖3上的其中一个圆孔8并与竖直孔9的内螺纹配合固定，所述下端盖3上的其余圆孔8内安装有第二紧定螺栓，所述轴套本体1的底部还开设有与第二紧定螺栓一一对应且配合固定的螺纹孔11。
若干个所述安装孔4沿上端盖2的圆周均匀分布。
若干个所述圆孔8沿下端盖3的圆周均匀分布。
所述上端盖2的内底面为内凹的圆弧面。
所述安装孔4的个数为4-6个。
本实用新型结构简单，设置有注油孔，注油孔包括竖直孔和倾斜孔，不需要将轴与轴套拆卸分开后，松开第一紧定螺栓，在注油孔内加注润滑油，即可实现在轴与轴套之间添加润滑油，操作简单，具有较强的方便性。
最后应当说明的是，以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种传动轴套，其特征在于：包括轴套本体（1）、上端盖（2）和下端盖（3）；
所述上端盖（2）位于轴套本体（1）的顶端，所述下端盖（3）位于轴套本体（1）的底端，所述上端盖（2）和轴套本体（1）一体成型，上端盖（2）的外径大于轴套本体（1）的外径；所述上端盖（2）上设置有若干个平行于轴线的安装孔（4），所述轴套本体（1）的顶部和上端盖（2）上设置有贯穿轴套本体（1）和上端盖（2）的中心孔（5），所述轴套本体（1）的底部设置有通孔（6），所述通孔（6）的轴线与中心孔（5）的轴线位于同一直线上，所述通孔（6）的内径小于中心孔（5）的内径，所述上端盖（2）的顶端设置有台阶孔（7）；所述下端盖（3）的外径与轴套本体（1）的外径相同，下端盖（3）上设置有若干个贯穿下端盖（3）的圆孔（8），所述圆孔（8）的外径与中心孔（5）的外径相同且圆孔（8）的轴线与中心孔（5）的轴线位于同一直线上；
所述轴套本体（1）的底部开设有注油孔，所述注油孔包括竖直孔（9）和倾斜孔（10），所述竖直孔（9）内设置有内螺纹，所述倾斜孔（10）的一端与竖直孔（9）连通，倾斜孔（10）的另一端与中心孔（5）内连通；所述下端盖（3）上的其中一个圆孔（8）内设置有第一紧定螺栓，所述第一紧定螺栓穿过下端盖（3）上的其中一个圆孔（8）并与竖直孔（9）的内螺纹配合固定，所述下端盖（3）上的其余圆孔（8）内安装有第二紧定螺栓，所述轴套本体（1）的底部还开设有与第二紧定螺栓一一对应且配合固定的螺纹孔（11）。
2.根据权利要求1所述的一种传动轴套，其特征在于：若干个所述安装孔（4）沿上端盖（2）的圆周均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种传动轴套，其特征在于：若干个所述圆孔（8）沿下端盖（3）的圆周均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种传动轴套，其特征在于：所述上端盖（2）的内底面为内凹的圆弧面。
5.根据权利要求1所述的一种传动轴套，其特征在于：所述安装孔（4）的个数为4-6个。
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|---|---|---|---|
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2020
- 2020-06-02 CN CN202020980320.9U patent/CN212407337U/zh active Active
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