CN212407144U - 一种引风机吹扫装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种引风机吹扫装置,包括电机和轮毂,还包括吹扫风机,所述电机上安装有中间轴,所述轮毂上安装有进气箱,所述中间轴与进气箱连通,所述进气箱与轮毂连通,所述吹扫风机通过中间轴和进气箱与轮毂连通。本实用新型由于所述吹扫风机将空气通过中间轴的内筒进入与之相连通的进气箱,然后再进入轮毂中,当引风机工作时,吹扫风机可实现从内向外反吹轮毂和引风机叶柄根部,从而防止含有灰尘及含硫物质的烟气进入轮毂造成轮毂腐蚀、叶片卡涩。
Description
技术领域
本实用新型涉及火力发电厂锅炉设备领域,具体涉及一种引风机吹扫装置。
背景技术
火力发电厂锅炉上的引风机为动叶可调式轴流通风机。引风机的运行工作环境比较恶劣,热态烟气中携带的飞灰及含硫物质较多,易腐蚀金属。在超低改造后,烟气通过引风机叶片根部进入轮毂,引风机入口烟温降低和ABS及含硫碱金属等副产物浓度增加,沉积在叶盘缝隙中的含硫粉尘易氧化,并快速变硬,对风机轮毂金属表面产生腐蚀从而发生卡涩,导致转动阻力增大。叶片被粘接卡涩后调节叶片会引起叶轮内部零件及外部连接件失效,造成曲柄与叶片连接键槽拉裂,曲柄及其滑块断裂,推力球承轴损坏等。
针对上述问题,技术人员采用人为的将动叶在一定范围内活动的措施来解决,但是因叶片活动的幅度不大,防叶片卡涩的效果并不明显。
发明内容
针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种引风机吹扫装置,通过吹扫风机将空气通入中间轴的内筒中,然后通过与之相通的进气箱进入轮毂内,从而阻止烟气进入轮毂,防止轮毂腐蚀、叶片卡涩。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:
一种引风机吹扫装置,包括电机和轮毂,还包括吹扫风机,所述电机上安装有中间轴,所述轮毂上安装有进气箱,所述中间轴与进气箱连通,所述进气箱与轮毂连通,所述吹扫风机通过中间轴和进气箱与轮毂连通。
优选的,所述中间轴包括内筒和套设于内筒外的保护壳。
优选的,所述吹扫风机通过连通管与中间轴的内筒中部连通,所述内筒通过进气箱与轮毂连通。
优选的,所述轮毂包括一级轮毂和二级轮毂,所述一级轮毂与进气箱连通。
优选的,所述中间轴的中部还连接有密封风机。
优选的,所述密封风机与吹扫风机共用一根连通管。
优选的,所述密封风机上的风管上设有电加热器。
优选的,所述密封风机上的风管和吹扫风机上的进风管与连通管的连接处设有逆止门。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型由于所述吹扫风机将空气通过中间轴的内筒进入与之相连通的进气箱,然后再进入轮毂中,当引风机工作时,吹扫风机可实现从内向外反吹轮毂和引风机叶柄根部,从而防止含有灰尘及含硫物质的烟气进入轮毂造成轮毂腐蚀、叶片卡涩。
2、本实用新型还在中间轴的中部连接有密封风机,当风机停运时,可通过密封风机向与中间轴连通的进气箱中通入密封风。
3、所述密封风机的风管上设有电加热器,防止通过密封风机进入的冷空气与通过引风机进入的热风产生冷凝现象。
4、由于所述密封风机与吹扫风机共用一根连通管,因此所述密封风机上的风管和吹扫风机上的进风管与连通管的连接处设有逆止门,从而防止密封风机与吹扫风机串风。
下面结合附图与实施例,对本实用新型进一步说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构图。
图中各附图标记说明如下。
电机—1、轮毂—2、一级轮毂—21、二级轮毂—22、吹扫风机—3、进风管—31、中间轴—4、内筒—41、保护壳—42、进气箱—5、连通管—6、密封风机—7、风管—71、逆止门—8。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1,一种引风机吹扫装置,包括电机1和轮毂2,还包括吹扫风机3,所述电机1上安装有中间轴4,所述轮毂2上安装有进气箱5,所述中间轴4与进气箱5连通,所述进气箱5与轮毂2连通,所述吹扫风机3通过中间轴4和进气箱5与轮毂2连通,从而通过吹扫风机3将新鲜空气送入中间轴4中,进入与中间轴4连通的进气箱5中,最终通入轮毂2内,从内向外反吹轮毂2和叶柄根部,阻止烟气进入轮毂2中,从而防止轮毂2发生腐蚀、叶片卡涩。
在本实施例中,所述中间轴4包括内筒41和套设于内筒41外的保护壳42,吹扫风机3引入的空气进入内筒41中,保护壳42起保护内筒41的作用。
在本实施例中,所述吹扫风机3通过连通管6与中间轴4的内筒41中部连通,所述内筒41通过进气箱5与轮毂2连通,从而将吹扫风机3与轮毂2连通。
在本实施例中,所述轮毂2包括一级轮毂21和二级轮毂22,所述一级轮毂21与进气箱5连通。
进一步的,所述中间轴4的中部还连接有密封风机7,用于当引风机停运时向中间轴4的内筒41中通入密封风。
所述密封风机7与吹扫风机3共用一根连通管6,所述密封风机7上的风管71和吹扫风机3上的进风管31与连通管6的连接处设有逆止门8,防止密封风机7送入的密封风与吹扫风机3送入的吹扫风之间串气。
进一步的,所述密封风机7上的风管71上设有电加热器,防止密封风机7送入的冷空气与引风机送入的热风产生冷凝现象。
实施例1:
吹扫风机3将吹扫风通过连通管5送入到中间轴4的内筒41中,然后进入与之相通的进气箱5中,最后进入轮毂2内,当引风机将含有飞灰及含硫物质的热态烟灰吹入轮毂2中时,在吹扫风机3的作用下从内向外反吹轮毂2及引风机的叶片根部,防止热态烟灰进入轮毂2,大幅度的减少飞灰和含硫物质在轮毂2上的沉积量,并避免动叶卡涩的问题,保证机组连续带负荷运行。
实施例2:
中间轴4的中部还连接有密封风机7,密封风机7和吹扫风机3共用一根连通管6,所述密封风机7上的风管71和吹扫风机3上的进风管31与连通管6的连接处设有逆止门8,防止密封风机7送入的密封风与吹扫风机3送入的吹扫风之间串气。
所述密封风机7的风管71上设有电加热器,防止密封风机7送入的冷空气与引风机送入的热风产生冷凝现象。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制,采用与其相同或相似的其它装置,均在本实用新型保护范围内。
Claims (8)
1.一种引风机吹扫装置,包括电机(1)和轮毂(2),其特征在于,还包括吹扫风机(3),所述电机(1)上安装有中间轴(4),所述轮毂(2)上安装有进气箱(5),所述中间轴(4)与进气箱(5)连通,所述进气箱(5)与轮毂(2)连通,所述吹扫风机(3)通过中间轴(4)和进气箱(5)与轮毂(2)连通。
2.如权利要求1所述的一种引风机吹扫装置,其特征在于:所述中间轴(4)包括内筒(41)和套设于内筒(41)外的保护壳(42)。
3.如权利要求2所述的一种引风机吹扫装置,其特征在于:所述吹扫风机(3)通过连通管(6)与中间轴(4)的内筒(41)中部连通,所述内筒(41)通过进气箱(5)与轮毂(2)连通。
4.如权利要求3所述的一种引风机吹扫装置,其特征在于:所述轮毂(2)包括一级轮毂(21)和二级轮毂(22),所述一级轮毂(21)与进气箱(5)连通。
5.如权利要求3或4所述的一种引风机吹扫装置,其特征在于:所述中间轴(4)的中部还连接有密封风机(7)。
6.如权利要求5所述的一种引风机吹扫装置,其特征在于:所述密封风机(7)与吹扫风机(3)共用一根连通管(6)。
7.如权利要求6所述的一种引风机吹扫装置,其特征在于:所述密封风机(7)上的风管(71)上设有电加热器。
8.如权利要求7所述的一种引风机吹扫装置,其特征在于:所述密封风机(7)上的风管(71)和吹扫风机(3)上的进风管(31)与连通管(6)的连接处设有逆止门(8)。
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