CN212406412U - 应用于门把手的控制装置及门把手结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体为一种应用于门把手的控制装置及门把手结构，其包括把手底座，把手底座上通过第一转轴安装有可翻转的门把手，把手底座旁安装有控制安装座，控制安装座上安装有第二转轴，第二转轴与第一转轴之间通过传动机构传动，第二转轴上套装有可沿轴向滑动且可转动的摆动座，摆动座包括一端的翻转块和另一端连接扭簧一端的连接块，扭簧套装于第二转轴，翻转块与连接块通过连杆连接；位于翻转块与连接块之间，第二转轴上固定安装有压块，翻转块上设置有第一斜面、受压部、齿块，控制安装座上设置有与齿块啮合的齿条，控制安装座上设置有压弹机构，压弹机构的活动杆上安装有推块。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体为一种应用于门把手的控制装置及门把手结构。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，汽车数量不断增加，汽车品牌型号也越来越多，针对一些高端车型，汽车车门上会配备隐藏门把手，正常情况下是缩在车门的凹槽内，在汽车行驶过程中可以减少阻力，开门时把手再露出来，目前常见的都是电动结构，即通过内部的电机来控制原本隐藏的门把手向外打开，然后可以用手拉开门把手实现开门，电动结构制造代价高，稳定性较差，后期维护成本也高。
实用新型内容
为了解决现有电动式隐藏门把手成本高，稳定性低的问题，本实用新型提供了一种应用于门把手的控制装置，同时也提供了对应的门把手结构，其结构简单，成本低，稳定可靠。
其技术方案是这样的：一种应用于门把手的控制装置，其特征在于，其包括控制安装座，所述控制安装座上安装有第二转轴，所述第二转轴上套装有可沿轴向滑动且可转动的摆动座，所述摆动座包括一端的翻转块和另一端连接扭簧一端的连接块，所述扭簧套装于所述第二转轴，所述翻转块与所述连接块通过连杆连接；位于所述翻转块与所述连接块之间，所述第二转轴上固定安装有压块，所述翻转块上设置有第一斜面、受压部、齿块，所述控制安装座上设置有与所述齿块啮合的齿条，所述控制安装座上设置有压弹机构，所述压弹机构的活动杆上安装有推块，所述推块上设置有位于所述第二转轴一侧的与所述压块一端配合的推动部、与所述第一斜面配合的第二斜面，所述推块上还设置有位于所述第二转轴另一侧的与所述齿条端部配合的复位部，所述压块另一端与所述翻转块的受压部配合。
一种门把手结构，其包括把手底座，所述把手底座上通过第一转轴安装有可翻转的门把手，其特征在于，所述把手底座旁安装有控制安装座，所述控制安装座上安装有第二转轴，所述第二转轴与所述第一转轴之间通过传动机构传动，所述第二转轴上套装有可沿轴向滑动且可转动的摆动座，所述摆动座包括一端的翻转块和另一端连接扭簧一端的连接块，所述扭簧套装于所述第二转轴，所述翻转块与所述连接块通过连杆连接；位于所述翻转块与所述连接块之间，所述第二转轴上固定安装有压块，所述翻转块上设置有第一斜面、受压部、齿块，所述控制安装座上设置有与所述齿块啮合的齿条，所述控制安装座上设置有压弹机构，所述压弹机构的活动杆上安装有推块，所述推块上设置有位于所述第二转轴一侧的与所述压块一端配合的推动部、与所述第一斜面配合的第二斜面，所述推块上还设置有位于所述第二转轴另一侧的与所述齿条端部配合的复位部，所述压块另一端与所述翻转块的受压部配合。
其进一步特征在于，所述齿条宽度大于所述齿块宽度；
所述传动机构包括固定连接所述第一转轴的弧形齿板、固定连接所述第二转轴的齿轮，所述弧形齿板与所述齿轮啮合。
采用本实用新型后，通过压弹机构、推块、压块、摆动座配合，可以通过纯机械运动实现按压门把手使门把手向外打开，打开车门后复位的操作，结构简单，使用过程中稳定可靠，成本低。
附图说明
图1为本实用新型门把手处于初始状态背面示意图；
图2为本实用新型门把手处于初始状态正面示意图；
图3为本实用新型门把手后端向内按压-8°时背面示意图；
图4为本实用新型门把手后端向内按压-8°时正面示意图；
图5为本实用新型门把手打开23°时背面示意图；
图6为本实用新型门把手打开23°时正面示意图；
图7为本实用新型门把手打开40°时背面示意图；
图8为本实用新型门把手打开40°时正面示意图；
图9为本实用新型爆炸图；
图10为图1中A-A向剖面图。
具体实施方式
见图1至图10所示，一种门把手结构，其包括把手底座1，把手底座1上通过第一转轴2安装有可翻转的门把手3，把手底座1旁安装有控制安装座4，控制安装座4上安装有第二转轴5，第二转轴5与第一转轴2之间通过传动机构传动，传动机构包括固定连接第一转轴2的弧形齿板7、固定连接第二转轴5的齿轮8，弧形齿板7与齿轮8啮合，第二转轴5上套装有可沿轴向滑动且可转动的摆动座9，摆动座9包括一端的翻转块9-1和另一端连接第一扭簧10一端的连接块9-2，第一扭簧10套装于第二转轴5且另一端与控制安装座4内壁连接，翻转块9-1与连接块9-2通过连杆9-3连接；位于翻转块9-1与连接块9-2之间，第二转轴5上固定安装有压块11，翻转块9-1上设置有第一斜面9-4、受压部9-5、齿块9-6，控制安装座4上设置有与齿块9-6啮合的齿条12，齿条12宽度大于齿块9-6宽度，控制安装座4上设置有压弹机构13，压弹机构13的活动杆上安装有推块14，推块14上设置有位于第二转轴5一侧的与压块11一端配合的推动部14-1、与第一斜面9-4配合的第二斜面14-2，推块14上还设置有位于第二转轴5另一侧的与齿条12端部配合的复位部14-3，压块11另一端与翻转块9-1的受压部9-5配合。本实施例中采用的压弹机构13与圆珠笔、水笔的结构一样，按压一下弹出、再按压一次缩回，以此往复。第一转轴2上安装有第二扭簧6，以便于门把手3复位。图中压块11上的齿和与齿配合的齿条对于开门不起作用。
本实用新型的开门过程如下：初始状态下，压弹机构13的活动杆处于缩回状态，推块14与压块11、摆动座9不接触或者刚接触但不施加力，压块11与摆动座9的受压部9-5不接触，第一扭簧10处于自然状态，进入开门动作，先按压门把手3后端，即图中A端，门把手3后端向内翻转约8°，即门把手3打开-8°，第一转轴2转动带动弧形齿板7正向转动，齿轮8和第二转轴5同步反向转动，压块11也跟着反向转动抵住推动部14-1使推块14移动，压弹机构13的活动杆再缩回一小段距离到底，然后松开按压门把手3的手，压弹机构13的活动杆向外弹出带动推块14往第二转轴5一侧移动，推动部13-1将压块11反向摆动通过第二转轴5、齿轮8、弧形齿板7和第一转轴让门把手3向外打开约23°，同时，推块14上的第二斜面14-2抵住第一斜块9-4使摆动座9沿着轴向使第一扭簧10处于压缩状态，并且翻转块9-1上的受压部9-5移动到压块11处，最后拉开车门动作，门把手3继续向外打开约40°，第一转轴2反向转动，第二转轴5正向转动，压块11跟着正向转动并抵住受压部9-5使摆动座9一起正向转动，此时下方的齿块9-6转动时让齿条12往压弹机构13处移动，齿条12推动复位部14-3让推块移动，让活动杆往回缩复位至缩回状态，车门打开后松开门把手，在第二扭簧6的作用下门把手3复位，带动第二转轴5和压块11复位，摆动座9在第一扭簧10作用下复位。
除了上述开门操作外，还可以使用以下开门方式，直接用大拇指按压门把手3前端使门把手3后端向外打开约23°后进行开门操作打开约40°，第二转轴5只带动压块11转动，摆动座9、推块14、压弹机构13均不受影响，开门完毕后压块11和第二转轴5在第一转轴2带动下复位。
Claims (4)
1.一种应用于门把手的控制装置，其特征在于，其包括控制安装座，所述控制安装座上安装有第二转轴，所述第二转轴上套装有可沿轴向滑动且可转动的摆动座，所述摆动座包括一端的翻转块和另一端连接扭簧一端的连接块，所述扭簧套装于所述第二转轴，所述翻转块与所述连接块通过连杆连接；位于所述翻转块与所述连接块之间，所述第二转轴上固定安装有压块，所述翻转块上设置有第一斜面、受压部、齿块，所述控制安装座上设置有与所述齿块啮合的齿条，所述控制安装座上设置有压弹机构，所述压弹机构的活动杆上安装有推块，所述推块上设置有位于所述第二转轴一侧的与所述压块一端配合的推动部、与所述第一斜面配合的第二斜面，所述推块上还设置有位于所述第二转轴另一侧的与所述齿条端部配合的复位部，所述压块另一端与所述翻转块的受压部配合。
2.一种门把手结构，其包括把手底座，所述把手底座上通过第一转轴安装有可翻转的门把手，其特征在于，所述把手底座旁安装有控制安装座，所述控制安装座上安装有第二转轴，所述第二转轴与所述第一转轴之间通过传动机构传动，所述第二转轴上套装有可沿轴向滑动且可转动的摆动座，所述摆动座包括一端的翻转块和另一端连接扭簧一端的连接块，所述扭簧套装于所述第二转轴，所述翻转块与所述连接块通过连杆连接；位于所述翻转块与所述连接块之间，所述第二转轴上固定安装有压块，所述翻转块上设置有第一斜面、受压部、齿块，所述控制安装座上设置有与所述齿块啮合的齿条，所述控制安装座上设置有压弹机构，所述压弹机构的活动杆上安装有推块，所述推块上设置有位于所述第二转轴一侧的与所述压块一端配合的推动部、与所述第一斜面配合的第二斜面，所述推块上还设置有位于所述第二转轴另一侧的与所述齿条端部配合的复位部，所述压块另一端与所述翻转块的受压部配合。
3.根据权利要求2所述的一种门把手结构，其特征在于，所述齿条宽度大于所述齿块宽度。
4.根据权利要求2所述的一种门把手结构，其特征在于，所述传动机构包括固定连接所述第一转轴的弧形齿板、固定连接所述第二转轴的齿轮，所述弧形齿板与所述齿轮啮合。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020789667.5U CN212406412U (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 应用于门把手的控制装置及门把手结构 |
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| CN202020789667.5U CN212406412U (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 应用于门把手的控制装置及门把手结构 |
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| CN202020789667.5U Withdrawn - After Issue CN212406412U (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 应用于门把手的控制装置及门把手结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111502445A (zh) * | 2020-05-13 | 2020-08-07 | 无锡博金汽车部件有限公司 | 一种应用于门把手的控制装置及门把手结构 |
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2020
- 2020-05-13 CN CN202020789667.5U patent/CN212406412U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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