CN212404649U - 一种易组装和调整的轨道结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铁路建设领域，具体涉及一种易组装和调整的轨道结构，包括带有凹槽的混凝土基础，凹槽中从下往上依次设有调整块和轨枕块，凹槽沿轨道横向方向的至少一侧设有缓冲垫板，还包括固定件，固定件用来固定连接调整块及轨枕块。混凝土基础带有凹槽，将轨道结构相关部件限制在一定空间内；轨枕块用来固定钢轨；缓冲垫板用来填充凹槽中的横向间隙，通过改变缓冲垫板的厚度，可实现钢轨横向位置的调整；调整块用来调整垂向高度，通过改变调整块的厚度和材料，可实现钢轨垂向位置及轨道结构刚度的调整。各轨道部件厂内预制，现场适配组装，一旦轨道基础发生变形，能够快速更换轨道部件以适应变形，自适应能力强。

Description

一种易组装和调整的轨道结构

技术领域

本实用新型涉及铁路建设领域，特别是一种易组装和调整的轨道结构。

背景技术

无砟轨道铺设精度高，线路平顺性和稳定性好，轮轨间的动态作用直接影响着列车运行的舒适性和安全性。既有无砟轨道服役经验表明，一旦无砟轨道线下基础如路基、桥梁或隧道等发生大变形，无砟轨道也随之发生随动变形，导致线路平顺性变差，影响车辆乘坐舒适度，甚至危及行车安全。

既有无砟轨道主要有两种施工类型的混凝土基础：现浇道床或预制轨道板。道床板或轨道板上部浇埋有轨枕块，用来支撑固定钢轨，轨枕块与混凝土基础之间不可拆卸。轨道成型后主要依靠扣件调整轨道结构微变形，扣件的调整量有限，特别是向下调低轨道结构高度的能力差。一旦扣件的调整能力不能够适应线下基础变形，一般需要顶升轨枕块上的钢轨或断轨、重新换填线下基础，或者仅换填道床板或轨道板，来实现轨道结构的高度调整。此方法费时费力，影响线路正常运营，且施工成本高。

此外，既有轨道弹性支承块结构采用橡胶套靴包裹短轨枕，垂横向稳定性不足，无法适应高速行车，存在支承块从套靴里被拔动的风险。因此，有必要提出一种轨道部件厂内预制、现场快速组装、变形发生后能快速调整的轨道结构，增强无砟轨道系统的适应能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术轨道结构自适应能力差，需要依靠外部条件整治轨道结构变形，且调整变形能力不足，需要换填道床或轨道板，或直接换填线下基础，施工费时费力的问题，提供一种易组装和调整的轨道结构，一旦轨道基础发生变形后，能够快速更换轨道部件，实现轨道几何位置的调整，确保线路的平顺性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种易组装和调整的轨道结构，包括带有凹槽的混凝土基础，凹槽中从下往上依次设有调整块和轨枕块，凹槽沿轨道横向方向的至少一侧设有缓冲垫板，还包括固定件，固定件用来固定连接调整块及轨枕块。其中，混凝土基础指现浇混凝土的道床板，或者厂内预制的轨道板。

本实用新型中的混凝土基础带有凹槽，将轨道结构相关部件限制在一定空间内。其中，轨枕块用来固定支撑钢轨；缓冲垫板用来填充凹槽中的横向间隙，增强轨道结构的横向稳定性；调整块用来调整垂向高度，通过改变调整块的厚度，可实现钢轨垂向位置的调整。还可采用不同材料调整块，实现调整块刚度的改变，从而调节轨道结构刚度，使轨道具有减振的效果。此外，固定件用来将轨枕块及调整块固定在混凝土基础上，防止轨枕块因列车振动而上拔，增强轨道结构的垂向稳定性。各轨道部件厂内预制，现场适配组装，一旦轨道基础发生变形，能够快速更换轨道部件以适应轨道基础变形，自适应能力强，施工过程简便、省时省力。

优选地，固定件预埋在混凝土基础中，便于安装定位、组装更快速；固定件也可为活动件、可拆卸。

优选地，固定件为倒T型螺栓或L型螺栓，竖直设置在凹槽中，使调整块和轨枕块不易脱落，利于结构稳定，连接方便。

优选地，调整块和轨枕块均设有若干个横截面形状为长圆形的通孔，通孔与固定件的位置对应且尺寸适配，通孔的调整方向沿轨道横向方向。通孔的设置便于横向调整和锚固，进而可通过改变缓冲垫板的厚度，实现钢轨横向位置的调整。

优选地，缓冲垫板一侧设有凸棱，凹槽侧壁上设有卡槽，卡槽与凸棱安装位置对应、尺寸适配。便于在组装调整块时，缓冲垫板不会滑动。

优选地，缓冲垫板的安装顶部设有企口，企口处设有用来封面的密封胶，防止水渗漏。

优选地，轨枕块设有第一孔，第一孔内设有扣件套管，便于安装扣件系统，可利用扣件套管将轨枕块拨出；第一孔优选为盲孔，也可为通孔。

优选地，调整块设有第二孔，第二孔内设有螺纹套管。螺纹套管处可通过设置与之螺纹连接的螺钉作为吊点，进而方便将调整块从混凝土基础凹槽中拔出；第二孔优选为盲孔，也可为通孔。

可选地，调整块可为实心结构，制作方便；也可为腔体结构，重量轻便。

可选地，调整块为玻璃钢、聚氨酯橡胶或纤维类结构。通过更换调整块的材料类型，可实现轨道结构的刚度调整。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的轨道部件可厂内预制，现场适配组装，一旦轨道基础发生变形后，能够快速更换轨道部件，以适应轨道基础变形。

2、本实用新型可通过改变缓冲垫板和调整块的厚度，实现钢轨垂、横向位置的调整。

3、本实用新型通过改变调整块材料类型或配比，实现调整块刚度的改变，从而调节轨道结构刚度，实现轨道减振的效果。

4、本实用新型结构简单、可厂内预制，投入成本低；拼装快速，施工省时省力；且调整变形能力好、自适应力强、稳定性高。

附图说明

图1是轨道结构的立面示意图。

图2是调整块的平面示意图。

图3是缓冲垫板的侧面示意图。

图标：1-轨枕块；2-调整块；3-混凝土基础；4-缓冲垫板；5-固定件；6-通孔；7-密封胶；8-扣件套管；9-螺纹套管；10-凸棱。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

一种易组装和调整的轨道结构，如图1，包括带有凹槽的混凝土基础3，凹槽中从下往上依次设有调整块2和轨枕块1，凹槽沿轨道横向方向的至少一侧设有缓冲垫板4，混凝土基础3凹槽中预埋有固定件5，固定件5将调整块2及轨枕块1固定连接在混凝土基础3上。其中，混凝土基础3为现浇道床板，也可为预制轨道板。

带有凹槽的混凝土基础3将轨道结构相关部件限制在凹槽内。其中，轨枕块用来固定钢轨；缓冲垫板4用来填充凹槽中的横向间隙，增强轨道结构的横向稳定性；调整块2用来调整垂向高度，通过改变调整块2的厚度，可实现钢轨垂向位置的调整。还可采用不同材料的调整块2，实现调整块2刚度的改变，从而调节轨道结构刚度，使轨道具有减振的效果。此外，预埋固定件5将轨枕块1固定，防止轨枕块1因列车振动而上拔，增强轨道结构的垂向稳定性。各轨道部件厂内预制，现场适配组装，一旦轨道基础发生变形，能够快速更换轨道部件以适应轨道基础变形，自适应能力强，且施工过程简便、省时省力。

具体地，如图1、2，轨枕块1和调整块2上均预留有若干个通孔6，通孔6与固定件5的位置对应且尺寸适配，通孔6作为锚固通道；通孔6的横截面形状为长圆形，具有沿轨道横向移动的调整方向。可通过改变缓冲垫板4的厚度，实现钢轨横向位置的调整。其中，轨枕块1中部设有两个第一孔，第一孔中设有扣件套管8，便于安装扣件系统，可利用扣件套管8将轨枕块1拨出。调整块2两端设有两个第二孔，第二孔内设有螺纹套管9；螺纹套管9处可通过设置与之螺纹连接的螺钉作为吊点，进而方便将调整块2从混凝土基础3凹槽中拔出。

如图1，在混凝土基础3凹槽中，固定件5竖直预埋，固定件5为倒T型螺栓，倒T型螺栓依次穿过调整块2和轨枕块1上的通孔6，施以垫圈和螺母，将调整块2和轨枕块1进行固定。

如图1、3，轨枕块1和调整块2的两侧设有缓冲垫板4，填充凹槽内部空隙，增强结构稳定性；通过调整缓冲垫板4的厚度可实现轨枕块1及调整块2的横向调整。缓冲垫板4刚度很大，难以发生压缩变形，因此，在缓冲垫板4的侧表面上设置凸棱10，对应地，混凝土基础3凹槽侧壁上设有卡槽，卡槽与凸棱10位置对应、尺寸适配，便于在组装调整块2时，缓冲垫板4不会滑动。缓冲垫板4的安装顶部预留企口，企口处采用密封胶7封面，防止水渗漏。

其中，调整块2可为实心结构，制作方便；也可为腔体结构，重量轻便。调整块2可采用玻璃钢、聚氨酯橡胶或纤维类材料等材料。通过更换调整块2的材料类型，可实现轨道结构的刚度调整。

一旦轨道线下基础发生较大变形时，需拆换本实施例中的轨道结构，先旋出固定件5上的螺母和垫圈，可利用轨枕块1上的扣件套管8将轨枕块1拨出，再利用调整块2上的螺纹套管9将调整块2拨出。通过更换轨枕块1和调整块2两侧的缓冲垫板4，采用合适的厚度，同时轨枕块1可沿着长圆形通孔6横向挪动，以实现轨枕块1的横向调整。通过更换调整块2的厚度和材料类型，实现轨枕块1的垂向调整和刚度调整。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种易组装和调整的轨道结构，其特征在于，包括带有凹槽的混凝土基础(3)，所述凹槽中从下往上依次设有调整块(2)和轨枕块(1)，所述凹槽沿轨道横向方向的至少一侧设有缓冲垫板(4)，还包括固定件(5)，所述固定件(5)用来固定连接所述调整块(2)及所述轨枕块(1)。

2.根据权利要求1所述的轨道结构，其特征在于，所述固定件(5)预埋在所述混凝土基础(3)中。

3.根据权利要求2所述的轨道结构，其特征在于，所述固定件(5)为倒T型螺栓或L型螺栓，竖直设置在所述凹槽中。

4.根据权利要求3所述的轨道结构，其特征在于，所述调整块(2)和所述轨枕块(1)均设有若干个横截面形状为长圆形的通孔(6)，所述通孔(6)与所述固定件(5)的位置对应且尺寸适配，所述通孔(6)的调整方向沿轨道横向方向。

5.根据权利要求1所述的轨道结构，其特征在于，所述缓冲垫板(4)的一侧设有凸棱(10)，所述凹槽的侧壁上设有卡槽，所述卡槽与所述凸棱(10)安装位置对应、尺寸适配。

6.根据权利要求1所述的轨道结构，其特征在于，所述缓冲垫板(4)的安装顶部设有企口，所述企口处设有用来封面的密封胶(7)。

7.根据权利要求1所述的轨道结构，其特征在于，所述轨枕块(1)设有第一孔，所述第一孔内设有扣件套管(8)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的轨道结构，其特征在于，所述调整块(2)设有第二孔，所述第二孔内设有螺纹套管(9)。

9.根据权利要求1-7任一项所述的轨道结构，其特征在于，所述调整块(2)为实心或腔体结构。

10.根据权利要求1-7任一项所述的轨道结构，其特征在于，所述调整块(2)为玻璃钢、聚氨酯橡胶或纤维结构。

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