CN212400540U - 一种耐候多彩车身贴膜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及贴膜技术领域，且公开了一种耐候多彩车身贴膜，包括贴膜本体，所述贴膜本体的底部与密封层的顶部固定连接，所述贴膜本体的底部设置有第二纹路层，所述第二纹路层的内部设置有伸缩层，所述贴膜本体的顶部设置有第一纹路层，所述第一纹路层的内部设置有耐热层，所述贴膜本体的顶部与高耐候层的底部固定连接。该耐候多彩车身贴膜，通过设置的耐磨层可以起到防磨的效果，可以避免多彩车身贴膜产生磨损现象，通过设置的高耐候层可以避免气候环境所造成的的破坏，通过设置的耐热层可以起到一种耐热效果，通过设置的伸缩层可以使该多彩车身贴膜具有良好的抗撕裂性能和伸缩性能。

Description

一种耐候多彩车身贴膜

技术领域

本实用新型涉及贴膜技术领域，具体为一种耐候多彩车身贴膜。

背景技术

贴膜是指在汽车玻璃或建筑玻璃表面装贴一层薄薄的玻璃膜产品。所贴之膜俗称防爆膜、隔热膜或太阳膜，其主要用途就是用来对付夏季那灼人的阳光，吸收紫外线并还具有防爆功能，防爆膜在不同的工艺下也会贴出不同的效果，因此，贴膜过程及工艺好坏对贴膜的效果也有很大的影响，贴膜环境、专用设备、操作流程以及工艺技术这些都能决定一次贴膜效果的好与坏，因此建议如果要给爱车或建筑贴膜时最好选择一些比较正规、条件优越的服务店，这样才能保证贴膜的效果，并且减少上当受骗的可能性，市面常见汽车玻璃贴膜品牌有龙膜、3m、AAA、强生、雷朋等。现有的车身贴膜的功能过于单一、简单。所以我们提出了一种耐候多彩车身贴膜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种耐候多彩车身贴膜，解决了现有的贴膜功能单简单的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐候多彩车身贴膜，包括贴膜本体，所述贴膜本体的底部与密封层的顶部固定连接，所述贴膜本体的底部设置有第二纹路层，所述第二纹路层的内部设置有伸缩层，所述贴膜本体的顶部设置有第一纹路层，所述第一纹路层的内部设置有耐热层，所述贴膜本体的顶部与高耐候层的底部固定连接，所述高耐候层的顶部与密封层的底部固定连接，所述密封层的顶部与耐磨层的底部固定连接。

优选的，所述贴膜本体的底部与密封层的顶部通过压敏胶进行固定粘接。

优选的，所述第一纹路层的形状大小与第二纹路层的形状大小一样，且第一纹路层与第二纹路层的形状均为波浪形。

优选的，所述高耐候层的底部与贴膜本体的顶部通过压敏胶进行固定粘接。

优选的，所述密封层的底部与高耐候层的顶部通过压敏胶进行固定粘接，且该密封层的顶部与耐磨层的底部也是通过压敏胶进行固定粘接。

优选的，所述密封层的数量为两个，一个所述密封层位于所述贴膜本体的下方，另一个所述密封层位于高耐候层的上方。

本实用新型提供了一种耐候多彩车身贴膜。该耐候多彩车身贴膜具备以下有益效果：

该耐候多彩车身贴膜，通过设置的耐磨层可以起到防磨的效果，可以避免多彩车身贴膜产生磨损现象，通过设置的高耐候层可以避免气候环境所造成的的破坏，通过设置的耐热层可以起到一种耐热效果，通过设置的伸缩层可以使该多彩车身贴膜具有良好的抗撕裂性能和伸缩性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型贴膜本体的顶部结构示意图；

图3为本实用新型贴膜本体的底部结构示意图。

图中：1贴膜本体、2高耐候层、3压敏胶、4密封层、5耐磨层、6第一纹路层、7耐热层、8第二纹路层、9伸缩层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种耐候多彩车身贴膜，包括贴膜本体1，贴膜本体1的底部与密封层4的顶部固定连接，贴膜本体1的底部与密封层4的顶部通过压敏胶3进行固定粘接，通过设置的密封层4具有密封的效果，从而可以避免水分进入到该多彩车身贴膜内，最后起到一种防水的作用，贴膜本体1的底部设置有第二纹路层8，第二纹路层8的内部设置有伸缩层9，通过设置的伸缩层9可以使该多彩车身贴膜具有良好的抗撕裂性能和伸缩性能，贴膜本体1的顶部设置有第一纹路层6，第一纹路层6的形状大小与第二纹路层8的形状大小一样，且第一纹路层6与第二纹路层8的形状均为波浪形，第一纹路层6的内部设置有耐热层7，通过设置的耐热层7可以起到一种耐热效果，贴膜本体1的顶部与高耐候层2的底部固定连接，高耐候层2的底部与贴膜本体1的顶部通过压敏胶3进行固定粘接，高耐候层2的材料是由聚氯乙烯所制成，聚氯乙烯也是PVC，聚氯乙烯是一种使用一个氯原子取代聚乙烯中的一个氢原子的高分子材料，是含有少量结晶结构的无定形聚合物，这种材料的结构如下：

[―CH2―CHCl―]n，PVC是VCM单体多数以头-尾结构相联的线形聚合物，碳原子为锯齿形排列，所有原子均以σ键相连，所有碳原子均为sp3杂化，在PVC分子链上存在短的间规立构规整结构，随着聚合反应温度的降低，间规立构规整度提高，聚氯乙烯大分子结构中存在着头头结构、支链、双键、烯丙基氯、叔氯等不稳定性结构、使得耐热变形及耐老化差等缺点，故作交联后，可将该类缺点消除，通过设置的高耐候层2可以避免气候环境所造成的的破坏，高耐候层2的顶部与密封层4的底部固定连接，密封层4的顶部与耐磨层5的底部固定连接，密封层4的底部与高耐候层2的顶部通过压敏胶3进行固定粘接，且该密封层4的顶部与耐磨层5的底部也是通过压敏胶3进行固定粘接，通过设置的耐磨层5可以起到防磨的效果，可以避免多彩车身贴膜产生磨损现象；

压敏胶3按照成分可以分为天然橡胶压敏胶、合成橡胶和再生橡胶压敏胶、热塑性弹性体压敏胶粘剂，天然橡胶压敏胶是以天然橡胶弹性体为主体，配合以增粘树脂、软化剂、防老剂、颜填料和交联(硫化)剂等添加剂的复杂混合物，由于天然橡胶既有很高的内聚强度和弹性，又能与许多增粘树脂很好混溶，得到高度的粘性和对被粘材料良好的湿润性，所以天然橡胶是比较理想的一类压敏胶粘剂主体材料；合成橡胶和再生橡胶压敏胶是以丁苯橡胶、聚异戊二烯橡胶、聚异丁烯和丁基橡胶以及氯丁橡胶、丁腈橡胶等合成橡胶为主体，配以增粘树脂、软化剂、防老剂等添加剂制成的压敏胶粘剂都有它们各自的特点；热塑性弹性体压敏胶粘剂以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共物(SBS)和苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共物(SIS)为代表的热塑性弹性体是制造热熔压敏胶粘剂的主要原料。

该耐候多彩车身贴膜在使用时，当该多彩车身贴膜的外表面与其他外物接触并产生摩擦的时候，通过在密封层4的顶部所设置的耐磨层5可以起到一种防磨的效果，从而可以有效地避免了摩擦而导致多彩车身贴膜的外表面产生磨损现象，由于该多彩车身贴膜长时间处于室外，通过设置的高耐候层2可以避免长时间由于光照、冷热、风雨、细菌等造成的综合破坏，当该多彩车身贴膜处于高温环境下，通过设置的耐热层7可以起到一种耐热效果，通过设置的伸缩层9可以使该多彩车身贴膜具有良好的抗撕裂性能和伸缩性能。

综上可得，通过设置的耐磨层5可以起到防磨的效果，可以避免多彩车身贴膜产生磨损现象，通过设置的高耐候层2可以避免气候环境所造成的的破坏，通过设置的耐热层7可以起到一种耐热效果，通过设置的伸缩层9可以使该多彩车身贴膜具有良好的抗撕裂性能和伸缩性能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种耐候多彩车身贴膜，包括贴膜本体(1)，其特征在于：所述贴膜本体(1)的底部与密封层(4)的顶部固定连接，所述贴膜本体(1)的底部设置有第二纹路层(8)，所述第二纹路层(8)的内部设置有伸缩层(9)，所述贴膜本体(1)的顶部设置有第一纹路层(6)，所述第一纹路层(6)的内部设置有耐热层(7)，所述贴膜本体(1)的顶部与高耐候层(2)的底部固定连接，所述高耐候层(2)的顶部与密封层(4)的底部固定连接，所述密封层(4)的顶部与耐磨层(5)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐候多彩车身贴膜，其特征在于：所述贴膜本体(1)的底部与密封层(4)的顶部通过压敏胶(3)进行固定粘接。

3.根据权利要求1所述的一种耐候多彩车身贴膜，其特征在于：所述第一纹路层(6)的形状大小与第二纹路层(8)的形状大小一样，且第一纹路层(6)与第二纹路层(8)的形状均为波浪形。

4.根据权利要求1所述的一种耐候多彩车身贴膜，其特征在于：所述高耐候层(2)的底部与贴膜本体(1)的顶部通过压敏胶(3)进行固定粘接。

5.根据权利要求1所述的一种耐候多彩车身贴膜，其特征在于：所述密封层(4)的底部与高耐候层(2)的顶部通过压敏胶(3)进行固定粘接，且该密封层(4)的顶部与耐磨层(5)的底部也是通过压敏胶(3)进行固定粘接。

6.根据权利要求1所述的一种耐候多彩车身贴膜，其特征在于：所述密封层(4)的数量为两个，一个所述密封层(4)位于所述贴膜本体(1)的下方，另一个所述密封层(4)位于高耐候层(2)的上方。

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