CN212389349U - 一种盾构隧道管片接缝防水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种盾构隧道管片接缝防水结构，包括第一管片和第二管片，所述第一管片和第二管片表面的四周均开设有安装槽，所述第一管片内腔右侧的顶部和底部均开设有限位卡槽，所述第二管片左侧的顶部和底部均一体成型有与限位卡槽卡接配合的限位卡座，所述第一管片和第二管片相向的一侧嵌设有遇水膨胀止水带。本实用新型通过第一凹槽、第二凹槽、第一遇水膨胀止水条和第二遇水膨胀止水条的结构配合，可对第一管片和第二管片贴合位置的顶部、中部和底部进行防水处理，通过紧固槽、紧固柱和遇水膨胀环的配合，增强限位卡槽和限位卡座之间的贴合紧密度，防止水分从限位卡槽和限位卡座贴合位置发生渗透。

Description

一种盾构隧道管片接缝防水结构

技术领域

本实用新型涉及盾构隧道管片领域，尤其涉及一种盾构隧道管片接缝防水结构。

背景技术

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用，盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

随着现在隧道技术的日益发展，日常生活中建设了越来越多的地下隧道工程，隧道工程在施工建设过程中需要用到盾构隧道管片，由于地下环境较为潮湿，地下水分易由管片接缝处浸入隧道内，从而需要用到防水结构，然而传统的防水结构防水效果差，地下土壤中的水分易渗透至管片内部，从而易造成整个盾构隧道管片出现断裂，久而久之，影响隧道的整体质量，易使隧道出现塌陷事故。

因此，有必要提供一种盾构隧道管片接缝防水结构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种盾构隧道管片接缝防水结构，解决了传统防水结构防水效果差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种盾构隧道管片接缝防水结构，包括第一管片和第二管片，所述第一管片和第二管片表面的四周均开设有安装槽，所述第一管片内腔右侧的顶部和底部均开设有限位卡槽，所述第二管片左侧的顶部和底部均一体成型有与限位卡槽卡接配合的限位卡座，所述第一管片和第二管片相向的一侧嵌设有遇水膨胀止水带，所述第一管片和第二管片相向的一侧设置有防水结构。

优选的，所述防水结构包括第一凹槽、第二凹槽、第一遇水膨胀止水条、第二遇水膨胀止水条、紧固槽、紧固柱和遇水膨胀环，所述第一管片和第二管片相向一侧的顶部和底部均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内腔栓接有第一遇水膨胀止水条，所述第一管片和第二管片相向的中心处开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内腔栓接有第二遇水膨胀止水条，所述限位卡槽内腔的顶端和底端均横向开设有紧固槽，所述限位卡座左侧的顶部和底部均横向一体成型有与紧固槽卡接的紧固柱，所述限位卡座左侧的中心处栓接有与限位卡槽配合使用的遇水膨胀环。

优选的，所述紧固槽的内腔涂设有与紧固柱配合使用的第一遇水膨胀胶，所述第一凹槽和第二凹槽的开设形状均为矩形，所述第二凹槽的横截面积大于第一凹槽的横截面积。

优选的，所述第二遇水膨胀止水条的长度大于第一遇水膨胀止水条的长度，所述第一遇水膨胀止水条的宽度大于第二遇水膨胀止水条的宽度。

优选的，所述紧固柱和紧固槽的数量相同且均为四个，所述紧固柱和紧固槽分别沿限位卡座和限位卡槽为中心呈对称状态分布。

优选的，所述遇水膨胀止水带的两侧均涂设有第二遇水膨胀胶，所述第二遇水膨胀胶位于第一管片和第二管片相向的一侧。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种盾构隧道管片接缝防水结构具有如下有益效果：

本实用新型提供一种盾构隧道管片接缝防水结构，

1、本实用新型通过第一凹槽、第二凹槽、第一遇水膨胀止水条和第二遇水膨胀止水条的结构配合，可对第一管片和第二管片贴合位置的顶部、中部和底部进行防水处理，通过紧固槽、紧固柱和遇水膨胀环的配合，增强限位卡槽和限位卡座之间的贴合紧密度，防止水分从限位卡槽和限位卡座贴合位置发生渗透，从而进一步增强第一管片和第二管片之间的整体防水效果，避免第一管片和第二管片连接位置出现较大缝隙裂痕，提高隧道工程的整体质量。

2、本实用新型通过第一遇水膨胀胶，增强紧固槽和紧固柱之间的卡紧效果，防止水分从紧固槽和紧固柱卡接位置发生渗透，通过第二遇水膨胀止水条的长度大于第一遇水膨胀止水条的长度以及第一遇水膨胀止水条的宽度大于第二遇水膨胀止水条的宽度，节省第一遇水膨胀止水条和第二遇水膨胀止水条的材料成本，同时也增强第一遇水膨胀止水条和第二遇水膨胀止水条的吸水效果，通过紧固柱和紧固槽的数量相同且均为四个，增强紧固柱和紧固槽的分布均匀性，进一步增强紧固柱和紧固槽的整体卡紧效果，通过第二遇水膨胀胶，可对第一管片和第二管片与遇水膨胀止水带之间进行涂胶防水处理。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种盾构隧道管片接缝防水结构的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示第一管片和第二管片的结构剖视图；

图3为图1所示第一管片和第二管片的结构主视图；

图4为图2所示A处的结构放大图；

图5为图1所示第一管片的结构右视图。

图中标号：1、第一管片；2、第二管片；3、安装槽；4、限位卡槽；5、限位卡座；6、遇水膨胀止水带；7、防水结构；71、第一凹槽；72、第二凹槽；73、第一遇水膨胀止水条；74、第二遇水膨胀止水条；75、紧固槽；76、紧固柱；77、遇水膨胀环；8、第一遇水膨胀胶；9、第二遇水膨胀胶。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中图1为本实用新型提供的一种盾构隧道管片接缝防水结构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示第一管片和第二管片的结构剖视图；图3为图1所示第一管片和第二管片的结构主视图；图4为图2所示A处的结构放大图；图5为图1所示第一管片的结构右视图，一种盾构隧道管片接缝防水结构，包括第一管片1和第二管片2，所述第一管片1和第二管片2表面的四周均开设有安装槽3，所述第一管片1内腔右侧的顶部和底部均开设有限位卡槽4，所述第二管片2左侧的顶部和底部均一体成型有与限位卡槽4卡接配合的限位卡座5，所述第一管片1和第二管片2相向的一侧嵌设有遇水膨胀止水带6，所述第一管片1和第二管片2相向的一侧设置有防水结构7。

所述防水结构7包括第一凹槽71、第二凹槽72、第一遇水膨胀止水条73、第二遇水膨胀止水条74、紧固槽75、紧固柱76和遇水膨胀环77，所述第一管片1和第二管片2相向一侧的顶部和底部均开设有第一凹槽71，所述第一凹槽71的内腔栓接有第一遇水膨胀止水条73，所述第一管片1和第二管片2相向的中心处开设有第二凹槽72，所述第二凹槽72的内腔栓接有第二遇水膨胀止水条74，可对第一管片1和第二管片2贴合位置的顶部、中部和底部进行防水处理，所述限位卡槽4内腔的顶端和底端均横向开设有紧固槽75，所述限位卡座5左侧的顶部和底部均横向一体成型有与紧固槽75卡接的紧固柱76，所述限位卡座5左侧的中心处栓接有与限位卡槽4配合使用的遇水膨胀环77，增强限位卡槽4和限位卡座5之间的贴合紧密度，防止水分从限位卡槽4和限位卡座5贴合位置发生渗透，从而进一步增强第一管片1和第二管片2之间的整体防水效果。

所述紧固槽75的内腔涂设有与紧固柱76配合使用的第一遇水膨胀胶8，增强紧固槽75和紧固柱76之间的卡紧效果，防止水分从紧固槽75和紧固柱76卡接位置发生渗透，所述第一凹槽71和第二凹槽72的开设形状均为矩形，所述第二凹槽72的横截面积大于第一凹槽71的横截面积。

所述第二遇水膨胀止水条74的长度大于第一遇水膨胀止水条73的长度，所述第一遇水膨胀止水条73的宽度大于第二遇水膨胀止水条74的宽度，节省第一遇水膨胀止水条73和第二遇水膨胀止水条74的材料成本，同时也增强第一遇水膨胀止水条73和第二遇水膨胀止水条74的吸水效果。

所述紧固柱76和紧固槽75的数量相同且均为四个，所述紧固柱76和紧固槽75分别沿限位卡座5和限位卡槽4为中心呈对称状态分布，增强紧固柱76和紧固槽75的分布均匀性，进一步增强紧固柱76和紧固槽75的整体卡紧效果。

所述遇水膨胀止水带6的两侧均涂设有第二遇水膨胀胶9，所述第二遇水膨胀胶9位于第一管片1和第二管片2相向的一侧，可对第一管片1和第二管片2与遇水膨胀止水带6之间进行涂胶防水处理。

本实用新型提供的一种盾构隧道管片接缝防水结构的工作原理如下：

在使用时，使用者通过设备预先将第一管片1和第二管片2进行对接，使两个限位卡座5依次对应卡入两个限位卡槽4内，通过遇水膨胀环77的配合，可增强限位卡座5和限位卡槽4卡接位置的防水效果，接着多根紧固柱76依次对应插入紧固槽75内，通过第一遇水膨胀胶8的配合，可对紧固柱76和紧固槽75的贴合位置进行防水处理，接着使用者再将第一遇水膨胀止水条73嵌入第一凹槽71内，第二遇水膨胀止水条74嵌入第二凹槽72内，从而可分别对第一管片1和第二管片2对接位置的上部、中部和下部进行防水处理，然后使用者再将遇水膨胀止水带6嵌入第一管片1和第二管片2接缝处的表壁，最后使用者在第一管片1和第二管片2与遇水膨胀止水带6连接位置涂抹第二遇水膨胀胶9，从而增强第一管片1和第二管片2接缝位置的整体防水效果。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种盾构隧道管片接缝防水结构具有如下有益效果：

本实用新型通过第一凹槽71、第二凹槽72、第一遇水膨胀止水条73和第二遇水膨胀止水条74的结构配合，可对第一管片1和第二管片2贴合位置的顶部、中部和底部进行防水处理，通过紧固槽75、紧固柱76和遇水膨胀环77的配合，增强限位卡槽4和限位卡座5之间的贴合紧密度，防止水分从限位卡槽4和限位卡座5贴合位置发生渗透，从而进一步增强第一管片1和第二管片2之间的整体防水效果，避免第一管片1和第二管片2连接位置出现较大缝隙裂痕，提高隧道工程的整体质量。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种盾构隧道管片接缝防水结构，包括第一管片(1)和第二管片(2)，其特征在于：所述第一管片(1)和第二管片(2)表面的四周均开设有安装槽(3)，所述第一管片(1)内腔右侧的顶部和底部均开设有限位卡槽(4)，所述第二管片(2)左侧的顶部和底部均一体成型有与限位卡槽(4)卡接配合的限位卡座(5)，所述第一管片(1)和第二管片(2)相向的一侧嵌设有遇水膨胀止水带(6)，所述第一管片(1)和第二管片(2)相向的一侧设置有防水结构(7)。

2.根据权利要求1所述的盾构隧道管片接缝防水结构，其特征在于，所述防水结构(7)包括第一凹槽(71)、第二凹槽(72)、第一遇水膨胀止水条(73)、第二遇水膨胀止水条(74)、紧固槽(75)、紧固柱(76)和遇水膨胀环(77)，所述第一管片(1)和第二管片(2)相向一侧的顶部和底部均开设有第一凹槽(71)，所述第一凹槽(71)的内腔栓接有第一遇水膨胀止水条(73)，所述第一管片(1)和第二管片(2)相向的中心处开设有第二凹槽(72)，所述第二凹槽(72)的内腔栓接有第二遇水膨胀止水条(74)，所述限位卡槽(4)内腔的顶端和底端均横向开设有紧固槽(75)，所述限位卡座(5)左侧的顶部和底部均横向一体成型有与紧固槽(75)卡接的紧固柱(76)，所述限位卡座(5)左侧的中心处栓接有与限位卡槽(4)配合使用的遇水膨胀环(77)。

3.根据权利要求2所述的盾构隧道管片接缝防水结构，其特征在于，所述紧固槽(75)的内腔涂设有与紧固柱(76)配合使用的第一遇水膨胀胶(8)，所述第一凹槽(71)和第二凹槽(72)的开设形状均为矩形，所述第二凹槽(72)的横截面积大于第一凹槽(71)的横截面积。

4.根据权利要求2所述的盾构隧道管片接缝防水结构，其特征在于，所述第二遇水膨胀止水条(74)的长度大于第一遇水膨胀止水条(73)的长度，所述第一遇水膨胀止水条(73)的宽度大于第二遇水膨胀止水条(74)的宽度。

5.根据权利要求2所述的盾构隧道管片接缝防水结构，其特征在于，所述紧固柱(76)和紧固槽(75)的数量相同且均为四个，所述紧固柱(76)和紧固槽(75)分别沿限位卡座(5)和限位卡槽(4)为中心呈对称状态分布。

6.根据权利要求1所述的盾构隧道管片接缝防水结构，其特征在于，所述遇水膨胀止水带(6)的两侧均涂设有第二遇水膨胀胶(9)，所述第二遇水膨胀胶(9)位于第一管片(1)和第二管片(2)相向的一侧。

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