CN212389085U - 一种建筑施工现场管理用指挥台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于指挥台结构技术领域,尤其为一种建筑施工现场管理用指挥台,包括底座,所述底座两侧固定连接有延长块,所述延长块上表面开设有第一滑槽,所述底座上端固定连接有中心块,所述中心块与延长块之间设置有电动液压气缸,所述电动液压气缸输出端转动连接升降支撑架的轴心,所述升降支撑架下侧一端通过轴承转动连接中心块的一端,所述升降支撑架下侧另一端通过轴承转动连接第一滑块。本实用新型通过设置带有卡槽的支撑座,通过调节两边的延长板在卡槽中的位置,能够让指挥台在有坡度的斜面上也能平稳的放置,不仅降低了指挥台对于场地的要求,同时增加了指挥台的稳定性,让指挥员更加放心的进行指挥工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及指挥台结构技术领域,具体为一种建筑施工现场管理用指挥台。
背景技术
建筑施工是一项复杂且庞大的工程,在施工的过程中需要专业的技术人员对工人进行现场指挥,为了应对复杂的施工现场,就需要一个指挥台方便技术人员站在上面,这时候保护技术人员的安全显得格外重要。
现有的建筑工地管理用指挥台存在以下问题:
1、现有的建筑工地管理用指挥台缺乏升降装置,这样的指挥台很难满足施工现场灵活多变的需求,因为建筑施工现场指挥员需要对不同高度的建筑进行指挥;
2、现有的建筑工地管理用指挥台缺少了调整底座高度的装置,建筑施工现场往往不平整,有时会在有坡度的斜面上进行指挥,这样会影响指挥台的平稳性,威胁到指挥员的生命安全。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑工地管理用指挥台,解决了指挥台很难升降,底座不便调整高度的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑施工现场管理用指挥台,包括底座,所述底座两侧固定连接有延长块,所述延长块上表面开设有第一滑槽,所述底座上端固定连接有中心块,所述中心块与延长块之间设置有电动液压气缸,所述电动液压气缸输出端转动连接升降支撑架的轴心,所述升降支撑架下侧一端通过轴承转动连接中心块的一端,所述升降支撑架下侧另一端通过轴承转动连接第一滑块,所述第一滑块滑动连接第一滑槽,所述升降支撑架上侧一端通过轴承转动连接第二滑块,所述升降支撑架上侧另一端通过轴承转动连接支撑块,所述支撑块内设置有第二滑槽,所述第二滑槽滑动连接第二滑块,所述支撑块上端固定连接站台,所述站台为中空结构,所述站台内部设置有承重箱,所述承重箱中装有电机,所述承重箱的上表面固定连接有底盘,所述电机的输出端穿过承重箱和底盘固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮啮合大齿轮,所述大齿轮四周分别啮合四组小齿轮,四组所述小齿轮的轴心处均固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的上部安装有螺母,所述螺母安装在升降柱的底部,所述升降柱的上端固定连接有工作台。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述延长块一端固定连接有延长板,所述延长板一端安装在支撑座侧边开设的卡槽内,所述卡槽等间距设置为三个。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述站台上表面铺设有条形板,所述站台两侧设固定连接有阶梯。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台外表面设置有保护罩,所述保护罩的材质为透明塑料。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台为中空结构,所述工作台内开设有储物槽,所述储物槽一端通过铰链铰接有储物门。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动液压气缸的数量为四个,四个所述电动液压气缸分为两组,两组电动液压气缸沿底座的中轴线对称设置。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种建筑施工现场管理用指挥台,具备以下有益效果:
1、该建筑施工现场管理用指挥台,通过设置升降装置,可以改变站台的高度,使指挥台满足不同高度建筑的指挥需求,另外可以调节工作台的高度,使其能够满足不同身高指挥人员的需求,该指挥台相比较传统的指挥台升降自如且使用灵活,值得建筑施工现场推广使用。
2、该建筑施工现场管理用指挥台,通过设置带有卡槽的支撑座,通过调节两边的延长板在卡槽中的位置,能够让指挥台在有坡度的斜面上也能平稳的放置,不仅降低了指挥台对于场地的要求,同时增加了指挥台的稳定性,让指挥员更加放心的进行指挥工作。
附图说明
图1为本实用新型结构主体示意图;
图2为本实用新型延长块结构示意图;
图3为本实用新型升降柱结构示意图;
图4为本实用新型站台表面结构示意图;
图5为本实用新型工作台结构示意图。
图中:1、底座;2、延长块;3、第一滑槽;4、中心块;5、电动液压气缸;6、升降支撑架;7、第一滑块;8、第二滑块;9、支撑块;10、第二滑槽;11、站台;12、承重箱;13、电机;14、底盘;15、主动齿轮;16、大齿轮;17、小齿轮;18、螺纹杆;19、螺母;20、升降柱;21、工作台;22、延长板;23、支撑座;24、卡槽;25、条形板;26、阶梯;27、保护罩;28、储物槽;29、储物门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,本实用新型提供以下技术方案:一种建筑施工现场管理用指挥台,包括底座1,底座1两侧固定连接有延长块2,延长块2上表面开设有第一滑槽3,底座1上端固定连接有中心块4,中心块4与延长块2之间设置有电动液压气缸5,电动液压气缸5输出端转动连接升降支撑架6的轴心,升降支撑架6下侧一端通过轴承转动连接中心块4的一端,升降支撑架6下侧另一端通过轴承转动连接第一滑块7,第一滑块7滑动连接第一滑槽3,升降支撑架6上侧一端通过轴承转动连接第二滑块8,升降支撑架6上侧另一端通过轴承转动连接支撑块9,支撑块9内设置有第二滑槽10,第二滑槽10滑动连接第二滑块8,支撑块9上端固定连接站台11,站台11为中空结构,站台11内部设置有承重箱12,承重箱12中装有电机13,承重箱12的上表面固定连接有底盘14,电机13的输出端穿过承重箱12和底盘14固定连接有主动齿轮15,主动齿轮15啮合大齿轮16,大齿轮16四周分别啮合四组小齿轮17,四组小齿轮17的轴心处均固定连接有螺纹杆18,螺纹杆18的上部安装有螺母19,螺母19安装在升降柱20的底部,升降柱20的上端固定连接有工作台21。
本实施方案中,电动液压气缸5输出端带动升降支撑架6上下运动,升降支撑架6通过第一滑块7在第一滑槽3内滑动,这样可以改变下部分的形状,通过第二滑块8在第二滑槽10内滑动,改变上部分的形状,当第一滑块7和第二滑块8向内部滑动时,升降支撑架6可以带动站台11上升,当第一滑块7和第二滑块8向外部滑动时,升降支撑架6可以带动站台11下降,电机13工作时,电机13输出端带动主动齿轮15转动,主动齿轮15带动大齿轮16转动,大齿轮16带动四个小齿轮17转动,四个小齿轮17分别带动螺纹杆18转动,升降柱20随螺纹杆18的转动在螺母19的带动下进行上升或下降动作,这样可以调节工作台21的高度。
具体的,延长块2一端固定连接有延长板22,延长板22一端安装在支撑座23侧边开设的卡槽24内,卡槽24等间距设置为三个。
本实施例中,施工现场往往带有坡度,将两边的延长板22插入不同的卡槽24中可以调整高度差,以此让指挥台的底座1平稳坐在施工场地上。
具体的,站台11上表面铺设有条形板25,站台11两侧设固定连接有阶梯26。
本实施例中,站台11在雨雪天气会出现打滑现象,通过在站台11上表面铺设条形板25可以起到防滑的作用,保证指挥员安全工作。
具体的,工作台21外表面设置有保护罩27,保护罩27的材质为透明塑料。
本实施例中,施工场地往往在户外,设置保护罩27,可以延长工作台21使用寿命。
具体的,工作台21为中空结构,工作台21内开设有储物槽28,储物槽28一端通过铰链铰接有储物门29。
本实施例中,工作台21为中空结构可以在里面开设储物槽28,储物槽28可以放置指挥员需要使用的工具。
具体的,电动液压气缸5的数量为四个,四个电动液压气缸5分为两组,两组电动液压气缸5沿底座1的中轴线对称设置。
本实施例中,电动液压气缸5上下伸缩使升降支撑架6发生形变,以此来让支撑块9上升或下降,电动液压气缸5的数量为四个能够提供充足的动力。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先根据施工现场的坡度,选择底座1的延长块2嵌在支撑座23所对应的卡槽24中,以此让指挥台的底座1平稳坐在施工场地上,然后由阶梯26登上站台11,电动液压气缸5工作时,电动液压气缸5输出端带动升降支撑架6上下运动,升降支撑架6通过第一滑块7在第一滑槽3内滑动,改变下部分的形状,通过第二滑块8在第二滑槽10内滑动,改变上部分的形状,这样可以调节站台11的高度,电机13工作时,电机13输出端带动主动齿轮15转动,主动齿轮15带动大齿轮16转动,大齿轮16带动四个小齿轮17转动,四个小齿轮17分别带动螺纹杆18转动,升降柱20随螺纹杆18的转动在螺母19的带动下进行上升或下降动作,这样可以调节工作台21的高度,打开工作台21上的储物门29,可以向储物槽28中放置物品或取出物品,完成指挥操作后,可以使升降支撑架6向下收缩,指挥员由阶梯26下来完成整个指挥任务。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑施工现场管理用指挥台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)两侧固定连接有延长块(2),所述延长块(2)上表面开设有第一滑槽(3),所述底座(1)上端固定连接有中心块(4),所述中心块(4)与延长块(2)之间设置有电动液压气缸(5),所述电动液压气缸(5)输出端转动连接升降支撑架(6)的轴心,所述升降支撑架(6)下侧一端通过轴承转动连接中心块(4)的一端,所述升降支撑架(6)下侧另一端通过轴承转动连接第一滑块(7),所述第一滑块(7)滑动连接第一滑槽(3),所述升降支撑架(6)上侧一端通过轴承转动连接第二滑块(8),所述升降支撑架(6)上侧另一端通过轴承转动连接支撑块(9),所述支撑块(9)内设置有第二滑槽(10),所述第二滑槽(10)滑动连接第二滑块(8),所述支撑块(9)上端固定连接站台(11),所述站台(11)为中空结构,所述站台(11)内部设置有承重箱(12),所述承重箱(12)中装有电机(13),所述承重箱(12)的上表面固定连接有底盘(14),所述电机(13)的输出端穿过承重箱(12)和底盘(14)固定连接有主动齿轮(15),所述主动齿轮(15)啮合大齿轮(16),所述大齿轮(16)四周分别啮合四组小齿轮(17),四组所述小齿轮(17)的轴心处均固定连接有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)的上部安装有螺母(19),所述螺母(19)安装在升降柱(20)的底部,所述升降柱(20)的上端固定连接有工作台(21)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场管理用指挥台,其特征在于:所述延长块(2)一端固定连接有延长板(22),所述延长板(22)一端安装在支撑座(23)侧边开设的卡槽(24)内,所述卡槽(24)等间距设置为三个。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场管理用指挥台,其特征在于:所述站台(11)上表面铺设有条形板(25),所述站台(11)两侧设固定连接有阶梯(26)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场管理用指挥台,其特征在于:所述工作台(21)外表面设置有保护罩(27),所述保护罩(27)的材质为透明塑料。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场管理用指挥台,其特征在于:所述工作台(21)为中空结构,所述工作台(21)内开设有储物槽(28),所述储物槽(28)一端通过铰链铰接有储物门(29)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场管理用指挥台,其特征在于:所述电动液压气缸(5)的数量为四个,四个所述电动液压气缸(5)分为两组,两组电动液压气缸(5)沿底座(1)的中轴线对称设置。
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