CN212388390U - 一种道路桥梁降音装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路桥梁降音装置，设置的若干个喷嘴的配合使用，可以对降音座和降音顶板的外表面进行清理，可以有效提高降音座和降音顶板的降音效果，消除灰尘和颗粒物对降音座和降音顶板降音工作的影响，解决了现有方案中降音座和降音顶板的外表面容易受到灰尘和颗粒物的影响，使得降音座和降音顶板的降音效果变差的问题；设置的太阳板、第一光线传感器以及第二光线传感器和转杆的配合使用，使得太阳板跟随太阳移动的位置进行转动，克服了现有方案中存在资源浪费以及太阳板存储能量效率不高的问题；通过设置的驱动泵、第一导流槽以及第二导流槽的配合使用，避免喷水后的污水在道路上流淌，消除污水对行车的影响。

Description

一种道路桥梁降音装置

技术领域

本发明涉及道路降音技术领域，尤其涉及一种道路桥梁降音装置。

背景技术

隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的，大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制，如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。

专利公开号CN108824243A，公开了一种道路桥梁降音装置，其结构包括遮雨隔音板、高强度防爆透明玻璃、隔音板固定架、中部隔音板、底部隔音板、固定架支撑脚、固定螺栓安装孔、玻璃保护框，本发明实现了道路桥梁降音装置通过安装有可拆卸控制器等部件，道路桥梁降音装置在使用时可以单独对降音装置内的隔音棉进行更换，当隔音棉失效时，降音装置的维修成本较低，提高装置实用性。目前的道路桥梁降音装置的缺陷在于：如何解决降音座和降音顶板的外表面容易受到灰尘和颗粒物影响的问题；如何解决资源浪费以及太阳板存储能量效率不高的问题；如何解决污水对行车影响的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路桥梁降音装置，解决的技术问题包括：

本发明实施例公开的一方面如何解决降音座和降音顶板的外表面容易受到灰尘和颗粒物影响的问题，通过设置的若干个喷嘴的配合使用，可以对降音座和降音顶板的外表面进行清理，可以有效提高降音座和降音顶板的降音效果，通过设置的降音座、高透玻璃以及降音顶板的配合使用，可以对道路前梁起到降音和吸音的作用，通过设置的第一喷水板、第二喷水板、第三喷水板、第四喷水板以及第五喷水板的配合使用，利用若干个喷嘴对降音座和降音顶板的外表面进行喷水清理，可以有效将降音座和降音顶板外表面的灰尘和颗粒物进行处理，消除灰尘和颗粒物对降音座和降音顶板降音工作的影响，解决了现有方案中降音座和降音顶板的外表面容易受到灰尘和颗粒物的影响，使得降音座和降音顶板的降音效果变差的问题；

本发明实施例公开的另一方面如何解决资源浪费以及太阳板存储能量效率不高的问题，通过设置的太阳板、第一光线传感器以及第二光线传感器和转杆的配合使用，太阳板通过第一旋转柱和第二旋转柱在转杆上进行前后转动，使得太阳板跟随太阳移动的位置进行转动，使得太阳板可以保持最大效率的能量转换和存储，进而可以通过储存的能量为喷水的工作提供动力，达到节能和环保的作用，克服了现有方案中存在资源浪费以及太阳板存储能量效率不高的问题；

本发明实施例公开的其它方面如何解决污水对行车影响的问题，通过设置的驱动泵、第一导流槽以及第二导流槽的配合使用，通过驱动泵可以将水流输送至降音座和降音顶板中的导水管里，喷水过后形成的污水，利用第一导流槽和第二导流槽可以将污水进行收集和处理，避免喷水后的污水在道路上流淌，消除污水对行车的影响。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种道路桥梁降音装置，包括降音座和降音顶板，所述降音顶板位于降音座的上端，所述降音座的外表面安装有高透玻璃和第一降音板，所述高透玻璃位于第一降音板的上方，所述降音座的外表面靠近两侧的位置固定安装有第三喷水板和第四喷水板，所述降音顶板的上端连接有太阳板，所述降音顶板的外表面靠近中间的位置安装有第二降音板，所述降音顶板的外表面靠近两侧的位置安装有第二喷水板和第五喷水板，所述降音顶板的外表面靠近下方的位置安装有第一喷水板，所述太阳板的上端靠近两角的位置安装有第一光线传感器和第二光线传感器，所述第一光线传感器位于第二光线传感器的前方；

所述降音顶板和太阳板之间连接有第一连接横杆、转杆和第二连接横杆，所述第一连接横杆位于转杆和第二连接横杆的下方，所述转杆位于第一连接横杆和第二连接横杆之间的位置，所述转杆的外表面靠近两侧的位置安装有第一旋转柱和第二旋转柱；

所述太阳板通过第一旋转柱和第二旋转柱在转杆上进行前后转动，且所述太阳板转动的最大角度为二百五十度。

进一步的，所述第一旋转柱与第二连接横杆之间安装有第二连接立杆，所述第二旋转柱与第二连接横杆之间安装有第三连接立杆，所述第一连接横杆与转杆之间安装有第一连接立杆，所述第一连接横杆与降音顶板之间固定安装有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱位于第二支撑柱的一侧。

进一步的，所述降音座的后端安装有驱动泵，所述驱动泵的一端连接有水管，所述降音座的内部安装有蓄电池，所述降音座和降音顶板的内部靠近两侧位置均安装有导水管。

进一步的，所述第一喷水板的上端安装有若干个固定座，若干个所述固定座上安装有喷嘴，所述第一喷水板的上端设置有若干个第二导流槽，若干个所述固定座与第二导流槽呈交叉排列分布。

进一步的，所述降音座的下端安装有固定底座，所述固定底座的上端靠近降音座的位置设置有第一导流槽。

进一步的，所述降音顶板的内部靠近一侧的位置安装有降音机构，所述降音机构包含第二降音板、第一吸音板、第二吸音板和隔音板，所述第二降音板位于最外端，所述隔音板位于最后端，所述第一吸音板和第二吸音板位于第二降音板和隔音板之间的位置，所述第一吸音板位于第二吸音板的一侧。

进一步的，所述喷嘴在第一喷水板上呈向后倾斜状态，且喷嘴与水平方向的夹角为三十度。

该道路桥梁降音装置的工作步骤为：

步骤一：将太阳板产生的电能存储至蓄电池中，早上时，太阳板朝向东边，利用第一光线传感器和第二光线传感器检测太阳光线的位置，随着太阳逐渐从东往西移动，太阳板通过第一旋转柱和第二旋转柱在转杆上进行前后转动，使得太阳板时刻面对阳光进行能量转换和存储，直至太阳板跟随太阳下山移动至西边的位置；

步骤二：将驱动泵利用蓄电池进行启动，通过驱动泵和水管将桥梁下的水输送至若干个导水管中，利用导水管将水流输送至第一喷水板、第二喷水板、第三喷水板、第四喷水板和第五喷水板上；

步骤三：利用第一喷水板上的若干个喷嘴向上对第二降音板的表面进行喷水，利用第二喷水板和第五喷水板从两侧对第二降音板的表面进行喷水；

步骤四：利用第三喷水板和第四喷水板上的若干个喷嘴从两侧对高透玻璃和第一降音板的表面进行喷水，喷水后形成的污水通过若干个第二导流槽往下流淌，通过固定底座上的第一导流槽将污水收集并处理；

步骤五：噪音通过第一降音板和第二降音板时进行第一次降音处理，通过第一吸音板和第二吸音板进行第二次降音处理，通过隔音板将道路外侧的噪音进行隔离。

本发明的有益效果：

本发明实施例公开的一方面，通过设置的若干个喷嘴的配合使用，可以对降音座和降音顶板的外表面进行清理，可以有效提高降音座和降音顶板的降音效果，通过设置的降音座、高透玻璃以及降音顶板的配合使用，可以对道路前梁起到降音和吸音的作用，通过设置的第一喷水板、第二喷水板、第三喷水板、第四喷水板以及第五喷水板的配合使用，利用若干个喷嘴对降音座和降音顶板的外表面进行喷水清理，可以有效将降音座和降音顶板外表面的灰尘和颗粒物进行处理，消除灰尘和颗粒物对降音座和降音顶板降音工作的影响；

本发明实施例公开的另一方面，通过设置的太阳板、第一光线传感器以及第二光线传感器和转杆的配合使用，太阳板通过第一旋转柱和第二旋转柱在转杆上进行前后转动，使得太阳板跟随太阳移动的位置进行转动，使得太阳板可以保持最大效率的能量转换和存储，进而可以通过储存的能量为喷水的工作提供动力，达到节能和环保的作用；

本发明实施例公开的其它方面，通过设置的驱动泵、第一导流槽以及第二导流槽的配合使用，通过驱动泵可以将水流输送至降音座和降音顶板中的导水管里，喷水过后形成的污水，利用第一导流槽和第二导流槽可以将污水进行收集和处理，避免喷水后的污水在道路上流淌。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明一种道路桥梁降音装置的立体结构图；

图2为本发明中第一连接横杆与第二连接横杆的连接结构图；

图3为本发明中第一喷水板的俯视连接结构图；

图4为本发明中降音顶板的截面侧视结构图。

图中：1、降音座；2、降音顶板；3、太阳板；4、高透玻璃；5、固定底座；6、第一降音板；7、第二降音板；8、第一支撑柱；9、第二支撑柱；10、第一光线传感器；11、第二光线传感器；12、第一喷水板；13、第二喷水板；14、第三喷水板；15、第四喷水板；16、驱动泵；17、第一导流槽；18、固定座；19、喷嘴；20、第二导流槽；21、第一连接横杆；22、第一连接立杆；23、转杆；24、第一旋转柱；25、第二旋转柱；26、第二连接立杆；27、第三连接立杆；28、第二连接横杆；29、导水管；30、降音机构；31、第一吸音板；32、第二吸音板；33、隔音板。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1-4所示，一种道路桥梁降音装置，包括降音座1和降音顶板2，所述降音顶板2位于降音座1的上端，所述降音座1的外表面安装有高透玻璃4和第一降音板6，所述高透玻璃4位于第一降音板6的上方，所述降音座1的外表面靠近两侧的位置固定安装有第三喷水板14和第四喷水板15，所述降音顶板2的上端连接有太阳板3，所述降音顶板2的外表面靠近中间的位置安装有第二降音板7，所述降音顶板2的外表面靠近两侧的位置安装有第二喷水板13和第五喷水板，所述降音顶板2的外表面靠近下方的位置安装有第一喷水板12，所述太阳板3的上端靠近两角的位置安装有第一光线传感器10和第二光线传感器11，所述第一光线传感器10位于第二光线传感器11的前方；

所述降音顶板2和太阳板3之间连接有第一连接横杆21、转杆23和第二连接横杆28，所述第一连接横杆21位于转杆23和第二连接横杆28的下方，所述转杆23位于第一连接横杆21和第二连接横杆28之间的位置，所述转杆23的外表面靠近两侧的位置安装有第一旋转柱24和第二旋转柱25。

所述第一旋转柱24与第二连接横杆28之间安装有第二连接立杆26，所述第二旋转柱25与第二连接横杆28之间安装有第三连接立杆27，所述第一连接横杆21与转杆23之间安装有第一连接立杆22，所述第一连接横杆21与降音顶板2之间固定安装有第一支撑柱8和第二支撑柱9，所述第一支撑柱8位于第二支撑柱9的一侧。

所述降音座1的后端安装有驱动泵16，所述驱动泵16的一端连接有水管，所述降音座1的内部安装有蓄电池，所述降音座1和降音顶板2的内部靠近两侧位置均安装有导水管29。

所述第一喷水板12的上端安装有若干个固定座18，若干个所述固定座18上安装有喷嘴19，所述第一喷水板12的上端设置有若干个第二导流槽20，若干个所述固定座18与第二导流槽20呈交叉排列分布。

所述降音座1的下端安装有固定底座5，所述固定底座5的上端靠近降音座1的位置设置有第一导流槽17，喷水过后形成的污水，利用第一导流槽17和第二导流槽20可以将喷水后的污水进行收集和处理，避免喷水后的污水在道路上流淌，消除污水对行车的影响。

所述降音顶板2的内部靠近一侧的位置安装有降音机构30，所述降音机构30包含第二降音板7、第一吸音板31、第二吸音板32和隔音板33，所述第二降音板7位于最外端，所述隔音板33位于最后端，所述第一吸音板31和第二吸音板32位于第二降音板7和隔音板33之间的位置，所述第一吸音板31位于第二吸音板32的一侧。

所述太阳板3通过第一旋转柱24和第二旋转柱25在转杆23上进行前后转动，且所述太阳板3转动的最大角度为二百五十度，使得太阳板3跟随太阳移动的位置进行转动，使得太阳板3可以保持最大效率的能量转换和存储。

所述喷嘴19在第一喷水板12上呈向后倾斜状态，且喷嘴19与水平方向的夹角为三十度，可以有效将降音座1和降音顶板2外表面的灰尘和颗粒物进行处理，消除灰尘和颗粒物对降音座1和降音顶板2降音工作的影响。

该道路桥梁降音装置的工作步骤为：

步骤一：将太阳板3产生的电能存储至蓄电池中，早上时，太阳板3朝向东边，利用第一光线传感器10和第二光线传感器11检测太阳光线的位置，随着太阳逐渐从东往西移动，太阳板3通过第一旋转柱24和第二旋转柱25在转杆23上进行前后转动，使得太阳板3时刻面对阳光进行能量转换和存储，直至太阳板3跟随太阳下山移动至西边的位置；

步骤二：将驱动泵16利用蓄电池进行启动，通过驱动泵16和水管将桥梁下的水输送至若干个导水管29中，利用导水管29将水流输送至第一喷水板12、第二喷水板13、第三喷水板14、第四喷水板15和第五喷水板上；

步骤三：利用第一喷水板12上的若干个喷嘴19向上对第二降音板7的表面进行喷水，利用第二喷水板13和第五喷水板从两侧对第二降音板7的表面进行喷水；

步骤四：利用第三喷水板14和第四喷水板15上的若干个喷嘴19从两侧对高透玻璃4和第一降音板6的表面进行喷水，喷水后形成的污水通过若干个第二导流槽20往下流淌，通过固定底座5上的第一导流槽17将污水收集并处理；

步骤五：噪音通过第一降音板6和第二降音板7时进行第一次降音处理，通过第一吸音板31和第二吸音板32进行第二次降音处理，通过隔音板33将道路外侧的噪音进行隔离。

实施例2

桥梁A上的道路两侧安装有若干个降音座1和降音顶板2，通过太阳板3将产生的电能存储至蓄电池中，早上时，太阳板3朝向东边，利用第一光线传感器10和第二光线传感器11检测太阳光线的位置，随着太阳逐渐从东往西移动，太阳板3通过第一旋转柱24和第二旋转柱25在转杆23上进行前后转动，使得太阳板3时刻面对阳光进行能量转换和存储，直至太阳板3跟随太阳下山移动至西边的位置；

太阳板3将产生的能量存储至蓄电池中，将驱动泵16利用蓄电池进行启动，将驱动泵16和水管利用桥梁下的水进行抽水工作，并将抽取的水流输送至若干个导水管29中，利用导水管29将水流输送至第一喷水板12、第二喷水板13、第三喷水板14、第四喷水板15和第五喷水板上；

利用第一喷水板12上的若干个喷嘴19向上对第二降音板7的表面进行喷水，且第一喷水板12上的若干个喷嘴19可以将水流喷至第二降音板7的最上端，喷嘴19在第一喷水板12上呈向后倾斜状态，且喷嘴19与水平方向的夹角为三十度，利用第二喷水板13和第五喷水板从两侧对第二降音板7的表面进行喷水，且第二喷水板13和第五喷水板从两侧可以将水流喷至第二降音板7的左右全表面，利用第三喷水板14和第四喷水板15上的若干个喷嘴19从两侧对高透玻璃4和第一降音板6的表面进行喷水，且第三喷水板14和第四喷水板15上的若干个喷嘴19可以将水流喷至高透玻璃4和第一降音板6的左右全表面，喷水形成的水雾将高透玻璃4、第一降音板6和第二降音板7表面的灰尘和颗粒物进行包裹聚集，聚集后的水雾形成污水，污水在自身重力的作用下向下流淌，可以有效将降音座1和降音顶板2外表面的灰尘和颗粒物进行处理，消除灰尘和颗粒物对降音座1和降音顶板2降音工作的影响，污水通过若干个第二导流槽20往下流淌，通过固定底座5上的第一导流槽17将污水收集并处理；

噪音通过第一降音板6和第二降音板7时进行第一次降音处理，通过第一吸音板31和第二吸音板32进行第二次降音处理，通过隔音板33将道路外侧的噪音进行隔离。

本发明实施例的工作原理为：将太阳板3产生的电能存储至蓄电池中，早上时，太阳板3朝向东边，利用第一光线传感器10和第二光线传感器11检测太阳光线的位置，第一光线传感器10和第二光线传感器11的型号均可以为HN3528，随着太阳逐渐从东往西移动，太阳板3转动的最大角度为二百七十度，太阳板3通过第一旋转柱24和第二旋转柱25在转杆23上进行前后转动，使得太阳板3时刻面对阳光进行能量转换和存储，直至太阳板3跟随太阳下山移动至西边的位置；将驱动泵16利用蓄电池进行启动，驱动泵16的型号可以为XP03DCs，通过驱动泵16和水管将桥梁下的水输送至若干个导水管29中，利用导水管29将水流输送至第一喷水板12、第二喷水板13、第三喷水板14、第四喷水板15和第五喷水板上；利用第一喷水板12上的若干个喷嘴19向上对第二降音板7的表面进行喷水，喷嘴19在第一喷水板12上呈向后倾斜状态，且喷嘴19与水平方向的夹角为三十度，且第一喷水板12上的若干个喷嘴19可以将水流喷至第二降音板7的最上端，利用第二喷水板13和第五喷水板从两侧对第二降音板7的表面进行喷水，且第二喷水板13和第五喷水板从两侧可以将水流喷至第二降音板7的左右全表面，利用第三喷水板14和第四喷水板15上的若干个喷嘴19从两侧对高透玻璃4和第一降音板6的表面进行喷水，且第三喷水板14和第四喷水板15上的若干个喷嘴19可以将水流喷至高透玻璃4和第一降音板6的左右全表面，喷水形成的水雾将高透玻璃4、第一降音板6和第二降音板7表面的灰尘和颗粒物进行包裹聚集，聚集后的水雾形成污水，污水在自身重力的作用下向下流淌，污水通过若干个第二导流槽20往下流淌，通过固定底座5上的第一导流槽17将污水收集并处理；

噪音通过第一降音板6和第二降音板7时进行第一次降音处理，通过第一吸音板31和第二吸音板32进行第二次降音处理，通过隔音板33将道路外侧的噪音进行隔离，其中，第一降音板6和第二降音板7均可以为离心玻璃棉板，第一吸音板31可以为木质吸音板，第二吸音板32可以为矿棉吸音板，隔音板33可以为阻尼隔音板33；

通过设置的若干个喷嘴19的配合使用，可以对降音座1和降音顶板2的外表面进行清理，可以有效提高降音座1和降音顶板2的降音效果，通过设置的降音座1、高透玻璃4以及降音顶板2的配合使用，可以对道路前梁起到降音和吸音的作用，通过设置的第一喷水板12、第二喷水板13、第三喷水板14、第四喷水板15以及第五喷水板的配合使用，利用第一喷水板12上的若干个喷嘴19向上对第二降音板7的表面进行喷水，利用第二喷水板13和第五喷水板从两侧对第二降音板7的表面进行喷水，利用第三喷水板14和第四喷水板15上的若干个喷嘴19从两侧对高透玻璃4和第一降音板6的表面进行喷水，喷嘴19在第一喷水板12上呈向后倾斜状态，且喷嘴19与水平方向的夹角为三十度，可以有效将降音座1和降音顶板2外表面的灰尘和颗粒物进行处理，消除灰尘和颗粒物对降音座1和降音顶板2降音工作的影响，解决了现有方案中降音座1和降音顶板2的外表面容易受到灰尘和颗粒物的影响，使得降音座1和降音顶板2的降音效果变差的问题；

通过设置的太阳板3、第一光线传感器10以及第二光线传感器11和转杆23的配合使用，将太阳板3产生的电能存储至蓄电池中，利用第一光线传感器10和第二光线传感器11检测太阳光线的位置，将太阳板3通过第一旋转柱24和第二旋转柱25在转杆23上进行前后转动，太阳板3转动的最大角度为二百七十度，使得太阳板3跟随太阳移动的位置进行转动，使得太阳板3可以保持最大效率的能量转换和存储，进而可以通过储存的能量为喷水的工作提供动力，达到节能和环保的作用，克服了现有方案中存在资源浪费以及太阳板3存储能量效率不高的问题；

通过设置的驱动泵16、第一导流槽17以及第二导流槽20的配合使用，通过驱动泵16可以将水流输送至降音座1和降音顶板2中的导水管29里，喷水过后形成的污水，利用第一导流槽17和第二导流槽20可以将喷水后的污水进行收集和处理，避免喷水后的污水在道路上流淌，消除污水对行车的影响。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种道路桥梁降音装置，其特征在于，包括降音座（1）和降音顶板（2），所述降音顶板（2）位于降音座（1）的上端，所述降音座（1）的外表面安装有高透玻璃（4）和第一降音板（6），所述高透玻璃（4）位于第一降音板（6）的上方，所述降音座（1）的外表面靠近两侧的位置固定安装有第三喷水板（14）和第四喷水板（15），所述降音顶板（2）的上端连接有太阳板（3），所述降音顶板（2）的外表面靠近中间的位置安装有第二降音板（7），所述降音顶板（2）的外表面靠近两侧的位置安装有第二喷水板（13）和第五喷水板，所述降音顶板（2）的外表面靠近下方的位置安装有第一喷水板（12），所述太阳板（3）的上端靠近两角的位置安装有第一光线传感器（10）和第二光线传感器（11），所述第一光线传感器（10）位于第二光线传感器（11）的前方；

所述降音顶板（2）和太阳板（3）之间连接有第一连接横杆（21）、转杆（23）和第二连接横杆（28），所述第一连接横杆（21）位于转杆（23）和第二连接横杆（28）的下方，所述转杆（23）位于第一连接横杆（21）和第二连接横杆（28）之间的位置，所述转杆（23）的外表面靠近两侧的位置安装有第一旋转柱（24）和第二旋转柱（25）；

所述太阳板（3）通过第一旋转柱（24）和第二旋转柱（25）在转杆（23）上进行前后转动，且所述太阳板（3）转动的最大角度为二百五十度。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降音装置，其特征在于，所述第一旋转柱（24）与第二连接横杆（28）之间安装有第二连接立杆（26），所述第二旋转柱（25）与第二连接横杆（28）之间安装有第三连接立杆（27），所述第一连接横杆（21）与转杆（23）之间安装有第一连接立杆（22），所述第一连接横杆（21）与降音顶板（2）之间固定安装有第一支撑柱（8）和第二支撑柱（9），所述第一支撑柱（8）位于第二支撑柱（9）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降音装置，其特征在于，所述降音座（1）的后端安装有驱动泵（16），所述驱动泵（16）的一端连接有水管，所述降音座（1）的内部安装有蓄电池，所述降音座（1）和降音顶板（2）的内部靠近两侧位置均安装有导水管（29）。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降音装置，其特征在于，所述第一喷水板（12）的上端安装有若干个固定座（18），若干个所述固定座（18）上安装有喷嘴（19），所述第一喷水板（12）的上端设置有若干个第二导流槽（20），若干个所述固定座（18）与第二导流槽（20）呈交叉排列分布。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降音装置，其特征在于，所述降音座（1）的下端安装有固定底座（5），所述固定底座（5）的上端靠近降音座（1）的位置设置有第一导流槽（17）。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降音装置，其特征在于，所述降音顶板（2）的内部靠近一侧的位置安装有降音机构（30），所述降音机构（30）包含第二降音板（7）、第一吸音板（31）、第二吸音板（32）和隔音板（33），所述第二降音板（7）位于最外端，所述隔音板（33）位于最后端，所述第一吸音板（31）和第二吸音板（32）位于第二降音板（7）和隔音板（33）之间的位置，所述第一吸音板（31）位于第二吸音板（32）的一侧。

7.根据权利要求4所述的一种道路桥梁降音装置，其特征在于，所述喷嘴（19）在第一喷水板（12）上呈向后倾斜状态，且喷嘴（19）与水平方向的夹角为三十度。

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