CN212376384U - 一种路灯架设装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种路灯架设装置，包括架设装置主体、第一电机和第二电机，所述架设装置主体的表面固定连接有支撑杆，且支撑杆的内部开设有第二滑轨，所述第二滑轨的内部插设有第二滑块，且第二滑块的右侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的右侧固定连接有支架，且支架的表面开设有第一滑轨，且第一滑轨的中间插设有第一滑块。本实用新型设置有连接板和第一齿轮，第二电机带动第一齿轮转动，第一齿轮推动连接板，使连接板左侧的夹块挤压住灯杆，从而推动架设装置主体可以带动路灯减少劳动力，通过第一电机和第三齿条，第一电机带动第三齿条转动，第三齿条带动支架上下移动，从而增加了架设过程中的稳定性。

Description

一种路灯架设装置
技术领域
本实用新型涉路灯架设技术领域，具体为一种路灯架设装置。
背景技术
路灯是一直可以提供光亮的照明灯具，其主要分布在马路的两边，为道路提供照明范围。
在架设路灯时需要用到人工或者吊车来进行架设，其架设方式十分麻烦，需要消耗大量的劳动力，同时路灯在架设过程中，无论是人工还是吊车，都不能保证灯杆在架设时的稳定性，因此亟需一种路灯架设装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路灯架设装置，以解决上述背景技术中提出的耗费大量的劳动力和架设时不稳定的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯架设装置，包括架设装置主体、第一电机和第二电机，所述架设装置主体的表面固定连接有支撑杆，且支撑杆的内部开设有第二滑轨，所述第二滑轨的内部插设有第二滑块，且第二滑块的右侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的右侧固定连接有支架，且支架的表面开设有第一滑轨，且第一滑轨的中间插设有第一滑块，所述第一滑块的顶端固定连接有第二电机，所述第二电机的前面固定连接有第一齿轮，且第一齿轮的前后两侧转动连接有连接板，所述连接板的左侧固定连接有夹块，所述第一齿轮的底端啮合有第一齿条，所述支架的右侧固定连接有第二连接杆，且第二连接杆的右侧转连接有第三齿条，所述第三齿条插设在支撑板的内部，且支撑板的内部固定安装有第二齿条，所述第三齿条的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的后面固定连接有第三滑块，且第三滑块插设在第三滑轨内，所述架设装置主体的表面固定连接有立柱，所述架设装置主体的表面固定安装有蓄电池，所述架设装置主体的底端固定连接有万向轮。
优选的，所述连接板设有两组，且连接板与第一齿轮组成推动式结构。
优选的，所述第一滑块为梯形结构，且第一滑块与第一滑轨组成滑动式结构。
优选的，所述第二滑块为矩形结构，且第二滑块与第二滑轨组成滑动式结构。
优选的，所述第三齿条与第二齿条相互啮合，且第三齿条与第二齿条组成升降结构。
优选的，所述第三滑块为梯形结构，且第三滑块与第三滑轨组成滑动式结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该路灯架设装置设置有连接板和第一齿轮，打开第二电机，使第二电机带动第一齿轮转动，第一齿轮推动连接板，使连接板左侧的夹块挤压住灯杆，从而推动架设装置主体可以带动路灯减少劳动力，通过第一电机和第三齿条，打开第一电机，使第一电机带动第三齿条转动，第三齿条带动支架上下移动，从而增加了架设过程中的稳定性。
(1)该装置设置有连接板和第一齿轮，打开第二电机，使第二电机带动第一齿轮转动，第一齿轮推动连接板，使连接板左侧的夹块挤压住灯杆，从而推动架设装置主体可以带动路灯减少劳动力。
(2)该装置通过第一电机和第三齿条，打开第一电机，使第一电机带动第三齿条转动，第三齿条带动支架上下移动，从而增加了架设过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构的剖面示意图；
图2为本实用新型的支架的俯视示意图；
图3为本实用新型的支架的剖剖面示意图；
图4为本实用新型的立柱的俯视剖面示意图；
图5为本实用新型的立柱的第二电机的侧面示意图。
图中：1、架设装置主体；2、支撑杆；3、支撑板；4、立柱；5、第一电机；6、蓄电池；7、万向轮；8、第一连接杆；9、夹块；10、连接板；11、第一齿轮；12、第一齿条；13、第二电机；14、支架；15、第一滑轨；16、第一滑块；17、第二滑轨；18、第二滑块；19、第二齿条；20、第三齿条；21、第二连接杆；22、第三滑轨；23、第三滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种路灯架设装置，包括架设装置主体1、第一电机5和第二电机13，架设装置主体1的表面固定连接有支撑杆2，且支撑杆2的内部开设有第二滑轨17，第二滑轨17的内部插设有第二滑块18，第二滑块18为矩形结构，且第二滑块18与第二滑轨17组成滑动式结构，便于支架14可以上下滑动，且第二滑块18的右侧固定连接有第一连接杆8，第一连接杆8的右侧固定连接有支架14，且支架14的表面开设有第一滑轨15，且第一滑轨15的中间插设有第一滑块16，第一滑块16 为梯形结构，且第一滑块16与第一滑轨15组成滑动式结构，便于第二电机 13可以左右滑动，第一滑块16的顶端固定连接有第二电机13(该电机的型号为IHSS57-36-20)。
第二电机13的前面固定连接有第一齿轮11，且第一齿轮11的前后两侧转动连接有连接板10，连接板10设有两组，且连接板10与第一齿轮11组成推动式结构，便于夹块9可以夹住灯管，连接板10的左侧固定连接有夹块9，第一齿轮11的底端啮合有第一齿条12，支架14的右侧固定连接有第二连接杆21，且第二连接杆21的右侧转连接有第三齿条20，第三齿条20与第二齿条19相互啮合，且第三齿条20与第二齿条19组成升降结构，便于带动支架 14控制灯管上下移动，第三齿条20插设在支撑板3的内部，且支撑板3的内部固定安装有第二齿条19，第三齿条20的右侧固定连接有第一电机5，(该电机的型号为IHSS57-36-20)第一电机5的后面固定连接有第三滑块23，第三滑块23为梯形结构，且第三滑块23与第三滑轨22组成滑动式结构，便于第一电机5可以上下滑动，且第三滑块23插设在第三滑轨22内，架设装置主体1的表面固定连接有立柱4，架设装置主体1的表面固定安装有蓄电池6，架设装置主体1的底端固定连接有万向轮7。
工作原理：当表面的缝隙中卡有灰尘时时，根据附图1，打开第二电机 13，蓄电池6给第二电机13供电，使第二电机13带动第一齿轮11转动，第一齿轮11与第一齿条12相互啮合，所以第一齿轮11转动时推动连接板10 向左移动，同时第一齿轮11向左移动时带动第二电机13，第二电机13底端的第一滑块16在第一滑轨15内滑动，连接板10向左移动，使连接板10左侧的夹块9挤压住灯杆，从而推动架设装置主体1可以帮助路灯移动位置减少劳动力。
使用时，根据附图2，打开第一电机5，蓄电池6给第一电机5供电，使第一电机5带动第三齿条20转动，第三齿条20与第二齿条19啮合，所以第三齿条20转动的时候带动左侧的支架14和右侧的第一电机5，第一电机5后面的第三滑块23在第三滑轨22内滑动，支架14的左侧的第一连接杆8带动第二滑块18，在第二滑轨17内滑动，使支架14可以上下移动，从而增加了架设过程中的稳定性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种路灯架设装置，包括架设装置主体(1)、第一电机(5)和第二电机(13)，其特征在于：所述架设装置主体(1)的表面固定连接有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的内部开设有第二滑轨(17)，所述第二滑轨(17)的内部插设有第二滑块(18)，且第二滑块(18)的右侧固定连接有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)的右侧固定连接有支架(14)，且支架(14)的表面开设有第一滑轨(15)，且第一滑轨(15)的中间插设有第一滑块(16)，所述第一滑块(16)的顶端固定连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)的前面固定连接有第一齿轮(11)，且第一齿轮(11)的前后两侧转动连接有连接板(10)，所述连接板(10)的左侧固定连接有夹块(9)，所述第一齿轮(11)的底端啮合有第一齿条(12)，所述支架(14)的右侧固定连接有第二连接杆(21)，且第二连接杆(21)的右侧转连接有第三齿条(20)，所述第三齿条(20)插设在支撑板(3)的内部，且支撑板(3)的内部固定安装有第二齿条(19)，所述第三齿条(20)的右侧固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)的后面固定连接有第三滑块(23)，且第三滑块(23)插设在第三滑轨(22)内，所述架设装置主体(1)的表面固定连接有立柱(4)，所述架设装置主体(1)的表面固定安装有蓄电池(6)，所述架设装置主体(1)的底端固定连接有万向轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种路灯架设装置，其特征在于：所述连接板(10)设有两组，且连接板(10)与第一齿轮(11)组成推动式结构。
3.根据权利要求1所述的一种路灯架设装置，其特征在于：所述第一滑块(16)为梯形结构，且第一滑块(16)与第一滑轨(15)组成滑动式结构。
4.根据权利要求1所述的一种路灯架设装置，其特征在于：所述第二滑块(18)为矩形结构，且第二滑块(18)与第二滑轨(17)组成滑动式结构。
5.根据权利要求1所述的一种路灯架设装置，其特征在于：所述第三齿条(20)与第二齿条(19)相互啮合，且第三齿条(20)与第二齿条(19) 组成升降结构。
6.根据权利要求1所述的一种路灯架设装置，其特征在于：所述第三滑块(23)为梯形结构，且第三滑块(23)与第三滑轨(22)组成滑动式结构。
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