CN212365202U - 一种智能交通信号灯控制机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通装置技术领域,且公开了一种智能交通信号灯控制机,包括安装箱,所述安装箱的内部固定安装有控制机主体,所述安装箱的顶部固定安装有降温箱,所述降温箱的内部滑动连接有阻尼块,所述阻尼块的顶部固定安装有升降杆,所述升降杆的顶端滑动连接至降温箱的顶部。该实用新型,通过在安装箱的顶部安装有降温箱,阻尼块通过顶部的升降杆带动在降温箱内做往复运动,可由换风管循环交换安装箱与降温箱内的空气,连通管起到通风换气作用,入风管可在阻尼块上下位移时带入外部空气,最终使装置达到散热效果相对较好,在高温阳光的天气中不易由于温度过高发生故障、损坏,从而增加了装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通装置技术领域,具体为一种智能交通信号灯控制机。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯和黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,随着社会的发展,物联网智能技术也在交通信号灯上得到了广泛的应用,使得信号灯可以实时采集任何需要监控车辆的信息。
现有的交通路口都会设置信号灯,用以控制车辆和人群有序的通过,信号灯都是由控制机进行控制,由于信号灯控制器长时间处于室外,内部元件产生的高温在加上外部阳光的暴晒,使装置内部温度过高,从而易导致内部线路产生损坏,从而导致故障,甚至引起交通瘫痪,为此我们提出一种智能交通信号灯控制机来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能交通信号灯控制机,具备散热效果相对较好,在高温阳光的天气中不易由于温度过高发生故障、损坏,从而增加了装置的使用寿命等优点,解决了由于信号灯控制器长时间处于室外,内部元件产生的高温在加上外部阳光的暴晒,使装置内部温度过高,从而易导致内部线路产生损坏,从而导致故障,甚至引起交通瘫痪的问题。
(二)技术方案
为实现上述散热效果相对较好,在高温阳光的天气中不易由于温度过高发生故障、损坏,从而增加了装置的使用寿命的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能交通信号灯控制机,包括安装箱,所述安装箱的内部固定安装有控制机主体,所述安装箱的顶部固定安装有降温箱,所述降温箱的内部滑动连接有阻尼块,所述阻尼块的顶部固定安装有升降杆,所述升降杆的顶端滑动连接至降温箱的顶部,所述升降杆的顶端固定安装有升降板,所述降温箱的顶部固定连接有电动机,所述电动机的输出轴固定连接有往复构件,所述往复构件的底部与升降板的底部接触,所述升降板与降温箱之间固定连接有两个支撑弹簧,所述安装箱内部的顶面固定连接有两个换风管,两个所述换风管的顶部均贯穿并延伸至降温箱的内部,所述降温箱顶部的左右两侧均固定安装有入风管,所述阻尼块的左右两侧均插设有连通管,两个所述换风管、入风管以及连通管的底部均铰接有换气叶片。
优选的,所述往复构件包括往复杆,所述往复杆与电动机的输出轴固定连接,所述往复杆的外部固定连接有往复轮,所述往复轮的底部与升降板接触。
优选的,所述降温箱内部的地面固定安装有风冷装置,所述入风管的正视截面呈L字形。
优选的,所述降温箱的顶部固定安装有支撑箱,所述电动机固定连接于支撑箱的内部,所述电动机的输出轴贯穿并转动连接至支撑箱的正面。
优选的,两个所述入风管的内部均固定连接有防尘透气层,所述降温箱的顶部固定安装有定位杆,所述定位杆的顶部与往复杆的前端转动连接。
优选的,六个所述换气叶片的顶部均固定连接有回力弹簧,六个所述回力弹簧的顶部分别与两个换风管、入风管以及连通管内侧固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种智能交通信号灯控制机,具备以下有益效果:
1、该智能交通信号灯控制机,通过在安装箱的顶部安装有降温箱,阻尼块通过顶部的升降杆带动在降温箱内做往复运动,可由换风管循环交换安装箱与降温箱内的空气,连通管起到通风换气作用,入风管可在阻尼块上下位移时带入外部空气,最终使装置达到散热效果相对较好,在高温阳光的天气中不易由于温度过高发生故障、损坏,从而增加了装置的使用寿命。
2、该智能交通信号灯控制机,通过设置往复构件包括往复杆和往复轮,电动机可带动往复杆,使往复轮在转动时带动往复轮,使往复杆对往复轮起到定位稳定的作用。
3、该智能交通信号灯控制机,通过在降温箱内部的地面固定安装有风冷装置,使得降温箱内空气温度降低,从而使装置可达到快速降温的效果,且入风管呈L字形,使得雨水不易进入入风管的内部,增加了装置的实用性。
4、该智能交通信号灯控制机,通过在降温箱的顶部固定安装有支撑箱,使得电动机可支撑支撑箱,进而使电动机的运行相对稳定。
5、该智能交通信号灯控制机,通过在入风管的内部安装有防尘透气层,使得入风管在换气的同时,可隔绝灰尘进入装置,增加了装置的防尘能力,定位杆可对往复杆起到支撑定位的作用,进而使往复杆对往复轮的定位效果较好。
6、该智能交通信号灯控制机,通过在换气叶片的顶部安装有回力弹簧,使得回力弹簧可对换气叶片起到定位的效果,换气叶片在换气后,可由回力弹簧回复初始位置。
附图说明
图1为本实用新型结构正视剖面图;
图2为本实用新型结构图1中A部的放大图;
图3为本实用新型电动机与支撑箱连接结构侧视截面图。
图中标号说明:
1、安装箱;2、控制机主体;3、降温箱;4、阻尼块;5、升降杆;6、升降板;7、电动机;8、往复构件;801、往复杆;802、往复轮;9、支撑弹簧;10、换风管;11、入风管;12、连通管;13、换气叶片;14、回力弹簧;15、防尘透气层;16、风冷装置;17、支撑箱;18、定位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种智能交通信号灯控制机,包括安装箱1,安装箱1的内部固定安装有控制机主体2,安装箱1的顶部固定安装有降温箱3,降温箱3的内部滑动连接有阻尼块4,阻尼块4的顶部固定安装有升降杆5,升降杆5的顶端滑动连接至降温箱3的顶部,升降杆5的顶端固定安装有升降板6,降温箱3的顶部固定连接有电动机7,电动机7的输出轴固定连接有往复构件8,往复构件8的底部与升降板6的底部接触,升降板6与降温箱3之间固定连接有两个支撑弹簧9,安装箱1内部的顶面固定连接有两个换风管10,两个换风管10的顶部均贯穿并延伸至降温箱3的内部,降温箱3顶部的左右两侧均固定安装有入风管11,阻尼块4的左右两侧均插设有连通管12,两个换风管10、入风管11以及连通管12的底部均铰接有换气叶片13,通过在安装箱1的顶部安装有降温箱3,阻尼块4通过顶部的升降杆5带动在降温箱3内做往复运动,可由换风管10循环交换安装箱1与降温箱3内的空气,连通管12起到通风换气作用,入风管11可在阻尼块4上下位移时带入外部空气,最终使装置达到散热效果相对较好,在高温阳光的天气中不易由于温度过高发生故障、损坏,从而增加了装置的使用寿命。
进一步的,往复构件8包括往复杆801,往复杆801与电动机7的输出轴固定连接,往复杆801的外部固定连接有往复轮802,往复轮802的底部与升降板6接触,通过设置往复构件8包括往复杆801和往复轮802,电动机7可带动往复杆801,使往复轮802在转动时带动往复轮802,使往复杆801对往复轮802起到定位稳定的作用。
进一步的,降温箱3内部的地面固定安装有风冷装置16,入风管11的正视截面呈L字形,通过在降温箱3内部的地面固定安装有风冷装置16,使得降温箱3内空气温度降低,从而使装置可达到快速降温的效果,且入风管11呈L字形,使得雨水不易进入入风管11的内部,增加了装置的实用性。
进一步的,降温箱3的顶部固定安装有支撑箱17,电动机7固定连接于支撑箱17的内部,电动机7的输出轴贯穿并转动连接至支撑箱17的正面,通过在降温箱3的顶部固定安装有支撑箱17,使得电动机7可支撑支撑箱17,进而使电动机7的运行相对稳定。
进一步的,两个入风管11的内部均固定连接有防尘透气层15,降温箱3的顶部固定安装有定位杆18,定位杆18的顶部与往复杆801的前端转动连接,通过在入风管11的内部安装有防尘透气层15,使得入风管11在换气的同时,可隔绝灰尘进入装置,增加了装置的防尘能力,定位杆18可对往复杆801起到支撑定位的作用,进而使往复杆801对往复轮802的定位效果较好。
进一步的,六个换气叶片13的顶部均固定连接有回力弹簧14,六个回力弹簧14的顶部分别与两个换风管10、入风管11以及连通管12内侧固定连接,通过在换气叶片13的顶部安装有回力弹簧14,使得回力弹簧14可对换气叶片13起到定位的效果,换气叶片13在换气后,可由回力弹簧14回复初始位置。
本实用新型所使用的电动机7的型号可为Y160M-4,风冷装置16的型号可为AH1012-T,其设置有与其相配套的控制开关,且控制开关的安装位置可以根据实际使用需要进行选择。
工作原理:通过在安装箱1的内部安装有控制机主体2,使安装箱1对控制机主体2起到保护作用,安装箱1的顶部安装有降温箱3,降温箱3的内部滑动连接有阻尼块4,阻尼块4通过顶部的升降杆5带动在降温箱3内做往复运动,可由换风管10连通安装箱1和降温箱3,降温箱3的顶部安装有入风管11,且阻尼块4的中部安装有连通管12,使得阻尼块4在上下位移做往复运动时,可由换风管10循环交换安装箱1与降温箱3内的空气,连通管12起到通风换气作用,入风管11可在阻尼块4上下位移时带入外部空气,换气叶片13起到隔绝空气的作用,使装置内循环换气效果相对较好,通过设置升降杆5的顶端贯穿降温箱3并安装有升降板6,升降板6可通过支撑弹簧9支撑,当电动机7带动往复构件8挤压升降板6时,支撑弹簧9起到相反的力,进而使升降杆5可带动阻尼块4,做稳定的往复运动,最终使装置达到散热效果相对较好,在高温阳光的天气中不易由于温度过高发生故障、损坏,从而增加了装置的使用寿命,解决了由于信号灯控制器长时间处于室外,内部元件产生的高温在加上外部阳光的暴晒,使装置内部温度过高,从而易导致内部线路产生损坏,从而导致故障,甚至引起交通瘫痪的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种智能交通信号灯控制机,包括安装箱(1),其特征在于:所述安装箱(1)的内部固定安装有控制机主体(2),所述安装箱(1)的顶部固定安装有降温箱(3),所述降温箱(3)的内部滑动连接有阻尼块(4),所述阻尼块(4)的顶部固定安装有升降杆(5),所述升降杆(5)的顶端滑动连接至降温箱(3)的顶部,所述升降杆(5)的顶端固定安装有升降板(6),所述降温箱(3)的顶部固定连接有电动机(7),所述电动机(7)的输出轴固定连接有往复构件(8),所述往复构件(8)的底部与升降板(6)的底部接触,所述升降板(6)与降温箱(3)之间固定连接有两个支撑弹簧(9),所述安装箱(1)内部的顶面固定连接有两个换风管(10),两个所述换风管(10)的顶部均贯穿并延伸至降温箱(3)的内部,所述降温箱(3)顶部的左右两侧均固定安装有入风管(11),所述阻尼块(4)的左右两侧均插设有连通管(12),两个所述换风管(10)、入风管(11)以及连通管(12)的底部均铰接有换气叶片(13)。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯控制机,其特征在于:所述往复构件(8)包括往复杆(801),所述往复杆(801)与电动机(7)的输出轴固定连接,所述往复杆(801)的外部固定连接有往复轮(802),所述往复轮(802)的底部与升降板(6)接触。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯控制机,其特征在于:所述降温箱(3)内部的地面固定安装有风冷装置(16),所述入风管(11)的正视截面呈L字形。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯控制机,其特征在于:所述降温箱(3)的顶部固定安装有支撑箱(17),所述电动机(7)固定连接于支撑箱(17)的内部,所述电动机(7)的输出轴贯穿并转动连接至支撑箱(17)的正面。
5.根据权利要求2所述的一种智能交通信号灯控制机,其特征在于:两个所述入风管(11)的内部均固定连接有防尘透气层(15),所述降温箱(3)的顶部固定安装有定位杆(18),所述定位杆(18)的顶部与往复杆(801)的前端转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种智能交通信号灯控制机,其特征在于:六个所述换气叶片(13)的顶部均固定连接有回力弹簧(14),六个所述回力弹簧(14)的顶部分别与两个换风管(10)、入风管(11)以及连通管(12)内侧固定连接。
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CN113138627A (zh) * | 2021-04-13 | 2021-07-20 | 厦门煜乘电子技术有限公司 | 大数据可视化一体机 |
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