CN212361914U - 前大灯、照明系统和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆的照明设备技术领域，具体地涉及一种前大灯、照明系统和车辆。所述前大灯包括照明组件(1)、壳体(2)、散雾机构(4)和灯罩(3)，所述灯罩(3)罩设在所述壳体(2)上以共同形成安装所述照明组件(1)和散雾机构(4)的腔室，所述照明组件(1)设置为能够发射可见光(6)并且使所述可见光(6)照射在所述灯罩(3)上以用于照明，所述散雾机构(4)设置为能够加热所述灯罩(3)以消散所述灯罩(3)上的雾气。该前大灯通过设置散雾机构，使得前大灯在保证照明的前提下还能够通过加热灯罩来消散灯罩上的雾气，避免了现有技术中LED前大灯的灯罩出现“起雾”和“流挂”等不良现象，保证了前大灯的照明效果。

Description

前大灯、照明系统和车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆的照明设备技术领域，具体地涉及一种前大灯、照明系统和车辆。

背景技术

随着汽车的使用越来越广泛，人们对汽车提出了越来越高的使用要求。其中，前大灯作为关键的照明设备，成为了汽车的核心部件。目前，LED前大灯具有光照亮度更高、承受高强机械冲击和震动性能更强、使用寿命更长等显著优势，因此，LED前大灯得以在汽车中广泛应用。

但是，车辆行驶时，前大灯的灯罩会因为LED前大灯的持续照射而内侧温度升高，致使灯罩的内外两侧温差较大，造成了LED前大灯频繁出现“起雾”和“流挂”等不良现象，降低了LED的照明效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的LED前大灯的灯罩频繁出现“起雾”和“流挂”等不良现象的问题，提供一种前大灯、照明系统和车辆，该前大灯通过设置散雾机构，使得前大灯在保证照明的前提下还能够通过加热灯罩来消散灯罩上的雾气。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种前大灯，所述前大灯包括照明组件、壳体、散雾机构和灯罩，所述灯罩罩设在所述壳体上以共同形成安装所述照明组件和散雾机构的腔室，所述照明组件设置为能够发射可见光并且使所述可见光照射在所述灯罩上以用于照明，所述散雾机构设置为能够加热所述灯罩以消散所述灯罩上的雾气。

可选的，所述散雾机构设置为能够发射红外线以加热所述灯罩。

可选的，所述散雾机构包括第一红外线灯和第一光镜组件，所述第一红外线灯通过所述第一光镜组件安装于所述壳体，所述第一红外线灯设置为能够发射红外线并且将所述红外线照射到所述第一光镜组件，所述第一光镜组件设置为能够改变所述红外线的光路以使得所述红外线能够照射所述灯罩。

可选的，所述散雾机构包括散热件，所述散热件安装于所述第一红外线灯处以用于对所述第一红外线灯进行散热处理。

可选的，所述散雾机构包括第二红外线灯，所述照明组件包括可见光灯和第二光镜组件，所述可见光灯通过所述第二光镜组件安装于所述壳体，所述可见光灯设置为能够发射可见光并且将所述可见光照射到所述第二光镜组件，所述第二红外线灯设置为能够发射红外线并且将所述红外线照射到所述第二光镜组件，所述第二光镜组件设置为能够同时改变所述可见光和红外线的光路以使得所述可见光和红外线能够照射所述灯罩。

可选的，所述可见光灯包括印制电路板以及用于发射可见光的第一电子器件，所述第二红外线灯包括用于发射所述红外线的第二电子器件，所述第一电子器件和第二电子器件分别与所述印制电路板电连接以分别发射可见光和所述红外线。

可选的，所述照明组件包括多个所述可见光灯，所述第二红外线灯包括分别与多个所述可见光灯一一对应设置的多个所述第二电子器件；

和/或，所述照明组件包括散热器，所述散热器安装于所述印制电路板的下方以进行散热处理。

本实用新型第二方面提供了一种照明系统，所述照明系统包括所述的前大灯。

可选的，所述照明系统包括控制单元、照明开关和散雾开关，所述控制单元分别与所述照明组件和所述照明开关电连接，以使得所述照明开关能够通过所述控制单元控制所述照明组件的启闭，所述控制单元分别与所述散雾机构和所述散雾开关电连接，以使得所述散雾开关能够通过所述控制单元控制所述散雾机构的启闭。

本实用新型第二方面还提供了一种车辆，所述车辆包括所述的照明系统。

通过上述技术方案，本实用新型提供一种前大灯、照明系统和车辆，该前大灯通过设置散雾机构，使得前大灯在保证照明的前提下还能够通过加热灯罩来消散灯罩上的雾气，避免了现有技术中LED前大灯的灯罩出现“起雾”和“流挂”等不良现象，保证了前大灯的照明效果，优化了用户体验。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种前大灯的结构示意图；

图2是图1所示的前大灯的印制电路板的俯视图；

图3是本实用新型提供的另一种前大灯的结构示意图；

图4为图3所示的前大灯在A-A处的局部剖视图。

附图标记说明

1、照明组件；2、壳体；3、灯罩；4、散雾机构；5、透光镜；6、可见光；7、红外线；8、印制电路板；9、第一电子器件；10、第二电子器件； 11、散热器；12、线束；13、反射碗；14、饰圈；15、近光灯；16、远光灯； 17、散热件；18、第一红外线灯；19、第一光镜组件；20、第一反光碗；21、第一透光镜。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型一实施例提供了一种前大灯，如图1和3所示，所述前大灯包括照明组件1、壳体2、散雾机构4和灯罩3，所述灯罩3罩设在所述壳体 2上以共同形成安装所述照明组件1和散雾机构4的腔室，所述照明组件1 设置为能够发射可见光6并且使所述可见光6照射在所述灯罩3上以用于照明，所述散雾机构4设置为能够加热所述灯罩3以消散所述灯罩3上的雾气。

该前大灯通过设置散雾机构，使得前大灯在保证照明的前提下还能够通过加热灯罩来消散灯罩上的雾气，避免了现有技术中LED前大灯的灯罩出现“起雾”和“流挂”等不良现象，保证了前大灯的照明效果，优化了用户体验。

在另一实施例中，散雾机构4设置为能够发射红外线7以加热所述灯罩 3，使得散雾机构4能够通过红外线为灯罩3提供足够的热量，有利于灯罩快速升温，消除了灯罩3出现水汽凝结形成的雾气，有效地防止了前大灯的灯罩出现“起雾”和“流挂”等不良现象，保证了灯罩在外部环境潮湿、寒冷或者驾驶人员发生灯罩起雾等情况下的照明效果。

根据本实用新型的一些具体实施方式，如图4所示，所述散雾机构4包括第一红外线灯18和第一光镜组件19，第一红外线灯18通过所述第一光镜组件19安装于所述壳体2，所述第一红外线灯18设置为能够发射红外线7 并且将所述红外线7照射到所述第一光镜组件19，所述第一光镜组件19设置为能够改变所述红外线7的光路以使得所述红外线7能够照射所述灯罩3，通过将散雾机构4独立于前大灯的照明组件1设置，在不影响前大灯原有的照明灯进行正常照明的前提下，还能使得第一红外线灯18对灯罩进行加热散雾处理，优化了用户体验，结构简单，便于制作。其中，第一红外线灯18 设置为各种适用于车载安装的红外线灯；第一光镜组件19设置为前大灯中各种常规的设置方式，例如，包括第一反射碗20和第一透光镜21，第一反射碗20设置在第一红外线灯18的上方，以接收并且反射第一红外线灯18发出的红外线7，第一透光镜21设置在第一反射碗20的开放侧并且位于第一反射碗20和第一红外线灯18之间，以将第一反射碗20反射出来的所述红外线7折射到灯罩3，使得红外线7能够加热灯罩3以进行散雾处理；进一步的，第二光镜组件包括饰圈14，用于固定第一透光镜21。另外，前大灯可以根据需求进行合理设置，例如，如图3所示，前大灯的照明组件1可以同时包括近光灯15和远光灯16，以用于照明；在此基础上，前大灯的散雾机构4可以根据实际需求合理设置，例如，可以设置单一的第一红外线灯 18用来消散灯罩3的雾气，或者是，还可以设置多个第一红外线灯18以共同消散灯罩3的雾气。

进一步的，所述散雾机构4包括散热件17，所述散热件17安装于所述第一红外线灯18处以用于对所述第一红外线灯18进行散热处理，保证了前大灯始终处于安全的温度范围之内。其中，散热件17可以设置为各种常用的安装于前大灯的散热件，散热件17安装于第一红外线灯18的下方。

根据本实用新型的其他的一些具体实施方式，如图1所示，所述散雾机构4包括第二红外线灯，所述照明组件1包括可见光灯和第二光镜组件，所述可见光灯通过所述第二光镜组件安装于所述壳体2，所述可见光灯设置为能够发射可见光6并且将所述可见光6照射到所述第二光镜组件，所述第二红外线灯设置为能够发射红外线7并且将所述红外线7照射到所述第二光镜组件，所述第二光镜组件设置为能够同时改变所述可见光6和红外线7的光路以使得所述可见光6和红外线7能够照射所述灯罩3，通过设置第二红外线灯和可见光灯共用同一套第二光镜组件，简化了散雾机构4的整体结构，使得操作人员只需要在现有的前大灯的基础上进行简易改造便能够显著地改进灯罩的散雾效果，降低了改造的难度，改造成本低。

进一步的，为了简化散雾机构的结构，所述可见光灯包括印制电路板8 以及用于发射可见光6的第一电子器件9，所述第二红外线灯包括用于发射所述红外线7的第二电子器件10，所述第一电子器件9和第二电子器件10 分别与所述印制电路板8电连接以分别发射可见光6和所述红外线7，结构简单，降低了在现有的前大灯的基础上增设散雾机构的成本。其中，第一电子器件9为常用的车载发光二极管LED，第二电子器件为常用的红外发射二极管。进一步的，可见光灯包括线束12，线束连接于印制电路板8并且经由壳体上的安装孔延伸出去，以用于与外部的控制单元进行电连接。其中，第二光镜组件可以设置为各种常规的结构，例如，包括反射碗13和透光镜5，具体的，如图1和2所示，第一电子器件9和第二电子器件10邻近设置并且安装于印制电路板8上，第一电子器件9和第二电子器件10的照明侧均朝上设置，反射碗13罩设在第一电子器件9和第二电子器件10的上方，反射碗13一侧固定在印制电路板8上以及另一侧呈开放式，反射碗13设置为能够接收并且反射第二红外线灯发出的红外线，同时反射碗13设置为能够接收并且反射可见光灯发出的可见光，透光镜5安装于所述反射碗13的开放侧并且位于灯罩和反射碗13之间，透光镜5设置为能够将反射碗13反射出来的所述红外线和可见光折射到灯罩，以使得红外线能够加热灯罩以进行散雾处理以及可见光能够透过所述灯罩进行照明处理；进一步的，第二光镜组件包括饰圈14，用于固定透光镜。

一般而言，照明组件1包括多个所述可见光灯，例如，近光灯和远光灯等，第二红外线灯可以安装于近光灯和/或远光灯上。优选地，所述第二红外线灯包括分别与多个所述可见光灯一一对应设置的多个所述第二电子器件 10，强化了第二红外线灯对灯罩的散雾作用。

如图1所示，所述照明组件1包括散热器11，所述散热器11安装于所述印制电路板8的下方以进行散热处理，保证了前大灯始终处于安全的温度范围之内。其中，散热器可以设置为各种常用的安装于前大灯的散热器，散热器安装于如图1所示的印制电路板的下方。

本实用新型第二方面还提供一种照明系统，所述照明系统包括所述的前大灯。

进一步的，所述照明系统包括控制单元、照明开关和散雾开关，所述控制单元分别与所述照明组件1和所述照明开关电连接，以使得所述照明开关能够通过所述控制单元控制所述照明组件1的启闭，所述控制单元分别与所述散雾机构4和所述散雾开关电连接，以使得所述散雾开关能够通过所述控制单元控制所述散雾机构4的启闭，使得驾驶人员能够根据实际需求的不同选择性地进行照明操作和/或散雾操作，设计更为人性化，优化了用户体验。其中，控制单元可以设置为常规的车载控制单元；散雾开关可以邻近照明开关设置，便于控制，降低了在现有的照明系统上进行散雾改造的难度。

本实用新型第三方面还提供一种车辆，所述车辆包括所述的照明系统。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种前大灯，其特征在于，所述前大灯包括照明组件(1)、壳体(2)、散雾机构(4)和灯罩(3)，所述灯罩(3)罩设在所述壳体(2)上以共同形成安装所述照明组件(1)和散雾机构(4)的腔室，所述照明组件(1)设置为能够发射可见光(6)并且使所述可见光(6)照射在所述灯罩(3)上以用于照明，所述散雾机构(4)设置为能够加热所述灯罩(3)以消散所述灯罩(3)上的雾气。

2.根据权利要求1所述的前大灯，其特征在于，所述散雾机构(4)设置为能够发射红外线(7)以加热所述灯罩(3)。

3.根据权利要求2所述的前大灯，其特征在于，所述散雾机构(4)包括第一红外线灯(18)和第一光镜组件(19)，所述第一红外线灯(18)通过所述第一光镜组件(19)安装于所述壳体(2)，所述第一红外线灯(18)设置为能够发射红外线(7)并且将所述红外线(7)照射到所述第一光镜组件(19)，所述第一光镜组件(19)设置为能够改变所述红外线(7)的光路以使得所述红外线(7)能够照射所述灯罩(3)。

4.根据权利要求3所述的前大灯，其特征在于，所述散雾机构(4)包括散热件(17)，所述散热件(17)安装于所述第一红外线灯(18)处以用于对所述第一红外线灯(18)进行散热处理。

5.根据权利要求1所述的前大灯，其特征在于，所述散雾机构(4)包括第二红外线灯，所述照明组件(1)包括可见光灯和第二光镜组件，所述可见光灯通过所述第二光镜组件安装于所述壳体(2)，所述可见光灯设置为能够发射可见光(6)并且将所述可见光(6)照射到所述第二光镜组件，所述第二红外线灯设置为能够发射红外线(7)并且将所述红外线(7)照射到所述第二光镜组件，所述第二光镜组件设置为能够同时改变所述可见光(6)和红外线(7)的光路以使得所述可见光(6)和红外线(7)能够照射所述灯罩(3)。

6.根据权利要求5所述的前大灯，其特征在于，所述可见光灯包括印制电路板(8)以及用于发射可见光(6)的第一电子器件(9)，所述第二红外线灯包括用于发射所述红外线(7)的第二电子器件(10)，所述第一电子器件(9)和第二电子器件(10)分别与所述印制电路板(8)电连接以分别发射可见光(6)和所述红外线(7)。

7.根据权利要求6所述的前大灯，其特征在于，所述照明组件(1)包括多个所述可见光灯，所述第二红外线灯包括分别与多个所述可见光灯一一对应设置的多个所述第二电子器件(10)；

和/或，所述照明组件(1)包括散热器(11)，所述散热器(11)安装于所述印制电路板(8)的下方以进行散热处理。

8.一种照明系统，其特征在于，所述照明系统包括权利要求1-7中任意一项所述的前大灯。

9.根据权利要求8所述的照明系统，其特征在于，所述照明系统包括控制单元、照明开关和散雾开关，所述控制单元分别与所述照明组件(1)和所述照明开关电连接，以使得所述照明开关能够通过所述控制单元控制所述照明组件(1)的启闭，所述控制单元分别与所述散雾机构(4)和所述散雾开关电连接，以使得所述散雾开关能够通过所述控制单元控制所述散雾机构(4)的启闭。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求8或者9所述的照明系统。

Images