CN212360261U - 一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,包括:扇框、扇叶、马达、PCB板;其扇框设有风扇底座、支撑臂、束线支撑臂,风扇底座通过支撑臂和束线支撑臂固定连接在扇框内,风扇底座上设有马达固定座;扇叶设有中心散热开孔、扇叶散热通孔,中心散热开孔设于扇叶中心处;马达设有铆合马达壳、磁条、第一培林、固定中管、包射铁芯、第二培林,铆合马达壳设有马达铆钉轴芯、马达壳散热通孔,马达壳散热通孔开设位置与扇叶散热通孔相对应;包射铁芯由绕线组合绕线支架组成,包射铁芯设有包射铁芯固定孔、金属导柱;本实用新型旨在如何对马达内部进行散热,提高使用寿命等现象出现的问题和不足。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热风扇技术领域,更具体的说,尤其涉及一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇的装置。
背景技术
散热风扇中的电机作为不可缺少的重要的动力提供者,在使用的过程中电机会出现发热很严重的现象,但是很多时候无法怎么去解决电机发热。而散热风扇的工作原理是按能量转化来实现的,即:电能→电磁能→机械能→动能。其电路原理一般分为多种形式,采用的电路不同,风扇的性能就会有差异。散热风扇的技术和性能方面已经完全达到了成熟的阶段,并不断有新技术出现。风扇规格尺寸从8mm到280mm,电压有5V,12V,24V,48V,110V,220V,380V,外形有方形,圆形,橄榄形等。广泛运用于计算机、通讯产品、光电产品、消费电子产品、汽车电子设备、交换器,医疗设备,加热器,冷气机、变频器、柜员机、汽车冷柜、焊接机、电磁炉、音响设备、环保设备、制冷设备等传统或现代仪器设备上,进一步的提高马达内部的散热,增加持续运行的时长时十分重要的。
由此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,在散热风扇的设计开发过程中,旨在如何对马达内部进行散热,提高使用寿命的问题,以上问题,均是发明人在实际的设计开发过程中需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,以解决上述背景技术中提出的现有的散热风扇,具有对马达内部进行散热,提高使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,由以下具体技术手段所达成:
一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,其有扇框、扇叶、马达、PCB板;首先扇框设有风扇底座、支撑臂、束线支撑臂,风扇底座通过支撑臂和束线支撑臂固定连接在扇框内,风扇底座上固定连接设有马达固定座;扇叶面开有中心散热开孔、扇叶散热通孔,中心散热开孔开设位置为扇叶中心处,减轻重量,降低材料的使用,且中心散热开孔可对铆合马达壳表面与马达铆钉轴芯进行大面积散热;马达设有铆合马达壳、磁条、第一培林、固定中管、包射铁芯、第二培林,而铆合马达壳设有马达铆钉轴芯、马达壳散热通孔,铆合马达壳可固定磁条,马达铆钉轴芯的一端固定连接在铆合马达壳的内侧,可以是焊接,可以是过盈配合连接,马达固定座底部开设有与马达铆钉轴芯相对应的马达铆钉安装槽,马达壳散热通孔开设位置与扇叶散热通孔相对应,风扇运转时马达产生热量,从而由扇叶散热通孔、马达壳散热通孔与中心散热开孔将风扇内部铆合马达壳吸附的热量传导出去;固定中管接触连接在包射铁芯内,固定包射铁芯,第一培林接触连接在固定中管的顶部凹槽内,第二培林接触连接在固定中管的底部凹槽内,其第一培林和第二培林用于固定轴芯旋转;所述包射铁芯由绕线组合绕线支架组成,包射铁芯设有包射铁芯固定孔、金属导柱,金属导柱与PCB板电性连接;PCB板上设有PCB板固定孔、金属导柱连接孔,金属导柱连接孔与金属导柱相对应,使得包射铁芯通过金属导柱与PCB板电性连接;风扇运转时马达会产生热量,从而由扇叶散热通孔、马达壳散热通孔与中心散热开孔将风扇内部铆合马达壳吸附的热量传导出去。
在其中一个实施例中,其扇叶散热通孔围绕中心散热开孔,沿中心散热开孔呈圆形阵列,扇叶散热通孔与马达壳散热通孔相对应,使得马达内部与外部直接贯通,实现散热,且圆形阵列使得散热均匀。
在其中一个实施例中,其包射铁芯固定孔底端设有限位块,PCB板上设有与限位块相对应的限位槽,使得风扇转动时,防止包射铁芯与PCB板发生相对扭动,损坏金属导柱。
在其中一个实施例中,第二培林与固定中管接触连接的底部凹槽的底部与第二培林之间设有弹簧,实现弹簧的弹力拉住扇叶使其旋转顺畅。
在其中一个实施例中,PCB板上设有电容,风扇底座上设有相对应的电容开孔,进一步压缩马达所占空间,使其散热器可进一步变薄,适应更多的使用环境和迎合现有市场需要越来越薄的散热风扇。
在其中一个实施例中,扇框上设有安装孔,安装孔数量为4个,用于通过螺栓等栓,固定连接在被安装物体上。
在其中一个实施例中,固定中管为铜材质,金属导柱为铁镀锡材质。
在其中一个实施例中,铆合马达壳上的马达铆钉轴芯从上至下依次穿过第一培林、固定中管、包射铁芯、弹簧、第二培林,铆接固定于扇框的马达铆钉安装槽,磁条过盈配合连接在铆合马达壳内壁上,磁条内磁场与包射铁芯的线包产生磁场相互作用致使磁条带动铆合马达壳和扇叶旋转。
在其中一个实施例中,扇叶的中心散热开孔、扇叶散热通孔与铆合马达壳的马达壳散热通孔为圆形或椭圆形或方形。
在其中一个实施例中,扇叶的扇叶散热通孔与铆合马达壳的马达壳散热通孔数量为6个,束线支撑臂数量为1个,支撑臂数量为7个。
由于上述技术方案的运用,本实用新型的技术效果和优点:
本散热风扇运转时马达产生热量,从而由中心散热开孔与扇叶散热通孔将风扇内部马达壳吸附的热量传导出去;中心散热开孔课减料减轻重量,可降低材料成本;对马达内部进行散热,提高使用寿命、增加持续运行的时长;开设电容开孔,进一步压缩马达所占空间,使其散热器可进一步变薄,提高应用范围的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇的结构爆炸图;
图2为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇的立体结构示意图;
图3为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇的正视图;
图4为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇的俯视图;
图5为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇的仰视图;
图6为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇的剖视图;
图7为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇前光圈的扇叶立体结构示意图;
图8为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇的扇叶与马达的分解图;
图9为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇扇框的立体结构示意图;
图10为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇扇框的俯视图;
图11为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇PCB板的立体结构示意图;
图12为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇铆合马达壳的立体结构示意图;
图13为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇铆合马达壳的正视图;
图14为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇铆合马达壳的俯视图;
图15为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇铆合马达壳的仰视图;
图16为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇包射铁芯的立体结构示意图;
图17为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇包射铁芯的正视图;
图18为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇包射铁芯的俯视图;
图19为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇包射铁芯的仰视图;
图20为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇固定中管的立体结构示意图;
图21为一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇固定中管的正视图。
图中:扇框1、风扇底座11、电容开孔111、马达固定座112、支撑臂12、束线支撑臂13、安装孔14、扇叶2、中心散热开孔21、扇叶散热通孔22、铆合马达壳3、马达铆钉轴芯31、马达壳散热通孔32、磁条4、第一培林5、固定中管6、包射铁芯7、包射铁芯固定孔71、限位块711、金属导柱72、弹簧8、第二培林9、PCB板10、PCB板固定孔101、限位槽102、金属导柱连接孔103。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参见图1至图21,本实用新型提供一种技术方案:一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇。
下面,对一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇的具体结构及各部件的连接关系进行说明:
本实用新型的散热风扇有扇框1、扇叶2、马达、PCB板10;其扇框1设有风扇底座11、支撑臂12、束线支撑臂13,风扇底座11通过支撑臂12和束线支撑臂13固定连接在扇框1内,风扇底座11上固定连接设有马达固定座112;扇叶2面开有中心散热开孔21、扇叶散热通孔22,中心散热开孔21开设位置为扇叶2中心处,减轻重量,降低材料的使用,且中心散热开孔21可对铆合马达壳3表面与马达铆钉轴芯31进行大面积散热;马达设有铆合马达壳3、磁条4、第一培林5、固定中管6、包射铁芯7、第二培林9,而铆合马达壳3设有马达铆钉轴芯31、马达壳散热通孔32,铆合马达壳3可固定磁条4,马达铆钉轴芯31的一端固定连接在铆合马达壳3的内侧,可以是焊接,可以是过盈配合连接,马达固定座112底部开设有与马达铆钉轴芯31相对应的马达铆钉安装槽,马达壳散热通孔32开设位置与扇叶散热通孔22相对应,风扇运转时马达产生热量,从而由扇叶散热通孔22、马达壳散热通孔32与中心散热开孔21将风扇内部铆合马达壳3吸附的热量传导出去;固定中管6接触连接在包射铁芯7内,固定包射铁芯7,第一培林5接触连接在固定中管6的顶部凹槽内,第二培林9接触连接在固定中管6的底部凹槽内,其第一培林5和第二培林9用于固定轴芯旋转;所述包射铁芯7由绕线组合绕线支架组成,包射铁芯7设有包射铁芯固定孔71、金属导柱72,金属导柱72与PCB板10电性连接;PCB板10上设有PCB板固定孔101、金属导柱连接孔103,金属导柱连接孔103与金属导柱72相对应,使得包射铁芯7通过金属导柱72与PCB板10电性连接;风扇运转时马达会产生热量,从而由扇叶散热通孔22、马达壳散热通孔32与中心散热开孔21将风扇内部铆合马达壳3吸附的热量传导出去,实现散热功能。
其扇叶散热通孔22围绕中心散热开孔21,沿中心散热开孔21呈圆形阵列,扇叶散热通孔22与马达壳散热通孔32相对应,使得马达内部与外部直接贯通,实现散热,且圆形阵列使得散热均匀。
包射铁芯固定孔71底端设有限位块711,PCB板10上设有与限位块711相对应的限位槽102,使得风扇转动时,防止包射铁芯7与PCB板10发生相对扭动,损坏金属导柱72。
且第二培林9与固定中管6接触连接的底部凹槽的底部与第二培林9之间设有弹簧8,实现弹簧8的弹力拉住扇叶使其旋转顺畅。PCB板10上设有电容(图6的剖面图中,未表示电容),风扇底座11上设有相对应的电容开孔111,进一步压缩马达所占空间,使其散热器可进一步变薄,适应更多的使用环境和迎合现有市场需要越来越薄的散热风扇。
然后扇框1上设有安装孔14,安装孔14数量为4个,用于通过螺栓等栓,固定连接在被安装物体上。其固定中管6为铜材质,金属导柱72为铁镀锡材质,还可以是镀锡铜包钢线或铁铜锡合金材质。
铆合马达壳3上的马达铆钉轴芯31从上至下依次穿过第一培林5、固定中管6、包射铁芯7、弹簧8、第二培林9,铆接固定于扇框1的马达铆钉安装槽,磁条4过盈配合连接在铆合马达壳3内壁上,磁条4内磁场与包射铁芯7的线包产生磁场相互作用致使磁条4带动铆合马达壳3和扇叶2旋转。扇叶2的中心散热开孔21、扇叶散热通孔22与铆合马达壳3的马达壳散热通孔32为圆形或椭圆形或方形。
另外,扇叶2的扇叶散热通孔22与铆合马达壳3的马达壳散热通孔32数量为6个,束线支撑臂13数量为1个,支撑臂12数量为7个,在安装使用本实用新型产品时,通过螺栓(或栓柱)即可将本产品与被散热设备连接。
下面,对上述散热风扇的工作原理及使用方法进行说明:
将扇叶散热通孔(22)与马达壳散热通孔(32)相对应安装,使得马达内部与外部直接贯通,将铆合马达壳(3)上的马达铆钉轴芯(31)从上至下依次穿过第一培林(5)、固定中管(6)、包射铁芯(7)、弹簧(8)、第二培林(9),铆接固定于扇框(1)的马达铆钉安装槽,磁条(4)过盈配合连接在铆合马达壳(3)内壁上,再将扇叶(2)过盈配合连接在铆合马达壳(3)外侧,磁条(4)内磁场与包射铁芯(7)的线包产生磁场相互作用致使磁条(4)带动铆合马达壳(3)和扇叶(2)旋转。从扇叶散热通孔(22)、马达壳散热通孔(32)与中心散热开孔(21)将风扇内部铆合马达壳(3)吸附的热量传导出去,实现散热功能。另外,包射铁芯固定孔(71)底端的限位块(711)对应PCB板(10)上的限位槽(102)安装,使得风扇转动时,防止包射铁芯(7)与PCB板(10)发生相对扭动,再通过螺栓(或栓柱)将本实用新型产品与被散热器材固定连接,而导线与马达电性连接,再将导线穿过束线支撑臂(13),穿出扇框(1)与外部电源连接。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,包括:扇框(1)、扇叶(2)、马达、PCB板(10);其特征在于:所述扇框(1)设有风扇底座(11)、支撑臂(12)、束线支撑臂(13),所述风扇底座(11)通过支撑臂(12)和束线支撑臂(13)固定连接在扇框(1)内,所述风扇底座(11)上设有马达固定座(112);所述扇叶(2)设有中心散热开孔(21)、扇叶散热通孔(22),所述中心散热开孔(21)设于扇叶(2)中心处;所述马达设有铆合马达壳(3)、磁条(4)、第一培林(5)、固定中管(6)、包射铁芯(7)、第二培林(9),所述铆合马达壳(3)设有马达铆钉轴芯(31)、马达壳散热通孔(32),所述马达铆钉轴芯(31)一端固定连接在铆合马达壳(3)的内侧,所述马达固定座(112)底部设有与马达铆钉轴芯(31)相对应的马达铆钉安装槽,所述马达壳散热通孔(32)开设位置与扇叶散热通孔(22)相对应;所述固定中管(6)接触连接在包射铁芯(7)内,所述第一培林(5)接触连接在固定中管(6)的顶部凹槽内,所述第二培林(9)接触连接在固定中管(6)的底部凹槽内;所述包射铁芯(7)由绕线组合绕线支架组成,所述包射铁芯(7)设有包射铁芯固定孔(71)、金属导柱(72),所述金属导柱(72)与PCB板(10)电性连接;所述PCB板(10)上设有PCB板固定孔(101)、金属导柱连接孔(103),所述金属导柱连接孔(103)与金属导柱(72)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,其特征在于:所述扇叶散热通孔(22)围绕中心散热开孔(21),沿中心散热开孔(21)呈圆形阵列。
3.根据权利要求2所述的一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,其特征在于:所述包射铁芯固定孔(71)底端设有限位块(711),所述PCB板(10)上设有与限位块(711)相对应的限位槽(102)。
4.根据权利要求3所述的一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,其特征在于:所述第二培林(9)与固定中管(6)接触连接的底部凹槽的底部与第二培林(9)之间设有弹簧(8)。
5.根据权利要求4所述的一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,其特征在于:所述PCB板(10)上设有电容,所述风扇底座(11)上设有相对应的电容开孔(111)。
6.根据权利要求1所述的一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,其特征在于:所述扇框(1)上设有安装孔(14),所述安装孔(14)数量为4个。
7.根据权利要求4所述的一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,其特征在于:所述固定中管(6)为铜材质,所述金属导柱(72)为铁镀锡材质。
8.根据权利要求4所述的一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,其特征在于:所述铆合马达壳(3)上的马达铆钉轴芯(31)从上至下依次穿过第一培林(5)、固定中管(6)、包射铁芯(7)、弹簧(8)、第二培林(9),铆接固定于扇框(1)的马达铆钉安装槽,所述磁条(4)过盈配合连接在铆合马达壳(3)内壁上。
9.根据权利要求4所述的一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,其特征在于:所述扇叶(2)的中心散热开孔(21)、扇叶散热通孔(22)与铆合马达壳(3)的马达壳散热通孔(32)为圆形或椭圆形或方形。
10.根据权利要求4所述的一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇,其特征在于:所述扇叶(2)的扇叶散热通孔(22)与铆合马达壳(3)的马达壳散热通孔(32)数量为6个,所述束线支撑臂(13)数量为1个,所述支撑臂(12)数量为7个。
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CN202021136349.5U CN212360261U (zh) | 2020-06-18 | 2020-06-18 | 一种通过扇叶与马达壳通孔进行内部散热的散热风扇 |
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CN114001042A (zh) * | 2021-10-11 | 2022-02-01 | 宁波生久科技有限公司 | 新型散热风扇中管结构 |
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2020
- 2020-06-18 CN CN202021136349.5U patent/CN212360261U/zh active Active
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