CN212359654U - 一种密封式齿形抽油杆扶正器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种密封式齿形抽油杆扶正器，包括：外滑套、导油槽、内滑套、上杆体、下杆体；所述外滑套设置在内滑套的外部，且导油槽开设在外滑套的外壁上；所述内滑套的内壁上设置有斜齿；所述内滑套套入安装在上杆体、下杆体的外部，且上杆体、下杆体与内滑套密封式插接连接；所述上杆体由斜齿、台肩、滑杆、螺纹孔组成，下杆体由斜齿、台肩、滑杆、螺杆组成，且上杆体与下杆体通过螺纹孔及螺杆拧接连接；本实用新型通过对一种密封式齿形抽油杆扶正器的改进，具有结构设计合理，密封效果好，保护作用强，强度高，摩擦力小，保护油管，延长使用寿命，提高经济效益的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

Description

一种密封式齿形抽油杆扶正器

技术领域

本实用新型涉及石油开采技术领域，更具体的说，尤其涉及一种密封式齿形抽油杆扶正器。

背景技术

有杆泵采油是世界石油工业传统采油方式之一，也是迄今为止在采油工程中一直占主导地位的人工举升方式。通常油井存在多样化的井况，油管在井筒内时常会发生一定的水平偏移或变形。斜井、定向井存在人为设置的井眼曲率半径；不同井深地应力的不均衡引起的地层塑性形变挤压油管发生变形；下冲程中抽油杆中和点以下受轴向挤应力使抽油杆发生弯曲；井筒内壁结蜡结垢引起油管内径缩小。抽油杆在油管内工作过程中，通常是趋于竖直的。在油管偏移、变形的情况下会造成管、杆的相对位置改变、产生接触摩擦。这是有杆泵采油躺井现象的主要原因，也是导致油管柱、抽油杆失效的主要因素。随着我国石油天然气勘探开发技术的不断发展和大多数老油田进入高含水期，有杆抽油系统的工作状况变得越来越复杂，抽油杆柱偏磨问题也越来越突出，极大制约了有杆泵采油井的经济开发。

目前国内各大油田所使用的抽油杆扶正器种类繁多，结构单一，在生产使用过程中表现出不同程度的局限性。钢轮辊式扶正器与油管的接触面由滚动变成了滑动,易造成油管在短时间内开裂且在高含水油井中钢辊易锈蚀而卡死；活动式扶正器有两部分紧锁在抽油杆杆体上，经过一段时间磨损后，预紧力不够，扶正器易在杆体上滑动，最后脱落；扶正接箍是在抽油杆的接箍上增加了尼龙扶正体，由于受抽油杆接箍及油管内空间限制,尼龙体较薄，磨损后易从接箍上脱落造成泵卡。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种密封式齿形抽油杆扶正器，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封式齿形抽油杆扶正器，以解决上述背景技术中提出的目前国内各大油田所使用的抽油杆扶正器种类繁多，结构单一，在生产使用过程中表现出不同程度的局限性。钢轮辊式扶正器与油管的接触面由滚动变成了滑动,易造成油管在短时间内开裂且在高含水油井中钢辊易锈蚀而卡死；活动式扶正器有两部分紧锁在抽油杆杆体上，经过一段时间磨损后，预紧力不够，扶正器易在杆体上滑动，最后脱落；扶正接箍是在抽油杆的接箍上增加了尼龙扶正体，由于受抽油杆接箍及油管内空间限制,尼龙体较薄，磨损后易从接箍上脱落造成泵卡的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种密封式齿形抽油杆扶正器，由以下具体技术手段所达成：

一种密封式齿形抽油杆扶正器，包括：外滑套、导油槽、内滑套、上杆体、下杆体、斜齿、台肩、滑杆、螺纹孔、螺杆；所述外滑套设置在内滑套的外部，且导油槽开设在外滑套的外壁上；所述内滑套的内壁上设置有斜齿；所述内滑套套入安装在上杆体、下杆体的外部，且上杆体、下杆体与内滑套密封式插接连接；所述上杆体由斜齿、台肩、滑杆、螺纹孔组成，下杆体由斜齿、台肩、滑杆、螺杆组成，且上杆体与下杆体通过螺纹孔及螺杆拧接连接；所述滑杆位于台肩的端部，且台肩端部的边缘处设置有斜齿。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种密封式齿形抽油杆扶正器所述内滑套的中间位置与滑杆密封式插接连接，内滑套的两侧与台肩密封式插接连接，且斜齿位于内滑套中间位置的两端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种密封式齿形抽油杆扶正器所述内滑套套入安装在上杆体、下杆体上设置为滑动装置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种密封式齿形抽油杆扶正器所述内滑套的斜齿与上杆体、下杆体的斜齿啮合连接，且内滑套、上杆体、下杆体的材质均为AOC特种合金。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种密封式齿形抽油杆扶正器所述外滑套的材质为增强尼龙复合材料，且外滑套通过注塑工艺设置在内滑套的外部。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种密封式齿形抽油杆扶正器所述导油槽为呈螺旋线状的圆弧形凹槽，且导油槽在外滑套上设置有多处。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种密封式齿形抽油杆扶正器所述上杆体、下杆体的端部均开设有螺纹孔。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型内滑套的中间位置与滑杆密封式插接连接，内滑套的两侧与台肩密封式插接连接，且斜齿位于内滑套中间位置的两端的设置，台肩与内滑套形成密封，避免井内流体进入上杆体、下杆体与滑套之间的间隙，起到保护杆体的作用，保证了扶正器的正常工作，延长了扶正器使用寿命。

2、本实用新型内滑套、上杆体、下杆体的材质均为AOC特种合金，外滑套的材质为增强尼龙复合材料，且外滑套通过注塑工艺设置在内滑套的外部的设置，保证了扶正器的强度，同时降低了外滑套油管内壁的摩擦力，保护油管。

3、本实用新型导油槽为呈螺旋线状的圆弧形凹槽，且导油槽在外滑套上设置有多处，内滑套套入安装在上杆体、下杆体上设置为滑动装置，内滑套的斜齿与上杆体、下杆体的斜齿啮合连接的设置，在斜齿的作用下使上杆体、下杆体带动内滑套进行同方向自旋转，降低了滑套与油管之间的轴向摩擦阻力，实现扶正器与油管内壁在偏磨点均匀摩擦，延长了使用寿命，提高了经济效益。

4、本实用新型通过对一种密封式齿形抽油杆扶正器的改进，具有结构设计合理，密封效果好，保护作用强，强度高，摩擦力小，保护油管，延长使用寿命，提高经济效益的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为本实用新型的内滑套剖视结构示意图；

图4为本实用新型的上杆体结构示意图；

图5为本实用新型的下杆体结构示意图。

图中：外滑套1、导油槽2、内滑套3、上杆体4、下杆体5、斜齿6、台肩7、滑杆8、螺纹孔9、螺杆10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图5，本实用新型提供一种密封式齿形抽油杆扶正器的具体技术实施方案：

一种密封式齿形抽油杆扶正器，包括：外滑套1、导油槽2、内滑套3、上杆体4、下杆体5、斜齿6、台肩7、滑杆8、螺纹孔9、螺杆10；外滑套1设置在内滑套3的外部，且导油槽2开设在外滑套1的外壁上；内滑套3的内壁上设置有斜齿6；内滑套3套入安装在上杆体4、下杆体5的外部，且上杆体4、下杆体5与内滑套3密封式插接连接；上杆体4由斜齿6、台肩7、滑杆8、螺纹孔9组成，下杆体5由斜齿6、台肩7、滑杆8、螺杆10组成，且上杆体4与下杆体5通过螺纹孔9及螺杆10拧接连接；滑杆8位于台肩7的端部，且台肩7端部的边缘处设置有斜齿6。

具体的，内滑套3的中间位置与滑杆8密封式插接连接，内滑套3的两侧与台肩7密封式插接连接，且斜齿6位于内滑套3中间位置的两端。

具体的，内滑套3套入安装在上杆体4、下杆体5上设置为滑动装置。

具体的，内滑套3的斜齿6与上杆体4、下杆体5的斜齿6啮合连接，且内滑套3、上杆体4、下杆体5的材质均为AOC特种合金。

具体的，外滑套1的材质为增强尼龙复合材料，且外滑套1通过注塑工艺设置在内滑套3的外部。

具体的，导油槽2为呈螺旋线状的圆弧形凹槽，且导油槽2在外滑套1上设置有多处。

具体的，上杆体4、下杆体5的端部均开设有螺纹孔。

具体实施步骤：

应用过程中，将上杆体4、下杆体5的螺纹孔9、螺杆10涂抹螺纹胶。将上、下杆体分别从内滑套3两端插入，并拧紧螺纹。通过上杆体4、下杆体5端部的螺纹孔分别对接上、下抽油杆，将其安装在杆管偏磨位置。

上冲程抽油杆带动整体向上运动，外滑套1与油管内壁在偏磨点竖直方向相对静止。当下杆体5的斜齿6与内滑套3内斜齿6接触时，会给内滑套3一个切向力，内滑套3在该力的作用下自旋；下冲程抽油杆带动整体向下运动，外滑套1与油管内壁在偏磨点竖直方向相对静止。当上杆体4的斜齿6与内滑套3内斜齿6接触时，会给内滑套3一个切向力，内滑套3在该力的作用下自旋。上下冲程滑套可实现同方向自旋转。

在生产时，上杆体4、下杆体5的台肩7、滑杆8外侧和内滑套3内侧应用涂层工艺设计一层聚四氟乙烯基耐磨涂层或仿照抽油泵柱塞与衬套表面加工工艺镀铬或喷焊、渗氮，以保证内滑套3内侧大内径滑面与台肩7的密封效果及内滑套3内侧小内径滑面与杆体滑杆8之间的相对滑动。

综上所述：该一种密封式齿形抽油杆扶正器，通过内滑套的中间位置与滑杆密封式插接连接，内滑套的两侧与台肩密封式插接连接，且斜齿位于内滑套中间位置的两端的设置，台肩与内滑套形成密封，避免井内流体进入上杆体、下杆体与滑套之间的间隙，起到保护杆体的作用，保证了扶正器的正常工作，延长了扶正器使用寿命；通过内滑套、上杆体、下杆体的材质均为AOC特种合金，外滑套的材质为增强尼龙复合材料，且外滑套通过注塑工艺设置在内滑套的外部的设置，保证了扶正器的强度，同时降低了外滑套滑套与油管内壁的摩擦力，保护油管；通过导油槽为呈螺旋线状的圆弧形凹槽，且导油槽在外滑套上设置有多处，内滑套套入安装在上杆体、下杆体上设置为滑动装置，内滑套的斜齿与上杆体、下杆体的斜齿啮合连接的设置，在斜齿的作用下使上杆体、下杆体带动内滑套进行同方向自旋转，降低了滑套与油管之间的轴向摩擦阻力，实现扶正器与油管内壁在偏磨点均匀摩擦，延长了使用寿命，提高了经济效益；通过对一种密封式齿形抽油杆扶正器的改进，具有结构设计合理，密封效果好，保护作用强，强度高，摩擦力小，保护油管，延长使用寿命，提高经济效益的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种密封式齿形抽油杆扶正器，包括：外滑套(1)、导油槽(2)、内滑套(3)、上杆体(4)、下杆体(5)、斜齿(6)、台肩(7)、滑杆(8)、螺纹孔(9)、螺杆(10)；其特征在于：所述外滑套(1)设置在内滑套(3)的外部，且导油槽(2)开设在外滑套(1)的外壁上；所述内滑套(3)的内壁上设置有斜齿(6)；所述内滑套(3)套入安装在上杆体(4)、下杆体(5)的外部，且上杆体(4)、下杆体(5)与内滑套(3)密封式插接连接；所述上杆体(4)由斜齿(6)、台肩(7)、滑杆(8)、螺纹孔(9)组成，下杆体(5)由斜齿(6)、台肩(7)、滑杆(8)、螺杆(10)组成，且上杆体(4)与下杆体(5)通过螺纹孔(9)及螺杆(10)拧接连接；所述滑杆(8)位于台肩(7)的端部，且台肩(7)端部的边缘处设置有斜齿(6)。

2.根据权利要求1所述的一种密封式齿形抽油杆扶正器，其特征在于：所述内滑套(3)的中间位置与滑杆(8)密封式插接连接，内滑套(3)的两侧与台肩(7)密封式插接连接，且斜齿(6)位于内滑套(3)中间位置的两端。

3.根据权利要求1所述的一种密封式齿形抽油杆扶正器，其特征在于：所述内滑套(3)套入安装在上杆体(4)、下杆体(5)上设置为滑动装置。

4.根据权利要求1所述的一种密封式齿形抽油杆扶正器，其特征在于：所述内滑套(3)的斜齿(6)与上杆体(4)、下杆体(5)的斜齿(6)啮合连接，且内滑套(3)、上杆体(4)、下杆体(5)的材质均为AOC特种合金。

5.根据权利要求1所述的一种密封式齿形抽油杆扶正器，其特征在于：所述外滑套(1)的材质为增强尼龙复合材料，且外滑套(1)通过注塑工艺设置在内滑套(3)的外部。

6.根据权利要求1所述的一种密封式齿形抽油杆扶正器，其特征在于：所述导油槽(2)为呈螺旋线状的圆弧形凹槽，且导油槽(2)在外滑套(1)上设置有多处。

7.根据权利要求1所述的一种密封式齿形抽油杆扶正器，其特征在于：所述上杆体(4)、下杆体(5)的端部均开设有螺纹孔。

Images