CN212355503U - 一种汽车内饰生产用物料传送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车内饰生产用物料传送装置，包括传送带，所述的传送带的正上方固定有支架，所述的支架的下方固定有气缸，所述的气缸的活塞杆朝下，且所述的气缸的活塞杆下端固定有除尘刷，所述的传送带位于支架的前方两侧分别设置有抽风口，所述的传送带的下方分别固定有集尘箱和抽气泵，所述的集尘箱分别通过管道连接于抽风口和抽气泵，所述的抽气泵的管道与集尘箱的连接处设置有过滤网，所述的集尘箱的一侧设置有开关，所述的开关分别电路连接于气缸和抽气泵；该汽车内饰生产用物料传送装置能自动清扫传送带上的灰尘，避免物料被污染，保证了物料的清洁度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产设备技术领域，具体涉及一种汽车内饰生产用物料传送装置。
背景技术
在内饰件的生产过程中，通常需要用到传送带来完成物料在各加工设备的传送，但生产过程中传送带的上方容易出现积有灰尘，而物料放到传送带时就容易沾染灰尘，影响产品的清洁度，因此需要定期的对传动带的表面进行清扫，而现有的清扫方式通常是采用人工清扫的方式，增加了工人的工作负担。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车生产用物料传送装置，其能自动清扫传送带上的灰尘，避免物料被污染，保证了物料的清洁度。
本实用新型所要解决的上述技术问题通过以下技术方案予以实现：
一种汽车内饰生产用物料传送装置，包括传送带，所述的传送带的正上方固定有支架，所述的支架的下方固定有气缸，所述的气缸的活塞杆朝下，且所述的气缸的活塞杆下端固定有除尘刷，所述的传送带位于支架的前方两侧分别设置有抽风口，所述的传送带的下方分别固定有集尘箱和抽气泵，所述的集尘箱分别通过管道连接于抽风口和抽气泵，所述的抽气泵的管道与集尘箱的连接处设置有过滤网，所述的集尘箱的一侧设置有开关，所述的开关分别电路连接于气缸和抽气泵。
优选地，所述的支架包括一个横杆和两个侧杆，所述的横杆的两端分别固定连接于两个侧杆的上端，两个所述的侧杆的下端分别固定于传送带的两侧，所述的气缸固定于横杆的下方。此结构方案设计使得支架的结构更加简单，节省了材料。
优选地，所述的除尘刷的宽度与传送带的宽度相匹配。此结构方案设计保证了除尘刷能完全对传送带进行清扫，避免传送带的两侧无法清扫到的情况。
优选地，所述的集尘箱的底板一侧铰链连接于集尘箱的侧面底部，所述的集尘箱的底板另一侧下方设置有底板锁紧机构。此结构方案设计便于操作人员定期对集尘箱内的灰尘碎屑进行清理。
进一步优选地，所述的底板锁紧机构包括L型锁杆，所述的底板下方和集尘箱远离铰接处的侧面底部分别设置有插孔，所述的底板下方的插孔后方设置有挡块，所述的L型锁杆分别一端穿过两个插孔，且所述的L型锁杆的另一端位于挡块和底板下方的插孔之间。此结构方案设计使得底板的打开和锁紧操作更加方便简单。
有益效果：采用本实用新型所述的结构后,由于传送带的上方设置有通过气缸上下驱动的除尘刷，且传送带位于除尘刷的前方两侧分别设置抽风口，通过开关启动气缸和抽气泵，气缸带动除尘刷向下运动至除尘刷与传送带的上表面相接触的位置，除尘刷配合传送带的运动对传送带的上表面进行清扫，同时抽风泵将清扫出的灰尘碎屑通过抽风口吸进集尘箱内，实现了自动清扫传送带的功能，节省了人力，避免物料被污染，保证了物料的清洁度。
附图说明
图1为本实用新型所述的汽车内饰生产用物料传送装置的侧视图。
图2为本实用新型所述的汽车内饰生产用物料传送装置的俯视图。
图3为图2中A-A位置的剖视图。
图4为本实用新型中集尘箱的结构示意图。
其中：1—传送带，2—支架，21—横杆，22—侧杆，3—气缸，4—除尘刷，5—抽风口，6—集尘箱，7—抽气泵，8—过滤网，9—开关，10—L型锁杆，11—插孔，12—挡块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，但实施例对本发明不做任何形式的限定。
实施例1
如图1-4所示的一种汽车内饰生产用物料传送装置，包括传送带(1)，所述的传送带(1)的正上方固定有支架(2)，所述的支架(2)的下方固定有气缸(3)，所述的支架(2)包括一个横杆(21)和两个侧杆(22)，所述的横杆(21)的两端分别固定连接于两个侧杆(22)的上端，两个所述的侧杆(22)的下端分别固定于传送带(1)的两侧，所述的气缸(3)固定于横杆(21)的下方。所述的气缸(3)的活塞杆朝下，且所述的气缸(3)的活塞杆下端固定有除尘刷(4)，所述的除尘刷(4)的宽度与传送带(1)的宽度相匹配。所述的传送带(1)位于支架(2)的前方两侧分别设置有抽风口(5)，所述的传送带(1)的下方分别固定有集尘箱(6)和抽气泵(7)，所述的集尘箱(6)分别通过管道连接于抽风口(5)和抽气泵(7)，所述的抽气泵(7)的管道与集尘箱(6)的连接处设置有过滤网(8)，所述的集尘箱(6)的底板一侧铰链连接于集尘箱(6)的侧面底部，所述的集尘箱(6)的底板另一侧下方设置有底板锁紧机构。所述的底板锁紧机构包括L型锁杆(10)，所述的底板下方和集尘箱(6)远离铰接处的侧面底部分别设置有插孔(11)，所述的底板下方的插孔(11)后方设置有挡块(12)，所述的L型锁杆(10)分别一端穿过两个插孔(11)，且所述的L型锁杆(10)的另一端位于挡块(12)和底板下方的插孔(11)之间。所述的集尘箱(6)的一侧设置有开关(9)，所述的开关分别电路连接于气缸(3)和抽气泵(7)。
工作原理：当传送带(1)需要清扫时，通过开关(9)启动气缸(3)和抽气泵(7)，所述的气缸(3)带动除尘刷(4)向下运动至除尘刷(4)与传送带(1)上表面相接触的位置，所述的除尘刷(4)配合传送带(1)的运动对传送带(1)的上表面进行清扫，同时所述的抽风泵(7)通过抽风口(5)将清扫出的灰尘碎屑吸进集尘箱(6)内，当对整条传送带(1)清扫完毕后，再次通过开关(9)将除尘刷(4)升起和停止抽风泵(7)，完成自动清扫工作，继续生产传送；而当需要清理集尘箱(6)的灰尘碎屑时，拨开L型锁杆(10)，打开集尘箱(6)的底板将灰尘碎屑倒出即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车内饰生产用物料传送装置，包括传送带(1)，其特征在于，所述的传送带(1)的正上方固定有支架(2)，所述的支架(2)的下方固定有气缸(3)，所述的气缸(3)的活塞杆朝下，且所述的气缸(3)的活塞杆下端固定有除尘刷(4)，所述的传送带(1)位于支架(2)的前方两侧分别设置有抽风口(5)，所述的传送带(1)的下方分别固定有集尘箱(6)和抽气泵(7)，所述的集尘箱(6)分别通过管道连接于抽风口(5)和抽气泵(7)，所述的抽气泵(7)的管道与集尘箱(6)的连接处设置有过滤网(8)，所述的集尘箱(6)的一侧设置有开关(9)，所述的开关分别电路连接于气缸(3)和抽气泵(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰生产用物料传送装置，其特征在于，所述的支架(2)包括一个横杆(21)和两个侧杆(22)，所述的横杆(21)的两端分别固定连接于两个侧杆(22)的上端，两个所述的侧杆(22)的下端分别固定于传送带(1)的两侧，所述的气缸(3)固定于横杆(21)的下方。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰生产用物料传送装置，其特征在于，所述的除尘刷(4)的宽度与传送带(1)的宽度相匹配。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰生产用物料传送装置，其特征在于，所述的集尘箱(6)的底板一侧铰链连接于集尘箱(6)的侧面底部，所述的集尘箱(6)的底板另一侧下方设置有底板锁紧机构。
5.根据权利要求4所述的汽车内饰生产用物料传送装置，其特征在于，所述的底板锁紧机构包括L型锁杆(10)，所述的底板下方和集尘箱(6)远离铰接处的侧面底部分别设置有插孔(11)，所述的底板下方的插孔(11)后方设置有挡块(12)，所述的L型锁杆(10)分别一端穿过两个插孔(11)，且所述的L型锁杆(10)的另一端位于挡块(12)和底板下方的插孔(11)之间。
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