CN212342717U - 一种动力锂电池组连接结构 - Google Patents
一种动力锂电池组连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212342717U CN212342717U CN202021418228.XU CN202021418228U CN212342717U CN 212342717 U CN212342717 U CN 212342717U CN 202021418228 U CN202021418228 U CN 202021418228U CN 212342717 U CN212342717 U CN 212342717U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lithium battery
- lithium
- lithium cell
- battery box
- limiting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型涉及锂电池领域,具体为一种动力锂电池组连接结构,包括锂电池箱,所述锂电池箱的底部两侧均固定安装有限位插块,所述锂电池箱的顶部中间处固定安装有正极柱和负极柱,所述限位插块的底部固定连接有限位块。本实用新型通过限位插块插入限位插槽内,然后限位块进入限位槽进行限位,然后旋转螺栓抵紧于限位插块表面,从而使得两组锂电池箱连接紧固,避免出现晃动的情况,提升了稳固性,同时拆装方便快捷,较为实用,适合广泛推广与使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池领域,具体为一种动力锂电池组连接结构。
背景技术
锂离子动力电池作为一种新型电源形式,因其具有能量密度高,循环寿命好,倍率放电性能高等优点,已逐渐应用于各种电动汽车.锂离子动力电池应用于电动汽车必须经过一定的组合,这就需要一种可靠的组合连接部件,车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池,由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值,锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点,得到汽车厂商与电池生产厂商的一致认可,目前各国研发的重点是锂离子电池,但是车由于体积大,自重大,单块的锂电池往往不能满足车的需求,所以需要将几块甚至更多的锂电池串联起来,组成一个锂电池组,最后给车供电,但是目前锂电池之间的连接方式需要焊接,这样不仅在安装的时候比较麻烦,同时在拆卸的时候也同样麻烦。
现有专利CN201820224932.8公开了一种动力锂电池组连接结构,包括锂电池箱,所述锂电池箱的箱体外部均匀的设有散热孔,所述锂电池箱的顶部通过螺栓连接有盖板,所述锂电池箱的顶部左右侧对称设有限位板,所述限位板的内侧底部设有连接套筒,所述连接套筒的内部设有第一弹簧,通过挡板远离连接第二弹簧的一侧设有卡槽的设置,便于蓄电池组很好的卡接在挡板,通过正极连接柱和负极连接柱的上方设有标识槽的设置,便于操作人员很好的识别正负极,通过正极连接柱和负极连接柱之间开设有凹槽,凹槽的内腔连接有提手的设置,便于在拆卸安装盖板时,对盖板的提起,具有很高的实用性,大大提升了该一种动力锂电池组连接结构的使用功能性,保证其使用效果,适合广泛推广。
上述专利设计的装置在使用过程中,该装置在使用的过程中,通过弹簧带动挡板将锂电池箱体夹持,但是在使用的过程中,发生震动的时候弹簧会发生共振,从而多组锂电池箱会震动,稳固性差。因此,我们提出一种动力锂电池组连接结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动力锂电池组连接结构,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动力锂电池组连接结构,包括锂电池箱,所述锂电池箱的底部两侧均固定安装有限位插块,所述锂电池箱的顶部中间处固定安装有正极柱和负极柱,所述限位插块的底部固定连接有限位块;
所述锂电池箱的表面两侧均固定安装有连接块,所述连接块的前侧壁开设有限位插槽,所述连接块的顶部两侧均插接有螺栓。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述限位插槽的内腔底部开设有与限位块适配的限位槽。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述锂电池箱的前侧壁开设有散热孔且散热孔的数目为若干组,若干组所述散热孔均匀分布于锂电池箱的表面。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述锂电池箱的背面通过螺钉紧固有盖板,所述盖板的表面安装有把手。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接块的表面两侧均开设有与螺栓适配的螺纹孔且螺栓贯穿于螺纹孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的动力锂电池组连接结构,通过限位插块插入限位插槽内,然后限位块进入限位槽进行限位,然后旋转螺栓抵紧于限位插块表面,从而使得两组锂电池箱连接紧固,避免出现晃动的情况,提升了稳固性,同时拆装方便快捷。
2.本实用新型的动力锂电池组连接结构,通过盖板利用螺钉和锂电池箱连接,从而使得拆装方便,方便对锂电池箱内部进行操作。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型动力锂电池组连接结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型动力锂电池组连接结构的连接块结构示意图;
图3为本实用新型动力锂电池组连接结构的锂电池箱背面结构示意图。
图中:1、锂电池箱;2、散热孔;3、正极柱;4、负极柱;5、限位插块;6、限位块;7、连接块;8、限位插槽;9、螺栓;10、限位槽;11、螺钉;12、盖板;13、把手。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种动力锂电池组连接结构,包括锂电池箱1,所述锂电池箱1的底部两侧均固定安装有限位插块5,所述锂电池箱1的顶部中间处固定安装有正极柱3和负极柱4,所述限位插块5的底部固定连接有限位块6;
所述锂电池箱1的表面两侧均固定安装有连接块7,所述连接块7的前侧壁开设有限位插槽8,所述连接块7的顶部两侧均插接有螺栓9,本实施例中请参阅图1,具体的,通过限位插块5插接于限位插槽8内,然后通过螺栓9进行紧固,从而使得连接稳固,避免出现共振晃动的情况发生。
本实施例中请参阅图1和2,所述限位插槽8的内腔底部开设有与限位块6适配的限位槽10,具体的,限位块6插接于限位槽10进行限位,从而使得稳固性高。
本实施例中请参阅图1,所述锂电池箱1的前侧壁开设有散热孔2且散热孔2的数目为若干组,若干组所述散热孔2均匀分布于锂电池箱1的表面,具体的,散热性能好,避免高温对锂电池箱1内部造成影响。
本实施例中请参阅图3,所述锂电池箱1的背面通过螺钉11紧固有盖板12,所述盖板12的表面安装有把手13,具体的,使得方便拆卸,进行检修。
本实施例中请参阅图1,所述连接块7的表面两侧均开设有与螺栓9适配的螺纹孔且螺栓9贯穿于螺纹孔,具体的,螺纹孔9和限位插槽8连通。
需要说明的是,本实用新型一种动力锂电池组连接结构包括的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,在本装置空闲处,将上述中所有电器件,其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接,具体连接手段,应参考下述工作原理中,各电器件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明,工作时,将另一组锂电池箱1底部的限位插块5插入连接块7前侧壁的限位插槽8内,然后通过重力使得限位插块5底部的限位块6卡入限位槽10内,然后旋转螺栓9使得抵紧于纤维插块5上表面,从而使得连接紧固,避免出现晃动和共振的情况,从而使得锂电池组稳固性高,同时锂电池箱1在使用的过程中,通过表面散热孔2进行散热,当需要对锂电池箱1内部进行检修时,通过拆卸螺钉11,从而将盖板12拆卸,然后手持把手13将盖板12取下,从而拆装方便,方便对锂电池箱1内部进行检修,该装置结构简单,便于操作,实用性强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种动力锂电池组连接结构,包括锂电池箱(1),其特征在于:所述锂电池箱(1)的底部两侧均固定安装有限位插块(5),所述锂电池箱(1)的顶部中间处固定安装有正极柱(3)和负极柱(4),所述限位插块(5)的底部固定连接有限位块(6);
所述锂电池箱(1)的表面两侧均固定安装有连接块(7),所述连接块(7)的前侧壁开设有限位插槽(8),所述连接块(7)的顶部两侧均插接有螺栓(9)。
2.根据权利要求1所述的一种动力锂电池组连接结构,其特征在于:所述限位插槽(8)的内腔底部开设有与限位块(6)适配的限位槽(10)。
3.根据权利要求1所述的一种动力锂电池组连接结构,其特征在于:所述锂电池箱(1)的前侧壁开设有散热孔(2)且散热孔(2)的数目为若干组,若干组所述散热孔(2)均匀分布于锂电池箱(1)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种动力锂电池组连接结构,其特征在于:所述锂电池箱(1)的背面通过螺钉(11)紧固有盖板(12),所述盖板(12)的表面安装有把手(13)。
5.根据权利要求1所述的一种动力锂电池组连接结构,其特征在于:所述连接块(7)的表面两侧均开设有与螺栓(9)适配的螺纹孔且螺栓(9)贯穿于螺纹孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021418228.XU CN212342717U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 一种动力锂电池组连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021418228.XU CN212342717U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 一种动力锂电池组连接结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212342717U true CN212342717U (zh) | 2021-01-12 |
Family
ID=74081811
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021418228.XU Active CN212342717U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 一种动力锂电池组连接结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212342717U (zh) |
-
2020
- 2020-07-17 CN CN202021418228.XU patent/CN212342717U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN113381107A (zh) | 一种结构简化的储能电池簇 | |
CN212342717U (zh) | 一种动力锂电池组连接结构 | |
CN213782117U (zh) | 一种锂电池散热装置 | |
CN218005145U (zh) | 固定结构和电池模组 | |
CN213878299U (zh) | 磷酸铁锂电池组 | |
CN216488296U (zh) | 一种可逆向对外供电使用的电动车电源 | |
CN210325944U (zh) | 一种锂离子电池电芯组支架 | |
CN220984720U (zh) | 用于新能源汽车电池包pack箱体的侧位支架 | |
CN216253719U (zh) | 一种用于电池组的充电装置 | |
CN210074000U (zh) | 一种锂电池包 | |
CN111490206A (zh) | 一种氢镍蓄电池壳体 | |
CN218385551U (zh) | 一种电池支架及电池模组 | |
CN201054367Y (zh) | 动力电池包 | |
CN219203285U (zh) | 一种带导热功能的lfp圆柱电芯模组结构 | |
CN218160617U (zh) | 一种金属空气电池用组架 | |
CN216597810U (zh) | 一种电芯模组固定架 | |
CN210692620U (zh) | 一种便于拆卸的高效能动力电池 | |
CN218769875U (zh) | 一种改进型电池模组 | |
CN219759816U (zh) | 一种能自由组合的电池支架 | |
CN217788533U (zh) | 一种方便安装固定的锂离子电池组 | |
CN221427899U (zh) | 一种便于拆装的电动自行车用锂电池组 | |
CN219226399U (zh) | 一种锂电池安装包 | |
CN213782168U (zh) | 一种蓄电池用拼装式多层保护柜 | |
CN213483823U (zh) | 一种自均衡功能的启动电源 | |
CN221080201U (zh) | 一种用于新能源汽车的电池包下壳体 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20221228 Address after: Delaware Patentee after: Pratt&Whitney, LLC Address before: 225000 No.2 workshop in science and Technology Pioneer Park, No.8 Yima Road, Guangling Economic Development Zone, Yangzhou City, Jiangsu Province Patentee before: YANGZHOU FENGWEI NEW ENERGY TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
TR01 | Transfer of patent right |