CN212340866U - 浮子油压监测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开浮子油压监测仪，包括控制柜、操作界面、检测机构，控制柜与操作界面连接，控制柜又与检测机构电连接；检测机构包括支架、工作罐和储油罐，工作罐为圆形桶状结构，工作罐和储油罐都固定在支架上，储油罐在工作罐下方；工作罐上端扣合有炉盖，工作罐底部内部沿着径向方向开设有若干开孔，开孔内置加热管，工作罐底部侧壁上还安装有热电偶，工作罐壁底部中心开设有用于进油的通孔，工作罐圆周壁上安装有第一液位传感器工作罐的外壁上包裹有保温层。本实用新型主体结构采用了不锈钢材质，具备耐温耐压特点，在主体底部内置加热棒和热偶组合系统进行加热，内腔可同时进行2MPa以内压力检测，设备可同时继续升温和耐压复合检测。

Description

浮子油压监测仪

技术领域

本实用新型属于压力检测技术领域，具体涉及一种浮子油压监测仪。

背景技术

现如今，我国电子领域发展迅速，随着而来的很多电子领域的元器件得到了长足的发展，例如，航空领域中很多件金属壳体、陶瓷金属化壳体在特定温度和压力下需要耐压检测，现在常规检测方法主要是手动单功能检测，效率低下，手工检测容易误判，导致检测数据的不准确，对于航空技术来说是不允许的，因此，本实用新型应用而生。

发明内容

鉴于此，本实用新型的目的在于，提供一种浮子油压监测仪，旨在解决航空器件中一些金属壳体、陶瓷金属化壳体在特定温度和压力下耐压检测容易出现误判、效率低下、单功能检测的缺陷。

为了达到上述目的，进而采取的技术方案如下：

浮子油压监测仪，包括控制柜、操作界面，还包括检测机构，所述控制柜与操作界面连接，控制柜又与检测机构电连接；

检测机构，包括支架、工作罐和储油罐，所述工作罐为圆形桶状结构，所述工作罐和储油罐都固定在支架上，储油罐在工作罐下方；

所述工作罐上端扣合有炉盖，工作罐底部内部沿着径向方向开设有若干开孔，若干开孔呈辐射状结构，所述开孔内置加热管，同时，工作罐底部侧壁上还安装有热电偶，工作罐壁底部中心开设有用于进油的通孔，工作罐圆周壁上安装有第一液位传感器，所述第一液位传感器与控制柜连接，工作罐的外壁上包裹有保温层；

所述加热管和热电偶与控制柜连接；

所述储油罐上开设有进气孔、进液孔和检测孔，所述进气孔与控制柜连接，给储油罐加压，进液孔固定安装有下端接近工作罐底部的油管，油管通过通孔与工作罐腔内连通，所述检测孔用于安装检测传感器，检测传感器与控制柜连接。

作为本实用新型进一步的改进，所述检测传感器包括第二液位传感器和压力检测传感器。

作为本实用新型进一步的改进，所述炉盖上开设有用于释放工作罐腔内压力的泄压孔。

作为本实用新型进一步的改进，所述工作罐内置用于放置被测元器件的工装架，所述工装架为若干层，每层开设有若干用于放元器件的框格。

作为本实用新型进一步的改进，所述储油罐底部开设有一排空口。

作为本实用新型进一步的改进，所述检测机构上套设有保护外壳。

本实用新型的有益效果是：本实用新型主体结构采用了不锈钢材质，具备耐温耐压特点，在主体底部内置加热棒和热偶组合系统进行加热，内腔可同时进行2MPa以内压力检测，设备可同时继续升温和耐压复合检测。控制系统采用PLC控制器和触摸屏控制，只需在界面进行参数设计输入，整机自动运行，测试结果自动输出。该设备动态响应速度快，控制精度高。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中涉及检测机构的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

浮子油压监测仪，包括控制柜10、操作界面20，还包括检测机构30，所述控制柜10与操作界面20连接，控制柜10又与检测机构30电连接；

检测机构30，包括支架31、工作罐32和储油罐33，所述工作罐32为圆形桶状结构，所述工作罐32和储油罐33都固定在支架31上，储油罐33在工作罐32下方；所述检测机构上套设有保护外壳50。

所述工作罐32上端扣合有炉盖34，炉盖34上开设有用于释放工作罐32腔内压力的泄压孔341，工作罐32底部内部沿着径向方向开设有若干开孔321，若干开孔321呈辐射状结构，所述开孔321内置加热管322，同时，工作罐32底部侧壁上还安装有热电偶323，工作罐32壁底部中心开设有用于进油的通孔324，工作罐32圆周壁上安装有第一液位传感器325，所述第一液位传感器325与控制柜10连接，工作罐32的外壁上包裹有保温层326；

所述加热管322和热电偶323与控制柜10连接；

所述储油罐33上开设有进气孔331、进液孔332和检测孔333，所述进气孔331与控制柜10连接，给储油罐33加压，进液孔332固定安装有下端接近工作罐32底部的油管335，油管335通过通孔324与工作罐32腔内连通，所述检测孔333用于安装检测传感器334，即用于安装检测储油罐33内压力的压力检测器传感器和测量储油罐33内油位的第二液位传感器，所述检测传感器334与控制柜10连接。

所述工作罐32内置用于放置被测元器件的工装架40，所述工装架40为若干层，每层开设有若干用于放元器件的框格。

工作原理：本装置主要是对航空一些特殊元器件进行压力检测，将待测元器件放在工装架40上，将工装架40放入工作罐32内，然后通过进气口对储油罐33内充气加压，储油罐33内的航空煤油通过油管缓慢进入工作罐32腔内，直至煤油淹没整个工装，同时，加热棒和热偶对工作罐32底部进行加热，工作罐32腔内可对2MPa一下压力检测，还可继续升温和耐压复合检测，调整泄压孔341保证腔内压力安全性；

检测完毕打开泄压孔341，将工作罐32内航空煤油缓慢流回储油罐33内，可通过排空口将煤油排出。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.浮子油压监测仪，包括控制柜、操作界面，其特征在于，还包括检测机构，所述控制柜与操作界面连接，控制柜又与检测机构电连接；

检测机构，包括支架、工作罐和储油罐，所述工作罐为圆形桶状结构，所述工作罐和储油罐都固定在支架上，储油罐在工作罐下方；

所述工作罐上端扣合有炉盖，工作罐底部内部沿着径向方向开设有若干开孔，若干开孔呈辐射状结构，所述开孔内置加热管，同时，工作罐底部侧壁上还安装有热电偶，加热管和热电偶与控制柜连接，工作罐壁底部中心开设有用于进油的通孔，工作罐圆周壁上安装有第一液位传感器，所述第一液位传感器与控制柜连接，工作罐的外壁上包裹有保温层；

所述储油罐上开设有进气孔、进液孔和检测孔，所述进气孔与控制柜连接，给储油罐加压，进液孔固定安装有下端接近工作罐底部的油管，油管通过通孔与工作罐腔内连通，所述检测孔用于安装检测传感器，检测传感器与控制柜连接。

2.根据权利要求1所述的浮子油压监测仪，其特征在于，所述检测传感器包括第二液位传感器和压力检测传感器。

3.根据权利要求1所述的浮子油压监测仪，其特征在于，所述炉盖上开设有用于释放工作罐腔内压力的泄压孔。

4.根据权利要求1所述的浮子油压监测仪，其特征在于，所述工作罐内置用于放置被测元器件的工装架，所述工装架为若干层，每层开设有若干用于放元器件的框格。

5.根据权利要求1所述的浮子油压监测仪，其特征在于，所述储油罐底部开设有一排空口。

6.根据权利要求1所述的浮子油压监测仪，其特征在于，所述检测机构上套设有保护外壳。

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